የመኪና ብሬክ ዲስኮች - ዓይነቶች ፣ ኦፕሬሽን ፣ ብልሽቶች ፣ ምትክ እና ወጪ

በፍሬድሪክ ዊልያም ላንቸስተር የዲስክ ብሬክስ መፈጠሩ በአጠቃላይ ተቀባይነት አለው። ለመጀመሪያው የብሪቲሽ አውቶሞቢል መፈጠር ኃላፊነት ያለው ፈጣሪ እና መሐንዲስ ነበር። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የብሬክ ዲስኮች አስደናቂ ለውጥ ታይተዋል, ነገር ግን ክብ ቅርጽ ተጠብቆ ቆይቷል. 

ለዕድገታቸው ምስጋና ይግባውና በአይን ጥቅሻ ውስጥ የሚያቆሙትን ፈጣን ተሽከርካሪዎችን መፍጠር ተችሏል። ለምሳሌ የሞተር ስፖርት ንግስት ማለትም ፎርሙላ 1. እዚያ ነው መኪኖች ከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 4 ሰከንድ በ 17 ሜትር ርቀት ላይ ፍጥነት መቀነስ የሚችሉት.

ምን ብሬክ ዲስኮች በገበያ ላይ ይገኛሉ?

በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉ ሞዴሎች ለምርት ጥቅም ላይ በሚውለው ቁሳቁስ ዓይነት መሰረት ሊከፋፈሉ ይችላሉ. በዚህ መስፈርት መሰረት የትኞቹ ብሬክ ዲስኮች ተለይተው ይታወቃሉ? እነዚህ ከመሳሰሉት ቁሳቁሶች የተገኙ ንጥረ ነገሮች ናቸው:

• ዥቃጭ ብረት;
• ሸክላዎች;
• ካርቦን.

ይልቁንም የመጀመሪያዎቹ ብቻ ለአማካይ ተጠቃሚ ይገኛሉ። ለምን? የብሬክ ዲስኮችን በሴራሚክ መተካት በ PLN 30 አካባቢ ያስከፍላል እንደ መኪናው ይወሰናል። ስለ ካርቦን ፋይበር ምንም የሚናገረው ነገር የለም, ምክንያቱም እነዚህ ክፍሎች ለስፖርት ትራክ ሞዴሎች ብቻ የታቀዱ ናቸው.

የብሬክ ዲስኮች ሙቀትን እና ቆሻሻን በሚያስወግዱበት መንገድ ይከፋፈላሉ. ሞዴሎች አሉ:

• ሙሉ;
• አየር የተሞላ;
• የተሰራ
• ተቆፍረዋል;
• የተቦረቦረ.

በመኪናዎ ማእከል ላይ የተወሰነ አይነት ዲስኮች ማስቀመጥ ከፈለጉ፣ እንዲሁም ተገቢ ባህሪያት ያላቸውን ብሬክ ፓድስ መምረጥ አለብዎት።

በመኪናዎ ውስጥ የብሬክ ዲስኮችን ምን ያህል ጊዜ መለወጥ ያስፈልግዎታል?

የብሬክ ዲስኮች የመተካት ድግግሞሽ አስቀድሞ አልተወሰነም። ለምን? ምክንያቱም እነሱ ከተጓዙበት ርቀት ጋር በተመጣጣኝ መጠን ብቻ ሳይሆን በአሽከርካሪው የመንዳት ዘይቤ በበቂ ሁኔታ ያደክማሉ። እንዲሁም በአሸዋ ወይም በትንንሽ ጠጠሮች ምክንያት በሚደርስ ጉዳት ምክንያት መተካት ያስፈልጋቸው ይሆናል. ብሬክ ወይም ብዙ ማቆም ባለበት ከተማ ውስጥ የብሬክ ዲስኮችን በበለጠ ፍጥነት ያጠፋሉ. ሆኖም ዲስኮችን ለመተካት ትክክለኛውን ጊዜ ለመወሰን ሌላ መስፈርት መጠቀም ይቻላል. በእሱ መሠረት, ብሬክ ዲስኮች በየ 2-3 ፓድ ለውጦች መለወጥ አለባቸው.

የብሬክ ዲስኮች ለመተካት ተስማሚ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የሚያስችል መንገድም አለ. እነሱን መለካት ይችላሉ. የሚፈቀደው የቁሳቁስ መጥፋት በእያንዳንዱ ጎን 1 ሚሜ ነው. ስለዚህ, አዲሱ ንጥረ ነገር 19 ሚሜ ውፍረት ካለው, ዝቅተኛው እሴት 17 ሚሜ ይሆናል. ይህ በጣም አስተማማኝ ስለሚሆን ለመለካት መለኪያ ይጠቀሙ. የእርስዎ ዲስኮች ቀዳዳ ምልክቶች ካላቸው, ይህ በአለባበስ ምልክቶች ሊታወቅ ይችላል. ስለዚህ የብሬክ ዲስኮችዎን መቼ መቀየር አለብዎት? ውፍረታቸው ከዝቅተኛው በታች ሲወድቅ ወይም በእሱ ገደብ ውስጥ ነው.

ወይም የብሬክ ዲስኮችን ለመንከባለል ፈተና ሊሆን ይችላል?

ይህ ካሉት አማራጮች አንዱ ነው። ነገር ግን የፍሬን ዲስኮች መዞር ሽፋናቸው በደንብ ከተጣበቀ እንደማይሰራ መታወስ አለበት። ሌላ ንብርብር ማስወገድ ጉዳዩን የበለጠ ያባብሰዋል። 

እርግጥ ነው, እንዲህ ዓይነቱ ሂደት ትክክል በሚሆንበት ጊዜ ሁኔታዎች አሉ. ጥቂት ትናንሽ ጠጠሮች በዲስክ እና በንጣፎች መካከል እንደወደቁ እና ፍሬኑ እንደተበላሹ ካስተዋሉ መንከባለል ትርጉም ይኖረዋል። በዚህ ሁኔታ, በዲስኮች ላይ አነስተኛ ጥንብሮች ይሠራሉ. የግጭት ኃይልን ይቀንሳሉ, በዚህ ምክንያት የፍሬን ሂደቱ ተዳክሟል. እንደገና ለመሬት ወይም ለመተካት ለሚፈልጉ ንጣፎችም ተመሳሳይ ነው። ያስታውሱ የብሬክ ዲስክ ዝቅተኛው ውፍረት በአንድ ጎን 1 ሚሜ ኪሳራ ነው።

የፍሬን ዲስኮች ውፍረት በእርግጥ ያን ያህል አስፈላጊ ነው?

ዲስኩ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ በጣም ትንሽ ቁሳቁስ ስለሚጠፋ, በእርግጥ መተካት ያስፈልገዋል? የፍሬን ዲስኮች ውፍረት በእርግጥ ያን ያህል አስፈላጊ ነው? ብዙ አሽከርካሪዎች አዲስ ክፍሎችን መግዛት አያስፈልግም ወደሚል መደምደሚያ ይደርሳሉ, ምክንያቱም አሮጌው ዲስኮች አሁንም ወፍራም እና ያልተነኩ ናቸው. ነገር ግን የፍሬን ዲስኮች በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን እንደሚሰሩ እና ውፍረታቸው ለጥንካሬው ወሳኝ መሆኑን ያስታውሱ. በጠንካራ ብሬኪንግ እና በጠንካራ ፍጥነት መቀነስ ወቅት፣ በጣም ቀጭን የሆኑ ዲስኮች መታጠፍ ወይም እስከመጨረሻው ሊበላሹ ይችላሉ።

ትኩስ ብሬክ ዲስኮች - ይህ የተለመደ ነው?

በቅርቡ ከከተማ ጉዞ ከተመለሱ, ዲስኮች ሞቃት እንደሆኑ ግልጽ ነው. ከሁሉም በላይ, በከፍተኛ ፍጥነት ግጭት አላቸው. ነገር ግን፣ ከትንሽ ጉዞ በኋላ ትኩስ ጠርዞች መሰማት የተለመደ ነው? ደካማ የተሽከርካሪ ተለዋዋጭነት ካላቸው፣ ይህ ማለት ፒስተኖቹ ብሬክ ካደረጉ በኋላ ወደ ካሊፐር አይመለሱም ማለት ነው። ከዚያ በጣም ውድ ያልሆነ እና ችግሩን ሊፈታ የሚችለውን ክላምፕስ እንደገና ማደስ ያስፈልግዎታል.

አንዳንዶች ስርዓቱን ለመተንፈስ ጥሩው መንገድ መልህቅ መከላከያውን ማስወገድ ነው ብለው ያስባሉ. የብሬክ ዲስክ ሽፋን ያስፈልግዎታል? እርግጥ ነው, ምክንያቱም ውሃ ፍሬን ላይ እንዳይገባ እና ብዙ አቧራ እና ቆሻሻ ወደ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል.

የብሬክ ዲስኮች ለረጅም ጊዜ እንዲቆዩ እንዴት መንዳት ይቻላል?

በፍጥነት ውስጥ ትልቅ ለውጦች ሳይኖሩ በተቃና ሁኔታ መንቀሳቀስ ይሻላል። ለምን? ምክንያቱም ያኔ ብሬክን ብዙ ጊዜ መጠቀም አያስፈልግም። በከተማው ውስጥ የብሬክ ዲስኮች ለበለጠ ጉዳት ይጋለጣሉ፣ ስለዚህ የማሽከርከር ስልት በ agglomerations ውስጥ ልዩ ጠቀሜታ አለው። እንዲሁም በውሃ የተሞሉ ኩሬዎች ውስጥ ላለመሮጥ ያስታውሱ። እንዲህ ያለው መታጠቢያ ዲስኮች ወዲያውኑ እንዲቀዘቅዙ እና እንዲበላሹ ሊያደርግ ይችላል.

ከፍተኛ ፍጥነት ማዳበር እና ብሬክን ጠንክሮ መሥራት ከፈለጉ ብሬክ ዲስኮች መተካት ያስፈልጋቸው ይሆናል። ድንገተኛ ፍጥነት መቀነስ ምላጩ ቅርጹን ሊያሳጣው ይችላል, በተለይም ቀድሞውኑ ካለቀ. ከዚያ በእያንዳንዱ ብሬኪንግ የመንኮራኩሩ ደስ የማይል "መጠምዘዝ" ይሰማዎታል። ስለዚህ, ፍሬኑን ማዳን እና ከመጠን በላይ መጫን የተሻለ አይደለም.