የነዳጅ ማጣሪያ እና ፓምፕ Nissan Almera Classic
ይዘቶች
የአልሜራ ክላሲክ የነዳጅ ስርዓት የሚቆይበት ጊዜ በነዳጅ እና በኪሎሜትር ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው. የነዳጅ ፓምፕ እና ማጣሪያ መተካት በተያዘለት ጊዜ እና በትክክለኛው ቅደም ተከተል መከናወን አለበት. ለመተካት የትኛው ማጣሪያ እና ፓምፕ ጥቅም ላይ መዋል አለበት, የጥገና አሰራር እና ድግግሞሽ ምንድነው?
የተዘጋ የነዳጅ ማጣሪያ ምልክቶች
የተዘጋ የነዳጅ ማጣሪያ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ሥራ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል, ስለዚህ የሚተካበትን ጊዜ በጊዜ መወሰን ያስፈልጋል. የተዘጋ የነዳጅ ማጣሪያ ምልክቶች፡-
- የተቀነሰ የሞተር መሳብ። በዚህ ሁኔታ, በየጊዜው የኃይል ውድቀቶች እና መልሶ ማገገም ሊታዩ ይችላሉ.
- ያልተረጋጋ ሞተር ስራ ፈት ማድረግ ፡፡
- በተለይ መኪናውን በሚነሳበት ጊዜ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉ የተሳሳተ ምላሽ።
- የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ፡፡
- በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ገለልተኛነት ሲቀይሩ, ሞተሩ ይቆማል.
- የሚፈለገው ፍጥነት ስላልዳበረ ቁልቁል መውጣት አስቸጋሪ ነው።
ከላይ ያሉት ችግሮች ከተከሰቱ የኒሳን አልሜራ ክላሲክ ነዳጅ ማጣሪያን ለመተካት ይመከራል.
በአልሜራ ክላሲክ ላይ የነዳጅ ማጣሪያ እና ፓምፕ ምን ያህል ጊዜ መቀየር እንዳለበት
ለአልሜራ ክላሲክ አሠራር እና ጥገና በፋብሪካው ምክሮች መሰረት, የነዳጅ ማጣሪያን ለመተካት ምንም ልዩ ልዩነት የለም. የእሱ ሀብቱ ለነዳጅ ፓምፑ በሙሉ የአገልግሎት ዘመን የተነደፈ ነው, ይህም ከአንድ መቶ እስከ ሁለት መቶ ሺህ ኪሎ ሜትር ሩጫ ይለዋወጣል. የነዳጅ ማጣሪያው እና ፓምፑ እንደ ስብሰባ ይተካሉ.
የነዳጅ ስርዓቱን እራስን ማስተዳደር ሲሰሩ, የማጣሪያው አካል በተናጠል ሲተካ, በ 45-000 ኪ.ሜ ርቀት ውስጥ መተካት አለበት.
የትኛውን የነዳጅ ማጣሪያ መምረጥ አለብዎት?
የአልሜራ ክላሲክ የነዳጅ አቅርቦት ስብስብ የነዳጅ ፓምፕ እና ጥቃቅን እና የተጣራ የማጣሪያ አካልን ያካተተ አንድ ሞጁል ለመትከል ያቀርባል. በቀጥታ በጋዝ ማጠራቀሚያ ላይ ተጭኗል.
የአልሜራ ክላሲክ ሞጁል በአንቀጽ 1704095F0B ወይም ከአናሎጎች በአንዱ በኦሪጅናል መለዋወጫ ሊተካ ይችላል። እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ክሮስ-KN17-03055;
- Ruey-2457;
- እንደ ዝርዝሮች - ASP2457.
ሙሉውን ሞጁል መተካት ውድ ነው. በዚህ ምክንያት የአልሜራ ክላሲክ ባለቤቶች ንድፉን በተናጥል ያሻሽላሉ, ይህም ክፍሎችን በተናጥል እንዲቀይሩ ያስችልዎታል.
እንደ አዲስ የነዳጅ ፓምፕ, ዋናውን የሃዩንዳይ (አንቀጽ 07040709) ወይም አማራጭ የ Bosch የነዳጅ ፓምፕ ከ VAZ 2110-2112 (አንቀጽ 0580453453) መጠቀም ይችላሉ.
ጥሩ ማጣሪያው ወደሚከተለው የአናሎግ አካላት ይቀየራል።
- ሃዩንዳይ / ኪያ-319112D000;
- SKT 2.8 - ST399;
- የጃፓን ክፍሎች 2.2 - FCH22S.
በዘመናዊው የአልሜራ ክላሲክ ቤንዚን አቅርቦት ውስብስብ ውስጥ ያለውን ሻካራ ማጣሪያ ለመተካት የሚከተሉትን መጠቀም ይችላሉ-
- KR1111F-ክራፍ;
- 3109025000 - ሃዩንዳይ / ኪያ;
- 1118-1139200 - LADA (ለ VAZ 2110-2112 ሞዴሎች).
የነዳጅ ማጣሪያ እና የነዳጅ ፓምፕ መተካት ዝርዝር መግለጫ
የነዳጅ ፓምፑን እና ማጣሪያውን በአልሜራ ክላሲክ መተካት ከዚህ በታች በዝርዝር በሚብራራበት ቅደም ተከተል መከናወን አለበት. ሥራው በሦስት ደረጃዎች ይከናወናል-ማስወጣት, ማራገፍ እና እንደገና መጫን.
አስፈላጊ ክፍሎች እና መሳሪያዎች
የነዳጅ ፓምፕ እና የማጣሪያ ክፍሎች በሚከተለው መሳሪያ ይተካሉ.
- ነዳጅ ዶሮ
- የሳጥን እና የቀለበት ቁልፍ ተዘጋጅቷል
- መቁረጫ
- ፊሊፕስ ጠመዝማዛ እና ጠፍጣፋ ምላጭ።
የነዳጅ ማጣሪያውን Almera Classic በመተካት
በተጨማሪም መለዋወጫዎችን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው-
- ሻካራ እና ጥሩ ማጣሪያ
- የነዳጅ ፓምፕ
- የነዳጅ ታንክ hatch gasket - 17342-95F0A
- ከዘይት እና ከቤንዚን የመቋቋም ችሎታ ያላቸው ቱቦዎች, እንዲሁም እነሱን ለመጠገን መያዣዎች
- ተርታ
- ብቸኛ
- ከሲስተሙ የቤንዚን ቀሪዎችን ለመቀበል መያዣ.
የማጣሪያ አካላት እና የነዳጅ ፓምፕ የሚመረጡት ከላይ በቀረቡት የአንቀጽ ቁጥሮች መሰረት ነው.
የነዳጅ ሞጁሉን በማስወገድ ላይ
የነዳጅ ሞጁሉን ከአልሜራ ክላሲክ ከመበተንዎ በፊት በማሽኑ ውስጥ ያለውን የቤንዚን ግፊት ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ሶስት ጊዜ የሚከተለውን አሰራር ይድገሙት.
- ለነዳጅ ፓምፑ ተጠያቂው ከውስጥ መጫኛ ማገጃ ውስጥ ፊውሱን ያስወግዱ;
- የኒሳን አልሜራ ክላሲክ ሞተር ይጀምሩ;
- ሞተሩ እስኪቆም ድረስ ይጠብቁ.
ለወደፊቱ, ወደ ሳሎን መሄድ እና የሚከተሉትን እርምጃዎች ማከናወን ያስፈልግዎታል.
- የኋለኛውን ሶፋ ታች ማጠፍ;
- የጉድጓዱን ሽፋን እና በዙሪያው ያለውን ቦታ ከቆሻሻ እና አቧራ ያጽዱ;
- ማያያዣዎቹን በማራገፍ የ hatch ሽፋኑን ይንቀሉት;
- የነዳጅ ፓምፕ የኃይል ገመዱን ያላቅቁ;
- ሞተሩን ይጀምሩ, እስኪቆም ድረስ ይጠብቁ;
- ቆርቆሮውን ይቀይሩት, የነዳጅ ቱቦውን መቆንጠጫ ይፍቱ, ቧንቧውን ያስወግዱት እና ወደ ጣሳያው ውስጥ ይቀንሱት. የተቀረው ቤንዚን እስኪፈስ ድረስ ይጠብቁ.
አሁን በቀጥታ ወደ ነዳጅ ሞጁል መበታተን መቀጠል ይችላሉ.
- የማቆያ ቀለበቱን ከሞጁሉ በጋዝ ቁልፍ መያዣዎች ይንቀሉት። በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ኃይልን በመተግበር በልዩ የፕላስቲክ ፕሮቲኖች ላይ እነሱን መደገፍ አስፈላጊ ነው ።
- የነዳጅ ደረጃ ዳሳሹን ተንሳፋፊ እንዳይጎዳ ሞጁሉን በጥንቃቄ ያስወግዱት
ሰበሰበ
የአልሜራ ክላሲክ ነዳጅ ሞጁሉን መበተን ጀመርን። የሚከተሉትን የድርጊቶች ቅደም ተከተል እንዲከተሉ ይመከራል.
- ጠፍጣፋ ዊንዳይ በመጠቀም የታችኛውን መያዣ ለመበተን ሶስቱን የፕላስቲክ ማሰሪያዎች ይንጠቁጡ;
- የኃይል ገመዱ ከነዳጅ መለኪያ ጋር ተለያይቷል;
- ሶስት መያዣዎችን በመያዝ, የፓምፑ እና የማጣሪያ አካላት ከአልሜራ ክላሲክ ይወገዳሉ;
- ማቀፊያውን ከፈታ በኋላ የግፊት ዳሳሽ ግንኙነቱ ይቋረጣል;
- በሟሟ ውስጥ በተሸፈነ ጨርቅ ውስጥ ውስጡን ውስጡን ይጥረጉ;
- የነዳጅ ፓምፑ, የጥራጥሬ እና ጥቃቅን ማጣሪያዎች ሁኔታ ይገመገማል. የመጀመሪያው በመሳሪያው ግርጌ ላይ የሚገኝ ሲሆን በእጅ ሊወገድ ይችላል. ሁለተኛው በፕላስቲክ መቀርቀሪያዎች ተስተካክሏል, እሱም በጠፍጣፋ ዊንዳይ መጫን አለበት;
- የተዘጋጁ ክፍሎችን በመጠን ያወዳድሩ;
- ሁሉም የታሸጉ ድድዎች ከጥሩ ማጣሪያ ይወገዳሉ.
አዲስ የነዳጅ ፓምፕ መጫን, ማጣሪያዎች እና ስብሰባ
የአልሜራ ክላሲክ የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት የመገጣጠም ሂደት የሚጀምረው በጥሩ ማጣሪያ ላይ ጋኬቶችን በመትከል ነው። ከዚያም፡-
- የነዳጅ ፓምፕ እና ጥሩ የማጣሪያ አካል በመቀመጫው ላይ ተጭኗል;
- በጥራጥሬ ማጣሪያው ላይ በመመስረት, መጫኑ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. በነዳጅ ፓምፑ ላይ ያለውን ንጥረ ነገር እንዳይስተካከል የሚከለክሉት ሁለት የፕላስቲክ ፕሮቲኖች በመኖራቸው ነው. ስለዚህ, እነሱን በፋይል ማረም ያስፈልግዎታል;
- ተስማሚ ቱቦ የተጠማዘዘውን ክፍል በመቁረጥ ወደ ግፊት ዳሳሽ መቁረጥ ያስፈልጋል;
- በመቀመጫው ላይ የግፊት ዳሳሹን ሲጭኑ የነዳጅ መቀበያ አካልን በከፊል መስበር አስፈላጊ ይሆናል, ይህም በመጫን ላይ ጣልቃ ይገባል;
- ከዘይት እና ከቤንዚን የመቋቋም ቱቦ ጋር, ቀደም ሲል የተሰነጠቁትን የነዳጅ ግፊት ቱቦ ክፍሎችን እናገናኛለን. በዚህ ሁኔታ የቧንቧውን ሁለቱንም ጫፎች በመያዣዎች ማስተካከል አስፈላጊ ነው. አነፍናፊው ከተወላጅ መቆንጠጫ ጋር ተያይዟል;
- የነዳጅ ሞጁሉን የታችኛው ክፍል በእሱ ቦታ እንጭነዋለን, ቀደም ሲል የነዳጅ አቅርቦት ቧንቧን በማቀባት. ይህ ቱቦውን ወደ የጎማ ባንዶች ያለአግባብ የመቋቋም ችሎታ እንዲገጥሙ ያስችልዎታል.
ሞጁሉን በተቃራኒ ቅደም ተከተል በመቀመጫው ላይ ለመጫን ይቀራል. በተመሳሳይ ጊዜ የነዳጅ ስርዓቱ እስኪረጋገጥ ድረስ የ hatch ሽፋኑን አይዝጉ. ይህንን ለማድረግ ሞተሩን ይጀምሩ እና ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ ሞተሩን ያጥፉት እና ሶኬቱን ወደ ቦታው ይመልሱት.
መደምደሚያ
የነዳጅ ማጣሪያው እና የፓምፕ አልሜራ ክላሲክ የመጀመሪያው የመዘጋት ምልክት ላይ መቀየር አለባቸው. ይህ ከባድ የሞተር ችግሮችን ይከላከላል. አምራቹ የነዳጅ ሞጁሉን ሙሉ በሙሉ ለመተካት ያቀርባል. ገንዘብ ለመቆጠብ የነዳጅ ፓምፑን ሽቦ ማሻሻል እና ክፍሎችን በተናጠል ለመለወጥ አባሎችን ማጣራት ይችላሉ.
