የስፕሪንግ ጎማዎች

ጎማዎች እንደ ጫማ ናቸው. አንድ ሰው አጥብቆ ከጠየቀ, ዓመቱን ሙሉ ተመሳሳይ ጫማዎችን ሊለብስ ይችላል, ነገር ግን ምቾት እና ምቾት ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል.

በመኪናው ውስጥ ካሉ ጎማዎች ጋር ተመሳሳይ ሁኔታ.

ዛሬ የሚመረቱ አብዛኞቹ ጎማዎች ለተወሰነ ወቅት ብቻ የተነደፉ ናቸው። የክረምት ጎማዎች ለዝቅተኛ የሙቀት መጠን ተስማሚ ናቸው. በበጋ ወቅት የአስፋልት ሙቀት 30 ወይም 40 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲደርስ, እንዲህ ዓይነቱ ጎማ በጣም በፍጥነት ይለፋል, ስለዚህ በእርግጠኝነት ለቀጣዩ ወቅት ተስማሚ አይሆንም.

በተጨማሪም የብሬኪንግ ርቀቱ ይጨምራል እና በጣም ለስላሳ ጎማ ምክንያት የመንዳት ጥራት ይጎዳል. በተጨማሪም የክረምት ጎማዎች ከሰመር ጎማዎች የበለጠ ድምጽ ያሰማሉ.

አማካይ የሙቀት መጠኑ ከ 7 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ከሆነ የክረምት ጎማዎች መለወጥ አለባቸው.

ጎማዎችን መቀየር ስለ ሁኔታቸው በምስል እይታ በቅድሚያ መደረግ አለበት. የመርገጫው ጥልቀት ከ 2 ሚሊ ሜትር ያነሰ ከሆነ, እነሱን መልበስ የለብዎትም, ምክንያቱም በእርግጠኝነት ሁሉንም ወቅቶች ማሽከርከር አይችሉም. እንዲሁም ስንጥቆች እና እብጠቶች ጎማውን የበለጠ የመጠቀም መብቱን ያሳጡታል። ጎማዎችን መቀየር ሙሉ ጎማዎችን ብናንቀሳቅስም ሚዛኑን ለመፈተሽ እድሉ ነው.

ሁሉንም ሸክሞች መቋቋም ይችል እንደሆነ እንደ ጎማው ጥራት ይወሰናል.

የጎማው የመገናኛ ቦታ ከመንገድ ወለል ጋር የፖስታ ካርድ መጠን ነው. በሥራ ላይ ካሉት ኃይሎች አንጻር ይህ በጣም ትንሽ ነው. ስለዚህ, ጎማ በቂ መያዣን ለማቅረብ, ከፍተኛ ጥራት ያለው መሆን አለበት.

የመጨረሻው ማገናኛ ማለትም ጎማዎች የተሳሳተ ከሆነ በጣም ጥሩው ስርጭት እና የኢኤስፒ እገዳ ብልሽትን አይከላከለውም። በተገደበ ገንዘብ፣ ለተሻሉ ጎማዎች ሲባል የአሉሚኒየም ጠርዞችን መቆፈር ተገቢ ነው።

በገበያ ላይ ትልቅ የጎማ ምርጫ አለ እና ሁሉም ሰው ከገንዘብ አቅሙ ጋር የሚጣጣሙ ጎማዎችን ማግኘት አለበት። አንድ አይነት ጎማዎች ስብስብ ወዲያውኑ መግዛት ይሻላል, ምክንያቱም ከዚያ መኪናው በመንገድ ላይ በትክክል ይሠራል. በድጋሚ የተነበቡ ጎማዎችን መግዛት የተሻለው መፍትሄ አይደለም. የእነሱ ጥንካሬ ከአዲሶቹ ያነሰ እና ለማመጣጠን በጣም አስቸጋሪ ነው.

ትክክለኛ የጎማ ግፊት አስፈላጊ ነው. በጣም ከፍ ባለበት ጊዜ, የመሃል መሄጃው በፍጥነት ይለፋል. ጎማ ሲተነፍሱ ጠንከር ያለ ይሆናል፣ ይህም የመንዳት ምቾትን የሚቀንስ እና የተንጠለጠሉ ክፍሎችን መልበስ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። የጎማው ግፊት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ጎማው ከመንገዱ ውጭ ካለው መንገድ ጋር ብቻ ግንኙነት ይፈጥራል፣ ይህም በተፋጠነ ፍጥነት ያልቃል።

በተጨማሪም, በቀጥታ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመኪናው አለመረጋጋት እና የመሪው እንቅስቃሴዎች ምላሽ መዘግየት አለ. የነዳጅ ፍጆታ መጨመርም አስፈላጊ ነው - ጎማው በ 20% ዝቅተኛ ነው. 20 በመቶ ቅነሳን ያስከትላል። ኪሎሜትሮች የተጓዙት በተመሳሳይ የነዳጅ መጠን ነው።

የጎማዎች ዋጋዎች በመስመር ላይ መደብሮች ውስጥ መረጋገጥ አለባቸው, ምክንያቱም ከልዩ አገልግሎቶች ይልቅ እስከ አስር በመቶ ድረስ ርካሽ ሊሆኑ ይችላሉ.

ሊታወቅ የሚገባው

ጥልቀት ይረግጡ በውሃ ማስወገጃ እና ብሬኪንግ ፍጥነት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። የመርገጫውን ጥልቀት ከ 7 እስከ 3 ሚሜ መቀነስ በእርጥብ ቦታዎች ላይ ያለውን የፍሬን ርቀት ወደ 10 ሜትር ይጨምራል.

የፍጥነት መረጃ ጠቋሚ እነዚህ ጎማዎች ያሉት መኪና የሚንቀሳቀስበትን ከፍተኛ ፍጥነት ይወስናል። በተጨማሪም ጎማው በመኪናው ሞተር የተገነባውን ኃይል ለማስተላለፍ ስለመቻሉ በተዘዋዋሪ መንገድ ያሳውቃል. ተሽከርካሪው ከፋብሪካው በ V ኢንዴክስ (ከፍተኛው ፍጥነት 240 ኪ.ሜ በሰዓት) ጎማዎች ከተገጠመ እና አሽከርካሪው በዝግታ የሚነዳ ከሆነ እና እንደዚህ አይነት ከፍተኛ ፍጥነት ካላዳበረ ርካሽ ጎማዎች የፍጥነት ኢንዴክስ ቲ (እስከ 190 ድረስ)። ኪሜ / ሰ) መጠቀም አይቻልም. ሲነሳ የተሽከርካሪ ሃይል ጥቅም ላይ ይውላል፣ በተለይም ሲያልፍ፣ የጎማ ዲዛይን ይህን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት።

ቫልቭ በተለምዶ ቫልቭ በመባል የሚታወቀው, በተሽከርካሪው ጥብቅነት ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, የሴንትሪፉጋል ኃይል በእሱ ላይ ይሠራል, ይህም ቀስ በቀስ እንዲለብስ አስተዋጽኦ ያደርጋል. ስለዚህ, ጎማ በሚቀይሩበት ጊዜ ቫልዩን መተካት ጠቃሚ ነው.

የጎማ ማከማቻ

የክረምት ጎማዎች በጥሩ ሁኔታ ውስጥ እስከሚቀጥለው ወቅት ድረስ እንዲቆዩ, በትክክል መቀመጥ አለባቸው. የመጀመሪያው እርምጃ ከክረምት ወቅት በኋላ ጨውና ፍርስራሾችን ለማስወገድ ጎማዎችዎን (እና ጠርሙሶችን) በደንብ ማጠብ ነው. ከደረቁ በኋላ, ከቅባት, ዘይት እና ነዳጅ ርቀው በጨለማ, ደረቅ እና በጣም ሞቃት ክፍል ውስጥ ሊቀመጡ ይችላሉ. ጎማ የሌላቸው ጎማዎች ቀጥ ብለው መቀመጥ አለባቸው እና ሙሉ ጎማዎች መደርደር አለባቸው. ጎማ የምናከማችበት ቦታ ከሌለን በትንሽ ክፍያ የጎማ ሱቅ ልናስቀምጣቸው እንችላለን።

የጎማውን ህይወት እንዴት ማራዘም ይቻላል?

- ትክክለኛውን የጎማ ግፊት ይንከባከቡ

- በጠንካራ ሁኔታ አይንቀሳቀሱ ወይም ብሬክ አያድርጉ

- በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ማእዘኖች ውስጥ አይግቡ ፣ ይህም የመጎተት ከፊል ኪሳራ ያስከትላል

- መኪናውን ከመጠን በላይ አይጫኑ

- አቀራረብ በጥንቃቄ ይከለክላል

- ትክክለኛውን የእገዳ ጂኦሜትሪ ይንከባከቡ

የመከላከያ ዓይነቶች

ሲሜትሪክ - ትሬድ በዋነኛነት በርካሽ ጎማዎች እና ትናንሽ ዲያሜትር ላሉት ጎማዎች ጥቅም ላይ ይውላል ትልቅ ስፋት. እንዲህ ዓይነቱ ጎማ የተጫነበት አቅጣጫ ለትክክለኛው አሠራር ብዙ ለውጥ አያመጣም.

ተመርቷል - በክረምት እና በበጋ ጎማዎች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውል ትሬድ። በተለይም እርጥብ በሆኑ ቦታዎች ላይ ጠቃሚ ነው. የባህሪይ ባህሪ ግልጽ የሆነ የአቅጣጫ ትሬድ ንድፍ ነው, እና በጎን በኩል የተለጠፉ ምልክቶች ለትክክለኛው ስብስብ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ. ጎማዎች

ተመሳሳይነት ያለው። - ትሬድ በተለይ በሰፊው ጎማዎች በክረምት እና በበጋ ጥቅም ላይ ይውላል. አንድ ባህሪ በጎማው ሁለት ግማሾች ላይ ፍጹም የተለየ የመርገጥ ንድፍ ነው። ይህ ጥምረት የተሻለ መያዣ መስጠት አለበት.

ደንቦቹ ምን ይላሉ

- የተለያየ ንድፍ ያላቸው ጎማዎችን, የመርገጥ ንድፎችን ጨምሮ, በተመሳሳዩ ዘንግ ጎማዎች ላይ መጫን የተከለከለ ነው.

- በተለመደው ጥቅም ላይ ከሚውለው የድጋፍ ተሽከርካሪ መመዘኛዎች በተለየ መመዘኛዎች ላይ መለዋወጫ ለመጫን ለአጭር ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል, እንደዚህ አይነት ጎማ በተሽከርካሪው መደበኛ መሳሪያዎች ውስጥ ከተካተተ - በተቋቋሙት ሁኔታዎች ውስጥ. የተሽከርካሪ አምራች.

- ተሽከርካሪው በአየር ግፊት ጎማዎች የተገጠመለት መሆን አለበት, የመጫኛ አቅሙ በዊልስ ውስጥ ካለው ከፍተኛ ግፊት እና የተሽከርካሪው ከፍተኛ ፍጥነት ጋር ይዛመዳል; የጎማ ግፊት ለዚያ ጎማ እና ተሽከርካሪ ጭነት በአምራቹ ምክሮች መሰረት መሆን አለበት (እነዚህ መለኪያዎች በዚህ የመኪና ሞዴል አምራች የተገለጹ እና አሽከርካሪው በሚነዳው ፍጥነት ወይም ጭነት ላይ አይተገበሩም)

- የጎማዎች ጎማዎች በተሽከርካሪው ላይ መጫን የለባቸውም, እና እንደዚህ አይነት ጠቋሚዎች ለሌሉ ጎማዎች - ከ 1,6 ሚሊ ሜትር ባነሰ ጥልቀት ውስጥ.

- ተሽከርካሪው የውስጥ መዋቅርን የሚያጋልጡ ወይም የሚያበላሹ በሚታዩ ስንጥቆች ጎማዎች የታጠቁ መሆን የለባቸውም

- ተሽከርካሪው በተነጠቁ ጎማዎች የታጠቁ መሆን የለበትም.

- መንኮራኩሮቹ ከክንፉ ኮንቱር በላይ መውጣት የለባቸውም