የድምፅ መከላከያ VAZ 2107 እራስዎ ያድርጉት-የቁሳቁስ ዓይነቶች እና የመተግበሪያ ቴክኖሎጂ
ይዘቶች
የማንኛውም መኪና ፀጥታ እና ምቾት የሚወሰነው በተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ለሚሰሩ የአካል ክፍሎች እና ንጥረ ነገሮች ዝግጅት ነው። ብዙ የ VAZ 2107 ባለቤቶች መኪናውን በራሳቸው ማስተካከል አለባቸው ልዩ ቁሳቁሶችን በመተግበር በካቢኔ ውስጥ ያለውን የድምፅ እና የንዝረት መጠን ይቀንሳል, ይህም በደካማ መንገዶች ላይ በግልጽ ይታያል. ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች በመጠቀም እና የመተግበሪያውን ቴክኖሎጂ በማክበር የ "ሰባት" የድምፅ መከላከያዎችን ማሻሻል ይችላሉ.
የድምፅ ማግለል VAZ 2107
የ VAZ 2107 የፋብሪካው የድምፅ መከላከያ ብዙ የሚፈለጉትን ያስቀምጣል, ይህም በሌሎች የአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ መኪናዎች ላይም ይሠራል. በካቢኔ ውስጥ ያሉ ድምፆች በተለመደው ውይይት, ሙዚቃን በማዳመጥ ላይ ብቻ ሳይሆን የአሽከርካሪውን ብስጭት ይጨምራሉ. ይህንን የ "ሰባት" ጉድለት ለማስወገድ እና መፅናናትን ለማሻሻል መኪናውን ማጠናቀቅ ያስፈልጋል.
የድምፅ መከላከያ ምንድነው?
በመኪና ውስጥ ብዙ ጊዜ ለማያጠፉ ሰዎች፣ እንደገና በመገጣጠም ላይ ማውጣት ላያስፈልጋቸው ይችላል። በካቢኔ ውስጥ የማያቋርጥ ንዝረት ካለ ፣ በተለይም በረጅም ጉዞዎች ላይ የሚያበሳጭ ፣ ከዚያ የድምፅ መከላከያ ባህሪዎችን ለማሻሻል በጣም ጠቃሚ ይሆናል። ዋና ጫጫታ እና ንዝረት ከኃይል አሃዱ ወደ ሰውነት እና ወደ ንጥረ ነገሮች ይተላለፋሉ። ምንም የተበላሹ ክፍሎች ካሉ እና በመካከላቸው ምንም gasket ከሌሉ ንዝረቱ ወደ ድምጽ ውስጥ ይገባል እና በክፍሉ ውስጥ ይሰራጫል።
በመንገዶቻችን ላይ የጩኸት እና የንዝረት ችግር እራሱን በግልፅ ያሳያል። በመንኮራኩሮቹ ቀስቶች በኩል ወደ ተሽከርካሪው ውስጠኛው ክፍል የሚደርሱትን ቢያንስ ጠጠር ውሰዱ። ጸጥ ያለ እና ምቹ የሆነ የውስጥ ክፍል ውድ በሆኑ መኪኖች ውስጥ ነው, እና እንዲያውም ሁልጊዜ አይደለም. እውነታው ግን አምራቾች ለተለዋዋጭ አፈፃፀም የበለጠ ትኩረት ይሰጣሉ, የሰውነትን ብዛት ይቀንሳል, እና እምቅ ደንበኛ ለዚህ ገንዘብ ለመክፈል ዝግጁ ነው. እንደ መፅናኛ, ወደ ጀርባው ይመለሳል, እና የመኪናው ባለቤት የድምፅ መከላከያ ባህሪያትን ለማሻሻል ጥንቃቄ ማድረግ አለበት.
ጫጫታ ባለው ክፍል ውስጥ ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ያለው ረጅም ጊዜ ማሳለፊያ በሰው ልጅ የነርቭ ሥርዓት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል-ሰውነት በነርቭ ጫና ውስጥ ይጫናል ፣ የመስማት ችሎታው እየባሰ ይሄዳል እና ፈጣን ድካም ይከሰታል። በተጨማሪም, ራስ ምታት ሊሆኑ ይችላሉ, እና እንዲያውም የከፋው, የደም ግፊት መጨመር እና ይዝለሉ. ከላይ ከተጠቀሰው, የሚከተለው መደምደሚያ ይከተላል - በጩኸት ሳሎን ውስጥ መሆን ለጤና ጎጂ ነው. በመኪናው ውስጥ ዝምታ ከሌለ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ሙዚቃዎች ማዳመጥ እና ከተሳፋሪዎች ጋር ማውራትም አይቻልም። የጩኸት ማግለል, ከሁሉም ነገር በተጨማሪ, ጥሩ የውስጥ መከላከያ እና ጥሩ መሳሪያ ነው, ይህም የመኪናውን ህይወት ለመጨመር ያስችላል.
የድምፅ መከላከያ ምንድን ነው
ዛሬ, የተለያዩ አይነት እና አምራቾች ልዩ ልዩ የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶች ቀርበዋል. ምርጫን ለመስጠት የትኛው የድምፅ መከላከያ እንደ ተግባሮቹ ይወሰናል. ሁሉም የሚገኙት ቁሳቁሶች ሰፋ ያለ ምደባ አላቸው እና በአይነት የተከፋፈሉ ናቸው ፣ እያንዳንዱም ለአንድ የተወሰነ የመኪና አካባቢ ለማመልከት በጣም ተስማሚ ነው። የመጨረሻው ውጤት የሚወሰነው በትክክለኛ ምርጫ እና ቁሳቁሶች እርስ በርስ በማጣመር ነው.
በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን ድምጽ ለመቀነስ እና ለማስወገድ የድምፅ እና የድምፅ መከላከያ በጣም የተለመደ ነው. የድምፅ ማግለል ከሚከተሉት ዓይነቶች ነው.
- የንዝረት ማግለል;
- የድምፅ መከላከያ;
- የድምጽ መጨናነቅ;
- ፈሳሽ የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶች;
- ፀረ-ክሬክ.
በአጠቃላይ, ቁሳቁሶች በቆርቆሮ እና በፈሳሽ የተከፋፈሉ ናቸው, እና የትኛውን መምረጥ እንዳለበት ለማወቅ ይቀራል.
ሉህ
የሉህ ጫጫታ እና የንዝረት ማግለል ከባህላዊ እና በጣም ከተለመዱት ቁሳቁሶች ውስጥ አንዱ ነው። በስሙ ላይ በመመስረት ምርቶቹ የተለያየ መጠን, ውፍረት እና ክብደት ያላቸው ሉሆች ናቸው. የንዝረት ማግለል በ VAZ 2107 ካቢኔ ውስጥ የመጽናኛ ደረጃን በመጨመር ለመጀመር የመጀመሪያው ነገር ነው በአጻጻፍ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በደህንነት እና የአሠራር የሙቀት አመልካቾች ደረጃም የሚለያዩ ብዙ ቁሳቁሶች አሉ. የመኪና አካል ንጥረ ነገሮች ንዝረትን ለመቀነስ የሚያገለግሉ ቫይብሮማቲየሎች አረፋ የተሰራ ጎማ ወይም ሬንጅ ይይዛሉ። በግጭት ምክንያት, ኪሳራዎች በውስጣቸው ይከሰታሉ. የአንድ ጥሩ ቁሳቁስ ዋና ዋና ባህሪያት የሜካኒካዊ ኪሳራዎች እና ተለዋዋጭ የመለጠጥ ሞጁሎች ናቸው. የንዝረት መጠኑ ከፍ ባለ መጠን ቁሱ ይበልጥ ወፍራም እና ክብደት ያለው ሲሆን ይበልጥ በተቀላጠፈ መልኩ ንዝረቶች ይዋጣሉ።
ለመኪና ንዝረት ማግለል በጣም የተለመዱት ቁሳቁሶች ከ STP የተገኙ ምርቶች ናቸው, በዚህ መስክ ውስጥ በብዙ ባለሙያዎች የሚመከር. የዚህ አምራቾች ምርቶች በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ እና የጥራት ባህሪያት ተለይተው ይታወቃሉ. የሚከተሉት ከ vibromaterials ተለይተዋል-Bimast Super, Bimast Standard, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold, Vizomat PB-2, Vizomat MP.
የመኪና ድምጽ ማግለል የሚከናወነው ሁለት ዓይነት ቁሳቁሶችን በመጠቀም ነው.
- በተፈጥሯዊ ወይም በተቀነባበረ ፋይበር-መዋቅር መሰረት;
- በሰው ሠራሽ ጋዝ የተሞላ የፕላስቲክ መሠረት ላይ.
የድምፅ-የሚስብ ቁሳቁስ የመጀመሪያው ስሪት እንደ ፋብሪካ ሽፋን ጥቅም ላይ ይውላል: በላዩ ላይ ቢትሚን ሽፋን ባለው ስሜት ላይ የተመሰረተ ነው. ነገር ግን, ከተዋሃዱ ስሜቶች የተሰሩ የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶችን መግዛትም ይቻላል. ሁለተኛው አማራጭ በከፍተኛ ቅልጥፍና ተለይቶ የሚታወቅ አስተያየት አለ, ግን በተመሳሳይ ጊዜ እንዲህ ያለው "ሹምካ" እርጥበትን ይይዛል. በውጤቱም, ጨርቁ በጊዜ ውስጥ ይበሰብሳል, ብረቱ ይበሰብሳል. በፕላስቲክ ላይ የተመሰረተ የድምፅ መከላከያ እንዲሁ እንደዚህ አይነት ጉዳት አለው, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ቁሳቁስ እራሱ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም, ምክንያቱም የፊተኛው ፊልም ሁለቱንም የድምፅ ሞገዶች እና እርጥበት ስለሚያንጸባርቅ ነው. እንደ አንድ ደንብ, የላቭሳን ፊልም እንደ ቁሳቁስ ጥቅም ላይ ይውላል. ለገለልተኛ ድምጽ መከላከያ, እንደ አክሰንት, ኢሶቶን (ቪ, ኤልኤም), ቢቶፕላስት, ቢፕላስት ያሉ ቁሳቁሶች አብዛኛውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ.
ከድምጽ እና የንዝረት ማግለል ቁሳቁሶች በተጨማሪ ፀረ-ክሬክ የሚባሉት አሉ. የፊት ገጽታዎችን, የፕላስቲክ ፓነሮችን, ጩኸቶችን ለማስወገድ የተነደፉ ናቸው. አንዳንድ አሽከርካሪዎች ማንኛውንም ለስላሳ ቁሳቁስ እንደ ፀረ-ክሬክ ይጠቀማሉ, ለምሳሌ, የአረፋ ጎማ, ምንጣፍ, የመስኮት ማህተም. ነገር ግን, ማሸጊያው ዘላቂ, ከጠለፋ መቋቋም የሚችል, የአካባቢያዊ ተፅእኖዎችን መቋቋም አለበት, ይህም የተዘረዘሩት ቁሳቁሶች ሊመኩ አይችሉም. ጩኸቶችን ለመከላከል የሚከተሉትን ቁሳቁሶች እንዲጠቀሙ ይመከራል-Bitoplast Gold 5mm, Biplast 5mm, Madeleine.
በሽያጭ ላይ ለድምጽ እና ለሙቀት መከላከያ ምርቶችን ማግኘት ይችላሉ. እንደ ተመጣጣኝ ዋጋ, እርጥበት መቋቋም, ሙቀትን ማቆየት የመሳሰሉ አወንታዊ ባህሪያት ተሰጥቷል. ይሁን እንጂ የባለሙያዎችን አስተያየት ከተከተልን, ዝቅተኛ ቅልጥፍናቸው ምክንያት እንደነዚህ ያሉ የድምፅ መከላከያዎችን እንደ ጩኸት የሚስቡ ቁሳቁሶችን ለመኪና መጠቀም ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደለም. ከትግበራቸው ውጤት ለማግኘት, እቃዎችን በንጣፎች ላይ ያለ መገጣጠሚያዎች በአንድ ክፍል ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው, ይህም በአካል የንድፍ ገፅታዎች ምክንያት የማይቻል ነው.
በተጨማሪም ቁሳቁሱን በንዝረት ማግለል ንብርብር ላይ ሲጭን, በማዕበል ነጸብራቅ ምክንያት ውጤታማነቱ እንደሚቀንስ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. በ VAZ 2107 ውስጥ የድምፅ እና የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶችን ለመጠቀም ካቀዱ, አጠቃቀማቸው የሚፈቀደው ከድምጽ መከላከያ በኋላ ብቻ ነው. እነዚህ ቁሳቁሶች በመኪናው ውስጥ ሙቀትን ሙሉ በሙሉ የሚይዘው ስፕሌን ያካትታሉ, ይህም በክረምት ወቅት ተሽከርካሪውን በሚሠራበት ጊዜ ተጨማሪ ነው.
ፈሳሽ
በቅርብ ጊዜ የፈሳሽ ድምጽ መከላከያ የ VAZ 2107 ባለቤቶችን ጨምሮ በሞተር አሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ሆኗል. ይህ ማለት የተቀጠቀጠ ድንጋይ እና ሌሎች ትናንሽ ነገሮች ጫጫታ በሚፈጠርበት ጊዜ እነዚህ ድምፆች በካቢኔ ውስጥ አይሰሙም. በእንደዚህ ዓይነት ቁሳቁስ ውስጥ ያለው መሠረት ፈሳሽ ጎማ ነው, እሱም ጥቅምና ጉዳት አለው. በመጀመሪያ የንብረቱን አወንታዊ ባህሪያት አስቡባቸው.
- የመንገድ ድምጽን ይከላከላል;
- የመንገድ አኮስቲክን ያሻሽላል;
- የታችኛውን እና የዊልስ መከለያዎችን ከዝገት መፈጠር ይከላከላል;
- ከጭረት እና እርጥበት ይከላከላል;
- ከሉህ ቁሳቁሶች በተቃራኒ ከፍተኛ የመልበስ መከላከያ አለው።
የፈሳሽ ቅንብር በመኪናው አያያዝ ላይ ምንም ተጽእኖ የለውም. ይህ የሆነበት ምክንያት ቁሱ የክብደት መጨመርን በትንሹ (በመኪና ከ 20 ኪሎ ግራም አይበልጥም) ላይ ተጽእኖ ስለሚያሳድር, በቆርቆሮዎች ውስጥ ስለ ድምጽ መከላከያ ሊባል አይችልም, ይህም እስከ 150 ኪ.ግ ክብደት ይጨምራል.
የፈሳሽ የድምፅ መከላከያ ጥንቅሮች ድክመቶች አሉ-
- ረጅም የማድረቅ ጊዜ (ሦስት ቀናት ገደማ);
- ከሉህ ቁሳቁሶች ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ ወጪ;
- ከንዝረት እርጥበታማነት አንፃር፣ ፈሳሽ የድምፅ መከላከያ ከሉህ የድምፅ መከላከያ ያነሰ ነው።
የፈሳሹን ስብጥር በሰውነት ላይ ከመተግበሩ በፊት, ሽፋኑ በመኪና ሻምፑ እና በቀጣይ መበስበስ ይዘጋጃል. በተጨማሪም የንጣፉን ንጣፍ በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ቀድመው ማከም እና የፕሪመር ንብርብርን ተግባራዊ ማድረግ እና ከዚያም እንዲደርቅ ይመከራል. የታችኛውን እና የዊልስ ዘንጎችን በእቃዎች ለመሸፈን ይቀራል. በጣም ከተለመዱት የፈሳሽ የድምፅ መከላከያ አምራቾች, ኖክሱዶል 3100, ዲኒትሮል 479, ኖይስ ፈሳሽ መለየት ይቻላል.
የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶችን እንዴት እንደሚተገበሩ
የመኪናውን ድምጽ ማግለል ለዚህ በተዘጋጁ ምርቶች ብቻ መከናወን አለበት. የሚጠበቀውን ውጤት ብቻ ሳይሆን ጉዳትንም ሊያገኙ ስለሚችሉ የግንባታ ቁሳቁሶችን መጠቀም ለምሳሌ በዚህ ጉዳይ ላይ ተገቢ አይደለም. አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች "ሰባት" እና ሌሎች ክላሲክ መኪኖች ፖሊዩረቴን ፎም ይጠቀማሉ, ይህም በሰውነት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ክፍተቶች ይሞላል. ይሁን እንጂ ይህ ቁሳቁስ እርጥበትን በደንብ ይይዛል, በዚህም ለዝገት መልክ እና ስርጭት አስተዋጽኦ ያደርጋል. በብረት ብስባሽ ምክንያት, የሰውነት ክፍሎችን ከሚያስፈልገው ጊዜ በጣም ቀደም ብሎ መለወጥ አስፈላጊ ነው.
በተመሳሳይ ሁኔታ የድምፅ መከላከያ ንብርብሮች የሚቀመጡበት ቅደም ተከተል ነው. ቴክኖሎጂው ከተጣሰ, ምንም አይነት ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ቢውሉ, የተከተለውን ግብ ማሳካት አይቻልም. በሚከተለው ቅደም ተከተል እነሱን መተግበር ያስፈልግዎታል:
- የንዝረት ማግለያው በብረት ወለል ላይ ተጣብቋል.
- ድምጽን የሚያንፀባርቅ እና ድምጽን የሚስብ ንብርብር ያስቀምጡ. የመጀመሪያው ቁሳቁስ የመንኮራኩሮችን እና የሞተር ክፍሎችን ለማቀነባበር ጥቅም ላይ ይውላል, ሁለተኛው ደግሞ በካቢኔ ውስጥ ይተገበራል.
- የድምፅ መከላከያ እንደ ሶስተኛው ንብርብር ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም በዳሽቦርዱ እና በቆዳ አካላት ስር ይቀመጣል.
- የመጨረሻው ንብርብር ማጠናቀቂያ ነው, ለሥራው የተጠናቀቀ ገጽታ ይሰጣል.
የነጠላ የአካል ክፍሎች ድምጽ ማግለል VAZ 2107
የ VAZ 2107 ድምጽ ማግለል ከዝናብ በተጠበቀ ክፍል ውስጥ ይመረጣል, ለምሳሌ ጋራጅ. ለመስራት የሚከተሉትን ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች ዝርዝር ያስፈልግዎታል:
- ቁራጮች
- ብቸኛ
- የዊልስ እና ቁልፎች ስብስብ;
- የግንባታ ፀጉር ማድረቂያ;
- የድምፅ መከላከያ ወረቀቶችን ለመንከባለል ሮለር;
- የጥጥ መዳመጫዎች;
- ለቅጥቶች ካርቶን;
- ከታች በኩል ፈሳሽ የድምፅ መከላከያን ለመተግበር የሚረጭ ጠመንጃ;
- የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶች.
ከተዘረዘሩት ቁሳቁሶች በተጨማሪ ገላውን ለማዘጋጀት መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል-መሟሟት, ሳሙና እና ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ. የመኪናቸውን ምቾት ለመጨመር የወሰኑት የሰባተኛው ሞዴል Zhiguli ባለቤቶች ከሚያነሱት አንገብጋቢ ጥያቄዎች አንዱ ለድምጽ መከላከያ ምን ያህል ቁሳቁስ እንደሚያስፈልግ ነው። የ VAZ 2107 አካልን ለመለጠፍ ከ15-20 የሚሆኑ የሹምካ ወረቀቶች ያስፈልግዎታል. ይበልጥ ትክክለኛ የሆኑ አሃዞች በአንድ የተወሰነ ቁሳቁስ ልኬቶች ላይ ይወሰናሉ.
የከርሰ ምድር እና የዊልስ ቅስቶች
መኪናን በድምጽ መከላከያ ላይ የሚሰሩ ስራዎች ከውጭ መጀመር ያለባቸው የአሰራር ሂደቶችን ያካትታል. በመጀመሪያ ደረጃ, የዊልስ ቀስቶች እና የተሽከርካሪው የታችኛው ክፍል በሂደት ላይ ናቸው. ሥራ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.
- የሰውነት ክፍልን በደንብ ማጽዳት እና ማጠብ.
- መጭመቂያ ካለ, ቀዳዳዎቹን በአየር ይንፉ ወይም የተፈጥሮ መድረቅን ይጠብቃሉ.
- ንጣፉን በማሟሟት በማፍሰስ ያዘጋጁ. በሚሠራበት ጊዜ ክፍሉ አየር ማናፈሻ አለበት.
- ንጣፎቹ ሲደርቁ አንድ ወጥ የሆነ የድምፅ መከላከያ ሽፋን በብሩሽ ወይም በሚረጭ ሽጉጥ ይተገበራል።
ምንም ክፍተቶች እንዳይኖሩ የቁሳቁሱን አተገባበር መከታተል አስፈላጊ ነው. የድምፅ መከላከያው ከደረቀ በኋላ, በዊልስ መቀርቀሪያዎች ውስጥ መቆለፊያዎችን እና መከላከያዎችን መትከል ይችላሉ.
ቪዲዮ፡ በቶዮታ ካሚሪ ምሳሌ ላይ የዊል አርኮች ፈሳሽ ድምፅ መከላከያ
ሳሎን
የ VAZ 2107 ካቢኔን በድምፅ መከላከያ ከመቀጠልዎ በፊት, ሁሉም የውጭ ድምጽ የሚሰማባቸው ክፍሎች እና ስልቶች በትክክል የሚሰሩ መሆናቸውን ማረጋገጥ ያስፈልጋል. ጥቅም ላይ የሚውሉት ቁሳቁሶች የመትከያ ቀዳዳዎችን እንዳይዘጉ በሚያደርጉበት መንገድ ሥራ መከናወን አለበት. የቤቱን ድምጽ መከላከያ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.
- መቀመጫዎቹን እና ዳሽቦርዱን ያፈርሱ።
ካቢኔውን በድምፅ ለመከላከል ዳሽቦርዱን እና መቀመጫዎቹን ማፍረስ ያስፈልግዎታል - የጣሪያውን እና የወለል ንጣፎችን ያስወግዱ.
- የብክለት ገጽታውን ያጸዳሉ, ዝገት ያለባቸውን ቦታዎች ያጸዳሉ እና በፕሪመር ያክሟቸዋል, ከዚያም በሟሟ ያሟሟቸዋል.የድምፅ መከላከያ ከመተግበሩ በፊት, መሬቱ ከቆሻሻ ይጸዳል እና ይሟጠጣል.
- ቫይብሮፕላስት በጣሪያው ገጽ ላይ ተጣብቋል, እና ከዚያም የአክንት ንብርብር.የጣሪያው ውስጣዊ ገጽታ በንዝረት ላይ ይለጠፋል, እና ከድምጽ መከላከያ በኋላ
- Vibroplast በካቢኑ ውስጥ ባሉ ቅስቶች ላይ ይተገበራል ፣ እና በላዩ ላይ ሁለት የአክሰንት ንብርብሮች ይተገበራሉ።ቫይብሮፕላስት ወደ ቀስቶቹ ውስጠኛው ገጽ ላይ ይተገበራል, እና በላዩ ላይ ሁለት የአክሰንት ሽፋኖች አሉ
- ቢማስት ሱፐር ወለሉ ላይ ተዘርግቷል፣ ከዚያም አክሰንት።በመጀመሪያ, የንዝረት ማግለል ንብርብር ወለሉ ላይ ይተገበራል, እና የድምፅ መከላከያ ቁሳቁስ በላዩ ላይ ይተገበራል.
- የዳሽቦርዱ ውስጠኛ ክፍል በድምፅ ተለጥፏል።የድምፅ መከላከያ ቁሳቁስ የፊት ፓነል ውስጠኛው ገጽ ላይ ይተገበራል።
- ከፊት ፓነል ስር ያለው የሰውነት ክፍል በቪብሮፕላስት ተለጥፏል.
- ጩኸቶችን ለመከላከል ማዴሊን ዳሽቦርዱ ከሰውነት ጋር በሚስማማባቸው ቦታዎች ላይ ተጣብቋል።
ቁሳቁሱን በማሞቅ እና በማሽከርከር ሂደት ውስጥ በሚይዘው ረዳት አማካኝነት ጣሪያውን በድምፅ ማሰር የበለጠ አመቺ ነው.
ቪዲዮ-የጣሪያ ድምጽ መከላከያ VAZ 2107
በሮች
የ "ሰባቱ" በሮች እንዲሁ በድምፅ መከላከያ የተገጠሙ ናቸው, ይህም አብሮገነብ ተለዋዋጭ ጭንቅላቶች ድምጽን ያሻሽላል, ድምጽን ያስወግዳል እና የውጭ ድምጽ ወደ ካቢኔ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል. ይህንን ለማድረግ መያዣዎቹ እና የጨርቆቹ እቃዎች በመጀመሪያ በሮች ይወገዳሉ, ንጣፉ ይጸዳል እና ይቀንሳል. ማግለል በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.
- Vibroplast በበሩ በር ላይ ይተገበራል.የ Vibroplast ንብርብር ወይም ተመሳሳይ ቁሳቁስ በሮች ውስጠኛው ገጽ ላይ ይተገበራል።
- ሁለተኛው ንብርብር ተጣብቋል አክሰንት.በንዝረት ማግለል ላይ የድምፅ መከላከያ ንብርብር ይተገበራል።
- የበሩን መቆለፊያ ዘንጎች በማዴሊን ተጠቅልለዋል, ይህም ጩኸቶችን እና ጩኸቶችን ያስወግዳል.
- Vibroplast በሮች ውጫዊ ገጽታ ላይ ይተገበራል.Vibroplast በሮች ውጫዊ ገጽ ላይ ይተገበራል ፣ እና ከዚያ የአክንት ወይም ተመሳሳይ ቁሳቁስ ንብርብር
- የቴክኖሎጂ ክፍተቶች በ Bitoplast የታሸጉ ናቸው.
- አክሰንት በበር ቆዳ ውስጠኛ ክፍል ላይ ይተገበራል, ይህም ካርዱን ከበሩ ጋር በተሻለ ሁኔታ እንዲገጣጠም ያደርገዋል, እና በድምፅ መሳብ ላይም አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል.አክሰንት በበሩ ሳሎን ጎን ላይ ይተገበራል ፣ ይህም የቆዳውን ሁኔታ ያሻሽላል
የሞተር መከላከያ እና ግንድ
የሞተር ክፍሉን የድምፅ መከላከያ (ማስተካከያ) አስፈላጊ የሆነው በሚንቀሳቀስ ሞተር ወደ አካባቢው የሚወጣውን የድምፅ መጠን ለመቀነስ ብቻ ነው የሚል አስተያየት አለ. እንደ እውነቱ ከሆነ ግን አይደለም. በኮፈኑ እና በሞተር ጋሻ ላይ ድምጽን የሚስቡ ቁሳቁሶችን መተግበር ብዙ ግቦች አሉት ።
- የብረት ንዝረትን ይቀንሱ;
- ሞተሩ ወደ ካቢኔ ውስጥ ዘልቆ የሚገባውን ድምጽ ማጥፋት;
- የሙቀት መከላከያን ማሻሻል እና በክረምት ወቅት ሞተሩን በፍጥነት እንዳይቀዘቅዝ ይከላከላል.
የሻንጣው ክፍል በሚከተሉት ምክንያቶች በድምፅ መከላከያ መደረግ አለበት.
- የንዑስ ድምጽ ማጉያው ድምጽ ይሻሻላል, አንድ ካለ ወይም ለመጫን የታቀደ ከሆነ;
- ከውጭ ወደ ካቢኔው ውስጥ ዘልቀው የሚገቡት ድምፆች ተጨፍረዋል;
- በማሽኑ እንቅስቃሴ ወቅት, እንዲሁም በአኮስቲክ አሠራር ወቅት ንዝረቶች ይቀንሳል.
ከኮፈኑ ስር ያለውን ቦታ የድምፅ መከላከያ የሚጀምረው የሞተር መከላከያውን በመለጠፍ ነው. ለ Vibroplast ከመተኛቱ በፊት የበለጠ ታዛዥ ነበር ፣ በህንፃ ፀጉር ማድረቂያ ይሞቃል። ቁሳቁሱን ካጣበቁ በኋላ የአየር አረፋዎችን ለማስወገድ በሮለር ላይ ይሻገራሉ, ይህም የድምፅ መከላከያ ባህሪያትን ከማባባስ በተጨማሪ ወደ ዝገት ሊያመራ ይችላል. ስፕሊን በ Vibroplast ላይ ይተገበራል. የሻንጣው ክፍል ክዳን እና መከለያው ከተመሳሳይ ቁሳቁሶች ጋር ተጣብቋል.
ብቸኛው ልዩነት Vibroplast በጠንካራዎቹ መካከል መተግበር ነው. የኩምቢው የዊልስ ዘንጎች በሌላ የድምፅ መከላከያ ሽፋን መሸፈን አለባቸው. ሁሉም ስራዎች ሲጠናቀቁ, ካቢኔው ተሰብስቧል.
መኪናውን ከጩኸት እና ከንዝረት በመጠበቅ ሂደት ውስጥ የንዝረት ማግለል በጣም ከባድ ስለሆነ በጠቅላላው የመኪና ክብደት ላይ ተጽእኖ ስለሚያሳድር ከቁስ መጠን ጋር ከመጠን በላይ አለመውሰድ አስፈላጊ ነው. በገለልተኛ የድምፅ መከላከያ ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም: አስፈላጊ ቁሳቁሶችን እና መሳሪያዎችን መምረጥ እና ማዘጋጀት እና የደረጃ በደረጃ ምክሮችን መከተል ያስፈልግዎታል.
