VAZ 2114: ምድጃው ሲሞቅ ምን ማድረግ እንዳለበት, ግን አያበራም
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

VAZ 2114: ምድጃው ሲሞቅ ምን ማድረግ እንዳለበት, ግን አያበራም

ብዙውን ጊዜ ከማሞቂያ መሳሪያ ውስጥ, የእሳት ማገዶ ካልሆነ, ከፍተኛ ጥራት ያለው ሙቀት ያስፈልጋል, እና በብርሃን ደስታዎች የዓይንን ደስታ አይደለም. ነገር ግን ለመኪና ምድጃ, የጀርባው ብርሃን ከሚወጣው ሙቀት በጣም ያነሰ አስፈላጊ አይደለም. የፊተኛው ክፍል፣ ከመቀየሪያው ጋር፣ የመኪናው ዳሽቦርድ አካል በመሆን፣ ለአሽከርካሪው ግልጽ የሆነ አቅጣጫ እንዲታይ አስተዋፅዖ ማድረግ እና በቀን በማንኛውም ጊዜ በተለይም በምሽት ወይም በምሽት እይታው ተደራሽ መሆን አለበት። ያም ማለት የምድጃው ማብራት ሙሉ ለሙሉ የሚሰራ ሸክም ይይዛል, ሆኖም ግን, ቢያንስ ውብ እንዳይሆን አያግደውም. መደበኛ የጀርባ ብርሃን አምፖሎችን በ LED ስትሪፕ በመተካት ብዙ አሽከርካሪዎች አሁን እየጣሩ ያሉት ይህ ነው።

የ VAZ 2114 ምድጃ የጀርባ ብርሃን አይሰራም - ይህ ለምን እየሆነ ነው

በዚህ መኪና ላይ ባለው የምድጃው "ቤተኛ" የጀርባ ብርሃን ውስጥ, ያለፈቃድ አምፖሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ረጅም የአገልግሎት ዘመን ስለሌላቸው, ብዙውን ጊዜ ይቃጠላሉ እና በዚህ መሳሪያ ላይ የጀርባ ብርሃን ተፅእኖ ወደ መጥፋት ይመራሉ. በተጨማሪም, የዚህ ችግር መንስኤዎች ሊሆኑ ይችላሉ-

  • በማገናኛዎች ውስጥ የእውቂያዎች ኦክሳይድ;
  • የሽቦቹን ትክክለኛነት መጣስ;
  • በዳሽቦርዱ ላይ ያለውን አጠቃላይ የጀርባ ብርሃን ስርዓት ያሰናክላል ፣ የተነፉ ፊውዝ;
  • በጋራ የመገናኛ ሰሌዳ ላይ ጉዳት.

የምድጃውን እና የመቆጣጠሪያውን የጀርባ ብርሃን እንዴት መተካት እንደሚቻል

የተቃጠሉ የምድጃ አምፖሎችን በተመሳሳይ ወይም በኤልኢዲ መተካት ካለብዎት የሚከተሉትን መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች ያስፈልግዎታል ።

  • መስቀለኛ መንገድ ጠመዝማዛ;
  • ፕላዝማ;
  • ቢላዋ;
  • አዲስ አምፖሎች ወይም የ LED መሰሎቻቸው።

የጀርባ ብርሃን የመተካት ሂደት እንደሚከተለው ይከናወናል.

  1. የመጀመሪያው እርምጃ የአቅርቦት ቮልቴጅ የሚቀርብባቸውን ተርሚናሎች ማለያየት ነው.
  2. ከዚያም ወደ እቶን ማሞቂያ መቆጣጠሪያው ውስጥ ለመግባት ዳሽቦርዱን ከዳሽቦርዱ ማላቀቅ አለብዎት. ይህ የጀርባ ብርሃንን የመተካት በጣም አስቸጋሪው ደረጃ ነው. ይህንን ለማድረግ 9 ዊንጮችን ይንቀሉ.
    VAZ 2114: ምድጃው ሲሞቅ ምን ማድረግ እንዳለበት, ግን አያበራም
    በምድጃው ጀርባ ላይ ያሉትን አምፖሎች ለመተካት, ዳሽቦርዱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል
  3. ማሞቂያው ሁለት አምፖሎች ያሉት ሲሆን አንደኛው በቀጥታ በምድጃ መቆጣጠሪያው ራሱ ላይ ተስተካክሏል, ሁለተኛው ደግሞ በካቢኔ ውስጥ ያለውን የአየር ፍሰት በሚቆጣጠሩት ማንሻዎች ላይ ይገኛል. ሁለቱም ወጥተው መፈተሽ አለባቸው።
    VAZ 2114: ምድጃው ሲሞቅ ምን ማድረግ እንዳለበት, ግን አያበራም
    በመለኪያው ጥልቀት ውስጥ, በምድጃ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያዎች ስር, አምፖል አለ
  4. የብርሃን አምፖሎችን መተካት በማሞቂያ ስርአት ውስጥ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች ሁኔታን በአንድ ጊዜ ከመፈተሽ ጋር ለመገጣጠም በጣም ጠቃሚ ነው. ብዙውን ጊዜ አፍንጫዎቻቸው እርስ በእርሳቸው ይንቀሳቀሳሉ, ይህም ምድጃው በሚሰራበት ጊዜ ከመጠን በላይ ድምጽ ይፈጥራል እና ውጤታማነቱን በእጅጉ ይቀንሳል.
  5. ከዚያም ጥቅም ላይ ያልዋሉ አምፖሎች በተመሳሳይ ወይም በጣም ውድ በሆኑ ይተካሉ, ነገር ግን በጣም ረጅም የአገልግሎት ዘመን, LED.
  6. ተርሚናሉን ከቮልቴጅ ጋር ሲያገናኙ የአዲሱ አምፖሎች አሠራር ከዳሽቦርዱ መበታተን ጋር ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
  7. ሁሉም ነገር የተለመደ ከሆነ, መሳሪያው በተቃራኒው ቅደም ተከተል ውስጥ ተጭኗል.
VAZ 2114: ምድጃው ሲሞቅ ምን ማድረግ እንዳለበት, ግን አያበራም
በተለመደው ሁነታ, የምድጃው መለኪያ እና ተቆጣጣሪው የጀርባ ብርሃን ብሩህ, ግልጽ እና መረጃ ሰጭ ነው

የ LED ስትሪፕ በመጠቀም የ VAZ 2114 ምድጃ የጀርባ ብርሃን እንዴት እንደሚሠራ

ብዙ አሽከርካሪዎች፣ አምፖሎቹን በቀላሉ ተመሳሳይ በሆኑት ወይም ኤልኢዲዎች በመተካት ያልረኩ፣ የምድጃውን የኋላ መብራቱን የ LED ንጣፎችን በመጠቀም ለማስተካከል ይወስናሉ።

ይህንን ለማድረግ 2 ሴ.ሜ እና 10 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው ነጭ ኤልኢዲ ያላቸው 5 ንጣፎችን እና በቀይ እና ሰማያዊ ኤልኢዲዎች እያንዳንዳቸው 2 ሴ.ሜ. ከነሱ በተጨማሪ ፣ ለእንደዚህ ዓይነቱ የምድጃ መብራት እንደገና ለመስራት ፣ እንዲሁ ያስፈልግዎታል

  • መስቀለኛ መንገድ ጠመዝማዛ;
  • ቢላዋ;
  • ፕላዝማ;
  • የሸክላ ብረት;
  • textolite ሳህን;
  • የራስ-ታፕ ዊልስ;
  • መጣበቅ;
  • የሙቀት-ማስተካከያ ቁሳቁስ የተሰራ ቴፕ ወይም ቱቦ።

የ LED ንጣፎችን በመጠቀም የኋላ መብራቱን የማስተካከል ሂደት እንደሚከተለው ነው ።

  1. የቦርድ አውታር ከባትሪው ተቋርጧል።
  2. የምድጃ መብራት አምፖሎችን ለመድረስ የዳሽቦርዱ መሳሪያ ፈርሷል።
  3. የ textolite ንጣፍ በምድጃው ሚዛን ውስጣዊ መጠን መሠረት ርዝመቱ የተቆረጠ ነው።
  4. የ LED ስትሪፕ ክፍሎች በዚህ መንገድ በተዘጋጀው የጽሑፍ ፕላስቲክ ላይ ተጣብቀዋል። ነጩ ኤልኢዲዎች እንደ ላይኛው ስትሪፕ ተደርድረዋል፣ ሰማያዊ እና ቀይ የኤልኢዲ ማሰሪያዎች ደግሞ የታችኛውን ረድፍ ይመሰርታሉ።
  5. ከ LEDs ጋር የቴክሶላይት ሳህን ከዳሽቦርዱ ውስጠኛው ክፍል ጋር ተያይዟል የራስ-ታፕ ዊነሮች።
  6. ከአምፑል መያዣዎች ውስጥ ያሉት ገመዶች ተሽጠዋል እና በቴፕ ላይ ባሉ እውቂያዎች ላይ ይሸጣሉ: በምድጃ መቆጣጠሪያ ውስጥ, 5 ሴ.ሜ ነጭ የ LED ቴፕ በተቀመጠበት እና በምድጃው ሚዛን ላይ, 3 ባለብዙ ቀለም ቁርጥራጮች ይቀመጣሉ. በዚህ ሁኔታ, ፖላሪቲ (ነጭ ሽቦ - ፕላስ, እና ጥቁር - ሲቀነስ) መመልከቱን ያረጋግጡ. እውቂያዎቹ በኤሌክትሪክ ቴፕ ወይም በሙቀት መጨመሪያ ቱቦዎች በጥንቃቄ ተሸፍነዋል.
  7. የብርሃን ማጣሪያ ፊልም (ብዙውን ጊዜ ኦራካል 8300-073) ከመጋገሪያው ሚዛን ጀርባ ጋር ተያይዟል, ይህም የ LED ዎችን ከመጠን በላይ አንጸባራቂ ያደርገዋል.

እንዲህ ዓይነቱ ለውጥ የምድጃውን ተቆጣጣሪ የበለጠ እንዲታወቅ ብቻ ሳይሆን በመኪናው ውስጣዊ አከባቢ ውስጥ አዲስ ብሩህ አካልን ያስተዋውቃል.

VAZ 2114: ምድጃው ሲሞቅ ምን ማድረግ እንዳለበት, ግን አያበራም
የ LED ቁራጮች በመኪናው ውስጥ ያለውን የምድጃውን የጀርባ ብርሃን በሚያስደንቅ ሁኔታ ያነቃቃሉ።

የመኪና አድናቂዎች ተሞክሮ

በመጨረሻ በምድጃው የጀርባ ብርሃን ላይ ያሉትን አምፖሎች ለመለወጥ ወሰንኩኝ, መኪናውን ስገዛ ለእኔ አልሰራም.

ከዚያ በፊት ኢንተርኔትን ቃኘሁ እና እነዚህን አምፖሎች ለመተካት ሁለት መንገዶች እንዳሉ ተረዳሁ.

የመጀመሪያው መንገድ ሙሉውን ቶርፔዶ ወዘተ መበተን ነው. እናም ይቀጥላል.

ሁለተኛው መንገድ በምድጃ መቆጣጠሪያዎች መለኪያ በኩል ወደ እነርሱ መድረስ ነው.

ሁለተኛውን መንገድ ተጠቀምኩኝ.

መሳሪያዎች፡ ፊሊፕስ ስክሩድራይቨር፣ ትንሽ ፕላስ፣ የእጅ ባትሪ መብራት የመቀየር ሂደትን ለማብራት።

በመጀመሪያ, ቀይ-ሰማያዊው ሶኬት ይወገዳል, በዚህ ሶኬት ስር ያሉት ዘንጎች በዊንዶር ይገለላሉ, የድሮው አምፖል በጥንቃቄ በፕላስተር ይወጣል.

ከዚያም መንገዱን አቋርጦ በአቅራቢያው ወደሚገኝ የመኪና መደብር ይሄዳል, የድሮው አምፖል ለሻጩ ይታያል, ተመሳሳይ አዲስ ይገዛል.

አዲሱ አምፖል በተመሳሳይ መንገድ ገብቷል.

ሁሉም! የጀርባው ብርሃን ይሰራል!

ማን ያስፈልገዋል - ዘዴውን ይጠቀሙ, ሁሉም ነገር ይሰራል. ዋናው ነገር እጆችዎ አይንቀጠቀጡም እና መብራቱን ከትኩስ ወይም ፒዩስ አይጣሉት)))))

ካበራው በኋላ ብርሃኑ ለዓይን የሚያስደስት መስሎ ከታየዎት ነገር ግን ትንሽ ተጨማሪ ንፅፅር ከፈለጉ ሳህኑን በቴፕ ይንቀሉት እና እንደገና መጫን ይችላሉ ፣ ግን በቀጥታ ወደ ጉዳዩ አይደለም ፣ ግን በትንሽ በኩል። ኤልኢዲዎችን ወደ ልኬቱ እንዲጠጉ የሚያግዙ ቁጥቋጦዎች። በውጤቱም, መብራቱ ያነሰ ስርጭት ይሆናል.

መላውን ዳሽቦርድ ላለማስወገድ, በምድጃው ላይ ገላጭ ሚዛንን ብቻ ለማስወገድ እራስዎን መወሰን ይችላሉ. ዘዴው ጥሬ ነው, ግን ውጤታማ ነው. ይህንን ለማድረግ በቀጭኑ እና ሰፊው ዊንዳይቨር አማካኝነት በስተቀኝ በኩል ያለውን ሚዛን መንቀል ያስፈልግዎታል (በግራ በኩል ባሉት መወጣጫዎች ምክንያት በግራ በኩል የማይቻል ነው!) እና በተመሳሳይ ጊዜ የመለኪያውን መካከለኛ ወደ እርስዎ ይጎትቱ። ጣቶችዎ በቅስት ውስጥ በትንሹ እንዲታጠፍ ያድርጉ። ከዚያ በኋላ, አምፖሉ ከፕላስቲክ መመሪያዎች በስተጀርባ ይታያል, እሱም ተለይቶ መንቀሳቀስ አለበት. ከዚያም, የማይንሸራተቱ ጫፎች ያሉት ሾጣጣዎችን በመጠቀም, አምፖሉን ከሶኬት ላይ ያስወግዱ እና በምትኩ አዲስ ያስገቡ. ሚዛኑን ወደ ቦታው ሲመልሱ, ከግራ ወደ ቀኝ ማስገባት ያስፈልግዎታል, እንደገና ቀስቱን በትንሹ በማጠፍ.

VAZ 2114: ምድጃው ሲሞቅ ምን ማድረግ እንዳለበት, ግን አያበራም
ይህ ጥሬ ነገር ግን ውጤታማ ዘዴ ዳሽቦርዱን ሳያስወግዱ አምፖሉን በምድጃ መብራት ውስጥ እንዲቀይሩ ያስችልዎታል.

ቪዲዮ-በ VAZ 2114 ውስጥ ምድጃውን ለማብራት የ LED ንጣፎችን እንዴት ማስቀመጥ እንደሚቻል

የምድጃው ማብራት 2114 ዲዲዮ ቴፕ እና አምፖሎችን እንዴት እንደሚተኩ

እርግጥ ነው, በመኪናው ውስጥ ያለው ምድጃ በማይቃጠል የጀርባ ብርሃን እንኳን ተግባራቱን በትክክል ያከናውናል. ይሁን እንጂ ይህ በጨለማ ውስጥ ለሾፌሩ እና ለተሳፋሪዎች ግልጽ የሆነ ምቾት ያመጣል. ከሁሉም በላይ ይህ መሳሪያ የአየር ማሞቂያውን ደረጃ ብቻ ሳይሆን ፍሰቶቹን በተለያዩ አቅጣጫዎች ይመራል. የጀርባ ብርሃን አለመኖር ይህንን መሳሪያ ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ያደርገዋል, ጥገናው ከመጠን በላይ አስቸጋሪ አይደለም.

አስተያየት ያክሉ