Tesla ሞዴል 3 ከ Audi e-tron ጋር በ Ionity ቻርጅ መሙያ ጣቢያ። ማን በፍጥነት ያስከፍላል? [ቪዲዮ] • መኪናዎች

Bjorn Nyland ስለ Audi e-tron እና Tesla Model በ Ionity ጣቢያ (እስከ 350 ኪ.ወ.) ስለመሙላት የሚገርም ቪዲዮ አውጥቷል። ከመኪኖቹ ውስጥ የመጀመሪያው በንድፈ ሀሳብ, እስከ 250+ ኪ.ቮ ኃይልን ይደግፋል, እዚህ ግን 200 ኪ.ቮ እንኳን አልደረሰም. በምላሹ, Audi e-tron በንድፈ ሀሳብ ቢበዛ 150+ kW ይደግፋል, ነገር ግን በመዝገቡ ውስጥ ትንሽ ያነሰ ደርሷል. የትኛው መኪና በፍጥነት ያስከፍላል?

ማውጫ

• Audi e-tron vs Tesla Model 3 እጅግ በጣም ፈጣን በሆነ ባትሪ መሙላት ላይ
  • ኦዲ ከፍተኛ ኃይልን ለረዥም ጊዜ ያቆያል, ነገር ግን ብዙ ተጨማሪ ኃይል ይጠቀማል
  • ውጤት፡ ኦዲ በመቶኛ አሸንፏል፣ ቴስላ በእውነተኛ ሰዓት አሸነፈ።

ወዲያውኑ ዓይንዎን የሚይዘው ዋናው የማወቅ ጉጉት የ Tesla ሞዴል 3 የኃይል መሙያ ኃይል ነው: በ Ionity ጣቢያ, "ብቻ" 195 ኪ.ወ. "ብቻ" የምንለው ሱፐርቻርጀር V3 መኪናውን ወደ 250+ ኪ.ወ.

ቴስላ በፍጥነት ወደፊት እየገሰገመ ነው, ነገር ግን በ 40 በመቶ የባትሪ አቅም, መሟጠጥ ይጀምራል. ይህ በእንዲህ እንዳለ, Audi e-tron በ 140 kW ይጀምራል እና ቀስ በቀስ የኃይል መሙያውን ወደ 70 በመቶ የባትሪ አቅም ይጨምራል. ቴስላ ሞዴል 3 30 በመቶ የሚሆነውን ሃይል በከፍተኛ ፍጥነት ይሞላል፣ የኦዲ ኢ-ትሮን ደግሞ እስከ 60 በመቶ ይሞላል።.

> Tesla ሶፍትዌር 2019.20 ወደ መጀመሪያዎቹ ማሽኖች ይሄዳል. በሞዴል 3, በ 250+ kW ኃይል መሙላት ይፈቅዳል.

ኦዲ ከፍተኛ ኃይልን ለረዥም ጊዜ ያቆያል, ነገር ግን ብዙ ተጨማሪ ኃይል ይጠቀማል

በስክሪኑ ላይ ባለው የሜትር ንባቦች መሰረት መኪናዎቹ በ +1200 3 (Tesla Model 600) ከ +3 ኪሜ በሰአት (Audi e-tron) ተጭነዋል። ይህ በኃይል መሙያ ኃይል እንዲሁም በ Audi e-tron ጉልህ በሆነ ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል-የቴስላ ሞዴል 615 +94 ኪ.ሜ በሰዓት በ 615 ኪ.ወ እና በ Audi e-tron +145 ኪ.ሜ በሰዓት ደርሷል። XNUMX ኪ.ወ.

ስለዚህ, ያንን ለማስላት ቀላል ነው ኦዲ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ከቴስላ ሞዴል 50 3 በመቶ የበለጠ ሃይል እንደሚጠቀም ይገነዘባል።:

ኦዲ ቴስላን በባትሪ 81 በመቶ በልጦታል። ነገር ግን፣ እነዚህ መቶኛዎች እኩል እንዳልሆኑ እንጨምር፣ ምክንያቱም የባትሪው ጠቃሚ አቅም፡-

• በ Audi e-tron, 83,6 kWh (ጠቅላላ: 95 kWh) ማለትም 81 በመቶ እኩል 67,7 ኪ.ወ.
• በ Tesla ሞዴል 3, ወደ 75 ኪ.ወ. በሰአት (ጠቅላላ: 80,5 kWh) ወይም 81 በመቶ ከ 60,8 ኪ.ወ.

ወደ ቻርጅ መሙያ ከተገናኘ ከ31 ደቂቃ በኋላ፡-

• Audi e-tron +340 ኪ.ሜ ተጨምሯል (እሴቱ በሜትር ላይ ይገለጻል)
• Tesla ሞዴል 3 ወደ +420 ኪሎሜትር (እሴቱ በአርታዒዎች ይሰላል) አግኝቷል.

ውጤት፡ ኦዲ በመቶኛ አሸንፏል፣ ቴስላ በእውነተኛ ሰዓት አሸነፈ።

ቴስላ የባትሪውን አቅም ወደ 90 በመቶው የባትሪ መሙላት ሂደቱን ሲያጠናቅቅ፣ መጠኑን በ440-450 ኪሎ ሜትር ጨምሯል። በተመሳሳይ ጊዜ ኦዲ ባትሪውን ወደ 96 በመቶ መሙላት ችሏል, ይህም በሜትር ላይ የሚታየው 370 ኪሎ ሜትር ነው.

መታየት ያለበት፡

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-