ገጽ ከቀን መቁጠሪያ፡ ጥቅምት 22–28

የአውቶሞቲቭ ታሪክ ክስተቶችን እንድትገመግሙ እንጋብዛችኋለን፣ በዚህ ሳምንት የሚከበረውን አመታዊ ክብረ በዓል።

22.10.1992 октября г. | Subaru Impreza показана миру

ይህ ሳምንት የመጀመሪያው የሱባሩ ኢምፕሬዛ አቀራረብ አመታዊ በዓል ነው። በዚያን ጊዜ ታዋቂው የሊዮን ሞዴል ተተኪ ብቻ ነበር, ከ 1971 ጀምሮ በብራንድ ክልል ውስጥ የነበረው ሞዴል, ነገር ግን በፍጥነት ክብርን አግኝቷል. ሱባሩ በስብሰባ ላይ ብዙ ኢንቨስት አድርጓል፣ እውቅናን በማግኘቱ እና ሁለቱ የምርቱ ልዩ ባህሪያት - ቦክሰኛ ሞተር እና ሁለንተናዊ ድራይቭ - በጠንካራ ውጊያዎች ውስጥ ጥሩ እንደሚሰሩ አረጋግጧል።

የመጀመርያው ትውልድ ሱባሩ ኢምፕሬዛ እስከ 2000 ድረስ እንደ ሴዳን እና በጣም ሰፊ ያልሆነ የጣቢያ ፉርጎ ተሰራ። በትንሽ 1.5፣ 1.6 ወይም 1.8 ሞተሮች ከሚንቀሳቀሱ የሲቪል ስሪቶች በተጨማሪ፣ ዛሬ የአምልኮ ደረጃ ያላቸው የአፈጻጸም ተኮር የWRX ልዩነቶች ነበሩ።

እስካሁን ድረስ ክስተቱ አምስት ትውልዶች አሉት. የኋለኛው እ.ኤ.አ. በ 2016 አስተዋወቀ እና በሴዳን እና በ hatchback አካል ቅጦች ውስጥ ቀርቧል ፣ ብዙ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው ስሪቶች ወደ ተለየ ሞዴል ተሽለዋል ። ዛሬ, ክስተቱ ከተለመደው, ኢኮኖሚያዊ መኪና ጋር መያያዝ አለበት.

23.10.1911/XNUMX/XNUMX ጥቅምት | በብሪታንያ የተሰራው የመጀመሪያው ፎርድ ቲ

ሄንሪ ፎርድ በዩኤስ ውስጥ ስኬታማ ሲሆን ወደ ባህር ማዶ መስፋፋት ጀመረ። ከግዙፉ ኢንቨስትመንቶች አንዱ በ1909 የጀመረው በብሬንትዉድ እንግሊዝ የፋብሪካ ግንባታ ነው። የመጀመሪያው የፎርድ መኪና በጥቅምት 23, 1911 ፋብሪካውን ለቆ ወጣ, ነገር ግን የምርት ስሙ ሥራውን ከጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ይታወቅ ነበር. የመጀመሪያው ፎርድ የተሸጠው በብሪቲሽ ደሴቶች በ1903 ነው። በቀጣዮቹ ዓመታት በመቶዎች የሚቆጠሩ መኪኖች በየዓመቱ ይሸጡ ነበር. በእንግሊዝ ውስጥ የተገነባው ፎርድ ቲ ዋጋው እንዲቀንስ እና እንዲጨምር አስችሎታል. ፎርድ ቲ ብዙም ሳይቆይ የገበያውን 30 በመቶ በላይ ወሰደ።

ቬንሽኑ የተሳካለት ሲሆን የአሜሪካ ብራንድ በብዙ ፋብሪካዎች ላይ ኢንቨስት አድርጓል፣ በዩኬ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ተጫዋቾች አንዱ ሆነ።

ጥቅምት 24.10.1986 ቀን XNUMX | FSO Wars አቀራረብ

በ 125 ዎቹ ውስጥ, ከ 1983 FSO p ተብሎ የሚጠራው Fiat 125p, ጊዜው ያለፈበት ሆነ. Polonaise, በራሱ ወለል ንጣፍ ላይ የተገነባ እና ተመሳሳይ የኃይል ማመንጫ የታጠቁ. በዜራን ውስጥ, በዚያን ጊዜ የተሰሩትን ሞዴሎች መተካት የሚችል የመካከለኛ ደረጃ መኪና ዲዛይን ሥራ ተጀመረ. የጦርነት ጽንሰ-ሀሳብ የተወለደው በዚህ መንገድ ነው - ከሲሬና በኋላ ፣ ከጦርነቱ በኋላ ሁለተኛው የመንገደኞች መኪና በፖላንድ ተፈጠረ።

ቮይን በ1979 ከገባው ኦፔል ካዴት ጋር መመሳሰሎችን የሚያገኝበት ዘመናዊ ባለ አምስት በር ምስል አሳይቷል። 1.1 እና 1.3 ሞተሮች የተገጠመለት አነስተኛ፣ ተግባራዊ እና ኢኮኖሚያዊ መኪና ነበረች። የንድፍ ሥራ በ 1981 ተጀመረ እና ሁለት ምሳሌዎች በጥቅምት 24 ቀን 1986 ታይተዋል.

FSO ጦርነቶችን በፍፁም ወደ ምርት አላስገባም ይህም በዋናነት ከፍተኛ የአተገባበር ወጪዎች ምክንያት ነው። ይልቁንም FSO 1991p የተሰራው እስከ 125 ድረስ ሲሆን ፖሎናይዝ ደግሞ ከአስር አመታት በላይ ተሰራ።

ጥቅምት 25.10.1972 ቀን XNUMX | ሶስት ሚሊዮን ሚኒ ተለቋል

ሚኒ ማርክ III ከተጀመረ ከሶስት አመት በኋላ ጥቅምት 25 ቀን 1972 በእንግሊዝ ፖፕ ባህል ውስጥ በጣም ታዋቂው መኪና ሶስት ሚሊዮንኛ ሞዴል ተመረተ።

ሚኒ የአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ታሪክን በወርቃማ ፊደላት ገብቷል፣የበሰለ እርጅና ላይ ደርሷል። የመጨረሻው ክላሲክ በ 2000 የበርሚንግሃም ፋብሪካን ለቅቋል. ዛሬ ሚኒ የቢኤምደብሊው ባለቤት ነው፣ እና አሁን ያለው አሰላለፍ፣ በጥንታዊ የምስል ማሳያ ውስጥ፣ ከሰር አሌክ ኢሲጎኒስ ግምቶች ጋር እምብዛም አይመሳሰልም።

ሚኒ የተፈጠረው በ 3 ኛው ክፍለ ዘመን በምዕራብ አውሮፓ ለታዩት ለማይክሮ መኪናዎች ምላሽ ነው። ርዝመቱ ከ 848 ሜትር የማይበልጥ ፣ ኢኮኖሚያዊ ፣ ተንቀሳቃሽ እና ለሁለት ጎልማሶች ምቹ በሆነ ሁኔታ ለመጓዝ የሚያስችል ሰፊ መሆን ነበረበት። 3 ሴ.ሜ 116 የሆነ መጠን ያለው ትንሽ አሃድ እንደ ማነቃቂያ መሳሪያ ያገለግል ነበር፣ ይህም ሚኒ በሰአት ረጅም በሆነ ቀጥተኛ መስመር ላይ እንዲፋጠን አስችሎታል። ከጊዜ በኋላ ትላልቅ ሞተሮች በመከለያው ስር መጫን ጀመሩ, እንዲሁም በሞተር ስፖርት እና በፖሊስ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የኩፐር እና ኩፐር ኤስ የስፖርት ስሪቶች.

26.10.1966 октября г. | Toyota Corolla была представлена ​​на Токийском автосалоне.

ይህ ሳምንት ሌላ ትልቅ አመታዊ በዓል ነው፣ ምክንያቱም እ.ኤ.አ. በጥቅምት 13 ቀን 26 በተካሄደው 1966ኛው የቶኪዮ ሞተር ትርኢት ላይ የመጀመሪያው ኮሮላ በቶዮታ ስታንድ ቀርቧል - ወደ የምርት ስም ዲ ኤን ኤ የገባ ሞዴል።

መሐንዲሶቹ ከትናንሽ Publica የሚበልጥ እና ከኮሮና ርካሽ የሆነ ዘመናዊ የመንገደኞች መኪና የመፍጠር ሥራ ገጥሟቸው ነበር። የበሬ ዓይን ነበር። ኮሮላ በጃፓን ውስጥ በጣም የሚሸጥ መኪና ሆነ እና ብዙም ሳይቆይ ሞዴሉ በሌሎች ገበያዎች ውስጥ ቦታውን አገኘ። እ.ኤ.አ. በ 2013 ቶዮታ በሁሉም ትውልዶች 40 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን እንዳመረተ አስታውቋል ። ውጤቱ ለአውሪስ ባይሆን ኖሮ የተሻለ ነበር። አሁን የጃፓን ምርት ስም በቅርቡ በተዋወቀው አዲስ ኮሮላ ወደ ሥሩ እየተመለሰ ነው።

ጥቅምት 27.10.1937 ቀን 16 ጥቅምት XNUMX | ካዲላክ አዲሱን ቪ

የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ታሪክ የ V16 ሞተር ያላቸው ብዙ መኪኖችን ስለማያውቅ የአንደኛው የመጀመሪያ የምስረታ በዓል ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ክስተት ነው። ካዲላክ ለሊሙዚኑ ፕሪሚየር መገኛ ቦታ ከንግድ፣ ባህል እና ስነ ጥበብ ጋር በተያያዘ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት የአሜሪካ ከተሞች አንዷ የሆነችውን ኒውዮርክን መርጣለች። እ.ኤ.አ. ጥቅምት 27 ቀን 1937 አዲሱ ሞዴል 16 ፣ ተከታታይ 90 ፣ አስተዋወቀ። በአስራ ስድስት ሲሊንደር 7.1-ሊትር አሃድ የተጎላበተ ሲሆን 187 HP ፣ ከባድ አካልን መቋቋም ነበረበት። ይህን በማድረጋቸው ጥሩ ስራ ሰርቷል - መኪናው በሰአት 160 ኪሜ ማፋጠን ይችላል እና ከ V8 ዩኒት ካላቸው ትናንሽ መኪኖች ጋር እንኳን ሲወዳደር እጅግ በጣም ጥሩ ፍጥነትን ይሰጣል።

Cadillac V16 የተሰራው እስከ 1939 መጨረሻ ድረስ ነው። ከዚያ በፊት በተለያዩ የሰውነት ዘይቤዎች የተገነቡት ወደ ሦስት መቶ የሚጠጉ መኪኖች ብቻ ናቸው-ሴዳን ፣ተለዋዋጭ ፣coupe ፣ከተማ መኪና። እንዲያውም ሁለት የፕሬዚዳንት ስሪቶች ነበሩ. ዋጋዎች, እንደ ስሪት, ከ 5 እስከ 7. ዶላር ይደርሳሉ, ይህም አሁን ባለው የዶላር ዋጋ ከ 90-130 ሺህ ዶላር ውስጥ ካለው መጠን ጋር ይዛመዳል.

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ካዲላክ ብዙ ሲሊንደሮች ያሉት መኪና በጅምላ ሰርቶ አያውቅም፣ ምንም እንኳን ይህን ለማድረግ ቢሞክርም። V16 በማርኬ ታሪክ ውስጥ ካሉ ልዩ ተሽከርካሪዎች አንዱ ሆኖ ይቆያል።

ጥቅምት 28.10.2010/XNUMX | ራሳቸውን የቻሉ መኪኖች ከጣሊያን ወደ ሻንጋይ ጉዞ አጠናቀዋል

ጥቅምት 28 ቀን 2010 ራሱን የቻለ መኪና የሰሩት የጣሊያን ተማሪዎች እና መሐንዲሶች የ100 ቀን ጀብዱ አብቅቷል። ተሽከርካሪው 9 አገሮችን እና ወደ 16 ሺህ የሚጠጉ አገሮችን ማለፍ ችሏል. ከፓርማ ወደ ሻንጋይ በሚወስደው መንገድ ላይ ኪ.ሜ.

የሚገርመው፣ ያ የሚያምር መኪና አልነበረም። ተማሪዎቹ በሰአት እስከ 60 ኪ.ሜ የሚደርስ የታወቀው የጣሊያን ክላሲክ ፒያጊዮ ማከፋፈያ ቫን በኤሌክትሪክ ሥሪት አሳይተዋል። መኪናው ራሱን የቻለ የማሽከርከር ስርዓቱን ይደግፋል ተብሎ በሚገመተው መከላከያው ላይ እና በልዩ ሁኔታ በተዘጋጀ ጣሪያ ላይ በፀሃይ ፓነሎች ላይ ዳሳሾች ተጭነዋል። ጉዞው የተካሄደው ሁለት ጥንድ ተሽከርካሪዎችን በመጠቀም ሲሆን አንደኛው ያለአሽከርካሪ ጣልቃ ገብነት ርቀቱን ይሸፍናል. የመጀመሪያው እንደ መመሪያ ሆኖ አገልግሏል፣ እና አንዳንድ ጊዜ የሰው ልጅ አስፈላጊ ነገር ነው።

በዓይነቱ የመጀመሪያ ጉዞ ሲሆን ከሁሉም በላይ ደግሞ የተሳካ ነበር።