ጥቃት ሽጉጥ Sturmtiger
ጥቃት ሽጉጥ Sturmtiger 38 ሴሜ RW61 በ Tiger Storm Mortar ላይ;
በ 2 ኛው የዓለም ጦርነት ወቅት, ጀርመን ብዙ ልዩ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን, የአጥቂ ታንኮችን አምርታለች. እነዚህ ተሽከርካሪዎች በተገነቡ አካባቢዎች የእግረኛ እንቅስቃሴዎችን ለመደገፍ እንዲሁም የጠላትን ምሽግ ለመዋጋት ያገለግሉ ነበር። የዚህ ክፍል የመጀመሪያ ማሽን በSturmgeschuetz III ጥቃት ሽጉጥ ላይ ተመስርቶ የተፈጠረው እና 33 ሚሜ 150 ሴ.ሜ SIG 15 ከባድ እግረኛ ጦር መሳሪያ የታጠቀው Sturminfanteriegeschuetz 33 ነው። አብዛኛዎቹ በስታሊንግራድ ጠፍተዋል። ቀጣዩ የጥቃቱ ታንክ Sturmpanzer IV Brummbaer (Sd.Kfz.1942) ነበር። Brummbaer በPzKpfw IV ታንክ መሰረት የተፈጠረ ሲሆን በተጨማሪም 24ሚሜ ዊትዘር ታጥቆ ነበር። ከ 166 እስከ 150 ባለው ጊዜ ውስጥ የጀርመን ጦር የዚህ አይነት 1943 ተሽከርካሪዎችን ተቀብሏል. ሦስተኛው እና ከባዱ የማጥቃት ታንክ በ1945 አገልግሎት የገባው ስተርምቲገር ነው።
በግንቦት 1942 መጀመሪያ ላይ "Sturmpanzer" "Baer" (ጥቃት ታንክ "ድብ") ፕሮጀክት ላይ ሥራ ጀመረ. ታንኩ በፓንዘርካምፕፍዋገን VI "ነብር" ታንክ ላይ ባለው ቋሚ ዊልስ ውስጥ የተቀመጠ ባለ 305 ሚሜ መድፍ መታጠቅ ነበረበት። አዲሱ ታንክ 120 ቶን ይመዝን ነበር። በ 12 hp ኃይል ያለው ባለ 230 ሲሊንደር ሜይባክ ኤችኤል 30 ፒ 700 ሞተር በታንኩ ላይ ለማስቀመጥ ታቅዶ ነበር ፣ ይህ ኮሎሰስ በሰዓት ወደ 20 ኪ.ሜ እንዲደርስ ያስችለዋል ። የ "ድብ" ትጥቅ በ 305 ሚ.ሜትር መድፍ, ጭምብል ውስጥ ተስተካክሏል. በአቀባዊው አውሮፕላን ላይ ማነጣጠር ብቻ ተሰጥቷል ፣የከፍታው አንግል ከ 0 እስከ 70 ዲግሪ ነበር ፣ ከፍተኛው የእሳት ወሰን 10500 ሜትር ነበር ። 350 ኪ.ግ የሚመዝነው ከፍተኛ ፈንጂ ፕሮጄክት 50 ኪሎ ግራም ፈንጂዎችን ይይዛል ። የ "ድብ" ርዝመት 8,2 ሜትር, ስፋቱ 4,1 ሜትር, ቁመቱ 3,5 ሜትር, ትጥቅ በአንድ ማዕዘን ላይ ይገኛል, በጎን በኩል ያለው ውፍረት 80 ሚሜ, በግንባሩ ላይ 130 ሚሜ ነው. ሠራተኞች 6 ሰዎች. ታንኩ በስዕሉ ደረጃ ላይ ቀርቷል, ነገር ግን ወደ የወደፊቱ ስቱርቲገር የመጀመሪያውን እርምጃ ይወክላል.
እ.ኤ.አ. በ 1942 መገባደጃ ላይ በስታሊንግራድ ከባድ የጎዳና ላይ ውጊያ ለከባድ ጥቃት ታንክ ፕሮጀክት ሁለተኛ ንፋስ ሰጠ። በዚያን ጊዜ ብቸኛው የማጥቃት ታንክ "Brummbaer" በእድገት ደረጃ ላይ ነበር. እ.ኤ.አ. ነሐሴ 5 ቀን 1943 በ PzKpfw VI "Tiger" ታንክ ላይ ባለ 380 ሚሊ ሜትር የሆነ ሞርታር ለመጫን ተወስኗል። አስፈላጊው ሽጉጥ ስላልተገኘ ተሽከርካሪውን በ 210 ሚሜ ዊትዘር ለማስታጠቅ የመጀመሪያ እቅዶች መከለስ ነበረበት። አዲሱ ተሽከርካሪ "38 ሴሜ RW61 auf Sturm (ፓንዘር) ሞዘር ታይገር" የሚል ስም ተሰጥቶታል, ነገር ግን "Sturmtiger", "Sturmpanzer" VI እና "Tiger-Moeser" በመባልም ይታወቃል. በጣም ዝነኛ የሆነው የታንክ ስም "Sturmtiger" ነበር.
አዲሱ ተሽከርካሪ ከ Brummbaer ጋር ተመሳሳይነት ያለው ምስል ነበረው ነገር ግን በከባድ በሻሲው ላይ የተመሰረተ እና ከባድ የጦር መሳሪያዎችን ይዞ ነበር. የፕሮቶታይፕ ግንባታው በጥቅምት 1943 መጀመሪያ ላይ ለአልኬት በአደራ ተሰጥቶ ነበር። እ.ኤ.አ. ጥቅምት 20 ቀን 1943 ምሳሌው ቀድሞውኑ በምስራቅ ፕራሻ ውስጥ በአሪስ ማሰልጠኛ ቦታ ለሂትለር ታይቷል። ፕሮቶታይፕ የተፈጠረው በ "ነብር" ታንክ ላይ ነው. ካቢኔው የተሰበሰበው ከብረት ሰሌዳዎች ነው። ከሙከራ በኋላ መኪናው ለጅምላ ምርት ምክር ተቀበለ። በኤፕሪል 1944 የተበላሹ እና የተቋረጡ ነብሮችን ለጥቃት ታንኮች ለማምረት እንዲውል ተወሰነ እንጂ አዲስ ቻሲሲስ አልነበረም። ከኦገስት እስከ ዲሴምበር 1944, 18 Sturmtigers በአልኬት ኩባንያ ውስጥ ተሰብስበው ነበር. 10 በሴፕቴምበር እና በታህሳስ 8 ቀን 1944 ተዘጋጅተዋል። እቅዶቹ በየወሩ 10 መኪናዎችን ለመልቀቅ አቅርበዋል, ነገር ግን እንደዚህ አይነት አመልካቾችን ማግኘት ፈጽሞ አይቻልም.
ተከታታይ ተሽከርካሪዎች በሙሉ ብረት የመንገድ ጎማዎች ዘግይቶ-አይነት በሻሲው ላይ ተመርተዋል. ጎኖቹ እና ሰረገላዎቹ ሳይለወጡ ይቀራሉ፣ ነገር ግን የማዕዘን ካቢኔን ለመትከል የቀፎው የፊት ትጥቅ በከፊል ተቆርጧል። መኪናው ደረጃውን የጠበቀ ባለ 700 ፈረስ ሃይል ሜይባክ HL230P45 ሞተር እና የሜይባክ ኦልቫር OG 401216A ማርሽ ሳጥን (8 ወደፊት እና 4 ተቃራኒ ጊርስ) ተጭኗል። የኃይል ማጠራቀሚያ 120 ኪ.ሜ, ከፍተኛ ፍጥነት 37,5 ኪ.ሜ. የነዳጅ ፍጆታ 450 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ, የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም 540 ሊ. 6,82 ሜትር ርዝመት (ነብር 8,45 ሜትር) ስፋት 3,70 ሜትር (3,70 ሜትር), ቁመት 2,85 ሜትር / 3,46 ሜትር ማንሳት ክሬን (2,93 ሜትር) ጋር: ታንክ ያለውን ልኬቶች turret ስሪት ሰዎች ይልቅ በተወሰነ የተለየ ነበር. የ"Sturmtigr" ብዛት 65 ቶን ሲደርስ "ነብር" ግንብ 57 ቶን ብቻ ይመዝናል። ካቢኔው ወፍራም ግድግዳዎች ነበሩት: 80 ሚሜ ጎኖች እና 150 ሚሜ ግንባሩ. ካቢኔዎቹ የተሰሩት በብራንደንበርገር አይስማንበርክ ኩባንያ ነው። "አልኬት" የተሰለፉትን "ነብሮች" "እንደገና አነመ" እና ያለቀላቸው መኪኖች በርሊን-ስፓንዳው ወደሚገኝ መጋዘን መጡ።
Sturmtigr አጭር በርሜል ባለ 38 ሴ.ሜ ራኬታንወርፈር 61 ሊ/5,4 ብሬች የሚጭን ሮኬት ማስወንጨፊያ ታጥቆ ነበር። የሮኬቱ ማስወንጨፊያው ከ4600 እስከ 6000 ሜትር ርቀት ላይ ከፍተኛ ፈንጂ ሮኬቶችን ተኮሰ። የሮኬቱ ማስጀመሪያው በቴሌስኮፒክ ክልል መፈለጊያ “ራኬ ዚልፈርንሮህር 3 × 8 ነበር። ሁለት ዓይነት ሮኬቶች ጥቅም ላይ ውለዋል፡- ከፍተኛ ፈንጂ ራኬቴን ስፕሬንግራናቴ 4581 (ከፍተኛ ፈንጂ 125 ኪ.ግ ክብደት) እና ድምር “ራኬተን ሆህላንግስ-ግራናቴ 4582”። ድምር ሚሳኤሎች 2,5 ሜትር ውፍረት ባለው የተጠናከረ የኮንክሪት ንብርብር ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ።
የሮኬት ማስወንጨፊያው የተሰራው በ Rheinmetall-borsing ከዱሰልዶርፍ ሲሆን በመጀመሪያ የታሰበው የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን ለመዋጋት ነበር። የሮኬት ማስጀመሪያው በአግድም አውሮፕላን በ10 ዲግሪ ወደ ግራ እና ቀኝ እና በሴክተሩ ቀጥ ያለ አውሮፕላን ከ0 እስከ 65 ዲግሪ (በንድፈ ሀሳብ እስከ 85 ዲግሪ) ሊመራ ይችላል። መመለሻው ከ30-40 ቶን ዋጋ ላይ ደርሷል።
ከግንባታ እይታ በጣም የሚያስደስት የጋዝ ማስወገጃ ዘዴ ነበር. ጋዞች በተግባር ወደ ውጊያው ክፍል ውስጥ አልገቡም, ነገር ግን ወደ አየር ሲተኮሱ, የአቧራ ደመና ተነሳ, ይህም የተኩስ ቦታን በየጊዜው መለወጥ አስፈላጊ ነበር. በኋላ፣ የሮኬት ማስወንጨፊያው በርሜል ከብረት ቀለበቶች ጋር ሚዛናዊ ነበር፣ ይህም ዓላማን ቀላል አድርጎታል። "Sturmtigr" ማንኛውንም ቤት በአንድ ጥይት ሊያወድም ይችላል ነገር ግን ጥይቶቹ ጭኖው 14 ጥይቶች ብቻ ነበር።
ተመለስ - ወደፊት >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ከጃግድቲግር ታንክ አውዳሚ በተጨማሪ የሄንሸል ኩባንያ በ 1944 በቲ-ቪቢ ታንክ "ኪንግ ነብር" ላይ ሌላ በራሱ የሚንቀሳቀስ አሃድ - የ Sturmtigr ጥቃት ሽጉጥ. መጫኑ እንደ ረጅም ጊዜ የሚተኩሱ ነጥቦችን ለመዋጋት ልዩ ተግባራትን ለማከናወን ታስቦ ነበር. ተከላው 380 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ 345 ሚሊ ሜትር የሞርታር ተኩስ ፕሮጄክቶችን በሙዝ የተጫነ ነው። ሞርታር በማጠራቀሚያው ፊት ለፊት በተገጠመ ኮንኒንግ ማማ ላይ ተጭኗል. ካቢኔው ሜካኒካል ዊንች፣ ሞርታሮችን የሚጭኑበት ትሪ እና ጥይቶችን ወደ መኪናው የሚጭንበት መሳሪያ የተገጠመለት ነበር። በተጨማሪም የሬዲዮ ጣቢያ፣ የታንክ ኢንተርኮም እና የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ተጭኗል። በራሱ የሚንቀሳቀስ ክፍል ጠንካራ ትጥቅ፣ በጣም ከባድ ክብደት እና ዝቅተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ ነበረው። እስከ ጦርነቱ መጨረሻ ድረስ በትንሽ ተከታታይነት ተዘጋጅቷል. በአጠቃላይ 18 ተከላዎች ተለቀቁ.
