ቱርቦቻርገር - አዲስ ወይስ እንደገና የተሰራ?

የተሳሳተ ተርባይን። ለብዙ አሽከርካሪዎች ጉስቁልናን የሚሰጥ ምርመራ ነው - ተርቦቻርጀር መተካት ኪስዎን በእጅጉ እንደሚመታ የታወቀ ነው። ሆኖም ግን, አዲስ መግዛት ሁልጊዜ አስፈላጊ አይደለም - አንዳንድ ተርቦቻርተሮች እንደገና በማደስ ሊታደሱ ይችላሉ. ተርባይን ሲጠግኑ ማስታወስ ያለብዎት እና ምን መፈለግ አለብዎት? እንመክራለን!

ከዚህ ጽሑፍ ምን ይማራሉ?

• ተርቦቻርተርን ማደስ ትርፋማ ነው?
• ተርባይን ማደስ ምንድን ነው?

በአጭር ጊዜ መናገር

በመኪናዎ ውስጥ ያለው ተርቦ ቻርጀር በእንፋሎት ካለቀበት እና በአዲስ ለመተካት ካቀዱ ሁለት አማራጮች አሉዎት። ከታዋቂው የምርት ስም ምትክ መምረጥ ይችላሉ - ይህ በጣም ውድ የሆነ መፍትሄ ነው, ነገር ግን ቢያንስ ከፍተኛ ጥራት እንዳለው እርግጠኛ ይሆኑልዎታል. ብዙውን ጊዜ ከቻይና ርካሽ ምትክ መምረጥ ይችላሉ, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ተርባይን ከጥቂት ወራት በኋላ እንደገና ችግር ሊፈጥር ይችላል የሚል ስጋት አለ. አማራጭ መፍትሔ የድሮውን ተርቦቻርጀር እንደገና ማደስ ነው.

አዲስ ተርቦቻርጀር በጣም ውድ ነው።

ምንም እንኳን ቱርቦቻርጀሮች እንደ ሞተሮች ለረጅም ጊዜ እንዲቆዩ ቢደረጉም, ውድቀቶች ብዙም አይደሉም. እና ምንም አያስደንቅም. ተርባይን በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰራ አካል ነው. በጣም ተጭኗል (የእሱ rotor በደቂቃ 250 አብዮት ይሽከረከራል) እና ለትልቅ የሙቀት መጠን የተጋለጠ ነው - በብዙ መቶ ዲግሪ ሴልሺየስ የሚሞቁ የጭስ ማውጫ ጋዞች በውስጡ ያልፋሉ። በተርቦ የተሞላ መኪና በአግባቡ ካልተንከባከበ እና ለምሳሌ፡- በሚነሳበት ጊዜ ዝቅተኛ ጥራት ያለው የሞተር ዘይት ይጠቀማል ወይም ሞተሩን ያስተካክላል, ተርቦቻርተሩ በፍጥነት አይሳካም.

የተሰበረውን ተርባይን በአዲስ አዲስ ለመተካት እያሰቡ ከሆነ ሁለት አማራጮች አሉዎት። መምረጥ ትችላለህ የምርት ስም የሌላቸው እቃዎች፣ በዋናነት ቻይንኛ፣ ወይም እንደ ጋሬት ፣ ሜሌት ወይም ኬኬ ካሉ ብራንዶች የነሱን የሚያቀርቡ ሞዴሎች የመጀመሪያው ስብሰባ ተብሎ በሚጠራው ላይ turbochargers (OEM) የመጀመሪያውን መፍትሄ አንመክርም - የእንደዚህ አይነት ተርባይኖች ጥራት በጣም አጠራጣሪ ነው, እና መጫኑ ከትልቅ አደጋዎች ጋር የተያያዘ ነው. የተሳሳተ ቱርቦቻርጀር በሌሎች አካላት ህይወት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. ምናልባት እንኳን የሞተር ማቆሚያ ተብሎ የሚጠራውን ምክንያት ያድርጉብዙውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ በመጥፋቱ ያበቃል.

የተረጋገጡ ምርቶች ተርባይኖች ጥራት እርግጠኛ መሆን ይችላሉ - የእድሜ ዘመናቸው በፋብሪካ ከተገጠሙ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ጋር ሊወዳደር ይችላል።... በእርግጥ ይህ ዋጋ ያስከፍላል. ከታዋቂ ኩባንያ አዲስ ተርቦቻርጀር ለማግኘት እስከ PLN 2 መክፈል አለቦት።

እንደገና የተሰራ ተርቦ ቻርጀር ከአዲሱ ምትክ የተሻለ ነው?

ቱርቦቻርተሩ በጣም ካልተጎዳ (በመጀመሪያ ደረጃ, መኖሪያው አልተበላሸም), እንደገና ሊታደስ ይችላል. ይህ ሂደት ስለ ነው ያረጁ ንጥረ ነገሮችን መተካት እና የተቀሩትን በደንብ ማጽዳት. በርካታ ዋና ጥቅሞች አሉት. ከአሽከርካሪው እይታ በጣም አስፈላጊው ነገር ዋጋው ነው - የተበላሸ ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ተርቦቻርጅን መጠገን በ PLN XNUMX አካባቢ ነው. ሁለተኛው ሺህ አዲስ ለመግዛት ወጪ ያስፈልግዎታል, ስለዚህ በኪስዎ ውስጥ ይቆያል.

እንደገና የተሰራ ተርባይን እንዲሁ በትክክል ካልተተካው የተሻለ ይሰራል።በፋብሪካው ላይ ስለተጫነ - ከተሃድሶ በኋላ, የእሱ መለኪያዎች ይቀመጣሉ. በእንደዚህ አይነት ትክክለኛ ዘዴ ውስጥ, እያንዳንዱ ፍሳሽ በአገልግሎት ህይወቱ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ስለሚያሳድር ይህ ትልቅ ጠቀሜታ አለው.

አስፈላጊ ምርመራዎች

አዲስ ተርባይን ለመግዛት ከወሰኑ ወይም አሮጌውን ለማደስ፣ መካኒኩ መከተሉን ያረጋግጡ በመኪናዎ ውስጥ ያለውን የግፊት ስርዓት ዝርዝር ምርመራዎች... የቱርቦቻርጀሮች አለመሳካት ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በሜካኒካዊ ጉዳት ምክንያት አይደለም ፣ ነገር ግን በሌሎች ንጥረ ነገሮች ውድቀት ምክንያት ፣ ለምሳሌ ቆሻሻ ማስገቢያ ቻናሎች ወይም የተሳሳተ የዘይት ፓምፕ። አዲስ (ወይም የታደሰ) ተርባይን ከመጫንዎ በፊት የተበላሸውን ምክንያት መፈለግ ያስፈልጋል። የሚከናወኑ ተግባራት የሚያካትቱት በነዚህ ብቻ ያልተገደቡ ናቸው፡ የቅባት ስርዓቱን ማጠብ፣ ዘይት እና ማጣሪያ መቀየር፣ የዘይት መግቢያዎችን እና ምንባቦችን ማጽዳት፣ የዘይት መውረጃውን መፈተሽ ወይም የኢንተር ማቀዝቀዣውን መተካት።

በሚያሳዝን ሁኔታ - ይህ ሁሉ ጊዜ, ልምድ እና ገንዘብ ይጠይቃል. ይበቃል. በደንብ ለተሰራ "ስራ" እስከ አንድ ሺህ ዝሎቲዎች መክፈል ያስፈልግዎታል. አዲስ ተርባይን ለመጠገን ወይም ለማድረስ በጣም ትንሽ የሚጠብቁ ወርክሾፖችን ያስወግዱ - እንዲህ ዓይነቱ "ጥገና" ትርጉም አይሰጥም, ምክንያቱም ብዙም ሳይቆይ መድገም ይኖርብዎታል. እንዲሁም መካኒኩ ለሰው ሰዓቱ ተመሳሳይ ክፍያ እንደሚያስከፍል ያስታውሱ። ለተጎዳው ተርቦ ቻርጅዎ ብራንድ ወይም ቻይንኛ ምትክ ነው።... ስለዚህ ከታመኑ ምንጮች መለዋወጫ ላይ ኢንቨስት ማድረግ የበለጠ ትርፋማ ነው።

የተርባይንዎን እድሜ ያራዝሙ

እና በጣም ጥሩው ነገር ተርቦ የተሞላውን መኪና መንከባከብ ብቻ ነው። "መከላከል ከመፈወስ ይሻላል" የሚለው አባባል እዚህ 100% እውነት ነው. ቁልፍ ትክክለኛ ቅባት... የእርስዎን የሞተር ዘይት ይቀይሩ እና በየጊዜው ያጣሩ እና በአግባቡ የመንዳት ልማድ ይኑርዎት። ከሁሉም በላይ በሚነሳበት ጊዜ ሞተሩን አያስነሱ - ድራይቭ ከጀመረ በኋላ ዘይቱ በመዘግየቱ ወደ ግፊት ስርዓት ውስጥ ይገባል እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ ሁሉንም ንጥረ ነገሮች ይሸፍናል ። ከተለዋዋጭ መንዳት በኋላ መድረሻዎ ላይ ሲደርሱ፣ ሞተሩን ወዲያውኑ አያጥፉትነገር ግን ዘይቱ ወደ ድስቱ ውስጥ እስኪፈስ ድረስ ከ2-3 ደቂቃዎች ይጠብቁ. በሙቅ አካላት ላይ የሚቆይ ከሆነ፣ ሊሰራ ይችላል።

ይኼው ነው. ብቻ አይደለም እንዴ? ተርባይኑን ብዙ መንከባከብ እና ብዙ ሺህ ዝሎቲዎችን መቆጠብ አያስፈልግዎትም። እና ለተርቦቻርጀር ወይም ጥሩ የሞተር ዘይት መለዋወጫ እየፈለጉ ከሆነ avtotachki.com ን ይመልከቱ - እኛ ለመርዳት ደስተኞች ነን!

በብሎጋችን ውስጥ ስለ turbocharged መኪናዎች የበለጠ ማንበብ ትችላለህ፡-

በ turbocharger ላይ ችግሮች - እነሱን ለማስወገድ ምን ማድረግ አለብዎት?

ለተርባይል መኪና የሞተር ዘይት ምንድነው?

በተርቦ የተሞላ መኪና እንዴት መንዳት ይቻላል?