Skoda Kodiaq - ብልጥ ድብ

በሴፕቴምበር መጀመሪያ ላይ፣ በረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው የስኮዳ የመጀመሪያው ትልቅ SUV፣ የኮዲያክ ሞዴል በበርሊን ተካሂዷል። ከጥቂት ቀናት በፊት፣ ፀሐያማ በሆነው ማሎርካ ውስጥ፣ ይህን ድብ የበለጠ ለማወቅ እድሉን አግኝተናል።

በመጀመሪያ ሲታይ ኮዲያክ በእርግጥ ትልቅ የድብ ግልገል ሊመስል ይችላል። እንደ ጉጉት, የአምሳያው ስም የመጣው በኮዲያክ ደሴት በአላስካ ውስጥ ከሚኖሩ የድብ ዝርያዎች ነው ማለት እንችላለን. ነገሮችን ትንሽ እንግዳ ለማድረግ የቼክ ምርት ስም አንድ ፊደል ብቻ ቀይሯል። ተመሳሳይነት የፕላሴቦ ተጽእኖ ሊሆን ቢችልም, መኪናው በእርግጥ ትልቅ እና በጨረር ከባድ ነው. ሆኖም ግን, አካሉ በጣም በሚያምር ሁኔታ መሳል መቀበል አለበት. የእሱን ልኬቶች አይደብቅም, ብዙ ሹል ጠርዞችን ማግኘት እንችላለን, አስመሳይ እና ማዕዘን ዝርዝሮች እንደ ስፖትላይት ወይም ጥልፍልፍ ማጠናቀቅ. ተቃውሞን የሚያነሳው ብቸኛው ነገር የዊል ሾጣጣዎች ናቸው. ለምን ካሬ ናቸው? ይህ ጥያቄ መልስ አላገኘም ... የምርት ስሙ "የ Skoda SUV ንድፍ መለያ ምልክት" በማለት ይገልፃል. ይሁን እንጂ ንድፍ አውጪዎች ሁሉንም ነገር በኃይል "እስከ ጥግ" ለማድረግ እንደፈለጉ, እንግዳ እና ያልተለመደ ይመስላል. በተጨማሪም ፣ ምንም የሚያማርር ነገር የለም - ከጥሩ ግዙፍ SUV ጋር እየተገናኘን ነው። የኋላ መብራቶች የሱፐርብ ሞዴል ቅርፅን ይከተላሉ. የፊት መብራቶች ከ LED የቀን አሂድ መብራቶች ጋር በደንብ ከግሪል ጋር ይዋሃዳሉ፣ ስለዚህም የፊት ጫፉ ምንም እንኳን ሻካራ ቅርጽ ቢኖረውም ዘላቂ እና ለዓይን የሚያስደስት ነው።

ልኬቶች ኮዲያክ በዋነኝነት ከጎን በኩል ይታያል። በአንፃራዊነት አጫጭር መደረቢያዎች እና ረጅም የዊልቤዝ (2 ሚሜ) ለተመልካቹ ሰፊ የሆነ የውስጥ ክፍል ቃል ገብተዋል። ቃል ገብተው ቃላቸውን ይጠብቃሉ። የመኪናው መጠን 791 ሜትር የሚጠጋ ሲሆን ቁመቱ 4.70 ሜትር እና 1.68 ሜትር ስፋት አለው በተጨማሪም በቼክ ቴዲ ድብ ሆድ ስር 1.88 ሴንቲ ሜትር የሚጠጋ ክፍተት አለ። እንደነዚህ ያሉት ልኬቶች በሁለት-በር ማቀዝቀዣ ደረጃ ላይ ኤሮዳይናሚክስ ሊሰጡ ይችላሉ. ሆኖም ኮዲያክ የ19 አመቱ ጎታች ኮፊፊሸን ይመካል። በመገለጫው ውስጥ ምንም አይነት መሰላቸት የለም፡ አንድ ጠንካራ አስመሳይ የመኪናውን አጠቃላይ ርዝመት ሲሮጥ እና ከበሩ ስር ትንሽ ቀጭን ሆኖ እናገኛለን።

ኮዲያክ የተገነባው በቮልስዋገን ታዋቂው MQB መድረክ ላይ ነው። በ 14 የሰውነት ቀለሞች - አራት ሜዳዎች እና እስከ 10 ሜታሊካል ይገኛሉ. መልክም በተመረጠው የመሳሪያ ስሪት (ገባሪ, ምኞት እና ቅጥ) ላይ ይወሰናል.

ውስጣዊው ነገር ያስደንቃል

ውጫዊውን ገጽታውን ሙሉ በሙሉ ለመረዳት ወደ ኮዲያክ መሄድ በቂ ነው. የውስጣዊው ቦታ በእውነት አስደናቂ ነው. በመጀመሪያው ረድፍ ወንበሮች ላይ፣ ልክ እንደ ቲጓን ውስጥ ብዙ ወይም ያነሰ ቦታ አለ፣ እና ምናልባት ትንሽ ተጨማሪ። የኃይል መቀመጫዎች በጣም ምቹ ናቸው. የኋላ መቀመጫው ከቮልስዋገን ባጅድ ወንድም እህት ጋር ተመሳሳይ መጠን ያለው ቦታ ይሰጣል፣ ነገር ግን ኮዲያክ የሶስተኛ ረድፍ መቀመጫዎችን ይይዛል። ከኋላ ሁለት ተጨማሪ መቀመጫዎች ቢኖሩትም ፣ ግንዱ ውስጥ ሁለት ካቢኔ ሻንጣዎችን እና ሌሎች ጥቂት ነገሮችን በምቾት ለማስተናገድ በቂ ቦታ አለ። ከሶስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች በስተጀርባ በትክክል 270 ሊትር ቦታ እናገኛለን. በመንገድ ላይ ሰባት ሰዎችን በመቀነስ እስከ 765 ሊትር ወደ መጋረጃው ቁመት ይኖረናል. የሻንጣው ክፍል መጠን በሁለተኛው ረድፍ መቀመጫ ቦታ ላይ የተመሰረተ ነው, ይህም ለመመሪያዎቹ ምስጋና ይግባውና በ 18 ሴንቲሜትር ውስጥ ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ ሊንቀሳቀስ ይችላል. ኮዲያክን ወደ ማጓጓዣ መኪና በማዞር ሁሉንም መቀመጫዎች ጀርባ ላይ በማስቀመጥ እስከ 2065 ሊትር የሚደርስ የጣሪያ ደረጃ ላይ እንገኛለን. ምናልባት ማንም ስለ ቦታው ብዛት ቅሬታ አያቀርብም.

የውስጠኛው ክፍል ጥራት ምንም የሚፈልገውን ነገር አይተወውም. እርግጥ ነው, በኮዲያኩ ውስጥ የካርቦን ወይም ማሆጋኒ ማስገቢያዎች አያገኙም, ነገር ግን ውስጣዊው ክፍል በጣም ቆንጆ እና የተስተካከለ ነው. የመሃል መሥሪያው ሊታወቅ የሚችል ነው እና የንክኪ ስክሪን መጠቀም ምንም ችግር የለውም። ሆኖም አንዳንድ ጊዜ ስርዓቱ ትንሽ ይቀዘቅዛል እና ለመተባበር ፈቃደኛ አይሆንም።

ለመምረጥ አምስት ሞተሮች

አሁን ያለው የስኮዳ ኮዲያክ ክልል ሶስት ነዳጅ እና ሁለት የናፍታ ሞተሮች ያካትታል። የ TSI አማራጮች 1.4-ሊትር ሞተሮች በሁለት ውፅዓት (125 እና 150 hp) እና በክልል ውስጥ በጣም ኃይለኛ ሞተር 2.0 TSI ከ 180 hp ጋር. እና ከፍተኛው የ 320 ኤም.ኤም. ከ 1400 ሩብ ሰዓት ይገኛል. የመሠረት ሥሪት፣ 1.4 TSI በ125 የፈረስ ጉልበት እና 250 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል ያለው፣ በስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ እና የፊት ዊል ድራይቭ ብቻ ይቀርባል።

በኮዲያክ መከለያ ስር ለ 2.0 TDI ዲሴል ሞተር - 150 ወይም 190 hp ከሁለት የኃይል አማራጮች አንዱን ማግኘት ይችላሉ ። እንደ የምርት ስም, ለወደፊቱ ገዢዎች በጣም ተወዳጅ የሆኑት የመጀመሪያዎቹ ናቸው.

በመጀመሪያዎቹ ጉዞዎች በጣም ኃይለኛ የሆነውን 2.0 TSI 180 የፈረስ ጉልበት ያለው የፔትሮል ልዩነት ለማየት እድሉን አግኝተናል። ምንም እንኳን 1738 ኪሎ ግራም ክብደት ቢኖረውም መኪናው በሚያስደንቅ ሁኔታ ተለዋዋጭ ነው (በ 7 መቀመጫ ስሪት)። ሆኖም ቴክኒካል መረጃው ለራሱ ይናገራል፡- ኮዲያክ በሰአት 100 ኪሎ ሜትር ለማፋጠን 8.2 ሰከንድ ብቻ ይፈልጋል። የዚህ መኪና ክብደት እና ልኬቶች ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ አስደናቂ ውጤት ነው። በመጨረሻው ረድፍ ላይ ሁለት መቀመጫዎችን በመተው ኮዲያክ በትክክል 43 ኪሎ ግራም ክብደት አፈሰሰ እና የተወሰነ ፍጥነት በመጨመር 8 ሰከንድ ውጤት ላይ ደርሷል። ይህ የሞተር አማራጭ የሚሠራው ባለ 7-ፍጥነት DSG ማስተላለፊያ እና ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ብቻ ነው።

ጫጫታ አድርግ...

እና ይህ ሁሉ መረጃ ወደ እውነተኛ የመንዳት ልምድ እንዴት ይተረጎማል? ባለ 2-ሊትር ኮዲያክ እውነተኛ ተለዋዋጭ መኪና ነው። በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን ማለፍ ለእሱ ችግር አይደለም. ነገር ግን፣ ጠመዝማዛ፣ ተራራማ በሆኑ መንገዶች፣ ወደ ስፖርት ሁነታ ሲቀየር፣ በጣም የተሻለ ባህሪ ይኖረዋል። ከዚያ የማርሽ ሳጥኑ በፈቃደኝነት ወደ ዝቅተኛ ማርሽ ይቀየራል ፣ እና መኪናው በቀላሉ በተሻለ ሁኔታ ይነዳል። በእገዳ-ጥበበኛ፣ ኮዲያክ ምክንያታዊ ለስላሳ ነው እና በመንገድ ላይ ከቲጓን መንትዮች የበለጠ የሚንሳፈፍ ነው። ነገር ግን፣ የመንገድ እብጠቶችን እርጥበታማነት የሚቋቋሙ አስማሚ ድንጋጤ አምጪዎች ትልቅ ምስጋና ይገባቸዋል። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በእብጠት ላይ እንኳን ማሽከርከር በጣም ምቹ ነው። የውስጠኛው ክፍል እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ የድምፅ መከላከያ ነው። የአየር ወለድ ጫጫታ በሰዓት ከ120-130 ኪሎ ሜትር በላይ ብቻ ነው የሚታወቀው፣ እና እብጠቶችን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከመኪናው ስር የሚመጡትን ደስ የማይል ድምፆች በቀላሉ መርሳት ይችላሉ።

Skoda Kodiaq በ SUV ክፍል ውስጥ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው መኪና ነው። በንድፈ ሀሳብ የታመቀ ቢሆንም፣ ከተወዳዳሪዎቹ የበለጠ ብዙ ቦታ ይሰጣል። እንደ ብራንድ ከሆነ በጣም የተገዛው 2 ፈረስ ኃይል ያለው ባለ 150-ሊትር የናፍታ ሞተር ይሆናል።

ዋጋውስ? የተገለጸው 150-ፈረስ ኃይል 2-ሊትር ናፍጣ ከ PLN 4 ወጪዎች - ለመሠረታዊ አክቲቭ ፓኬጅ ምን ያህል እንከፍላለን እና ቀድሞውኑ PLN 118 ለስታይል ስሪት። በምላሹም የመሠረት ሞዴል 400 TSI በ 135 ፈረስ ኃይል በ 200-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን እና ወደ የፊት መጥረቢያ ማሽከርከር ዋጋ PLN 1.4 ብቻ ነው። 

SUVs መውደድም ሆነ መጥላት ትችላለህ፣ ግን አንድ ነገር እርግጠኛ ነው - የቼክ ድብ በክፋዩ ላይ ብልጭታ ይፈጥራል።