የነዳጅ ማጣሪያ Nissan Qashqai በመተካት
Nissan Qashqai በዓለም ዙሪያ ባሉ አሽከርካሪዎች የተወደደ መኪና ነው። ምንም እንኳን አስተማማኝነት እና ዘላቂነት ቢኖረውም, እሱን መንከባከብ በጣም ቀላል አይደለም. አንዳንድ ክፍሎችን በገዛ እጆችዎ መለወጥ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. ይህ በነዳጅ ማጣሪያ ላይ ሙሉ በሙሉ ይሠራል. ነገር ግን, በትንሽ ልምድ, መተካት በተለይ አስቸጋሪ አይደለም. ይህ በየጊዜው መደረግ አለበት; ከሁሉም በላይ የሞተሩ አሠራር በማጣሪያው ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው.
Nissan Qashqai ከታዋቂው የጃፓን አምራች የመጣ የታመቀ ተሻጋሪ ነው። ከ2006 እስከ አሁን የተሰራ። በዚህ ጊዜ፣ በትንሽ ማሻሻያዎች፣ አራት ሞዴሎች ተለቀቁ፡-
- Nissan Qashqai J10 1 ኛ ትውልድ (09.2006-02.2010);
- Nissan Qashqai J10 1 ኛ ትውልድ restyling (03.2010-11.2013);
- Nissan Qashqai J11 2 ኛ ትውልድ (11.2013-12.2019);
- Nissan Qashqai J11 2 ኛ ትውልድ የፊት ገጽታ (03.2017-አሁን).
እንዲሁም ከ2008 እስከ 2014 ሰባት መቀመጫ ያለው Qashqai +2 ተመረተ።
የማጣሪያ ምትክ ክፍተት
የነዳጅ ማጣሪያው ነዳጅ በራሱ ውስጥ ያልፋል, ከተለያዩ ቆሻሻዎች ያጸዳዋል. የነዳጅ ድብልቅ ጥራት የሚወሰነው በዚህ ክፍል አሠራር ላይ ነው, እንደ ሞተሩ አሠራር, የአገልግሎት አገልግሎቱ ላይ ነው. ስለዚህ, ብዙ በማጣሪያው ወቅታዊ መተካት ላይ የተመሰረተ ነው, ችላ ሊባል አይችልም.
በመተዳደሪያ ደንቡ መሰረት በኒሳን ቃሽቃይ በናፍጣ ሞተር ላይ ያለው የነዳጅ ማጣሪያ በየ 15-20 ሺህ ኪሎሜትር ይተካል. ወይም በየ 1-2 ዓመቱ አንድ ጊዜ. እና ለነዳጅ ሞተር - በየ 45 ሺህ ኪ.ሜ. እንዲሁም ለሚከተሉት ምልክቶች ትኩረት መስጠት አለብዎት:
- ሞተሩ በትክክል አይጀምርም እና በድንገት ይቆማል;
- መጎተት ተባባሰ;
- በሞተሩ አሠራር ውስጥ መቋረጦች አሉ, ድምፁ ተቀይሯል.
እነዚህ እና ሌሎች በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር አሠራር ውስጥ ያሉ ጥሰቶች የማጣሪያው አካል ተግባሮቹን ማከናወን እንዳቆመ ሊያመለክት ይችላል. ስለዚህ ለመለወጥ ጊዜው አሁን ነው.
ደካማ ጥራት ያለው ነዳጅ ወይም ቆሻሻ መርፌ ጥቅም ላይ ከዋለ ያለጊዜው ሊሳካ ይችላል. በጋዝ ማጠራቀሚያ ግድግዳዎች ላይ ዝገት, ክምችቶች, ወዘተ ወደዚህ ይመራሉ.
የማጣሪያ ሞዴል ምርጫ
ምርጫው የሚወሰነው በመኪናው, Qashqai 1 ወይም Qashqai 2 ላይ አይደለም, ነገር ግን በሞተሩ ዓይነት ላይ ነው. ይህ መኪና በተለያየ መጠን በነዳጅ እና በናፍታ ሞተሮች ይገኛል።
ለነዳጅ ሞተሮች, የማጣሪያው አካል ከፋብሪካው ውስጥ ካለው ፓምፕ ጋር, ካታሎግ ቁጥር 17040JD00A ይቀርባል. በኔዘርላንድ ኩባንያ ኒፕፓርትስ በተመረተው የፍጆታ ዕቃዎችን ቁጥር N1331054 ለመተካት ተስማሚ። ስፋቱ እና ባህሪያቱ ከመጀመሪያው መለዋወጫ ጋር ተመሳሳይ ናቸው። እንዲሁም FC-130S (JapanParts) ወይም ASHIKA 30-01-130ን ይስማሙ።
Qashqai ናፍጣ ከአንቀፅ ቁጥር 16400JD50A ጋር ኦርጅናሌ ክፍል አለው። በKnecht/Mahle (KL 440/18 ወይም KL 440/41)፣ WK 9025 (MANN-FILTER)፣ Fram P10535 ወይም Ashika 30-01-122 ማጣሪያዎችን መተካት ይቻላል።
ተስማሚ መፍትሄዎች ከሌሎች አምራቾችም ሊገኙ ይችላሉ. ዋናው ነገር የክፍሉ ጥራት እና ከመጀመሪያው ጋር የልኬቶች ሙሉ በሙሉ መጣጣም ነው.
ለመተካት ዝግጅት
በገዛ እጆችዎ የነዳጅ ማጣሪያን ለመቀየር የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል
- የስዕል መጫኛ ስብስብ;
- ቀጭን መንገጭላዎች ያሉት ፕላስ;
- ንፁህ ደረቅ ጭረቶች;
- መዶሻ እና መጋዝ ለብረት;
- አዲስ የማጣሪያ አካል።
ማጣሪያውን በ Qashqai Jay 10 እና Qashqai Jay 11 መተካት እንደ ሞዴሉ ሳይሆን እንደ ሞተር አይነት፡ ቤንዚን ወይም ናፍጣ ይለያያል። እንዲያውም ሙሉ ለሙሉ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ይገኛሉ እና በመሠረቱ የተለያዩ ንድፎች አሏቸው. ነዳጁ በነዳጅ ፓምፕ ውስጥ ተሠርቷል. የናፍጣ ማጣሪያው በማጠራቀሚያው ውስጥ ይገኛል, እና ማጣሪያው በራሱ በግራ በኩል ባለው ሞተር ክፍል ውስጥ ነው.
ስለዚህ, በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ የማጣሪያውን አካል ለመተካት, የኋላ መቀመጫዎችን ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ሁለተኛ, መከለያውን ይክፈቱ. በሁለቱም ሁኔታዎች የነዳጅ መስመርን ዲፕሬሽን ማድረግ ያስፈልጋል.
የነዳጅ ማጣሪያውን መተካት
የ Qashqai J10 እና 11 (ቤንዚን) የነዳጅ ማጣሪያ እንዴት እንደሚቀየር፡-
- የኋላ መቀመጫውን ካስወገዱ በኋላ, መከለያውን በዊንች ይንቀሉት. የነዳጅ መስመር ቱቦ እና የምግብ ማገናኛ ይኖራል.
- ኃይሉን ያጥፉ, የቀረውን ነዳጅ ለማቃጠል ሞተሩን ይጀምሩ.
- ከማጠራቀሚያው ውስጥ ከመጠን በላይ ቤንዚን ያፈስሱ, በጨርቅ ይሸፍኑ.
- ለመክፈት በነዳጅ መስመር መቆንጠጫ ላይ ያለውን የመልቀቂያ አዝራሩን በመንኮራኩር ይጫኑት።
- የማጠራቀሚያውን ክዳን ይክፈቱ, የፓምፑን መስታወት ያስወግዱ, በተመሳሳይ ጊዜ ገመዶችን እና ቧንቧዎችን ያላቅቁ.
- ከሶስት መቆለፊያዎች ጋር የተያያዘውን የፓምፑን የታችኛውን ክፍል ያስወግዱ. የነዳጅ መለኪያውን ያስወግዱ. የነዳጅ ፓምፕ ማጣሪያውን ያስወግዱ እና ያጽዱ.
- የቧንቧ መስመሮችን ከማጣሪያው ለማላቀቅ ሁለት እቃዎችን በሃክሶው መቁረጥ እና በመርፌ አፍንጫ መቆንጠጫዎች የተረፈውን የቧንቧ እቃዎች መምረጥ ያስፈልግዎታል.
- አዲስ የማጣሪያ ክፍል ይተኩ እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይጫኑ።
በ Nissan Qashqai J 11 እና 10 (ዲሴል) ላይ ያለውን የነዳጅ ማጣሪያ እንዴት እንደሚተካ፡-
- ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ወደ ፓምፑ የውጭውን የነዳጅ ቱቦዎች ያጽዱ. ማቀፊያዎቹን ይቁረጡ እና ቧንቧዎችን ከማጣሪያው ያላቅቁ.
- በማዕቀፉ በኩል የሚገኘውን ቅንጥብ ያስወግዱ.
- ወደ ላይ በማንሳት የመቆጣጠሪያውን ቫልቭ ከእሱ ጋር ከተገናኙት የነዳጅ ቱቦዎች ጋር ያላቅቁ.
- የቅንፍ መቆንጠጫውን ይፍቱ, ማጣሪያውን ያስወግዱ.
- አዲሱን ማጣሪያ በቅንፍ ውስጥ ያስቀምጡት እና ማቀፊያውን ያጣሩ.
- አዲስ ኦ ቀለበትን በነዳጅ ያርቁ እና ይጫኑት።
- የመቆጣጠሪያ ቫልቭ እና የነዳጅ ቱቦዎችን ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመልሱ, በክላምፕስ ያስተካክሏቸው.
- ሞተር በመጀመር ላይ. አየሩን ለመልቀቅ የተወሰነ ጋዝ ይስጡ.
የ Qashqai ነዳጅ ማጣሪያን ከተተካ በኋላ, ጥብቅ መሆኑን ለማረጋገጥ ስርዓቱን በተለይም ማሸጊያዎችን በጥንቃቄ መመርመር አለብዎት.
ጠቃሚ ምክሮች
እንዲሁም በNissan Qashqai J11 እና J10 ሲተካ ለሚከተሉት ነጥቦች ትኩረት መስጠት አለቦት።
- የነዳጅ ፓምፑን ከተተካ በኋላ ወዲያውኑ ሞተሩን ይጀምሩ እና ለጥቂት ሰከንዶች ስራ ፈትተው ይተዉት. ይህ አዲሱ የማጣሪያ ንጥረ ነገር ቤንዚን እንዲጠጣ ይረዳል.
- በቤንዚን ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ላይ በሚተካበት ጊዜ, ፓምፑን በመሳብ የተንሳፋፊውን ዳሳሽ አለመስበር አስፈላጊ ነው. የሚወገድበትን ክፍል በማዘንበል ይህንን ማድረግ አለብዎት።
- አዲስ የናፍጣ ሞተር ማጣሪያ አባል ከመተካት በፊት በንጹህ ነዳጅ መሞላት አለበት። ይህ ከተተካ በኋላ ሞተሩን በፍጥነት ለማስነሳት ይረዳል.
መደምደሚያ
የነዳጅ ማጣሪያውን ለመጀመሪያ ጊዜ መለወጥ (በተለይ በነዳጅ ሞዴሎች) አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. ነገር ግን, በተሞክሮ ይህ ያለ ችግር ይከሰታል. ዋናው ነገር የአሰራር ሂደቱን ችላ ማለት አይደለም, ምክንያቱም የነዳጅ ድብልቅ ጥራት ብቻ ሳይሆን የሞተሩ ዘላቂነት በእሱ ላይ የተመሰረተ ነው.
