VAZ 21074: የሞዴል አጠቃላይ እይታ
ይዘቶች
"Volzhsky Automobile Plant" በታሪክ ውስጥ ብዙ የተለያዩ የመኪና ሞዴሎችን አዘጋጅቷል. ከተለመዱት የ VAZ ስሪቶች አንዱ 21075 ነው, በካርቦረተር ሞተር የተገጠመለት. ይህ ሞዴል ከ 2012 ጀምሮ አልተሰራም, ነገር ግን አሁንም በአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ ባለሙያዎች በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል.
VAZ 21074 ካርበሬተር - ሞዴል አጠቃላይ እይታ
የ "ሰባተኛው" VAZ ተከታታይ የፋብሪካውን የመሰብሰቢያ መስመር በ 1982 ለቅቋል. "ሰባት" የቀድሞው ሞዴል VAZ 2105 "የቅንጦት" ስሪት ነበር, እሱም በተራው, በ Fiat 124 መሰረት የተሰራ. ማለትም፣ የአገር ውስጥ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሥር ወደ ጣሊያን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ይሄዳል ማለት እንችላለን።
እ.ኤ.አ. በ 2017 የፀደይ ወቅት ፣ የአቶስታት ትንታኔ ኤጀንሲ በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂው ሴዳን VAZ 2107 እና ሁሉም ማሻሻያዎቹ መሆኑን አገኘ። በጥናቱ ወቅት ከ 1,75 ሚሊዮን በላይ ሩሲያውያን መኪና ተጠቅመዋል.
የሰውነት ቁጥር እና የሞተር ቁጥር የት አሉ
በቮልጋ አውቶሞቢል ፋብሪካ ውስጥ የሚመረተው ማንኛውም መኪና ብዙ የመታወቂያ ቁጥሮችን ለመቀበል ያስፈልጋል. ስለዚህ, ከነሱ በጣም አስፈላጊ የሆኑት የሰውነት ቁጥር እና የሞተር ቁጥር ናቸው.
የሞተር ቁጥሩ ለአንድ የተወሰነ ሞዴል ፓስፖርት አይነት ነው, ምክንያቱም ከመጀመሪያው ጀምሮ መኪናውን ለመለየት እና የ "አራቱን" ታሪክ በሙሉ ለመከታተል ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. በ VAZ 21074 ላይ ያለው የሞተር ቁጥር በሲሊንደር ማገጃው በግራ ግድግዳ ላይ ወዲያውኑ ከአከፋፋዩ በታች ታትሟል.
ሁሉም ሌሎች የመኪናው ፓስፖርት መረጃዎች በአየር ማስገቢያ ሳጥኑ ታችኛው መደርደሪያ ላይ ባለው የአሉሚኒየም ሳህን ላይ ይገኛሉ. የሚከተሉት አማራጮች እነኚሁና:
- የሞዴል ስም;
- የሰውነት ቁጥር (ለእያንዳንዱ VAZ ግለሰብ);
- የኃይል አሃድ ሞዴል;
- በተሽከርካሪው ብዛት ላይ መረጃ;
- የማሽኑ ስሪት (የተሟላ ስብስብ);
- ዋና ዋና መለዋወጫዎችን ምልክት ማድረግ.
እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ወይም እንደ እድል ሆኖ፣ ይህ መኪና የተቋረጠ ሲሆን ሊገዙት የሚችሉት በሁለተኛ ገበያ ብቻ ነው። ምንም ልዩ ስብስቦች የሉም. ይህ መኪና ለማስተካከል በጣም ታዋቂ ነው ፣የመኪና ባለቤቶች መኪኖቻቸው በጣም የራቁ እንደሆኑ ይገነዘባሉ እና እነሱን ሬትሮ ወይም የእሽቅድምድም ስታይል ያደርጓቸዋል። መኪናዬ በተመሳሳይ መጠን በ45 ሩብል ተገዝቶ ተሽጧል። ነገር ግን ምንም ይሁን ምን, በእኔ ትውስታ ውስጥ አዎንታዊ ትዝታዎች ብቻ ቀሩ.
ቪዲዮ-የመኪናው አጠቃላይ እይታ
የተሽከርካሪ ዝርዝሮች
VAZ 21074 በሴዳን አካል ውስጥ ተሠርቷል - ሁለቱም እንደ ፋብሪካው ዲዛይነሮች እና እንደ አሽከርካሪዎች ገለጻ, ሴዳን ለግል ጥቅም እና ለጭነት ማጓጓዣ በጣም ምቹ የሆነ "ሣጥን" ነው.
በቴክኒካዊ ሰነዶች (1430 ኪ.ግ.) ውስጥ የተመለከተው የማሽኑ የመሸከም አቅም ዝቅተኛ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. ጎረቤቶች ነገሮችን ወይም የድንች ከረጢቶችን ሲያጓጉዙ የነበሩትን "አራቱ" ወደ ከፍተኛው የተጫኑትን ከአንድ ጊዜ በላይ አይተሃል። እስካሁን ድረስ በማንኛውም ገበያ ውስጥ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ሻጮች እቃዎችን ለማጓጓዝ VAZ 21074 ይጠቀማሉ. በመጀመሪያ ሞዴሉ በመርህ ደረጃ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ እንዳልተፈጠረ መርሳት የለብዎትም!
ሠንጠረዥ: መለኪያዎች VAZ 21074 ካርቡረተር
| አካል | |
| የሰውነት አይነት | ሴዳን |
| በሮች ቁጥር | 4 |
| የቦታዎች ብዛት | 5 |
| ኢንጂነሪንግ | |
| የሞተር ዓይነት (የሲሊንደሮች ብዛት) | L4 |
| የሞተር አካባቢ | с |
| Turbocharger | የለም |
| የሞተር መጠን, cu. ሴሜ | 1564 |
| ኃይል, hp / ደቂቃ | 75 / 5400 |
| ቶርክ፣ Nm/rpm | 116 / 3400 |
| ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ / ሰ | 150 |
| ፍጥነት በሰዓት እስከ 100 ኪ.ሜ, ሰ | 16 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| የነዳጅ ፍጆታ (ከከተማ ውጭ), l በ 100 ኪ.ሜ | 6.8 |
| የነዳጅ ፍጆታ (የተጣመረ ዑደት), l በ 100 ኪ.ሜ | 9.2 |
| የነዳጅ ፍጆታ (በከተማው ውስጥ), l በ 100 ኪ.ሜ | 9.6 |
| ቫልቮች በሲሊንደር; | 2 |
| የጋዝ ማከፋፈያ ስርዓት | በላይኛው ካሜራ ከላይ ያለው ቫልቭ |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ካርበሬተር |
| ቦሬ x ስትሮክ፣ ሚሜ | መረጃ የለም |
| CO2 የጭስ ማውጫ፣ g/km | መረጃ የለም |
| የDRIVE ዩኒት | |
| ድራይቭ ዓይነት | የኋላ |
| መተላለፍ | |
| Gearbox | ኤም.ፒ.ፒ.ፒ. |
| ጥፋት። | |
| ፊት ለፊት | ገለልተኛ ፣ ባለሶስት ማዕዘን ምኞት አጥንት ፣ ተሻጋሪ ማረጋጊያ |
| ተመለስ | ጸደይ፣ አራት ቁመታዊ መግፋት እና የጄት ዘንጎች፣ የፓንሃርድ ዘንግ፣ ቴሌስኮፒክ ድንጋጤ አምጪ |
| ብሬክስ | |
| ግንባር | ዲስክ |
| የኋላ | ከበሮ |
| መጠኖች | |
| ርዝመት, ሚሜ | 4145 |
| ወርድ, ሚሜ | 1620 |
| ቁመት, ሚሜ | 1440 |
| የጎማ መሠረት, ሚሜ | 2424 |
| የዊል ትራክ ከፊት፣ ሚሜ | 1365 |
| የኋላ ተሽከርካሪ ትራክ, ሚሜ | 1321 |
| ማጽጃ, ሚሜ | 175 |
| ሌላ | |
| የጎማ መጠን | 175/70 አር 13 |
| ክብደትን ፣ ኪ.ግ. | 1030 |
| የሚፈቀደው ክብደት, ኪ.ግ | 1430 |
| ግንድ ድምፅ ፣ l | 325 |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጠን ፣ l | 39 |
| የመዞሪያ ክበብ ፣ ሜ | መረጃ የለም |
የካርበሪተር ሞተር ሀብት በአንጻራዊነት ትልቅ ነው - ከ 150 እስከ 200 ሺህ ኪ.ሜ. በ VAZ 21074 ላይ የኃይል አሃዱ እና የካርበሪተር አሠራር መጠገን እንደ ውድ አሠራር አይቆጠርም, ምክንያቱም ሁሉም ክፍሎች እና ክፍሎች በጣም ቀላል በሆኑ እቅዶች መሰረት የተሰሩ ናቸው.
የሳሎን መግለጫ
በዘመናዊ መመዘኛዎች, የ VAZ 21074 ውጫዊ ገጽታ ጊዜው ያለፈበት ነው.
ስለ መልክ ማውራት አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም በእውነቱ መኪናው በጣም ጊዜ ያለፈበት እና በከተማ ውስጥ ያልተለመደ ይመስላል. ግን በማንኛውም ሁኔታ, ከተወሰነ አቅጣጫ, አስፈሪ አይመስልም ማለት እንችላለን. በአንድ ቃል, ክላሲዝም.
ምክንያት መላውን የ VAZ 2107 ቤተሰብ መስመር (እና VAZ 21074 እዚህ ምንም በስተቀር) የኋላ-ጎማ ድራይቭ ነው, ሞተሩ ፊት ለፊት ይገኛል, ይህም ጉልህ ካቢኔ ቦታ ለማስፋት አደረገ: ሁለቱም ውስጥ. ጣሪያው እና በእግሮቹ ውስጥ ለአሽከርካሪ እና ለፊት ረድፍ ተሳፋሪ.
የጨርቅ ማስቀመጫው ልዩ የሆነ የፕላስቲክ ውህዶች ነው, ይህም ብርሀን የማይሰጡ እና በእንክብካቤ ውስጥ ትርጉም የሌላቸው ናቸው. የመኪናው ወለል በ polypropylene ምንጣፎች ተሸፍኗል. ከሰውነት ውስጥ ያሉት ምሰሶዎች እና የውስጠኛው በሮች ክፍሎች መካከለኛ ጥንካሬ ባለው ፕላስቲክ ተሸፍነዋል እና በላዩ ላይ በካሮ-ቬሎር ተሸፍነዋል ። በአብዛኛዎቹ መኪኖች ውስጥ ያሉት መቀመጫዎች የሚበረክት ልብስ በሚቋቋም ጨርቅ - ቬሉቲን ውስጥ ተጭነዋል።
በተጨማሪም በ VAZ 21074 ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው "ረዳት" ቁሳቁሶች ለቤት ውስጥ ማስጌጫዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ - የተለያዩ አይነት ማስቲኮች, ሬንጅ ጋዞች, ትራሶች እና መስመሮች. እነዚህ ሁሉ ቁሳቁሶች በሆነ መንገድ ወደ መሸፈኛዎች (በሮች, ታች, መቀመጫዎች) ይገናኛሉ እና ውስጡን ከውጭ ከሚመጣው ከፍተኛ ድምጽ ይከላከላሉ. ሬንጅ እና ማስቲካ በዋናነት የመኪናውን የታችኛው ክፍል ለማስታጠቅ የሚያገለግሉ ሲሆን ለስላሳ እና ጨርቃጨርቅ ቁሶች ደግሞ በጨርቃ ጨርቅ እና በጌጣጌጥ ውስጥ ያገለግላሉ። ይህ መሣሪያ በክፍሉ ውስጥ የአንድን ሰው መኖር የበለጠ ምቹ ለማድረግ ብቻ ሳይሆን ሌሎች በርካታ ችግሮችንም ይፈታል ።
- የካቢኔው የድምፅ መከላከያ መጨመር;
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የንዝረት ሞገዶችን መቀነስ;
- ብረትን ከዝገት መከላከል;
- የቤቱን የሙቀት መከላከያ መጨመር.
Dashboard
VAZ 21074 የበለጠ ምቹ የሆነ የ VAZ 2107 ስሪት ነው ተብሎ ይታሰባል. መፅናኛ ማሽከርከርን ጨምሮ በተለያዩ መንገዶች ይሳካል. ስለዚህ, የመሳሪያው ፓኔል ነጂው በማንኛውም ጊዜ በሁለቱም ግልቢያ እና በእሱ "የብረት ፈረስ" ሁኔታ ላይ ያለውን ወቅታዊ መረጃ ማየት እንዲችል ለማረጋገጥ ያገለግላል.
በ VAZ 21074 ላይ ዳሽቦርዱ ብዙ አካላትን ያቀፈ ነው, እያንዳንዱም በመኪናው ውስጥ የአንድ የተወሰነ ክፍል አሠራር ያሳያል. ፓኔሉ ከአሽከርካሪው ጎን በመኪናው ቶርፔዶ ውስጥ ተጭኗል። ሁሉም ንጥረ ነገሮች በፕላስቲክ መስታወት ስር ናቸው: በአንድ በኩል, በግልጽ የሚታዩ ናቸው, በሌላ በኩል, መሳሪያዎቹ ሊከሰቱ ከሚችሉ ሜካኒካዊ አደጋዎች ይጠበቃሉ.
የሚከተሉት ንጥረ ነገሮች በ VAZ 21074 የመሳሪያ ፓነል ላይ ይገኛሉ:
- የፍጥነት መለኪያው የአሁኑን ፍጥነት የሚያሳይ ልዩ ዘዴ ነው. ሚዛኑ ከ 0 እስከ 180 ባሉት ክፍሎች የተቆጠረ ሲሆን እያንዳንዱ ክፍል በሰዓት ኪሎ ሜትር ፍጥነት ነው.
- Tachometer - ከፍጥነት መለኪያው በስተግራ የሚገኝ እና አሽከርካሪው በየደቂቃው የ crankshaft ፍጥነት ማየት እንዲችል ያገለግላል።
- ECON የነዳጅ መለኪያ.
- የሞተር ሙቀት መለኪያ - ለ VAZ 21074 የሞተሩ የሙቀት መጠን በ 91-95 ዲግሪ ክልል ውስጥ ተቀምጧል. የጠቋሚው ቀስት ወደ መሳሪያው ቀይ ዞን "የሚንጠባጠብ" ከሆነ, የኃይል አሃዱ በችሎታው ገደብ ላይ እየሰራ ነው.
- በጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው የነዳጅ መጠን አመልካች.
- Accumulator መሙላት. የባትሪው መብራት ከበራ, ባትሪው መሙላት ያስፈልገዋል (ባትሪው ዝቅተኛ ነው).
በተጨማሪም ተጨማሪ መብራቶች እና ጠቋሚዎች በመሳሪያው ፓነል ላይ ይገኛሉ, በተለመደው አሠራር (ለምሳሌ የሞተር ዘይት ደረጃ, የሞተር ችግሮች, ከፍተኛ ጨረር, ወዘተ) ላይ ይቀራሉ. አምፖሎች የሚበሩት የአንድ የተወሰነ ስርዓት ብልሽት ሲኖር ወይም አንድ አማራጭ ሲበራ ብቻ ነው።
Gearshift ጥለት
በ VAZ 21074 ላይ ያለው የማርሽ ሳጥን በአለም አቀፍ ደረጃ ይሰራል. ማለትም የመጀመሪያዎቹ አራት ጊርስዎች "እኔ" የሚለውን የሩስያ ፊደል ከመጻፍ ጋር ተመሳሳይ በሆነ መልኩ በርተዋል: ወደ ላይ, ወደ ታች, ወደ ላይ, ወደ ታች, እና አምስተኛው - ወደ ቀኝ እና ወደ ፊት. የተገላቢጦሽ ማርሽ ወደ ቀኝ እና ወደ ኋላ ተጠምዷል።
ቪዲዮ: ሁለንተናዊ ማርሽ መቀየር
በአሽከርካሪዎች መካከል አንዳንድ ጥያቄዎች ውዝግብ ያስከትላሉ. ለምሳሌ በመኪና ላይ ጊርስ መቀየር መቼ የተሻለ ነው፡-
ለአብዮቶች ትኩረት አይስጡ ፣ ፍጥነቱን ይመልከቱ ፣ የመጀመሪያው ተጀምሯል ፣ ሁለተኛው እስከ 40 ፣ ሦስተኛው ቢያንስ እስከ 80 (ፍጆታው ከፍ ያለ ይሆናል ፣ ከ 60 ይሻላል) ፣ ከዚያ አራተኛው ፣ ኮረብታው ከሆነ ቀዳሚ ነው እና 60 እና አራተኛው አለዎት ፣ ከዚያ በሚቀያየርበት ጊዜ ብቻ ወደ ዝቅተኛ ፍጥነት መምረጥ የተሻለ ነው (በአሁኑ ጊዜ ክላቹክ ፔዳል ይለቀቃል) ፣ ለስላሳ ፣ ያለ ዥረት ፣ ግን በአጠቃላይ ምልክቶች ቀድሞውኑ አሏቸው። በፍጥነት መለኪያው ላይ ተሠርቷል) መቼ መቀየር
የ VAZ 21074 መኪና ዛሬም በአሽከርካሪዎች በንቃት ይጠቀማል. ምንም እንኳን ጊዜው ያለፈበት ንድፍ እና የተገደበ ተግባራዊነት (ከዘመናዊ ደረጃዎች ጋር ሲነጻጸር), ማሽኑ በስራ ላይ በጣም አስተማማኝ እና ዘላቂ ነው. በተጨማሪም የንድፍ ቀላልነት ሁሉንም ብልሽቶች በተናጥል ለማስወገድ እና ከሽያጭ በኋላ ለሚሰጡ አገልግሎቶች ውድ ለሆኑ አገልግሎቶች ገንዘብ እንዳያወጡ ያስችልዎታል።
