የድል ጎዳና መንትያ እና የድል ጎዳና Scrambler - የመንገድ ፈተና

የድል ጎዳና መንትያ እና የድል ጎዳና Scrambler - የመንገድ ፈተና

ብዙ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን የሚጋሩ ነገር ግን በአሽከርካሪ አቀማመጥ እና በታቀደው አጠቃቀም የሚለያዩትን ከዘመናዊ ክላሲክ መስመር ሁለት የመግቢያ ደረጃ መስመሮችን ሞክረናል።

አዲስ በጥቂት ሳምንታት ውስጥ በሚጀመርበት በኦልትፖፖ ፓቬሴ የማይረሳ ቅንብር ውስጥ። የድል ጀብዱ ተሞክሮ - ከመንገድ ውጪ ለመንዳት የተዘጋጀው የመጀመሪያው ትምህርት ቤት፣ እንዲሁም በሳውዝ ዌልስ ውስጥ ተመሳሳይ ስም ያለው አካዳሚ ቀጥተኛ ቅርንጫፍ - ሁለት የተብራራ ሞዴሎችን ሞክሬ ነበር። የድል ዘመናዊ ክላሲክ 2019 መስመር.

በተለይ እኔ በቤተሰብ ሁለት የመነሻ ደረጃዎች ላይ አተኩሬ ነበር - የመንገድ መንትዮች እና የመንገድ ተንሸራታች፣ በቴክኒክ እና በይዘት ብዙ የሚያመሳስሏቸው ሁለት ብስክሌቶች ፣ ግን ከመጋለብ አቀማመጥ ፣ ከማበጀት እና (ከመረጡ) እንዲሁም የታሰበ አጠቃቀምን በተመለከተ እርስ በእርስ በትንሹ ይለያያሉ።

 ድል ​​አድራጊ ጎዳና መንትዮች ፣ በዋጋ ላይ ብቻ ኢኮኖሚያዊ

ምንም እንኳን የክልል በጣም ርካሹ ቢሆንም ፣ መንትዮች ጎዳና (ከ 8.900 ዩሮ) - በጣም ጥሩ አጨራረስ ያለው ብስክሌት, ልክ እንደ ሁሉም ድሎች. እሷ ቀጭን ፣ አጭር ፣ የታመቀ እና ቀላል ነች። ምቾት አይፈጥርም ፣ ትንሽ ለሌላቸው ተስማሚ ልምድ (በተለይ በቀላሉ እግራቸውን መሬት ላይ አደረጉ) ነገር ግን ለተሻሻለው መንታ ሲሊንደር ሞተር ምስጋና ይግባውና እጅግ በጣም ልምድ ያላቸውን ፈረሰኞች ፍላጎት ለማርካት የሚያምር ፣ ክላሲክ ፣ የሚያምር ብስክሌት የማይፈልግ። "ተኩስ". ".

አሁን መንትዮቹ ይሰጣሉ 900 ሴሜ ኃይል መስጠት የሚችል የ 65 CV (ከቀዳሚው ሞዴል የ 18% ጭማሪ) እና 80 Nm torque ፣ ይህም አስደሳች እና በጥሩ የመካከለኛ ደረጃ ትርፍ; ሆኖም ፣ ይህ ነፃ አይደለም ንዝረቶች... ብሬኪንግ ለአዲሱ ብሬምቦ አራት-ፒስተን ካሊየር ምስጋና ይግባው ፈጣን እና ጠበኛ ነው ፣ እና የአምስት-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን እና የማሽከርከሪያ ማጠናከሪያ ክላች ጥምረት ጥሩ ይሠራል-ማንሻው ለስላሳ እና ከአንድ የማርሽ ጥምርታ ወደ ቀጣዩ ሽግግር ፈጣን እና ትክክለኛ ነው . ...

መሰኪያ ካርቶሪዎቹ እንዲሁ አዲስ ናቸው ፣ ለማሻሻል የተነደፉ ናቸው ማጽናኛከመቀመጫው ራቅ ባለ እጀታ ምክንያት ለአሽከርካሪው ያለው ቦታ በትንሹ ወደ ፊት ይመዝናል። ስጦታ ብቻ ሽቦዎችን ማሽከርከር በመንገድ እና በዝናብ ካርታ ፣ በኤቢኤስ እና በመጎተት መቆጣጠሪያ ፣ በዩኤስቢ አያያዥ እና በ LED የፊት መብራቶች። የማበጀት አማራጮች በእርግጥ ሰፊ ናቸው።

 የድል የመንገድ ተንሸራታች

ይልቁንም ፣ እሱ ክላሲካል ያነሰ እና የበለጠ ራሱን የወሰነ ነው ከመንገድ ውጭ ማቀጣጠል የመንገድ ተንሸራታች (ከ .10.800 XNUMX)። በሌላ በኩል ፣ የተበላሹ ክበቦችን ብቻ ይፈልጉ19 ኢንች ፊት እና Metzeler Tourance መንታ ጎማዎች (መደበኛ) ይህ ብስክሌት ስለ አስፋልት ብቻ አለመሆኑን ለማሳየት። ሞተሩ ከጎዳና መንትዮች ጋር አንድ ነው ፣ ግን ቆመው እንኳ ለመንዳት ቀላል ለማድረግ ፣ ለምሳሌ ፣ ብዙ የፊት እግሮች እና ረዣዥም እና ሰፊ የእጅ መያዣዎች አሉ።

ፊት ለፊት ቆሻሻ መንገዶችስለዚህ እውነተኛ ደስታ ነው። ግን በመንገድ ላይ እንኳን (የመንጃው አቀማመጥ እንዲሁ ከመንገድ መንትዮቹ የበለጠ ምቹ በሆነበት) ፣ እገዳው ትንሽ ለስላሳ ቢሆንም ፣ አስደሳች ሊሆን ይችላል። የሻሲ እና እገዳ በትንሹ የተነደፈ ፣ ሹካው ከመንገድ ውጭ ለመንዳት የበለጠ ሰፋ ያሉ ግንዶች ይሰጣል ፣ ባለሁለት ከፍተኛ የጭስ ማውጫ ጅራት ግን ልዩ እና ልዩ ሆኖ ይቆያል ፣ ይህ ፈጽሞ አሳሳቢ አይደለም። በአጭሩ ፣ Scrambler የበለጠ የተሟላ ፣ ሁለገብ እና ሁለገብ ነው።

በመካከላቸው ያለው ልዩነት ወደ 2.000 ዩሮ ያህል ነው ፣ እና ምርጫው በውበት ጣዕም ላይ ብቻ የተመካ እንደሆነ አምናለሁ (ምክንያቱም ከሁሉም ሀሳቦች በተጨማሪ መኪና በሚመርጡበት ጊዜ ሁል ጊዜ የመጀመሪያው ተለዋዋጭ ነው) ፣ ግን ከሁሉም በላይ በመድረሻው ላይ። እና እነሱን ከወደዱ ኢንኮደር ግን ከመንገድ ውጭ ብስክሌት ይፈልጋሉ (በእውነቱ) ሁል ጊዜ 1200 XE አለ ...

ዝርዝር

ሞተር	900cc መንትዮች
አቅም	65 ሰዓት. እና 80 ኤን
ክብደት	198 ኪ.ግ
ታንክ አቅም	12 ሊትር
ዋጋ	ወደ 8.900 ዩሮ

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች