የውጪውን የሙቀት ዳሳሽ መትከል
ራስ-ሰር ጥገና

የውጪውን የሙቀት ዳሳሽ መትከል

የውጪውን የሙቀት ዳሳሽ መትከል

የአሽከርካሪ ምቾትን ለማረጋገጥ ውጫዊ የአየር ሙቀት ዳሳሽ (DTVV) በመኪናዎች ውስጥ ተጭኗል።

AvtoVAZ ስፔሻሊስቶች በመኪናው ውስጥ ባለው የቦርድ ኮምፒተር ውስጥ የውጭ የአየር ሙቀት ዳሳሽ ማካተት ጀመሩ. በመደበኛ VAZ-2110 ውስጥ ተካትቷል. አስራ አምስተኛው ሞዴል ቀድሞውኑ ሁለት መስኮቶች እና የሙቀት ማሳያ ያለው የቪዲኦ መሳሪያ ፓነል አለው።

በ VAZ-2110 መኪና ላይ DTVV ለመጫን የተለያዩ አማራጮች ተስፋፍተዋል. ለዚህ ሞዴል በጣም ተስማሚ ዳሳሽ በካታሎግ ቁጥር 2115-3828210-03 እና ወደ 250 ሩብልስ ያስከፍላል። የአገልግሎት አቅሙ ብዙውን ጊዜ በሙከራ ነው የሚመረመረው - ክፍሉ ሲቀዘቅዝ እና ሲሞቅ ፣ የአሁኑ የመቋቋም አመልካቾች ይለወጣሉ።

DTVV ከእርጥበት መገለል አለበት, በተጨማሪም የፀሐይ ብርሃን በላዩ ላይ እንዳይወድቅ ማስቀረት አስፈላጊ ነው. አነፍናፊው ከተሽከርካሪው ሞተር ክፍል ከሚመጣው ሙቀት መጠበቅ አለበት. ስለዚህ መሳሪያውን ለመትከል በጣም ተስማሚው ቦታ በተሽከርካሪው ፊት ለፊት ወይም በአቅራቢያው በሚጎተተው ዓይን አቅራቢያ ነው.

ኤክስፐርቶች DTVV በማሽኑ አካል ጀርባ ላይ እንዲጭኑ አይመከሩም. በሞተሩ ውስጥ ባለው የሞቀ አየር ፍሰት ምክንያት, እዚህ የሙቀት ንባቦች በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያዩ ይችላሉ.

አነፍናፊው ራሱ በእውቂያዎች ጥንድ የተገጠመለት ነው: ከመካከላቸው አንዱ ወደ "መሬት" ይመራል, ሁለተኛው ደግሞ የሙቀት ለውጥን በተመለከተ ምልክት ይሰጣል. የመጨረሻው ግንኙነት የሚከናወነው በመኪናው ውስጥ በ fuse ሳጥን አጠገብ ባለው ቀዳዳ በኩል ነው. VAZ-2110 በሁለት ማሻሻያዎች በቦርድ ኮምፒውተሮች የታጠቁ ነው-MK-212 ወይም AMK-211001።

በእንደዚህ ዓይነት የቦርድ ኮምፒተሮች ውስጥ የሴንሰሩ ሁለተኛ ግንኙነት በ MK እገዳ ላይ ከ C4 ጋር መገናኘት አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ, የተንሰራፋውን ነፃ ሽቦ አውጥቼ በጥንቃቄ አገለዋለሁ.

DTVV በስህተት ከተገናኘ ወይም ክፍት ዑደት ከተፈጠረ, የሚከተለው በቦርዱ ኮምፒተር ማያ ገጽ ላይ ይታያል: "- -".

ይህ መኪና ሁለት ስክሪን ያለው የቪዲኦ ፓኔል የተገጠመለት ስለሆነ DTVVን ከ VAZ-2115 ጋር ማገናኘት በጣም ቀላል ነው።

የሲንሰሩ ገመድ በመኪናው ዳሽቦርድ ላይ ባለው ሶኬት ቁጥር 2 ላይ ካለው ቀይ ብሎክ X1 ጋር ተገናኝቷል።

በመውጫው ውስጥ ቀድሞውኑ ገመድ ካለ, እነዚህን ገመዶች ማዋሃድ አለብዎት. ማሳያው "-40" እሴቱን በሚያሳይበት ጊዜ በፓነል እና በአነፍናፊው መካከል ባለው ክልል ውስጥ በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ክፍተቶችን መፈተሽ ተገቢ ነው.

ዳሳሽ በማገናኘት የVDO ፓነልን እና ማሳያዎችን የጀርባ ብርሃን ቀለም መቀየር ይችላሉ።

አስተያየት ያክሉ