የሙከራ ድራይቭ Renault Duster 2018

Renault Duster ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2009 ለሕዝብ ቀረበ ፣ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ መስቀሉ መልካሙን ብዙ ጊዜ ቀይሯል። ከተዘመነው ገጽታ ጋር ፣ ተግባሩ ተዘርግቷል ፣ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ተተግብረዋል ፣ ቀደም ሲል የይገባኛል ጥያቄ የነበረው የጉባliesዎች እና ስብሰባዎች ጥራት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። የመስቀለኛ መንገዱ ታዋቂነት ለቅድመ-ትዕዛዞች በብዙ ወረፋዎች ተረጋግ is ል ፣ ምክንያቱም ዱስተር ለቤት ውስጥ መንገዶች በጣም ጥሩ “የህዝብ ዘርፍ ሠራተኛ” ተደርጎ ይወሰዳል። 

የመኪና ዲዛይን

ብዙ ጥረት ሙሉ በሙሉ አዲስ የአካል ንድፍ አስገኝቷል-ይበልጥ ዘመናዊ እና ዘመናዊ። ውጫዊ ለውጦች ጥቃቅን የአካል ክፍሎችን ብቻ ሳይሆን

• ትራፔዞይድ የራዲያተር ፍርግርግ በመጠን ቀንሷል ፣ የ chrome ጭረቶች አጠቃላይ ዘይቤን በትክክል ያሟላሉ
• የፊት መብራቶቹ በ 3 ክፍሎች የተከፈሉ ሲሆን የተቀናጁ የቀን ብርሃን መብራቶች ደግሞ የፊት መብራቱ ግርጌ ላይ ይቀመጣሉ ፣ የ L ቅርፅን አፅንዖት ይሰጣሉ
• ካሬ የኋላ መብራቶች በትክክለኛው ጊዜ ከአጠቃላይ ውጫዊ ገጽታ ጋር ይጣጣማሉ
• ሰውነቱ በ 150 ሚ.ሜ ይረዝማል ፣ እና የፊት ምሰሶዎች የተሻለ የአየር ሁኔታን ለማሻሻል በ 100 ሚሜ ይቀየራሉ
• የጣሪያዎቹ ሐዲዶች ከቀላል አልሙኒየም የተሠሩ ናቸው ፣ እና ተመሳሳይ ቀለም ያላቸው ባምፐርስ መከላከያ ፕላስቲክ “ቅስቶች” የውጭውን አጠቃላይ ስምምነት ያሟላሉ
• ከፊት መከላከያዎቹ ላይ ጥቁር የፕላስቲክ ማስቀመጫዎች ከጎን ቀሚሶች ጋር ተቀናጅተዋል
• በተገጣጠሙ ጎማዎች ቅስቶች እና በተሻሻሉ ባምፐርስ ምክንያት ሰውነት “ተነፍሷል”
• ጠርዞች ታድሰዋል ፣ የ 16 ራዲየስ “ቴማ ብላክ” የብርሃን ውህድ መንኮራኩሮች በከፍተኛው ውቅር ውስጥ ተገኝተዋል ፡፡

የሁለተኛው ትውልድ "ዱስተር" - የጭካኔ እና የዘመናዊ ዘይቤ ድብልቅ, "የተጨናነቀ", ነገር ግን የተስተካከለ አካል, ከተወዳዳሪዎቹ ይለየዋል.

መኪናው እንዴት ይሄዳል?

በመንገዱ ላይ መኪናው በልበ ሙሉነት ይሠራል ፣ በሰዓት ከ 120 ኪ.ሜ በላይ በሆነ ፍጥነት ከህገ-ወጦች ምንም ዝላይዎች የሉም ፣ እገዳው እዚህ ለስላሳ ቢሆንም ፡፡ በሃይል ጥንካሬው ምክንያት መሻገሪያው ቀዳዳዎችን "ይዋጣል" እና ይህ በሲኤስ ሀገሮች ውስጥ "አቧራ" ከፍተኛ ተወዳጅነት እንዲያገኝ ከሚያደርጉት ምክንያቶች አንዱ ነው ፡፡ በራስ መተማመንን ማለፍ በ 2 ሊትር ነዳጅ ተከታታይ ውስጥ ብቻ ሊከናወን ይችላል። ከእጅ የማርሽ ሳጥን ወደ መጀመሪያው “መቶ” ሬኖል ዱስተር በ 10.3 ሰከንድ (በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ 11.5) ያፋጥናል ፡፡ በሌሎች አማራጮች ውስጥ ከመጠን በላይ ማለፍ አስቀድሞ አስቀድሞ የታቀደ ነው ፡፡

ነገር ግን የእሱ ዋና አካል የሀገር መንገዶች እና ከመንገድ ውጭ ነው, ግን ያለ አክራሪነት. 

ተሰኪው በሙሉ ጎማ ድራይቭ ጎድጎድ ውስጥ እንዳይጣበቅ ያለ ፍርሃት እንቅፋቶችን ለማሸነፍ ያስችልዎታል 

ሹል ቁልቁል እና መውጣት ችግር አይደለም, ምክንያቱም የዱስተር መሬት 210 ሚሜ, የመነሻ አንግል 36 ° እና መግቢያው 31 ° ነው. በእንደዚህ አይነት አመልካቾች, ተራራማ ቦታዎችን ማስገደድ እና ብቻ ሳይሆን. ነገር ግን እንደዚህ አይነት ጉርሻዎች ለሁሉም-ዊል ድራይቭ ስሪት ብቻ ይገኛሉ, 2WD በሀይዌይ እና በሀገር መንገድ ላይ ብቻ ምቾት ይሰማዋል, በተለይም ምንም ልዩነት መቆለፊያ ስለሌለ. 

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

መለኪያዎች	ነዳጅ 1.6 2x4	ናፍጣ 1.5 ዲሲ 4x4	ነዳጅ 2.0 4x4
ቶርኩ (N * m) ፣ ኃይል (hp)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
የማፋጠን ጊዜ ፣ ​​ሰከንድ	13,5	12,9	11,5
ከፍተኛ ፍጥነት (ኪ.ሜ. በሰዓት)	167	167	174
ልኬቶች (L / W / H) ሚሜ	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
የሻንጣ መጠን (l)	475	408	408
የክብደት ክብደት (ኪግ)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
ነዳጅ ማጠራቀሚያ (ሊ)	50	50	50
መሪውን	በኤሌክትሪክ የሚሰራ ባቡር	ተመሳሳይ	ተመሳሳይ
ብሬክስ (የፊት / የኋላ)	የአየር ማስወጫ ዲስኮች / ዲስክ	ተመሳሳይ	ተመሳሳይ

ሳሎን

የመኪናው ውስጣዊ ሁኔታ ተዘምኗል ፣ አወቃቀሩ ተመሳሳይ ቀላል ሆኖ ይቀራል ፣ ግን የቁሳቁሶች እና የመሰብሰብ ጥራት ተሻሽሏል። አዲሱ ዱስተር በከፍተኛው ውቅር ውስጥ የአየር ንብረት ቁጥጥርን ፣ ባለብዙ ማልቲሚዲያ ስርዓት በንኪ ማያ ገጽ ፣ ዓይነ ስውር ቦታን በመቆጣጠር ፣ ቁልፍ-አልባ መግቢያ እና ብዙ ተጨማሪ ነገሮችን አግኝቷል ፡፡ 

ወንበሮቹ የአካል ብቃት ቅርፅ አግኝተዋል ፣ በረጅም ጉዞ ላይ በምቾት ይታጀባል ፡፡ ሁሉም የመከርከሚያ ደረጃዎች ለወገብ ድጋፍ ፣ እንዲሁም ልዩ ቅርፅ ያለው የአሽከርካሪ ክንድ ይሰጣሉ ፡፡ እይታ ለትላልቅ መስኮቶች እና ለኋላ እይታ መስታወቶች ምስጋና ይግባውና ሁኔታውን በ 360 ° ለመቆጣጠር ያስችለዋል ፡፡

የመጀመሪያው የመሳሪያ ፓነል የታጠፈ ሲሆን ይህም ያለ ምንም ጭንቀት ንባቦቹን ለማንበብ ያስችለዋል ፡፡ ወደ ጠቋሚዎች መደበኛ ስብስብ አንድ ኮምፓስ እና ዘንበል መለኪያው ታክሏል ፡፡ በእጆቹ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ “ይቀመጣል” ያለው ባለ አራት ተናጋሪ መሪ (መሽከርከሪያ) በከፍታ የሚስተካከል እና የሚደርስ ነው። የጓንት ሳጥኑ መጠን እና ከላይ ያለው መደርደሪያ ጨምሯል ፡፡ 

የመቆጣጠሪያ አሃዱ ከሶስት “ክሩቱሎክ” የተሰራ ሲሆን አንደኛው በአዳራሹ ውስጥ ካለው የሙቀት መጠን ጋር ካለው አነስተኛ ማሳያ ጋር የተቀናጀ ነው ፡፡ በሾፌሩ እና በተሳፋሪው መካከል የአሽከርካሪ ምርጫ አጣቢ (ራስ ፣ 4WD ፣ ሎክ) የተንቀሳቀሰበት ያልተወሳሰበ ኮንሶል አለ ፡፡

የነዳጅ ፍጆታ

ሞተሩ	ነዳጅ 1.6 2x4	ናፍጣ 1.5 ዲሲ 4x4	ነዳጅ 2.0 4x4
ከተማ (l / 100km)	9,3	5,9	11,3
መስመር (l / 100km)	6,3	5,0	7,2
ድብልቅ (ኤል / 100 ኪ.ሜ)	7,4	5,3	8,7

የጥገና ወጪ

በደንቡ መሠረት TO-1 በየ 15 ኪ.ሜ ፣ TO-000 በየ 2 ኪ.ሜ ፣ TO-30 በየ 000 ኪ.ሜ ፣ TO-3 በየ 75 ኪ.ሜ. ለ Renault Duster አማካይ የጥገና ዋጋ ሰንጠረዥ

የሥራ ስም	ክፍሎች / ቁሳቁሶች	ዋጋ $ (ስራዎችን ጨምሮ)
TO-1 (የሞተር ዘይት ለውጥ)	የዘይት ማጣሪያ ፣ አየር	120
TO-2 (የሞተር ዘይት ፣ የአየር ማጣሪያ ፣ የጎጆ ማጣሪያ ፣ ብልጭታ መሰኪያዎች መተካት)	የሞተር ዘይት ፣ የዘይት ማጣሪያ ፣ አየር እና ጎጆ ማጣሪያ ፣ ብልጭታ መሰኪያዎች	140
TO-3 (ሁሉም በ TO-2 + የመንጃ ቀበቶ መተካት ላይ ይሰራሉ)	ሁሉም TO-2 ቁሳቁሶች ፣ ተለዋጭ / የአየር ኮንዲሽነር ቀበቶ	160
TO-4 (ሁሉም የሚሠራው የጊዜ ቀበቶ እና ፓምፕ በመተካት በ ‹T-3 + + ላይ ነው ፣ ንጣፎችን ከአቧራ በማጽዳት)	ሁሉም TO-2 ቁሳቁሶች ፣ የጊዜ ቀበቶ	450

ዋጋዎች ለሬነል አቧራ

የዘመነው ሞዴል በ 9600 ዶላር ይጀምራል ፡፡ የመዳረሻ መሰረታዊ ስሪት የአሽከርካሪ ኤርባግ ፣ ኤቢኤስ ፣ በሰውነት ቀለም ያልተሳሉ ባምፐርስ አለው ፣ ዩሮ።

የሕይወት ጥቅል በ 11500 XNUMX ዶላር ይጀምራል እና የሚከተሉትን ያካትታል-ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ፣ የኃይል መለዋወጫዎች ፣ አየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​የፊት መንገደኛ ኤርባግ ፣ ሬዲዮ በብሉቱዝ ፣ ማዕከላዊ መቆለፊያ ፡፡

የ Drive ጥቅል በ 13300 ዶላር ይጀምራል እና የሚከተሉትን ያካትታል-ቅይጥ ጎማዎች ፣ የሬዲዮ አገናኝ ኦዲዮ ስርዓት ፣ የጦፈ የፊት መቀመጫዎች ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​የጦፈ የፊት መስታወት ፣ የቆዳ መሪ መሽከርከሪያ ፡፡

የጀብድ ጥቅል (ቢበዛ) ከ 14500 XNUMX ዶላር ፣ የተቀናጀ የመቀመጫ ጣውላ ፣ በርቷል / ጠፍቷል የመንገድ ጥቅል-ESP ፣ HSA ፣ TPMS ፣ TCS ሲስተሞች ፣ የማያ ገጽ ማያ መልቲሚዲያ ፣ የሽርሽር ቁጥጥር ፣ Renault Start የሩቅ ሞተር ጅምር ፣ የግፊት ቁጥጥር ስርዓት ጎማዎች ፣ ወዘተ

መደምደሚያ

Renault Duster አዲሱ ትውልድ ከቀድሞው በእጅጉ የተለየ ነው። የአምሳያው ባለቤቶችን ካዳመጡ በኋላ መሐንዲሶች በቂ ያልሆነ የግንባታ ጥራት እና ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶችን ፈትተዋል. ማሽከርከር እና አፈጻጸምም ተሻሽለዋል፣ ነገር ግን በመንገድ ላይ እና ከመንገድ ውጭ የአዲሱን መሻገሪያ ባህሪ ለመሰማት ከሬኖ ዱስተር ጎማ ጀርባ መሄድ አለብዎት።