የሙከራ አጭር መግለጫ - Renault Clio Energy dCi 90 Dynamique GT መስመር
እኛ ስሎቬንስ ኬሊያ እንወዳለን። ይህ የእኛ (አውቶሞቲቭ) ታሪክ አካል ነው ፣ እና ይህ በአገራችንም የተመረተ መኪና ነው። ለትውልዶች ተወዷል ፣ ዋጋው ተመጣጣኝ እና በብዙ ስሪቶች ውስጥ ይገኛል። ከሌሎች የ Renault ሞዴሎች በተቃራኒ ዛሬ የተለየ አይደለም። ብዙ ሞተሮች የሉም ፣ ግን ሰፋ ያለ ህዝብ በተለያዩ ፈረሶች ይንከባከባል። የመኪናውን ውጫዊ ክፍል በሚሰበስቡበት ጊዜ ምርጫው የበለጠ ነው። ከማምረቻ ስሪቶች እና ከተለያዩ የመሣሪያ እሽጎች በተጨማሪ ፣ ክሊያን የበለጠ የሚያምር ወይም ስፖርትን በሚያደርጉ ተጨማሪ አካላት ሊሟላ ይችላል።
በኋለኛው ሁኔታ ፣ በጣም ቀላሉ መፍትሔ ልዩ የ GT መከለያዎችን ፣ የውጪ መስተዋቶችን እና በተለያዩ ቀለሞች ውስጥ የጌጣጌጥ ንጣፎችን ፣ 16 ኢንች ቅይጥ ጎማዎችን ፣ የ chrome አደከመ ቧንቧ እና ተጨማሪ ጥበቃን ያካተተ በአማራጭ የ GT መስመር ጥቅል መሰረታዊ መሣሪያዎችን ማዘመን ነው። የፊት መከለያዎች። ያ የክሌያ ፈተና ነበር። ከዋናው ዲናሚክ ጥቅል ጋር (ከሶስቱ ኮሮች በጣም ሀብታም ነው) ፣ በክሊዮ ውስጥ ሊገምቱት የሚችሉት ሁሉም ነገር ነበረው። እና ውጤቱ? እሱ በራሱ መንገድ አታልሎ ፣ አዛውንትና ወጣት ተመለከቱት። እሱ እንዴት ፣ እሱ ደማቅ ሰማያዊ ቀለም ለእሱ በሚስማማበት እና በስፖርቱ ባህሪ ላይ የበለጠ አፅንዖት ሲሰጥ። ውስጠኛው ውስጡን ብዙም አልደነቀውም። በድሮው የጃፓን መኪናዎች ውስጥ ይህ ማለት ይቻላል ሙሉ በሙሉ ፕላስቲክ ነው። በጥሩ መሠረታዊ መሣሪያዎች ምክንያት ዲናሚክ በተጨማሪ በጥቁር (!) ቀለሞች በጌጣጌጥ አካላት ያጌጠ ነው።
ይህ በእርግጥ ለአትሌት በጣም የማይረባ ነው ፣ ግን ጣዕሞች የተለያዩ ናቸው ፣ እና እሱን የሚወዱ ደንበኞችም አሉ ብዬ አስባለሁ። ነገር ግን ክሎዮ በ R-Link ፓኬጅ እና ስለሆነም የቶም ቶም አሰሳ ስርዓት ፣ የዩኤስቢ እና የ AUX አያያዥ ፣ የበይነመረብ ግንኙነት እና በእርግጥ የብሉቱዝ ግንኙነት ስላለው በሌላ በኩል መሣሪያው ሀብታም ነው። ደህና ፣ በጣም ፕላስቲክ። ግንዛቤው ግን በ 1,5 ሊትር ቱርቦዲሴል በእጅጉ ተሻሽሏል። እሺ ፣ ከዲዛይን እና ከመሣሪያው በተቃራኒ የስፖርት መኪናውን ለመጥራት አስቸጋሪ ነው ፣ ግን ባህሪያቱ ፣ እንደገና ፣ በጣም መጥፎ አይደሉም ፣ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በኢኮኖሚው ያስደምማል። የእኛ መደበኛ ጭን በ 100 ኪሎ ሜትር 3,7 ሊትር የነዳጅ ነዳጅ ብቻ የሚፈልግ ሲሆን አማካይ ፍጆታው ከአምስት እስከ ስድስት ሊትር ነበር።
ጽሑፍ - ሴባስቲያን ፕሌቭንያክ
ክሊዮ ኢነርጂ ዲሲ 90 ተለዋዋጭ GT መስመር (2015 г.)
መሠረታዊ መረጃዎች
| ሽያጮች | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| የመሠረት ሞዴል ዋጋ; | 11.290 € |
| የሙከራ ሞዴል ዋጋ; | 16.810 € |
| የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ | |
| ኃይል | 66 ኪ.ወ (99 ኪሜ) |
| ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) | 11,6 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 178 ኪ.ሜ. |
| የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት | 3,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
ቴክኒካዊ መረጃ
| ሞተር | 4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.461 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 66 kW (90 hp) በ 3.750 ሩብ - ከፍተኛው 220 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ. |
|---|---|
| የኃይል ማስተላለፊያ; | የፊት ተሽከርካሪ አንቀሳቃሽ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/55 R 16 ዋ (ማይክል ፕሪምሲ 3). |
| አቅም ፦ | ከፍተኛ ፍጥነት 178 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 11,6 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,0 / 3,2 / 3,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 90 ግ / ኪ.ሜ. |
| ማሴ | ባዶ ተሽከርካሪ 1.071 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.658 ኪ.ግ. |
| ውጫዊ ልኬቶች; | ርዝመቱ 4.062 ሚሜ - ስፋት 1.732 ሚሜ - ቁመቱ 1.448 ሚሜ - ዊልስ 2.589 ሚሜ - ግንድ 300-1.146 45 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l. |
የእኛ መለኪያዎች
| ቲ = 17 ° ሴ / ገጽ = 1.014 ሜባ / ሬል። ቁ. = 76% / የኦዶሜትር ሁኔታ 11.359 ኪ.ሜ | |
| ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. | 11,8s |
|---|---|
| ከከተማው 402 ሜ | 17,4 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 125 ኪሜ / ሰ) |
| ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ | 11,7s (IV./V) |
| ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ | 14,7s (V./VI) |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 178 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.) |
| የሙከራ ፍጆታ; | 5,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ; | 3,7 l / 100 ኪ.ሜ |
| የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ | 38,7m |
| AM ጠረጴዛ: | 40m |
ግምገማ
Renault Clio GT Line Dynamique Energy dCi 90 Stop & Start (አዎ ሙሉ ስሙ ነው) አስደሳች የስፖርት ምስል እና ምክንያታዊ ሞተር ጥምረት ነው, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ማሽን ርካሽ እንዳልሆነ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. በተለይ ክሊዮ ለሚነዱባቸው የመኪናዎች ክፍል። ነገር ግን ከመካከለኛው ክልል መውጣት የመኪናው መጠን ምንም ይሁን ምን ገንዘብ ያስከፍላል።
እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን
ቅጹን
ተጨማሪ የስፖርት አካላት
የነዳጅ ፍጆታ
መለዋወጫዎች ዋጋ
የመሠረት ዋጋ
በቤቱ ውስጥ ስሜት
