ከብሪጅስቶን ባትላክስ ሃይፐርስፖርት S22 እጅግ በጣም ጥራት ያለው የሙከራ ድራይቭ
የሙከራ ድራይቭ

ከብሪጅስቶን ባትላክስ ሃይፐርስፖርት S22 እጅግ በጣም ጥራት ያለው የሙከራ ድራይቭ

ከብሪጅስቶን ባትላክስ ሃይፐርስፖርት S22 እጅግ በጣም ጥራት ያለው የሙከራ ድራይቭ

አዲስ የሃይፐርፖርት ጎማ ለአሽከርካሪዎች አዳዲስ ዕድሎችን ይከፍታል

በዓለም ትልቁ ጎማ እና የጎማ አምራች የሆነው ብሪድስተቶን የ “Battlax Hypersport S22” ን እጅግ የላቀ የፈጠራ ችሎታ ያለው የባትላክስ ወሰን ለማሟላት እጅግ በጣም አዲስ የሞተር ብስክሌት ጎማ ይፋ አደረገ ፡፡ ብሪድጌስትቶን ምንም ዓይነት ስምምነት አይፈጥርም እናም በሁሉም አካባቢዎች ምርጥ ውጤቶችን ይሰጣል ፡፡

የ “S22” ልማት ባትላክስ ሃይፐርፖርት በሚታወቅበት ልዩ ደረቅ እጀታ ላይ ጥሩ የእርጥብ አፈፃፀም ለመጨመር ፍላጎት ነው። በተጨማሪም ከመንገዱ እና ከማእዘኑ ጋር የመገናኘት ስሜት ላይ ትኩረት ተሰጥቷል ፣ ይህም አሽከርካሪዎች የሞተር ብስክሌቱን ከፍተኛ አቅም እንዲያገኙ ያስችላቸዋል ፡፡

በብሪጅስቶን EMEA የሞተር ሳይክል አውሮፓ ኃላፊ የሆኑት ኒኮ ቱይ “S22 ን የነደፍነው የሞተርሳይክል ነጂዎችን ፍላጎትና ፍላጎት ለማሟላት ነው” ብለዋል። በዚህ ቀላል አያያዝ እና መስተጋብር እየጨመረ በመምጣቱ በተለይም በማእዘኖች ውስጥ የሃይፐር ስፖርት አሽከርካሪዎች ወደ ከፍተኛ ደረጃ ለማድረስ ባላቸው ፍላጎት ላይ ከፍተኛ እምነት ይኖራቸዋል.

የሙከራ ውጤቶች በሁሉም አካባቢዎች መሻሻሎችን ያሳያሉ-በደረቅ ሁኔታ 15% በፍጥነት መዞር ፣ በደረቅ ሁኔታ 1.2% ፈጣን የጭን ጊዜ እና በእርጥብ ሁኔታ 5% ፈጣን የጭን ጊዜዎች ፡፡ [1]

ልዩ ምኞቶች የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ

ብሪድስቶስተን በጠጣር ማእከል ፣ ለስላሳ የትከሻ ቦታዎች እና ለስላሳ የጠርዝ ውህዶች እንኳን በመጎተት እና በማሽከርከር መካከል ያለውን ሚዛን ለማመቻቸት የተለያዩ ትሬድ ውህዶችን ያጠቃልላል ፡፡ የመጀመሪያው ድብልቅ የተመቻቸ የማጣበቂያ ድብልቅን ይጠቀማል ፣ መካከለኛው ድብልቅ ደግሞ ከመንገዱ ወለል ጋር ንክኪ እንዲጨምር የ 25% አነስተኛ ሲሊኮን ሞለኪውሎችን ይጨምራል [2]።

በአፈፃፀም ላይ ጉልህ መሻሻል ቢኖርም ከፊት ወይም ከኋላ ባለው የጎማ ልብስ ላይ ድርድር የለም ፡፡

በጎማው ንድፍ ላይ በጎ ተጽዕኖ ያሳድራል

በአውቶቡሱ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ግቢ ከንድፍ ጋር በማመሳሰል እንዲሠራ ተደርጎ የተሠራ ነው ፡፡ እነዚህ ሁለት ገጽታዎች በትክክል እርስ በርሳቸው የተዛመዱ ናቸው ፣ በተለይም በመገናኛ ቦታው ዙሪያ ዙሪያ የበለጠ ለመያዝ እና መንሸራትን ለመቀነስ ፡፡ በእርጥብ ቦታዎች ላይ የማይታመን የ 5% ማሻሻያ የሚከናወነው የውሃ ፍሳሽን በሚጨምሩ የዲዛይን ማሻሻያዎች እንዲሁም የጎማ ቅንፍ አካባቢ የጎርፍ / የጎማ ጥምርታ በመጨመር ነው ፡፡

የተሻለ መረጋጋት

ብሪድስቶስተን አሽከርካሪዎች ምቹ የመንዳት ልምድን እና የጎማውን መረጋጋት በከፍተኛ ፍጥነት የመተማመን ስሜት እንዲኖራቸው የቅርብ ጊዜውን የ MS-Belt ዲዛይን ከከፍተኛ ጥንካሬ ገመድ ገመድ ጋር ያጣምራል ፡፡ ይህ የፊት ጎማ ጎድጎድ ውስጥ ጎድጎድ ንድፍ ውስጥ ጠርዝ ሦስት-ልኬት ቅርጽ ጋር ተነጻጽሯል, ይህም ለተመቻቸ የጎማ መረጋጋት በጣም አስፈላጊ ነው. ውጤቱ በእያንዳንዱ አካባቢ ለከፍተኛው አፈፃፀም የተመቻቸ ጎማ ነው ፡፡

አዲሱ የባትላክስ ሃይፐርፖርት ኤስ 22 ጎማዎች ከጥር ጃንዋሪ 2019 ጀምሮ በስፋት መጠኖች ውስጥ ይገኛሉ ፣ በጥር 2020 ምክንያት ተጨማሪ መጠኖች አላቸው ፡፡

________________________________________

[1] በቀድሞው ሞዴል (Battlax Hypersport S21) ላይ ተፈትኗል። የውስጥ ሙከራዎች - BMW S1000RR ፣ Autopolis JPN Runway ፣ BS JPN Proving Ground ፣ 120/70 ፣ 190/55 ልኬቶች።

[2] ላዩን የሚነካው የሲሊካ ሞለኪውል መጠን ከ S25 ጋር ሲነፃፀር በ 21% ከፍ ያለ ነው።

አስተያየት ያክሉ