የሙከራ ላቲስ - ሬኖል ክሊዮ ቲሲ 90 ኢነርጂ ቴክኖ ስሜት
ከረጅም ጊዜ በፊት የፈረንሳይ አውቶሞቢሎችን የማስታወቂያ ከፍተኛ ደረጃ አስታውስ? ለምሳሌ፣ እነዛ የClio MTV ማስታወቂያዎች መጥረጊያውን "heraaaaaaaa" ስታደርግ፣ እሱም የጀምስ ብራውን ዘፈን የመዘምራን አካል መሆን ያለበት ክሊዮ ሲወድቅ ነው? የClio MTV ማስታወቂያዎችን በYouTube ላይ በፍጥነት ይተይቡ እና አይቆጩም። ይህ ለተወሰነ የደንበኞች ክፍል መኪናዎችን ለግል ማበጀት መጀመሪያ ነው ማለት እንችላለን። በዚህ አጋጣሚ ቀኑን ሙሉ የሙዚቃ ቪዲዮዎችን በMTV የሚመለከት ወጣት። ከ 15 ዓመታት በኋላ, ገበያተኞች አሁንም በተመሳሳይ ቦታዎች ይጫወታሉ. ምናልባት በዚህ የፍተሻ መኪና Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop ሙሉ ስም ያለው ይህ ከሙዚቃ ጋር የተገናኙ ቃላቶች እንኳን አይደሉም ነገር ግን ይህ ለ የተስተካከሉ መሳሪያዎችን የሚያቀርብ ስሪት እንደሆነ ግልጽ ነው. አንድ ወጣት ዕድሜ. የመግዛት ኃይል.
በተዋረድ መሠረት ፣ የቴክኖ ስሜት ሃርድዌር ጥቅል በአስተያየት እና በዲናሚክ ጥቅሎች መካከል በሆነ መንገድ መካከለኛ ነው። አብዛኛዎቹ መለዋወጫዎች በእይታ ላይ የተመሰረቱ እና የጥቅሉ ጥቅሙ አንዳንድ የመለዋወጫ ዝርዝሮችን በቅናሽ ዋጋ ማቅረቡ ነው። ለምሳሌ ፣ ለመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች እና ከ 500 ይልቅ ለካሜራ 250 € ብቻ ይቀንሳሉ። ሆኖም ፣ የእኛ ሙከራ ክሊዮ በቴክኖ ስሜት ጥቅል ጥቅል መሠረታዊ መሣሪያዎች ብቻ ቅመም አልተደረገም ፣ ነገር ግን ከመሳሪያዎች ዝርዝር ውስጥ በመገልገያዎች ልዩ ሆኖ ተገኘ። . ለምሳሌ ፣ ለቀይ ባለ 17 ኢንች መንኮራኩሮች ተጨማሪ € 500 መቀነስ አለበት ፣ እና የጣሪያ ተለጣፊ € 200 ያስከፍላል።
በክሊዮ ፈተና ውስጥ የተሳተፈው ሞተር ከአዲሱ ትውልድ የመጣ ቢሆንም አሁን ለእኛ የታወቀ ነው። የ 90 “ፈረስ ኃይል” ባለ ሶስት ሲሊንደር ተርባይሮ ያለው የነዳጅ ሞተር በጫጫታ እና በንዝረት ምክንያት የመነሻ ጭንቀትን ያነሳል ፣ ግን ብዙም ሳይቆይ በዚህ የሰውነት ዘይቤ ውስጥ አያሳዝነውም። የዕለት ተዕለት ትራፊክን ፍጥነት ለመከታተል ኃይሉ በቂ ነው ፣ እና አሁንም በእንደዚህ ዓይነት መኪና ወደ ውድድር ትራኮች አይሄዱም።
የክሊዮው ውስጠኛ ክፍል ፣ ልክ እንደ ውጫዊው ፣ ከቴክኖ ስሜት ፓኬጅ መለዋወጫዎች የበለፀገ ነው። ይህ በጥቁር ቀለም ባሉት ክፍሎች ውስጥ ካልተገኘ ፣ በተሽከርካሪው ላይ ካለው አስገራሚ ንድፍ ወይም በአምስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥኑ የማርሽ ማንሻ ጠርዝ ላይ ማየት ቀላል ይሆናል። ቁሳቁሶች እና ergonomics በአጥጋቢ ደረጃ ላይ ናቸው ፣ እና እጅግ በጣም ቀላል የሆነው የ R-Link መልቲሚዲያ በይነገጽ ከሰባት ኢንች የማያንካ ማያ ገጽ ጋር የሚያስመሰግን ነው። ለንክኪው ትንሽ ስሜት የማይሰማው በመሪው መንኮራኩር ላይ ያሉት መወጣጫዎች ናቸው ፣ እነሱ ትንሽ ቆንጥጠው ትክክለኛውን ቦታ “ማግኘት” ለእነሱ ከባድ ነው። ጠራጊዎች እንኳን የሚጣሉ የጽዳት ተግባር የላቸውም።
መኪናዎችን ግላዊ የማድረግ አዝማሚያ እየፈነዳ ሲሆን ክሊዮ አላመለጠም። በመኪናው ላይ ማራኪ መለዋወጫዎችን በማየት የአንድ ሰው ልብ ይመታል ፣ የአንድ ሰው አእምሮ የቴክኖ ስሜት መሣሪያዎች ጥቅል ለጥቂት ገንዘብ ብዙ ይሰጣል ይላል።
ጽሑፍ - ሳሳ ካፔታኖቪች
ሬኖል ክሊዮ ቲሲ 90 ኢነርጂ ቴክኖ ስሜት
መሠረታዊ መረጃዎች
| ሽያጮች | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| የመሠረት ሞዴል ዋጋ; | 12.890 € |
| የሙከራ ሞዴል ዋጋ; | 15.790 € |
| የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ | |
| ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) | 13,0 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 182 ኪ.ሜ. |
| የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት | 4,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
ቴክኒካዊ መረጃ
| ሞተር | 3-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - የተዘበራረቀ ነዳጅ - መፈናቀል 898 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛ ኃይል 66 kW (90 hp) በ 5.250 ሩብ - ከፍተኛው 135 Nm በ 2.500 ራም / ደቂቃ. |
|---|---|
| የኃይል ማስተላለፊያ; | የፊት ተሽከርካሪ አንቀሳቃሽ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| አቅም ፦ | ከፍተኛ ፍጥነት 182 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 12,2 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 5,6 / 3,9 / 4,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 105 ግ / ኪ.ሜ. |
| ማሴ | ባዶ ተሽከርካሪ 1.010 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.590 ኪ.ግ. |
| ውጫዊ ልኬቶች; | ርዝመቱ 4.062 ሚሜ - ስፋት 1.732 ሚሜ - ቁመቱ 1.448 ሚሜ - ዊልስ 2.589 ሚሜ - ግንድ 300-1.146 45 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l. |
የእኛ መለኪያዎች
| ቲ = 23 ° ሴ / ገጽ = 1.023 ሜባ / ሬል። ቁ. = 61% / የኦዶሜትር ሁኔታ 10.236 ኪ.ሜ | |
| ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. | 13,0s |
|---|---|
| ከከተማው 402 ሜ | 18,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 122 ኪሜ / ሰ) |
| ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ | 10,9s (IV) |
| ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ | 20,1s (ቪ.) |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 182 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.) |
| የሙከራ ፍጆታ; | 6,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ; | 5,2 l / 100 ኪ.ሜ |
| የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ | 39,8m |
| AM ጠረጴዛ: | 40m |
ግምገማ
ቀደም ሲል ክሎዮ በራሱ በስሎቬኒያ ይሸጥ ከነበረ ዛሬ ወደ ገዢው መቅረብ አለበት. አንደኛው መንገድ በልዩ መሳሪያዎች ፓኬጆች በኩል ሲሆን ከመካከላቸው አንዱ የቴክኖ ስሜት ጥቅል ነው።
እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን
ክፍት ቦታ
ሞተር
የመልቲሚዲያ ስርዓት
ግልጽነት
