ከበረዶ በኋላ ጥርስን እራስዎ ያድርጉት
የማሽኖች አሠራር

ከበረዶ በኋላ ጥርስን እራስዎ ያድርጉት

ከበረዶ በኋላ ጉድጓዶችን ማስወገድ - መኪናው ለዚህ የከባቢ አየር ክስተት ለተጋለጠው እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ይህ ሙሉ በሙሉ ሊፈታ የሚችል ችግር ነው። ይህንን ለማድረግ, ቀለም የሌለው አካልን ለመጠገን ከአራቱ ዘዴዎች ውስጥ አንዱን መጠቀም ይቻላል. እያንዳንዳቸው ጥቅሞቹ እና ጉዳቶች አሏቸው, እንዲሁም የአተገባበሩ ውስብስብነት ደረጃ. በተጨማሪም, ለጌቶች ሊገኙ የሚገባቸው ልዩ ልዩ መሳሪያዎችን ይጠቀማሉ. በሚከተለው ውስጥ እነዚህን የጥገና ዘዴዎች በዝርዝር እንነጋገራለን.

ነባር የበረዶ ጥርስን የማስወገድ ዘዴዎች

ማቅለሚያ ሳይኖር ጥርሶችን የማስወገድ ሂደት በመሠረቱ የሰውነት ጥገና እና የቀለም ሥራውን ከማደስ የተለየ ነው። በእርግጥም, በኋለኛው ሁኔታ, የመኪናው አካል በከፊል መበታተን ይከሰታል, ይህም ከፍተኛ ጊዜ እና ጥረት ይጠይቃል. ጥርሶችን የማስወገድ ሂደት የሚከናወነው የየራሳቸውን ክፍሎች መበታተን ሳያስፈልግ በትክክል በሰውነት ላይ ነው። በአሁኑ ጊዜ ባለሙያዎች አራት መሠረታዊ ዘዴዎችን ይጠቀማሉ.

  • ሊቨር;
  • ማጣበቂያ;
  • ቫክዩም;
  • ሙቀት.

ሁሉም የፒዲአር ዘዴዎች የሚባሉት ናቸው ፣ ማለትም ፣ ጥርሶችን ለማስወገድ ቀለም-አልባ ዘዴዎች (Paintless Dent Removal - እንግሊዝኛ)። እያንዳንዳቸውን ለየብቻ እንመርምር፡-

  • የሊቨር ዘዴ - ልዩ ማንሻዎችን መጠቀምን ስለሚያካትት በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ በጣም ታዋቂው. ጥገናዎች አንዳንድ ጊዜ አስቸጋሪ ሊሆኑ ይችላሉ, ምክንያቱም ዘንዶቹን በመኪናው አካል ውስጥ በተጎዱት ቦታዎች ላይ በትክክል ለማስቀመጥ ምንም መንገድ የለም. በተጨማሪም ፣ ብዙውን ጊዜ ፣ ​​ወደ ግለሰባዊ የሰውነት ገጽታዎች ለመድረስ ፣ የውስጥ ክፍልን ወይም የቴክኖሎጂ ዘዴዎችን ማፍረስ አስፈላጊ ነው።
  • ሙጫ ዘዴ የተገጠመውን መሬት በትክክል ወደ ኋላ በሚጎትቱ ልዩ መሳሪያዎች እርዳታ ተከናውኗል. ይህንን ለማድረግ ልዩ ሽፋኖች በተበላሸው ቦታ ላይ ተጣብቀዋል, ከዚያም ወደ ላይ ይጎተታሉ, እና እነሱ በተራው, የሰውነትን ገጽታ ከነሱ ጋር ይጎትቱታል.
  • የቫኩም ዘዴ. ይህ ዘዴ ሙጫ ጋር ተመሳሳይ ነው. ልዩነቱ ከተጣበቁ ባርኔጣዎች ይልቅ የቫኩም መምጠጥ ኩባያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.
  • የሙቀት ዘዴ ከበረዶ በኋላ ጥርሶችን ያለ ሥዕል ማስወገድ የተበላሸውን ወለል በከፍተኛ ሹል በማሞቅ ላይ የተመሠረተ ነው ። በዚህ አቀራረብ ምክንያት አካሉ ተበላሽቷል እና የመጀመሪያውን ቅርፅ ይይዛል. ብዙውን ጊዜ በህንፃ ፀጉር ማድረቂያ ይሞቃሉ, እና በተጨመቀ አየር ይቀዘቅዛሉ.
ብረቱ አዲሱን ቅርጽ ለማስታወስ ስለሚሞክር የጉዳዩ ገጽታ ከተበላሸ በኋላ በጥገና አይዘገዩ. ስለዚህ, ብዙ ጊዜ እያለፈ, ሁኔታውን ለማስተካከል የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል. በተጨማሪም, በተበላሸ ጊዜ, በቀለም ስራ ላይ የመጉዳት አደጋ አለ. ካልተመለሰ, ከዚያም የዝገት ስጋት አለ.

የሊቨር ጥርስ ማስወገጃ ዘዴ

መንጠቆዎች የሊቨር ጥርስን ለማስወገድ

ይህ ዘዴ በአገልግሎት ጣቢያዎች ውስጥ በጣም የተለመደ ነው. በትላልቅ ወለሎች ላይ በተሻለ ሁኔታ ይሰራል ፣ ከጠንካራዎች ይርቁ. የአሰራር ሂደቱን ለማከናወን ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ - ረዥም ዘንጎች, አንደኛው ጫፍ ከውስጥ ባሉት ጥርሶች ላይ በትክክል ይሠራል.

ጥርሱ ከውስጥ ስቲፊነር ባለበት ቦታ ላይ ጥርሱ ከተፈጠረ፣ ማበልፀጊያው የሚስተካከለበት ማሸጊያው በህንፃ ፀጉር ማድረቂያ ሲሞቅ ፣ ከዚያ በኋላ ወደ ኋላ ተጣብቆ ወደ አገልግሎቱ ሲገባ አንድ አማራጭ አለ ። ከውስጥ የተበላሸ ንጣፍ. ተጨማሪ ሂደት በተመሳሳይ መንገድ ይከናወናል.

ብዙውን ጊዜ, ጥርሶችን ካስተካከሉ በኋላ, የቀለም ስራውን ማጽዳት አስፈላጊ ነው. ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል በተጨማሪ ጽሑፍ ውስጥ ማንበብ ይችላሉ.

በአሁኑ ጊዜ በሽያጭ ላይ ጥርሶችን ለማስወገድ ሙሉ የሊቨርስ ስብስቦች አሉ። ከ 10 እስከ 40 (እና አንዳንዴም ተጨማሪ) የተለያዩ መንጠቆዎችን እና ማንሻዎችን ሊያካትቱ ይችላሉ, በዚህም በመኪናው አካል ላይ ያሉትን አብዛኛዎቹን ጥርሶች ማስወገድ ይችላሉ. ነገር ግን, በፍትሃዊነት, እንደዚህ ያሉ ስብስቦች ለግል መኪና ባለቤት ምንም ጥቅም እንደማይኖራቸው ልብ ሊባል ይገባል. ከሁሉም በላይ, ብዙ ገንዘብ ያስወጣሉ, እና እነሱን መጠቀም አለብዎት, በመጠኑ, አልፎ አልፎ. ስለዚህ, ለሙያዊ አገልግሎት ጣቢያዎች የበለጠ ተስማሚ ናቸው.

ነገር ግን, አሁንም እንደዚህ አይነት ማንሻዎች ካሉዎት, የጥገና ሂደቱን እራስዎ ለማካሄድ መሞከር ይችላሉ. ሂደቱ በተወሰነው ሁኔታ እና በጉዳቱ መጠን ላይ የተመሰረተ ነው, ሆኖም ግን, በአማካይ, የሚከተለው ስልተ ቀመር ይተገበራል.

  1. በሥዕሉ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት (ካለ) እንዲሁም የጥርሱን ጥልቀት በተሻለ ሁኔታ ለማየት የሰውነትን ገጽታ በደንብ ይታጠቡ።

    ጥንብሮችን ለማስወገድ የማስተካከያ ፓነል

  2. ለጥገና ሥራ, ከመሳሪያው በተጨማሪ, ቢጫ እና ጥቁር ተለዋጭ ጭረቶች ያሉት ልዩ ፓነል መጠቀም ተገቢ ነው. ለእሷ ምስጋና ይግባውና ትንሹን ጥርስ ለማግኘት ቀላል ይሆንልዎታል. እና በመበላሸታቸው ሂደት ውስጥ የመኪናውን አካል የተበላሸ ብረትን (ሥዕሉን ይመልከቱ) ምን ደረጃ ላይ እንደሚወጡ ያውቃሉ።
  3. አስፈላጊ ከሆነ ከሥራ ጋር የሚጋጩትን የውስጠ-ቁራጮችን ክፍሎች ማፍረስ አስፈላጊ ነው (ብዙውን ጊዜ ይህ የጣሪያ ፓነል ፣ እንዲሁም በኮፈኑ ወይም በግንድ ክዳን ላይ ያሉ ማጠናከሪያዎች)።
  4. ከዚያ ትክክለኛውን መጠን እና ቅርፅ ያለው መንጠቆ መምረጥ እና ለሊቨር አስተማማኝ ድጋፍ ለማግኘት ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። በዚህ መንገድ የመኪናውን አካል ወይም የተሻሻሉ መሳሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ ። የመኪናውን አካል ሌሎች ንጥረ ነገሮችን እንዳያበላሹ ይጠንቀቁ, በጥንቃቄ ይስሩ!
  5. የጉዳዩ ብረት ብዙውን ጊዜ ለስላሳ ነው, ስለዚህ ጉልህ የሆነ ማንሻ ሲመርጡ, ጥርስን የማስወገድ ስራ አስቸጋሪ አይደለም. ማሰሪያውን በተመጣጣኝ ሁኔታ ማስገባት ብቻ አስፈላጊ ነው, ይህም በአንዳንድ ሁኔታዎች ችግር ሊሆን ይችላል.
  6. ቢጫ እና ጥቁር የማስተካከያ ፓነልን ከተጠቀሙ ፣ ከዚያ በቫርኒሽ በተሸፈነው የሰውነት ገጽ ላይ በማንፀባረቅ ፣ ጥርሱ ምን ያህል መጨናነቅ እንዳለበት ለመገመት ቀላል ይሆንልዎታል። ፓነል ከሌለዎት, ከዚያም በጥርስ ላይ ጠፍጣፋ ነገር ያለው ነገር ያስቀምጡ, ይህም ተመሳሳይ ምልክቶችን ለማግኘት ይረዳዎታል.
  7. በአንድ ጥርስ ሲጨርሱ ወደሚቀጥለው ይሂዱ። አስፈላጊ ከሆነ, ሌሎች መጠኖችን መንጠቆ ይጠቀሙ.
በሂደቱ ውስጥ, ጉዳት በሚደርስበት ቦታ ላይ የቀለም ስራውን ሁኔታ ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ. አስፈላጊ ከሆነ የዛገቱን ገጽታ ለመከላከል ወደነበረበት ይመልሱት. በሚቀጥለው ቪዲዮ ላይ እንዴት እንደሚያደርጉት ማየት ይችላሉ.

የተገለጹትን ሂደቶች እራስዎ ከማድረግዎ በፊት, በአንዳንድ አሮጌ የሰውነት ክፍሎች ላይ ልምምድ ማድረግ ጠቃሚ ይሆናል. ሂደቱ ቀላል ነው, ግን የተወሰነ ችሎታ ይጠይቃል.

ተለጣፊ እና የቫኩም ዘዴዎችን በመጠቀም ከበረዶ ላይ ያለውን ጥርስ ማስወገድ

ወዲያውኑ እነዚህ ዘዴዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉት ከሆነ ብቻ እንደሆነ ልብ ሊባል ይገባል በተበላሸ ቦታ ላይ የቀለም ስራው ትክክለኛነት ሳይጣስ ሲቀር. ቺፕስ ወይም ጭረቶች ካሉ, ከዚያ እነሱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ በድረ-ገፃችን ላይ በተለየ ጽሑፍ ውስጥ ማንበብ ይችላሉ. እውነታው ግን ከዚህ በታች የተገለጹት መሳሪያዎች በመሬት ላይ ጠንካራ ሜካኒካዊ ተጽእኖ ስላላቸው, ይህም ወደ ማቅለሚያው ማቅለሚያ ሊያመራ ይችላል.

የማጣበቂያ ዘዴን በመጠቀም በገዛ እጆችዎ ከበረዶው ላይ ያለውን ጥርስ ለማስወገድ የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል-

የጥርስ ማስወገጃ ኪት

  • minilifter (ተገላቢጦሽ መዶሻ ተብሎም ይጠራል);
  • ሙጫ ፈንገሶች (caps) የተለያዩ ዲያሜትሮች;
  • መጣበቅ;
  • ሙጫ ሙቀት ጠመንጃ;
  • የማጣበቂያ ቅሪትን ለማስወገድ ፈሳሽ;
  • መዶሻ;
  • ቴፍሎን ኮር ከጫፍ ጫፍ ጋር.
እስከ 2 ሴንቲ ሜትር ዲያሜትር ያለው ጥርስ ለማንሳት የተነደፉ ፕሮፌሽናል ሚኒሊፍተሮች ውድ ናቸው። ሆኖም ፣ ዛሬ በገበያ ላይ ቀለል ያሉ እና ርካሽ ዲዛይኖች አሉ ፣ እነሱም በመጠጫ ኩባያዎች የተጣበቁ ናቸው ፣ ይህም ከ minilifters ይልቅ በተግባራዊ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። የእነዚህ መሳሪያዎች ዋጋ በጣም ያነሰ ነው. የዚህ ምሳሌ የጥርስ ማስወገጃ ኪት ነው።
ከበረዶ በኋላ ጥርስን እራስዎ ያድርጉት

 

ከበረዶ በኋላ ጥርስን እራስዎ ያድርጉት

 

ከበረዶ በኋላ ጥርስን እራስዎ ያድርጉት

 

የሃይል ጥርስ ማስወገድ የማጣበቂያ ዘዴ በሚከተለው ስልተ ቀመር መሠረት ይከናወናል-

የማጣበቂያ ጥርስን ማስወገድ

  1. በመጀመሪያ ገላውን መታጠብ አለበት, እና የተጎዳው ቦታ መበላሸት አለበት. ይህ በተለያዩ መንገዶች ሊከናወን ይችላል - አልኮል ወይም ነጭ መንፈስ (ማቅለሚያዎችን ለመበስበስ አይጠቀሙ, ምክንያቱም የቀለም ስራውን ሊጎዱ ይችላሉ).
  2. ሙጫ በሚፈለገው ዲያሜትር ፒስተን ላይ ይተገበራል ፣ ከዚያ በኋላ በሰውነት ላይ ባለው የእረፍት መሃል ላይ ይጫናል ። ሙጫው እንዲደርቅ ለ 10 ደቂቃ ያህል ይቆዩ.
  3. ከዚያ በኋላ ሚኒሊፍተር ወይም መቆንጠጫ ወስደህ ሌላውን የፒስተን ጠርዝ በጉድጓዱ ውስጥ ማስቀመጥ አለብህ። በመጀመሪያ ነፃ መጫዎቱን ለማስቀረት የላይኛውን ጠመዝማዛ ማሰር ያስፈልግዎታል።
  4. ከዚያም የመሳሪያውን እጀታ መቆንጠጥ ይጀምሩ. በዚህ ሁኔታ, በተበላሸው የሰውነት ክፍል ላይ ለስላሳ ደረጃ መስተካከል ይከሰታል.
  5. ሥራው ሲጠናቀቅ ፒስተን ይወጣል እና የማጣበቂያው ቅሪት ያለውን ፈሳሽ በመጠቀም ይወገዳል.

ጥይቶችን በማጣበቂያ ማስወገድ

ብዙውን ጊዜ, ከላይ የተጠቀሱትን ሂደቶች ካደረጉ በኋላ, በመሃል ላይ የመንፈስ ጭንቀት ያለበት እብጠት ይቀራል. እንዲሁም እሱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል - በፍሎሮፕላስቲክ ወይም በቴፍሎን ኮር በመጠቀም የቡልጋውን ጠርዞች በቀስታ መታ በማድረግ። ከዚያ በኋላ, እብጠቱ ይጠፋል, ይልቁንም ትንሽ ዲያሜትር ያለው ጥርስ ይታያል. እሱን ለማስወገድ በቀዳሚው ዝርዝር አንቀጽ 1-5 ላይ የተገለጹትን ድርጊቶች ማከናወን ያስፈልግዎታል ፣ ግን በመጠቀም አነስተኛ ዲያሜትር ፒስተን. በአንዳንድ ሁኔታዎች በመኪናው አካል ላይ ያለውን ጉድለት ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ ሂደቱን በተከታታይ ሶስት ወይም ከዚያ በላይ ጊዜ መከናወን ይኖርበታል.

ፕሮፌሽናል ኪትስ ብዙ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ ዲያሜትሮች ያላቸው ባርኔጣዎች አሏቸው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ጌቶች ማንኛውንም ጥርስ ያስወግዳሉ. አብዛኛው ርካሽ ኪትስ በሁለት ወይም በሦስት ፒስተኖች የተገደበ ነው, ይህም አነስተኛ ዲያሜትር ያለውን ጥርስ ለማስወገድ አያደርገውም.

ሥራ የቫኩም ዘዴ ከላይ ከተገለጸው ዘዴ ጋር በአጠቃላይ ተመሳሳይ. የሥራው ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ይሆናል.

የመምጠጥ ኩባያን በመጠቀም ከመኪና አካል ላይ ጥርሶችን ለማስወገድ

  1. የመኪናውን አካል ያጠቡ እና ሁሉንም ፍርስራሾች እና ጥቃቅን ቅንጣቶች ጥርሱ በሚገኝባቸው ቦታዎች ያስወግዱ.
  2. የመጠጫውን ኩባያ ለመጠገን ወደ ጥርስ ያያይዙት.
  3. የመምጠጫ ጽዋውን በቦታው ያስተካክሉት (አንዳንድ ሞዴሎች በሰውነት ላይ ያለውን የሱኪን ኩባያ ለማንቀሳቀስ የሚያስችሉ ልዩ መሳሪያዎች አሏቸው).
  4. በመምጠጥ ጽዋ እና በሰውነት መካከል ያለውን አየር በሙሉ ያፈስሱ, በዚህም ከፍተኛ የቫኩም መጠን መኖሩን ያረጋግጡ.
  5. የመምጠጥ ጽዋውን በቦታው ካስተካከሉ በኋላ መጎተት ያስፈልግዎታል. በተለየ ሞዴል ላይ በመመስረት, በመምጠጥ ጽዋ አካል ላይ በቀጥታ መሳብ ይችላሉ, ወይም ልዩ ክር መያዣን ማዞር ይችላሉ.
  6. የመምጠጥ ኩባያው ይንቀሳቀሳል እና የመኪናውን አካል ከእሱ ጋር ይጎትታል.

የቫኩም በረዶ ጥርስን የማስወገድ ዘዴ ነው። ከመኪናው ቀለም እና ቫርኒሽ ሽፋን ጋር በተያያዘ በጣም ገር. ስለዚህ, የመኪናዎ ቀለም በጣም ጥሩ ጥራት ከሌለው ወይም ለረጅም ጊዜ ከተተገበረ, የቫኩም ዘዴ ከሌሎች በተሻለ ሁኔታ ይስማማዎታል.

ከበረዶ በኋላ ጥፍርዎችን ለማስወገድ የሙቀት ዘዴ

በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው የማጣጣም ሂደት የተበላሸውን የሰውነት ክፍል ወደ ከፍተኛ ሙቀት ማሞቅን ያካትታል, ከዚያም ማቀዝቀዝ, ለየት ያሉ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለከፍተኛ ሙቀት መጋለጥ በሰውነት ላይ ያለውን የቀለም ስራ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ወዲያውኑ መጥቀስ ተገቢ ነው. ስለዚህ, ጂኦሜትሪውን ከተመለሰ በኋላ, ብዙውን ጊዜ የታከመውን ቦታ እንደገና መቀባት አስፈላጊ ነው.

ኃይለኛ የግንባታ ፀጉር ማድረቂያ ብዙውን ጊዜ ብረትን ለማሞቅ ያገለግላል. እና ለማቀዝቀዝ - ከኮምፕረር ቀዝቃዛ አየር ፍሰት.

ሂደቱን እራስዎ ሲያካሂዱ, ስለ ግላዊ ጥንቃቄዎች, እንዲሁም የእሳት ደህንነት ደንቦችን ማክበርን ያስታውሱ.

የሙቀት መጠገኛ ዘዴ በጣም ትልቅ እና ትንሽ, ነገር ግን ጥልቀት ያለው ጉዳት ውጤታማ አይደለም. በእሱ አማካኝነት ትንሽ ጥልቀት ያላቸውን መካከለኛ መጠን ያላቸው ጥይቶችን ብቻ ማስወገድ ይችላሉ. ከዚህም በተጨማሪ እ.ኤ.አ. ይህንን ዘዴ መጠቀም ሁልጊዜ ወደሚፈለገው ውጤት ሊመራ አይችልም.. እውነታው ግን ሁሉም የመኪናው አካል ከተሰራበት የብረት ውፍረት እና ደረጃ ላይ የተመሰረተ ነው. በቂ ወፍራም ከሆነ, ከዚያም ወደ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ማሞቅ እንኳን አጥጋቢ ውጤትን አያመጣም. ስለዚህ, ከበረዶ ላይ ጥርስን የማስወገድ የሙቀት ዘዴ በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ይውላል.

ውጤቶች

በበረዶ የተጎዳው መኪና ባለቤቱ ማስታወስ ያለበት የመጀመሪያው ነገር ምን ማድረግ እንዳለበት ነው። በተቻለ ፍጥነት ጥገና ማካሄድ. ብረቱ "ማስታወሻ" አለው, በዚህ ምክንያት, ከረዥም ጊዜ በኋላ, መበላሸቱ በቋሚነት ይከናወናል, እና ወደ መጀመሪያው መልክ ለመመለስ አስቸጋሪ ይሆናል.

በጣም ምቹ መንገዶች በገዛ እጆችዎ ጥርስን ለማስወገድ - ይህ ሙጫ እና ቫኩም ነው. ነገር ግን, ለትግበራቸው, ከላይ የተገለጹትን መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች መግዛት ያስፈልግዎታል. በተጨማሪም ውድ ያልሆኑ የጥርስ ማስወገጃ መሳሪያዎች 2-3 ፒስተን አላቸው, ይህም አንዳንድ ጊዜ በትንሽ ዲያሜትር ያለውን ጉዳት ለመጠገን በቂ አይደለም. ግን በጣም ውጤታማው ዘዴ መጠቀሚያ ነው. ሆኖም ግን, ያለ ተገቢ ችሎታ እራስዎ እንዲያደርጉት አንመክርም, ከአገልግሎት ጣቢያ እርዳታ መጠየቅ የተሻለ ነው.

አስተያየት ያክሉ