ቪ2ጂ፣ ማለትም መኪናው ለቤት ውስጥ የኃይል ማጠራቀሚያ. ምን ያህል ገቢ ማግኘት ይችላሉ? [መልስ]

እያንዳንዱ አዲስ የኒሳን ቅጠል (2018) በV2G፣ ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ ቴክኖሎጂ የታጠቁ ነው። ምን ማለት ነው? ደህና፣ ለV2G ምስጋና ይግባውና መኪናው ከግሪድ ሃይል ማግኘት ወይም ወደ ፍርግርግ መልሰው መላክ ይችላል። በአለም ዙሪያ ባሉ አንዳንድ ሀገሮች ይህ ማለት ለመኪናው ባለቤት ተጨማሪ ገቢ የማግኘት እድል ማለት ነው. በፖላንድ ውስጥ ገንዘብ አናገኝም ፣ ግን የኤሌክትሪክ ክፍያን በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ እንችላለን።

ማውጫ

• V2G - እንዴት እንደሚሰራ እና ምን እንደሚሰጥ
  • • 1. የ prosumenta ሁኔታ
    • 2. ባለሁለት አቅጣጫ ቆጣሪ
    • 3. የተወሰነ V2G ቻርጀር ወይም Nissan xStorage የኃይል ማከማቻ.
  • በ V2G በሚሰጠው ጉልበት ላይ ገንዘብ ማግኘት ይቻላል? ወይም ቢያንስ የተወሰነ ገንዘብ ይቆጥቡ?

እንደ አምራቹ ገለፃ አዲሱ የኒሳን ቅጠል የ V2G ፕሮቶኮልን እንደ መደበኛ ደረጃ ይደግፋል ፣ ማለትም ፣ ከግሪድ ኃይልን ማውጣት እና ኃይልን ወደ ፍርግርግ መመለስ ይችላል። ነገር ግን, ወደ ፍርግርግ ኃይል ለማቅረብ እንድንችል, ሶስት ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች ያስፈልጋሉ.:

• የግዥ ሁኔታ ፣
• ባለ ሁለት አቅጣጫ ቆጣሪ ፣
• V2G ን የሚደግፍ ልዩ ኃይል መሙያ።

ስለእነሱ የበለጠ በዝርዝር እንነጋገር.

> በርንስታይን: ቴስላ ሞዴል 3 በበቂ ሁኔታ ጨርሷል, ባለሀብቶች ያስጠነቅቃሉ

1. የ prosumenta ሁኔታ

"ፕሮሱመር" የሚበላ ብቻ ሳይሆን ሸማች ነው። የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጨትም የሚችል ተቀባይ ነው። የፕሮሱመርን ደረጃ ለማግኘት ለኃይል አቅራቢው ማመልከት እና እንደዚህ አይነት ደረጃ ማግኘት አስፈላጊ ነው. ሆኖም፣ በ Innogy Polska እንዳወቅነው፣ የኃይል ማጠራቀሚያው ራሱ - የኒሳን ቅጠል ባትሪ - ፕሮሱመር ለመሆን በቂ አይደለም... እንደ የፎቶቮልቲክ ፓነሎች ያሉ ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ምንጭ ያስፈልጋል.

2. ባለሁለት አቅጣጫ ቆጣሪ

ባለ ሁለት አቅጣጫ ቆጣሪ ምንም አያስከፍልም. በህጉ በተደነገገው መሰረት የኢነርጂ ኩባንያው የባለቤትነት ደረጃን ካገኘ በኋላ, ማለትም ኤሌክትሪክ የሚያመነጭ ሸማች, መለኪያውን በሁለት አቅጣጫዊ መለኪያ መተካት አለበት.

3. የተወሰነ V2G ቻርጀር ወይም Nissan xStorage የኃይል ማከማቻ.

የእኛ የኒሳን ቅጠል ኃይልን ወደ ፍርግርግ እንዲመልስ አንድ ተጨማሪ አካል ያስፈልጋል፡-V2G ወይም Nissan xStorage የኃይል ማከማቻ መሳሪያን የሚደግፍ ልዩ ኃይል መሙያ።

V2G ቻርጀሮችን የሚሰራ ማነው? ኒሳን እ.ኤ.አ. በ 2016 ከኤንኤል ጋር በመተባበር በጉራ ተናግሯል ፣ ለ V2G የኃይል መሙያዎች ዋጋዎች ከ 1 ዩሮ ወይም 000 ዝሎቲዎች መሆን ነበረባቸው። ይሁን እንጂ በገበያ ውስጥ ማግኘት አስቸጋሪ ነው.

ከኤንኤል ቪ2ጂ (ሐ) ባለ ሁለት አቅጣጫ ባትሪ መሙያ ጋር የተገናኘ የድሮ የኒሳን ቅጠል ሞዴል ተሻጋሪ ክፍል።

> ኤሌክትሪኮች እንደ…የኃይል ማመንጫዎች ያገኛሉ - በዓመት እስከ 1 ዩሮ!

በሌላ በኩል ኃይልን የሚያከማች እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ለመሙላት የሚያስችል የ Nissan xStorage የኃይል ማከማቻ በጣም ውድ ነው. በኢቶን የተፈጠረ Nissan xStorage ቢያንስ 5 ዩሮ ያስከፍላል፣ ይህም ከ21,5 ዝሎቲዎች ጋር እኩል ነው። - ቢያንስ፣ በተለቀቀበት ጊዜ የተገለጸው ዋጋ ያ ነበር።

Nissan xStorage 6 kWh (ሐ) የኒሳን ኃይል ማከማቻ

በ V2G በሚሰጠው ጉልበት ላይ ገንዘብ ማግኘት ይቻላል? ወይም ቢያንስ የተወሰነ ገንዘብ ይቆጥቡ?

በአንዳንድ የአውሮፓ ሀገሮች ሙሉ በሙሉ የተሞላ ባትሪ - ለምሳሌ ከሌላ የ PV ተክል ወይም በ CHAdeMO ቻርጀር - ወደ ፍርግርግ ውስጥ ሊገባ ይችላል እና ትርፉ በገንዘብ መቆጠር አለበት። ስለዚህ, የመኪናው ባለቤት የኃይል መመለሻውን ያገኛል.

በፖላንድ በሰኔ 2017 (= ህዳር 2016) የታዳሽ ሃይል ህግ ማሻሻያ በስራ ላይ ውሏል፣ ይህም ያደርገዋል። ትርፍ ለኔትወርኩ በነጻ እንለግሳለን እና ከዚህ መለያ ምንም አይነት የገንዘብ ተመላሽ አናገኝም።. ይሁን እንጂ ወደ አውታረ መረቡ ውስጥ የገቡት ኪሎዋት-ሰዓቶች ለቤቱ ፍላጎቶች በነጻ ሊሰበሰቡ ይችላሉ. በትንሽ ተከላዎች, 80 በመቶ የሚሆነውን ኃይል ወደ ፍርግርግ ውስጥ እናገኛለን, ከትላልቅ ሰዎች ጋር, 70 በመቶው ኃይል.

በሌላ ቃል: ከውጪ ከሚመጣው ሃይል በሊፍ ባትሪ ውስጥ አንድ ሳንቲም አንሰራም ነገርግን ምስጋና ይግባውና የመብራት ሂሳባችንን መቀነስ እንችላለን።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-