በዓለም ላይ ከፍተኛ ርቀት ያላቸው TOP-5 መኪኖች

ያገለገለ መኪና ሲገዙ ለመፈለግ የተሽከርካሪ ርቀት በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ባህሪዎች አንዱ ነው ፡፡ በግልጽ እንደሚታየው ፣ ርቀቱ በበዛ መጠን ፣ የመኪናው ተስማሚ ሁኔታ አነስተኛ ነው ፣ ይህም ማለት ገዝተውት ከሆነ ለጥገና 100% ኢንቬስት ማድረግ ይኖርብዎታል ማለት ነው። የሆነ ሆኖ በዓለም ላይ ከ 500 በላይ አልፎ ተርፎም በሚሊዮን የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን የተጓዙ መኪኖች አሉ ፡፡ አዎን ፣ እንዲህ ያሉት ማሽኖች ሁልጊዜ ከፍተኛ ትኩረትን ይስባሉ ፡፡ ምንም እንኳን ለብዙዎች እንዲህ ዓይነቱ ስኬት አስቂኝ ይመስላል።

በዓለም ውስጥ ከ 1,5 ሚሊዮን ኪሎ ሜትር በላይ የሸፈኑ ብዙ መኪኖች አሉ? አዎ ፣ እሱ ይወጣል ፣ እና እንደዚህ ያሉ ማሽኖች ተገኝተዋል ፣ ምንም እንኳን ብዙ ጊዜ ባይሆንም ፡፡ ጥያቄው ፣ ለምን እንደዚህ የመሰለ ግዙፍ ርቀት አላቸው? ነገሩ ቀላል ነው ፣ ባለቤቶቻቸው መሣሪያዎቻቸውን በጣም ስለወደዱ ለከፍተኛ ጥራት እና ወቅታዊ አገልግሎት ጊዜና ገንዘብ አልወሰዱም ፡፡ ማመን ይከብዳል? ከዚያ ከፍተኛ ርቀት ያላቸው ከፍተኛ 5 መኪናዎችን እናቀርብልዎታለን ፡፡

5 ኛ ደረጃ ፡፡ ቮልቮ 740

ለአንዳንዶቹ እንግዳ ሊመስል ይችላል ፣ ግን ብዙ ሰዎች ከ 1 ሚሊዮን ማይል በላይ ለመንዳት መኪና ይገዛሉ ፡፡ ለምሳሌ ቪክ ድሬስ ከአሜሪካዊው እ.አ.አ. በ 1987 እራሱ ቮልቮ 740 ገዛ ፡፡ አዎ ፣ አንድ ግብ ነበረው - የመኪናው ከፍተኛው ርቀት እና ደርሷል ፡፡ እ.ኤ.አ በ 2014 የኦዶሜትር ንባብ 1,6 ሚሊዮን ኪሎ ሜትር ደርሷል ፡፡ ባለቤቱ ራሱ እዚያ አላቆምም ብሏል ፡፡ ቪክ ድሬስ መኪናቸውን በጥንቃቄ እንደያዝኩ ተናግሮ መኪናው ምንም ልዩ አገልግሎት አላገኘም ፡፡ ዋናው ነገር ማጣሪያዎችን እና ቀበቶዎችን በወቅቱ መለወጥ ነው. በእርግጥ መኪናው “ደካማ ጎኖች” ያሉበትን ቦታ አስቀድሞ ለመረዳት የቴክኒክ ምርመራ ማድረግም አስፈላጊ ነው ፡፡

4 ኛ ደረጃ ፡፡ ሰዓብ 900

የሳባ መኪናዎችን ማምረት በቀላሉ ማምረታቸውን ያቆሙ በመሆኑ ከእውነታው የራቀ ነው ፡፡ ግን አሜሪካዊው ተጓዥ ሻጭ ፒተር ጊልበር በሞባይል ንግድ ውስጥ የነበረ ሲሆን በ 900 የገዛውን ሳዓብ 1989 ለማቆየት ችሏል ፡፡ በ 2006 ፒተር ከ 1,6 ሚሊዮን ኪሎ ሜትር በላይ ተጉ traveledል ፡፡ ነገር ግን የብረት ፈረሱን “እንዳያጠናቅቅ” ባለቤቱ በቀላሉ መኪናው እስከቆመበት ለዊስኮንሲን አውቶሞቢል ሙዚየም ሰጠው ፡፡ በነገራችን ላይ በመኪናው ላይ ያለው ሞተር ኦሪጅናል ነው ፣ ሆኖም አካሉ በእንደዚህ ዓይነት ጥሩ ሁኔታ ላይ አይደለም ፣ ምክንያቱም ባለቤቱ በጨው በተያዙ የክረምት መንገዶች ላይ መንዳት ነበረበት።

3 ኛ ደረጃ ፡፡ መርሴዲስ-ቤንዝ 250SE

የጀርመን መኪኖች መርሴዲስ ቤንዝ ከውጭ የሚማርክ ብቻ ሳይሆን በመርህ ደረጃም የማይነበብ ነው። ይህ ከ 250 ሚሊዮን ኪሎሜትር በላይ በተጓዘው የ 1966 መርሴዲስ-ቤንዝ 2 ኤስሴ ተረጋግጧል። የመጀመሪያው ባለቤት በእሱ ላይ 1,4 ሚሊዮን ኪሎሜትር መንዳት ችሏል ፣ ከዚያ በኋላ ሸጠው። በሁለተኛው ውስጥ በመርሴዲስ ሌላ 500 ኪ.ሜ እየነዳሁ መኪናውንም ለቅቄ ወጣሁ። ነገር ግን የሶስተኛው ባለቤት ዓላማ የ sedan ኦዶሜትር የ 000 ሚሊዮን ኪሎሜትር ምልክት መሻገሩን ማረጋገጥ ነው። ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ስኬቶች ቶዮታ አዲስ መኪኖችን መስጠቱ አስደሳች ነው ፣ እና መርሴዲስ ቤንዝ ከቀላል የምስክር ወረቀት ጋር ተስማምቷል።

2 ኛ ደረጃ ፡፡ መርሴዲስ ቤንዝ ኢ-ክፍል (240 ዲ)

መርሴዲስ ቤንዝ 240 ዲ በግሪክ ታክሲ ሾፌር ግሬጎሪዮስ ሳንቺኒዲስ በ 1981 ተገዛ ፡፡ እስከዚያ ጊዜ ድረስ መኪናው ቀድሞውኑ 200 ኪሎ ሜትር አል hadል ፣ ግን ይህ አኃዝ አዲሱን ባለቤቱን አላገደውም ፣ እናም መኪናውን እንደ “Workhorse” መጠቀም ጀመረ ፡፡ ስለዚህ በ 000 የመርሴዲስ ርቀት 2004 ኪ.ሜ ነበር ፡፡ የማኑፋክቸሪንግ ኩባንያው በመኪናው ምርት ታሪክ ውስጥ ከፍተኛውን ርቀት በዚህ መኪና እውቅና በመስጠት ለአሽከርካሪው አዲስ የመርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍልን በስጦታ ያበረከተ ሲሆን መርሴዲስ ቤንዝ 4 ዲ በድርጅቱ ሙዚየም ውስጥ እንዲቀመጥ ተደርጓል ፡፡ በእርግጥ መኪናው ፍጹም በሆነ ሁኔታ ላይ ከመሆን የራቀ እና ከአንድ በላይ ጥገናዎችን አል hasል ፣ ግን ሆኖም ፣ የግሪክ መዝገብ ተወዳዳሪ የለውም ፡፡

1 ቦታ ቮልቮ ፒ 1800

እና አሁን ወደ መጀመሪያው ቦታ መጥተናል ፡፡ በኪሎሜትር ረገድ ፍጹም ሪኮርድን የያዘው ቮልቮ ፒ 1800 ነው ፡፡ የ Irv ጎርደን የሆነው። መኪናው በ 1966 ተመርቶ ከ 4 ኪ.ሜ በላይ መንዳት ችሏል ፡፡

ሪኮርዱን ለመስበር አሜሪካዊው ከአስር ዓመታት በላይ ተጉ traveledል ፣ ግን ዕድሜው አል hasል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1987 አንድ የቮልቮ ባለቤት 1 ሚሊዮን ማይል ምልክት አሻግሮ በ 1998 1,69 ሚሊዮን ማይል አቋርጧል ፡፡ ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ 2013 በአላስካ ውስጥ ወደ 3,04 ሚሊዮን ማይሎች መድረሱ በጊነስ ቡክ ሪከርዶች ተወካዮች ተመዝግቧል ፡፡

የመኪናው ባለቤት መደበኛ የመኪና ጥገና እና የዘይት ለውጥ ይህንን ምልክት ለማሳካት እንደረዳው ተናግረዋል ፡፡ በእርግጥ የመንዳት ልምድ እንዲሁ አስፈላጊ ነው ፡፡ መኪናዎን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት በጥንቃቄ ማሽከርከር ያስፈልግዎታል ፡፡

ኢርቭ ጎርደን ሁሉም አሽከርካሪዎች የአምራቹን መመሪያዎች እና ቴክኒካል ደንቦችን እንዲከተሉ ይመክራል እንጂ ኦፊሴላዊ ነጋዴዎች ወይም የመኪና አገልግሎት ሰራተኛ የሚሉትን አይደለም። ሰውዬው መኪናው እንግዳ የሆኑ ድምፆችን እንዳሰማ ወዲያውኑ እንዳስተዋሉ ወዲያውኑ ወደ ቴክኒካል ፍተሻ ይሂዱ. "በጠበቁት ጊዜ፣ የበለጠ ከባድ የሆነ ብልሽት የመከሰቱ አጋጣሚ ከፍ ያለ ነው" ብሏል።

ሚሊዮኑን ኪሎሜትር ማሳደድ ሁሉም ሰው የማይመጣበት ውሳኔ ነው ፡፡ ብዙ ባለሙያዎች መኪና ማለቅ የለበትም ብለው ይከራከራሉ ፣ እናም ወደ ሌላ በመለወጥ በወቅቱ መሸጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ ግን ከላይ ያለውን ዝርዝር በመመልከት ብዙ የመኪና አድናቂዎች በዚህ መግለጫ አይስማሙም ፡፡