ታዳሽ ሃይልን ብቻ መጠቀም እንድንችል የሊቲየም-አዮን ሃይል ማከማቻ ዋጋ ምን ያህል ነው? [አፈ ታሪክ]

የማሳቹሴትስ የቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት ሳይንቲስቶች ባህላዊ የሃይል ማመንጫዎችን በታዳሽ የኃይል ምንጮች በአትራፊነት ለመተካት ምን ያህል ሃይል ማከማቸት እንዳለበት ያሰሉ። ወደ ታዳሽ ኃይል ሙሉ ሽግግር ሲደረግ ዋጋዎች በአንድ ኪሎዋት ከ $ 5 ወደ $ 20 መለዋወጥ አለባቸው.

የዛሬዎቹ ባትሪዎች በኪሎዋት ሰዓት ከ100 ዶላር በላይ ያስወጣሉ።

አምራቾች በኪሎዋት-ሰዓት ሊቲየም-አዮን ሴሎች ከ 100 ዶላር (ከ 120 ዝሎቲ) ወደ መካከለኛ መጠን ያለው የመኪና ባትሪ ከ 6-23 ዶላር ደረጃ መቀነስ እንደቻሉ ቀድሞውኑ ይነገራል ። የቻይና CATL ሊቲየም ብረት ፎስፌት ሴሎች በአንድ ኪሎ ዋት ከ 60 ዶላር ያነሰ ዋጋ ያስከፍላሉ ተብሎ ይጠበቃል።

ይሁን እንጂ የማሳቹሴትስ የቴክኖሎጂ ተቋም ተመራማሪዎች እንደሚሉት ይህ አሁንም በጣም ብዙ ነው. ታዳሽ ሃይልን ብቻ ለመጠቀም እና ከመጠን በላይ ሃይልን በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስጥ ለማከማቸት ከፈለግን መተው አስፈላጊ ነበር። የኑክሌር ኃይል ማመንጫን በሚተካበት ጊዜ እስከ $ 10-20 / ኪ.ወ. ለጋዝ-ማመንጫዎች የኃይል ማመንጫዎች - በዩናይትድ ስቴትስ ላይ የተመሠረቱ ስሌቶች, በዓለም 4 ኛ ትልቁ የተፈጥሮ ጋዝ አምራች - የሊቲየም-አዮን ባትሪ ዋጋ እንኳን ዝቅተኛ መሆን አለበት - $ 5 በ kWh ብቻ.

ግን የማወቅ ጉጉቱ እዚህ አለ፡ ከላይ ያሉት መጠኖች ግምት ውስጥ ያስገቡ የተለመደ የተገለጹትን የኃይል ማመንጫዎች በታዳሽ የኃይል ምንጮች መተካት ፣ ማለትም ፣ በፀጥታ እና በደካማ የፀሐይ ብርሃን ውስጥ ፍላጎቶችን ለማሟላት በቂ የኃይል ማከማቻ ክፍሎች። 95 በመቶውን ሃይል “ብቻ” የሚያመርቱ ታዳሽ እቃዎች ከተገኙ፣ የኃይል ማከማቻ ቀድሞውኑ በ 150 ዶላር / kW ሰ ኢኮኖሚያዊ ስሜት ይፈጥራል!

በኪሎዋት ሰዓት 150 ዶላር ከሞላ ጎደል ደርሰናል። ችግሩ ግን ግዙፍ የሃይል ማከማቻ መደብሮች ይቅርና የመኪና አምራቾችን ፍላጎት ለማሟላት በአለም ላይ በቂ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ፋብሪካዎች የሉም። ሌሎች ምን አማራጮች አሉ? የቫናዲየም ፍሰት ባትሪዎች ለመገንባት በአንፃራዊነት ቀላል ናቸው፣ ግን ውድ ($100/kWh) ናቸው። የማጠራቀሚያ ታንኮች ወይም የተጨመቁ የአየር ክፍሎች ርካሽ ናቸው ($ 20 / ኪ.ወ. በሰዓት) ነገር ግን ትላልቅ ቦታዎችን እና ተስማሚ የጂኦግራፊያዊ ሁኔታዎችን ይፈልጋሉ. የተቀሩት ርካሽ ቴክኖሎጂዎች በምርምር እና በልማት ደረጃ ላይ ብቻ ናቸው - ከ 5 ዓመታት በፊት አንድ ግኝት እንጠብቃለን.

ማንበብ የሚገባው፡- መገልገያዎች ወደ 100% ታዳሽ የኃይል ምንጮች ለመቀየር የኃይል ማከማቻ ምን ያህል ርካሽ መሆን አለበት?

የመክፈቻ ፎቶ፡ ቴስላ ሃይል ማከማቻ ከቴስላ የፀሐይ እርሻ አጠገብ።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-