የሙከራ መንዳት Skoda Fabia፡ የስርወ መንግስት ሶስተኛው።

በአውሮፓ ውስጥ በትንሽ የመኪና ክፍል ውስጥ ከመሪዎች አንዱ የአንዱ አዲስ እትም የመጀመሪያ እይታዎች

በአዲሱ የ Skoda Fabia ትውልድ ውስጥ ጠንካራ ስሜት የሚፈጥር የመጀመሪያው ነገር በከፍተኛ ሁኔታ የተለወጠው ገጽታ ነው። በአንድ በኩል, መኪናው እንደ Skoda ሞዴል ቤተሰብ አባልነት በማይታወቅ ሁኔታ ሊታወቅ ይችላል, እና ይህ በንድፍ አቅጣጫ ላይ ሥር ነቀል ለውጥ የመፍጠር እድልን በራስ-ሰር አያካትትም. ይሁን እንጂ እውነታው ግን የአዲሱ ፋቢያ ገጽታ ከቀዳሚው የተለየ ነው, እና ይህ የሆነበት ምክንያት በሰውነት ቅርፅ ላይ ባሉ አንዳንድ ካርዲናል ለውጦች ምክንያት በተመጣጣኝ ለውጦች ምክንያት አይደለም. የአምሳያው ሁለተኛው ስሪት ጠባብ እና በአንጻራዊነት ከፍ ያለ አካል ከነበረው አሁን ስኮዳ ፋቢያ ለክፍሉ የአትሌቲክስ አቋም አለው - በተለይም መኪናው ለ 16 እና 17 ኢንች ጎማዎች ካሉት ተጨማሪ አማራጮች ውስጥ በአንዱ ሲታዘዝ። መኪናውን የማበጀት ችሎታ ከቀድሞው ጋር ሲነፃፀር ብዙ ጊዜ ጨምሯል - ሞዴሉ ከፍተኛ ጥራት ያለው እድገት ያሳየበት ሌላው ነጥብ።

ሙሉ በሙሉ አዲስ በሆነ የቴክኖሎጂ መድረክ ላይ የተገነባ

ይሁን እንጂ ፈጠራው ገና መጀመሩ ነው - Skoda Fabia በቮልስዋገን ግሩፕ ውስጥ በአዲስ ሞዱላር ተሻጋሪ ሞተር መድረክ ላይ የሚገነባው የመጀመሪያው አነስተኛ ክፍል ሞዴል ነው ወይም MQB በአጭሩ። ይህ ማለት ሞዴሉ በአሁኑ ጊዜ ቪደብሊው ካላቸው የቅርብ ጊዜ የቴክኖሎጂ እድገቶች ከፍተኛውን ክፍል ለመጠቀም እውነተኛ ዕድል አለው ማለት ነው።

የአዲሱ ዲዛይን በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ጥቅሞች ውስጥ አንዱ የሚገኘውን የውስጥ መጠን በብዛት የመጠቀም ችሎታ ነው - በፋቢያ ውስጥ ከቀድሞው የበለጠ ሰፊ ብቻ ሳይሆን በክፋዩ ውስጥ ትልቁን ግንድ - የስም መጠን ይይዛል። የጭነት ክፍሉ መጠን ለላይኛው ክፍል የተለመደ 330 ሊትር ነው.

ትንሽ ግን ብስለት

በጥራት ረገድም ጉልህ እድገት ይታያል - የአምሳያው የቀድሞ ስሪት በጠንካራ ሁኔታ ከተሰራ ፣ ግን ቀላልነት ስሜት ከተተወ ፣ አዲሱ Skoda Fabia ከከፍተኛ የዋጋ ምድብ ተወካዮች ጋር በጣም ቅርብ ነው። ይህ ስሜት በመንገድ ላይ የበለጠ ይሻሻላል - ለትክክለኛው አያያዝ ምስጋና ይግባውና በብዙ ማዕዘኖች እና በአውራ ጎዳና ላይ የተረጋጋ ባህሪ ፣ ዝቅተኛ የሰውነት ዝንባሌ እና በመንገድ ላይ በሚገርም ሁኔታ ለስላሳ መገጣጠም ፣ የፋቢያ የሩጫ ማርሽ በጥሩ ሁኔታ ይሰራል። ለክፍሉ ቁመት. በካቢኔ ውስጥ ያለው ዝቅተኛ የድምፅ ደረጃም ለምርጥ የመንዳት ምቾት አስተዋጽኦ ያደርጋል።

እንደ ቼክ መሐንዲሶች ከሆነ የአዲሶቹ ሞተሮች የነዳጅ ፍጆታ ከቀዳሚው ሞዴል ጋር ሲነፃፀር በአማካይ በ17 በመቶ ቀንሷል። መጀመሪያ ላይ ሞዴሉ በ 60 እና 75 hp, ሁለት የፔትሮል ቱርቦ ሞተሮች (90 እና 110 hp) እና ሁለት ቱርቦዲዝል ሞተሮች ያሉት ሁለት በተፈጥሮ የተሻሻሉ ባለሶስት-ሲሊንደር ሞተሮች ይገኛሉ. በተለይ ኢኮኖሚያዊ 75 hp ግሪንላይን በሚቀጥለው አመት ይጠበቃል። እና ኦፊሴላዊ አማካይ ፍጆታ 3,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ. በ Skoda Fabia የመጀመሪያ ሙከራዎች ወቅት 1.2 TSI ባለአራት-ሲሊንደር ፔትሮል ቱርቦ ሞተር በ 90 እና 110 hp ስሪቶች ላይ ግንዛቤዎችን ለመሰብሰብ እድሉን አግኝተናል። ምንም እንኳን በመሠረቱ አንድ ዓይነት ድራይቭ ትራይን ቢጠቀሙም ፣ ሁለቱ ማሻሻያዎች በጣም የተለያዩ ናቸው - ለዚህ አንዱ ምክንያት ደካማው ከ 5-ፍጥነት ማርሽ ሳጥን ጋር ተጣምሮ ፣ እና የበለጠ ኃይለኛ ከስድስት ጊርስ ጋር። የፍጥነት ደረጃን ለመቀነስ እና የነዳጅ ፍጆታን እና የጩኸት ደረጃን ለመቀነስ ባላቸው ፍላጎት ምክንያት ቼኮች ለ 90 hp የማርሽ ሳጥን ስሪት ትልቅ የማርሽ ሬሾን መርጠዋል ፣ ይህም በብዙ ሁኔታዎች እጅግ በጣም ጥሩ የሞተር ባህሪ አካል ነው። በ 110 hp ሞዴል. ባለ ስድስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ከኤንጂኑ ባህሪ ጋር በትክክል ይዛመዳል ፣ ይህም የበለጠ ተለዋዋጭ ብቻ ሳይሆን በእውነተኛው ዓለም ሁኔታዎች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ያደርገዋል።

ማጠቃለያ

አዲሱ የፋቢያ ትውልድ የአንድ ትንሽ ክፍል ሞዴል ምን ያህል ብስለት እንደሚሆን ግልጽ ማረጋገጫ ነው. በዘመናዊ ሞተሮች እና ስርጭቶች ሰፊ ምርጫ ፣ የውስጥ ቦታ መጨመር ፣ ብዙ ጠቃሚ የዕለት ተዕለት መፍትሄዎች ፣ የተሻሻለ ጥራት እና ምቾት እና ተለዋዋጭ አያያዝ መካከል የበለጠ አስደናቂ ሚዛን ፣ አዲሱ Skoda Fabia አሁን በውስጡ ምርጥ ምርት የሚል ርዕስ ሊሰጠው ይችላል። ክፍል.

ጽሑፍ: ቦዛን ቦሽናኮቭ

ፎቶ: ስኮዳ