የሞተር ብስክሌት ዘይት ማጣሪያን ያጥፉ እና ይተኩ
የሞተር ጥገና መሰረታዊ ዘይት እና የማጣሪያ ለውጦችን ያጠቃልላል። ዘይቱ ይደክማል እና ጥራቱን ያጣል ፣ ማጣሪያው ቆሻሻዎችን ይይዛል እና በጊዜ ይሞላል። ስለዚህ, የእነሱ መደበኛ መተካት አስፈላጊ ነው. መሠረታዊ መርሆዎች እስከተከተሉ ድረስ ይህ ትንሽ ሥራ ችግር አይደለም።
አስቸጋሪ ደረጃ; ቀላል
መሣሪያዎች
- የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ያስፈልጋሉ.
- ለሞተር ሳይክል አዲስ ማጣሪያ።
- ጥሩ ጥራት ያለው ዘይት መፍቻ።
- ማጣሪያዎን ለማስወገድ ልዩ መሣሪያ።
- በቂ አቅም ያለው ጎድጓዳ ሳህን.
- ቺፎን.
- ፈንጣጣ.
1- መፍሰስ
ለማላቀቅ የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ እና ጥሩ ጥራት ያለው የመፍቻ መጠን ያግኙ። ኩዊቱን በትክክል ይጫኑ እና ከዚያ ክዳኑን ይፍቱ። ሽክርክሪት ወይም ነት ሲመለከቱ መፍታት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ነው። ግን በሞተር አናት ላይ ነዎት ፣ ሽፋኑ በሌላኛው በኩል ነው። ከላይ ሲታዩ እርምጃውን ይለውጡ እና ማቅለሉን በሰዓት አቅጣጫ ይተግብሩ (ፎቶ 1 ተቃራኒ)። ጥርጣሬ ካለዎት መሬት ላይ ይተኛሉ ፣ ሞተሩን ከታች ይመልከቱ እና ይፍቱት። የፍሳሽ ማስወገጃው ከወጣ በኋላ ሞተሩ ሞቃታማ ከሆነ በ 1 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በሚሆን የሙቀት መጠን እራስዎን እንዳያቃጥሉ በእጆችዎ ላይ የፈሰሰውን ዘይት (ከታች 100 ለ) ይመልከቱ። , ነገር ግን ቀዝቃዛ ዘይት ቀስ በቀስ እየፈሰሰ ነው። ሞተሩ ወደ ሳህኑ ውስጥ እንዲፈስ ያድርጉ። የመቆጣጠሪያ ሳጥኑ ሳይኖር ከጎኑ የሚቆም ከሆነ ሞተርሳይክሉን ለጥቂት ሰከንዶች ቀጥ አድርገው ፍሳሽን ለማጠናቀቅ ወደ ታች ያስቀምጡት።
2- ንፁህ ፣ ጠበቅ
የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያውን እና መከለያውን ከሁሉም ብክለት በደንብ ያፅዱ (ከዚህ በታች ያለው ፎቶ 2 ሀ)። እንከን የለሽ ካልሆነ ፣ ቆሻሻ ቆሻሻ እንዳይፈጠር አዲስ ያስገቡ። የዚህን መሙላት ዝቅተኛ ዋጋ ከግምት ውስጥ በማስገባት ስልታዊ መተካቱን ማቀድ የተሻለ ነው (ከዚህ በታች ያለው ፎቶ 2 ለ)። ወደ አውሬው ሳይገባ የፍሳሽ ማስወገጃው አስፈላጊውን ጥረት በማድረግ ተጣብቋል። የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያዎችን በጣም አጥብቀን ተመልክተናል ፣ ከዚያ በኋላ ለማስወገድ በጣም ከባድ ነበሩ።
3- ማጣሪያን ይተኩ
ሁለት ዓይነት የዘይት ማጣሪያዎች አሉ-የወረቀት ማጣሪያ ፣ ይህም ከመኪና ዓይነት ቅጠል ማጣሪያ ያነሰ ነው። ማጣሪያዎ ምንም ይሁን ምን ፣ ከመክፈትዎ በፊት ጎድጓዳ ሳህን ከእሱ በታች ያድርጉት። የወረቀት ማጣሪያ ኤለመንት በትንሽ መኖሪያ ቤት ውስጥ ይገኛል። ከትንሽ ሽፋን ላይ የመገጣጠሚያ ዊንጮቹን ያስወግዱ። የማጣሪያውን ንጥረ ነገር በሚያስወግዱበት ጊዜ ፣ ለቦታው ትኩረት ይስጡ ፣ ምክንያቱም እነዚህ ማጣሪያዎች ብዙውን ጊዜ ያልተመጣጠነ አቀማመጥ አላቸው ፣ ይህም እንደገና ሲሰበሰብ መታየት አለበት። ለአጣቢው ቦታ እና ለማቆየት ፀደይ ትኩረት ይስጡ (እነሱ በአንዳንድ Yamaha ወይም በካዋሳኪ ላይ ይገኛሉ)። በክራንችኬቱ መከለያ ወለል ላይ ትንሽ ጨርቅ ያስቀምጡ። የዚህን ማጣበቂያ ሁኔታ ይፈትሹ ፣ አዲስ ከማጣሪያው ጋር ቢመጣ ይተኩት። በሞተሩ ላይ ባለው ቦታ ላይ በመመስረት ፣ የብረታ ብረት ማጣሪያው ከተለየ ዓለም አቀፍ መሣሪያዎች በአንዱ ወይም ከተለመደው ቁልፍ ጋር ለሚሠራው ማጣሪያዎ (ፎቶ 3 ሀ) በትንሽ ካፕ መጠን ሊሠራ ይችላል። በእኛ ሁኔታ አንድ ቀላል ሁለንተናዊ መሣሪያ በቂ ነበር (ፎቶ 3 ሐ ተቃራኒ)። እንደገና በሚሰበሰብበት ጊዜ ማኅተሙን ለማሻሻል አዲሱን ካርቶን (ከታች 3d ፎቶ) ያለውን የጎማ ማኅተም ይቀቡ። ያለመሳሪያ ካርቶኑን በእጅ ማጠንከር ፣ የመፍሰስ አደጋን ለማስወገድ በጣም ጡንቻማ መሆን አለበት። ስለዚህ ፣ የመሣሪያውን ማንሻ ላይ አይጫኑ። ስለ ማጠንከሪያው ውጤታማነት ጥርጣሬ ካለዎት እሱን ለማላቀቅ ይሞክሩ።
4- ይሙሉ እና ይሙሉ
አምራቹ የዘይት መጠንን ከማጣሪያ ለውጥ ጋር ያመላክታል። ይህ መጠን በጥብቅ መከበር የለበትም ፣ ምክንያቱም የሞተር ዘይት በጭራሽ አይፈስም ፣ ሁል ጊዜ በውስጡ የተወሰነ ዘይት አለ። አስፈላጊውን መጠን አዲስ ዘይት ወደ ከፍተኛው ደረጃ ያክሉ ፣ ይህም በዲፕስቲክ ወይም በእይታ መስታወት ላይ ሊረጋገጥ ይችላል። የመሙያ መያዣውን ይዝጉ እና ሞተሩን ይጀምሩ። ከሁለት እስከ ሶስት ደቂቃዎች እንዲሮጥ ያድርጉት። ይክፈቱ ፣ ዘይቱ ለጥቂት ሰከንዶች እንዲቆም ያድርጉ ፣ ከዚያ ደረጃውን ይፈትሹ። ወደ ከፍተኛው ምልክት በትክክል ይጨርሱ።
5- ዘይት እንዴት እንደሚመረጥ?
መልቲግሬድ ዘይት viscosity ለመለወጥ እና ከቀዝቃዛ ዘይት የበለጠ ወፍራም ለመሆን የሚያስችል አስማታዊ ኃይል የለውም ፣ በክረምት አንድ ክፍል እና በበጋ ሌላ። ይህ ብልሃት የሚመጣው የመጀመሪያው ቁጥር, በደብዳቤው ተከትሎ, ቀዝቃዛ ሞተር ያለውን viscosity, ከ -30 ° ሴ እስከ 0 ° ሴ የሙቀት መጠን ያመለክታል. ሁለተኛው ቁጥር 100 ° ሴ ላይ የሚለካው viscosity ያመለክታል. በመካከላቸው ምንም ማድረግ አይቻልም. የመጀመሪያው ቁጥር ዝቅተኛ ነው, አነስተኛ ቀዝቃዛ ዘይት ሞተሩ እንዲጀምር ለመርዳት "ይጣበቃል". የሁለተኛው እሴት ከፍ ባለ መጠን ዘይቱ ለከፍተኛ ሙቀቶች እና ለከባድ የአሠራር ሁኔታዎች መቋቋም ይችላል (ምስል B)። እባክዎን ያስተውሉ 100% ሰው ሰራሽ ዘይቶች ከማዕድን ከተመሰረቱ ዘይቶች ሰው ሰራሽ ተጨማሪዎች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ውጤታማ ናቸው።
ለማድረግ አይደለም
የፍሳሽ ዘይቱን በየትኛውም ቦታ ይጣሉት። በፈረንሣይ ውስጥ የሚዘዋወሩ 30 ሚሊዮን መኪኖች እና አንድ ሚሊዮን ሞተር ብስክሌቶች እንዲሁ ቢያደርጉ ፣ የኤሪካ ዘይት መፍሰስ በንፅፅር ቀልድ ይሆናል። ያገለገለውን የዘይት መያዣ (ኮንቴይነር) ወደ አዲስ መያዣ ባዶ (ዎች) ውስጥ ባዶ ያድርጉት እና እንደ ደንቦቹ መሠረት ያገለገለውን ዘይት መሰብሰብ ወደሚችሉበት ዘይት ወደ ገዙት ሱቅ ይመልሱት። ስለዚህ ዘይቱ እንደገና ጥቅም ላይ ይውላል።
