የቮልስዋገን ጠቋሚ - ርካሽ እና አስተማማኝ መኪና አጠቃላይ እይታ
ይዘቶች
የቮልስዋገን ጠቋሚ በአንድ ጊዜ በአስተማማኝነት እና በጥንካሬነት ፈተናውን በማለፍ የሶስት የዓለም ሪከርዶች ሻምፒዮን ሆነ። በ FIA (አለምአቀፍ አውቶሞቢል ፌዴሬሽን) ጥብቅ ቁጥጥር ስር VW ጠቋሚ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ በቀላሉ ተጉዟል, በመጀመሪያ አምስት, ከዚያም አስር እና በመጨረሻም ሃያ አምስት ሺህ ኪሎሜትር. በብልሽቶች፣ በስርዓቶች እና ክፍሎች ብልሽቶች ምክንያት ምንም መዘግየቶች አልነበሩም። በሩሲያ ውስጥ, ጠቋሚ በሞስኮ-ቼልያቢንስክ አውራ ጎዳና ላይ የሙከራ ድራይቭ ተሰጥቷል. በ2300 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የተሞከረው መኪና አንድም የግዳጅ ማቆሚያ በ26 ሰአታት ውስጥ ትሮጣለች። ይህ ሞዴል ተመሳሳይ ውጤቶችን ለማሳየት ምን አይነት ባህሪያት ይፈቅዳሉ?
የቮልስዋገን ጠቋሚ አሰላለፍ አጭር መግለጫ
በ 1994-1996 የተመረተው የዚህ የምርት ስም የመጀመሪያ ትውልድ ለደቡብ አሜሪካ አውቶሞቲቭ ገበያዎች ቀርቧል። ባለ አምስት በር hatchback በተመጣጣኝ ዋጋ 13 ዶላር በፍጥነት ተወዳጅነትን አገኘ።
የቪደብሊው ጠቋሚ ምርት ስም ፈጠራ ታሪክ
የቮልስዋገን ጠቋሚ ሞዴል በብራዚል ህይወት ጀመረ. እ.ኤ.አ. በ 1980 በጀርመን አሳሳቢ የአውቶላቲን ቅርንጫፍ ፋብሪካዎች የቮልስዋገን ጎል ምርት ስም ማምረት ጀመሩ ። እ.ኤ.አ. በ 1994-1996 የምርት ስሙ ጠቋሚ አዲስ ስም ተቀበለ ፣ እና አምስተኛው ትውልድ ፎርድ አጃቢ ሞዴል እንደ መሠረት ተወስዷል። የፊትና የኋላ መከላከያዎች፣ የፊት መብራቶች እና የኋላ መብራቶች አዲስ ንድፍ አዘጋጅታለች፣ በአካል ክፍሎች ዲዛይን ላይ መጠነኛ ለውጦችን አድርጋለች። ባለ አምስት በር hatchback 1,8 እና 2,0 ሊትር የነዳጅ ሞተሮች እና ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማርሽ ሳጥን ነበረው። የመጀመሪያው ትውልድ መለቀቅ በ1996 ተቋርጧል።
በሩሲያ ውስጥ የቮልስዋገን ጠቋሚ
ለመጀመሪያ ጊዜ ይህ መኪና በአገራችን በ 2003 በሞስኮ ሞተር ትርኢት ላይ ቀርቧል. በቮልስዋገን ጎል ሶስተኛው ትውልድ ውስጥ ያለው የታመቀ hatchback የጎልፍ ክፍል ነው፣ ምንም እንኳን መጠኑ ከቮልስዋገን ፖሎ ትንሽ ያነሰ ቢሆንም።
ከሴፕቴምበር 2004 እስከ ጁላይ 2006፣ ባለ ሶስት በር እና ባለ አምስት በር ባለ አምስት መቀመጫ hatchback ከፊት ዊል ድራይቭ ጋር ለሩሲያ በቮልስዋገን ጠቋሚ ብራንድ ቀርቧል። የዚህ መኪና አካል (ርዝመት / ስፋት / ቁመት) 3807x1650x1410 ሚ.ሜ እና ከዚጊሊ ሞዴሎቻችን ልኬቶች ጋር ተመጣጣኝ ነው, የክብደቱ ክብደት 970 ኪ.ግ ነው. የ VW ጠቋሚ ንድፍ ቀላል ግን አስተማማኝ ነው.
ሞተሩ ከመኪናው ዘንግ ጋር ተቀምጧል, ይህም ለጥገና እና ለጥገና ለመድረስ ቀላል ያደርገዋል. የፊት-ጎማ ድራይቭ ከረዥም እኩል ከፊል መጥረቢያዎች እገዳው ጉልህ የሆኑ ቀጥ ያሉ ንዝረቶችን እንዲፈጥር ያስችለዋል ፣ ይህም በተሰበሩ የሩሲያ መንገዶች ላይ ሲነዱ ትልቅ ጭማሪ ነው።
የሞተሩ የምርት ስም AZN ነው, 67 ሊትር አቅም አለው. s., የስም ፍጥነት - 4500 ሩብ, መጠን 1 ሊትር ነው. ጥቅም ላይ የሚውለው ነዳጅ AI 95 ቤንዚን ነው, የማስተላለፊያው አይነት ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማርሽ (5MKPP) ነው. በፊት የዲስክ ብሬክስ እና የከበሮ ብሬክስ ከኋላ አለ። በሻሲው መሣሪያ ውስጥ ምንም አዲስ ነገሮች የሉም። የፊት እገዳው ራሱን የቻለ ነው፣ ከ MacPherson struts ጋር፣ የኋላው ከፊል-ገለልተኛ፣ ትስስር፣ ከላስቲክ ተሻጋሪ ጨረር ጋር። እዚያም እዚያም, በማእዘን ጊዜ ደህንነትን ለማሻሻል, ፀረ-ሮል ባርዎች ተጭነዋል.
መኪናው ጥሩ ተለዋዋጭነት አለው: ከፍተኛው ፍጥነት 160 ኪ.ሜ በሰዓት ነው, ወደ 100 ኪሜ በሰዓት ያለው የፍጥነት ጊዜ 15 ሴኮንድ ነው. በከተማ ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ 7,3 ሊትር, በጎዳና ላይ - 6 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ. ሃሎጅን የፊት መብራቶች፣ የፊትና የኋላ የጭጋግ መብራቶች።
ጠረጴዛ: የቮልስዋገን ጠቋሚ መሳሪያዎች
| የመሳሪያ ዓይነት | ኢሞቢላስተር | የኃይል መሪነት | አስተማማኝ ተሻጋሪ የኋላ መረጋጋት | የአየር ከረጢቶች | የአየር ማቀዝቀዣ | አማካይ ዋጋ፣ ዶላር |
| መሠረታዊ | + | - | - | - | - | 9500 |
| ደህንነት | + | + | + | + | - | 10500 |
| ደህንነት ፕላስ | + | + | + | + | + | 11200 |
ምንም እንኳን ማራኪ ዋጋ ቢኖረውም, በ 2004-2006 ባሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ, በሩሲያ ውስጥ የዚህ የምርት ስም 5 ሺህ ያህል መኪኖች ብቻ ተሸጡ.
የቮልክስዋገን ጠቋሚ 2005 ሞዴል ባህሪያት
እ.ኤ.አ. በ 2005 ፣ የበለጠ ኃይለኛ የቪደብሊው ጠቋሚ አዲስ ስሪት በ 100 hp የነዳጅ ሞተር ተጀመረ። ጋር። እና 1,8 ሊትር መጠን. ከፍተኛው ፍጥነት 179 ኪ.ሜ. አካሉ ሳይለወጥ ቀረ እና በሁለት ስሪቶች ተሰራ: በሶስት እና በአምስት በሮች. አቅሙ አሁንም አምስት ሰዎች ነው.
የVW ጠቋሚ 2005 ዝርዝሮች
መጠኖቹ አንድ አይነት ሆነው ቆይተዋል: 3916x1650x1410 ሚሜ. አዲሱ እትም ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ፣ የሃይል መሪ፣ የፊት ኤርባግ እና የአየር ማቀዝቀዣ ይዞ ቆይቷል። ከጠቋሚው 100 በ 1,8 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ በትንሹ ከፍ ያለ ነው - በከተማ ውስጥ 9,2 ሊትር እና 6,4 - በሀይዌይ ላይ. የክብደት ክብደት ወደ 975 ኪ.ግ ጨምሯል. ለሩሲያ ይህ ሞዴል በጣም ተስማሚ ነው ፣ ምክንያቱም ማነቃቂያ ስለሌለው ፣ ስለሆነም ለነዳጅ ደካማ ጥራት አይጎዳም።
ሠንጠረዥ፡ የ VW ጠቋሚ 1,0 እና የቪደብሊው ጠቋሚ 1,8 ንፅፅር ባህሪያት
| ቴክኒካዊ አመልካቾች | ቪደብሊው ጠቋሚ 1,0 | ቪደብሊው ጠቋሚ 1,8 |
| የሰውነት አይነት | hatchback | hatchback |
| በሮች ቁጥር | 5/3 | 5/3 |
| የቦታዎች ብዛት | 5 | 5 |
| የተሽከርካሪ ክፍል | B | B |
| የአምራች አገር | ብራዚል | ብራዚል |
| በሩሲያ ውስጥ የሽያጭ መጀመሪያ | 2004 | 2005 |
| የሞተር አቅም, ሴሜ3 | 999 | 1781 |
| ኃይል, l. s./kw/r.p.m | 66/49/6000 | 99/73/5250 |
| የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት | መርፌ, ባለብዙ ነጥብ መርፌ | መርፌ, ባለብዙ ነጥብ መርፌ |
| የነዳጅ ዓይነት | ቤንዚን AI 92 | ቤንዚን AI 92 |
| ድራይቭ ዓይነት | ፊትለፊት | ፊትለፊት |
| የማስተላለፍ ዓይነት | 5 ሜኬፒ | 5 ሜኬፒ |
| የፊት እገዳ | ገለልተኛ, McPherson strut | ገለልተኛ, McPherson strut |
| የኋላ እገዳ | ከፊል-ገለልተኛ፣ የኋለኛው ጨረር V-ክፍል፣ ተከታይ ክንድ፣ ድርብ የሚሰራ የሃይድሮሊክ ቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አስመጪዎች | ከፊል-ገለልተኛ፣ የኋለኛው ጨረር V-ክፍል፣ ተከታይ ክንድ፣ ድርብ የሚሰራ የሃይድሮሊክ ቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አስመጪዎች |
| የፊት ፍሬዎች | ዲስክ | ዲስክ |
| የኋላ ብሬክስ | ከበሮ | ከበሮ |
| ፍጥነት ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት, ሰከንድ | 15 | 11,3 |
| ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ / ሰ | 157 | 180 |
| ፍጆታ፣ l በ100 ኪሜ (ከተማ) | 7,9 | 9,2 |
| ፍጆታ፣ l በ100 ኪሜ (ሀይዌይ) | 5,9 | 6,4 |
| ርዝመት, ሚሜ | 3916 | 3916 |
| ወርድ, ሚሜ | 1621 | 1621 |
| ቁመት, ሚሜ | 1415 | 1415 |
| ክብደት መቀነስ ፣ ኪ | 970 | 1005 |
| የግንድ መጠን ፣ ኤል | 285 | 285 |
| የታንክ አቅም፣ l | 51 | 51 |
በካቢኑ ውስጥ, የቮልስዋገን ዲዛይነሮች ዘይቤ ይገመታል, ምንም እንኳን የበለጠ መጠነኛ ቢመስልም. የውስጠኛው ክፍል በአሉሚኒየም የማርሽ አንጓ ጭንቅላት መልክ የጨርቃ ጨርቅ እና የጌጣጌጥ ማሳመሪያዎች ፣ በበር መቁረጫው ውስጥ የቬሎር ማስገቢያዎች ፣ በሰውነት ክፍሎች ላይ የ chrome ቁርጥራጮችን ያካትታል ። የአሽከርካሪው መቀመጫ ቁመት የሚስተካከል ነው, የኋላ መቀመጫዎች ሙሉ በሙሉ አይቀመጡም. 4 ድምጽ ማጉያዎች እና የጭንቅላት ክፍል ተጭኗል።
የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት: የውስጥ እና ግንድ VW ጠቋሚ 1,8 2005
-
- የኋላ መቀመጫው ታጥፏል, ወዮ, ሙሉ በሙሉ ብቻ
-
- ከግንዱ መጠን አንጻር - 285 ሊትር - ቪደብሊው ጠቋሚ ከፖሎ, ጎትዝ እና ኮርሳ ይበልጣል.
-
- በካቢኑ ውስጥ - የብርሃን velor መንግሥት
ምንም እንኳን መኪናው በጣም የተከበረ ክፍል ሞዴሎችን ያህል ማራኪ ባይመስልም ፣ ዋጋው ለሁሉም የህብረተሰብ ክፍሎች ተመጣጣኝ ነው። ዋናው ተስፋ በቮልስዋገን ብራንድ ላይ ተቀምጧል, አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ከከፍተኛ የግንባታ ጥራት, አስተማማኝነት, ውስብስብ የውስጥ ክፍል እና ከውጪ ካለው ኦሪጅናል ዲዛይን ጋር ያዛምዳሉ.
ቪዲዮ፡ ቮልስዋገን ጠቋሚ 2005
https://youtube.com/watch?v=8mNfp_EYq-M
የቮልስዋገን ጠቋሚ ጥቅሞች እና ጉዳቶች
ሞዴሉ የሚከተሉት ጥቅሞች አሉት:
- ማራኪ መልክ;
- ከፍተኛው የዋጋ እና የጥራት ጥምርታ;
- ከፍተኛ የመሬት ጽዳት, ለመንገዶቻችን አስተማማኝ እገዳ;
- የጥገና ቀላልነት;
- ርካሽ ጥገና እና ጥገና.
ግን ደግሞ ጉዳቶችም አሉ-
- በሩሲያ ውስጥ በቂ ተወዳጅነት የለውም;
- ነጠላ መሣሪያዎች;
- በጣም ጥሩ ያልሆነ የድምፅ መከላከያ;
- ሞተሩ በመውጣት ላይ ደካማ ነው.
ቪዲዮ፡ የቮልስዋገን ጠቋሚ 2004–2006፣ የባለቤት ግምገማዎች
ያገለገሉ የመኪና ገበያ ውስጥ የመኪና ዋጋዎች
ያገለገሉ መኪኖችን በሚሸጡ የመኪና ነጋዴዎች ውስጥ የቮልስዋገን ጠቋሚ ዋጋ ከ 100 እስከ 200 ሺህ ሩብልስ ነው ። ሁሉም ማሽኖች የቅድመ-ሽያጭ ዝግጅት ናቸው, ዋስትና ተሰጥቷቸዋል. ዋጋው በተመረተው አመት, ውቅር, ቴክኒካዊ ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. በይነመረብ ላይ የግል ነጋዴዎች መኪናዎችን በራሳቸው የሚሸጡባቸው ብዙ ቦታዎች አሉ። እዚያ መደራደር ተገቢ ነው፣ ነገር ግን ማንም ሰው ለጠቋሚው የወደፊት ህይወት ዋስትና አይሰጥም። ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች ያስጠነቅቃሉ: ርካሽ መግዛት ይችላሉ, ነገር ግን ያበቁ ክፍሎችን እና ክፍሎችን ለመተካት አሁንም ገንዘብ ማውጣት አለብዎት. ለዚህ ሁልጊዜ ዝግጁ መሆን አለብዎት.
ስለ ቮልስዋገን ጠቋሚ (ቮልስዋገን ጠቋሚ) 2005 ግምገማዎች
የመኪናው ክብደት ከ 900 ኪ.ግ ያነሰ መሆኑን ግምት ውስጥ በማስገባት ተለዋዋጭነቱ በጣም ጨዋ ነው. 1 ሊትር የ 8 ሊትር መጠን አይደለም, አይሄድም, ነገር ግን አየር ማቀዝቀዣው ሲበራ, ህመም ይሰማዎታል. በጣም ቀልጣፋ፣ በከተማ ውስጥ ለማቆም ቀላል፣ በትራፊክ ውስጥ ለመግባት ቀላል። በቅርብ ጊዜ የታቀዱ መተኪያዎች-የፊት ብሬክ ፓድስ እና ዲስኮች ፣ የቫልቭ ሽፋን ጋኬት ፣ ማቀጣጠያ ሽቦ ፣ የነዳጅ ማጣሪያ ፣ የማዕከሉ መያዣ ፣ የፊት መጋጠሚያ ድጋፎች ፣ የሲቪ ቡት ፣ ማቀዝቀዣ ፣ የአየር እና የዘይት ማጣሪያዎች ፣ ካስትሮል 1w0 ዘይት ፣ የጊዜ ቀበቶ ፣ የጭንቀት ሮለር ፣ ማለፊያ ቀበቶ ሻማዎች ፣ የኋላ መጥረጊያ ምላጭ። ለሁሉም ነገር ከ5-40 ሩብሎች ከፍያለሁ, በትክክል አላስታውስም, ነገር ግን ከልምዱ የተነሳ ሁሉንም ደረሰኞች ለመለዋወጫ እቃዎች አስቀምጣለሁ. በቀላሉ ተስተካክሏል, ወደ "ባለስልጣኖች" መሄድ በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም, ይህ ማሽን በማንኛውም የአገልግሎት ጣቢያ ላይ ተስተካክሏል. የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ዘይት አይበላም, የእጅ ማሰራጫው እንደ ሁኔታው ይለዋወጣል. በክረምት, ለመጀመሪያ ጊዜ ይጀምራል, ዋናው ነገር ጥሩ ባትሪ, ዘይት እና ሻማ ነው. ምርጫውን ለሚጠራጠሩ ሰዎች በትንሽ ገንዘብ ለጀማሪ አሽከርካሪ አስደናቂ የጀርመን መኪና ማግኘት ይችላሉ ማለት እችላለሁ!
አነስተኛ ኢንቨስትመንት - ከመኪናው ከፍተኛ ደስታ. ደህና ከሰዓት, ወይም ምናልባት ምሽት! ስለ ጦርነቴ ግምገማ ለመጻፍ ወሰንኩ :) ለመጀመር ያህል መኪናውን ለረጅም ጊዜ መርጫለሁ እና በጥንቃቄ, አስተማማኝ, የሚያምር, ኢኮኖሚያዊ እና ርካሽ የሆነ ነገር ፈልጌ ነበር. አንድ ሰው እነዚህ ባሕርያት የማይጣጣሙ ናቸው ይላል... እኔም እንዲሁ አሰብኩ፣ ጠቋሚዬ ወደ እኔ እስኪመጣ ድረስ። ግምገማዎቹን ተመለከትኩ፣ የሙከራ መኪናዎችን አንብቤ፣ ሄጄ ለማየት ወሰንኩ። አንዱን ማሽን፣ ሌላ፣ እና በመጨረሻ አገኛት! ልክ ወደ ውስጥ ገባኝ እና ወዲያውኑ የእኔን ተገነዘብኩ!
ቀላል እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ሳሎን ፣ ሁሉም ነገር በእጅ ነው ፣ ምንም ያልተለመደ ነገር የለም - የሚፈልጉትን ብቻ!
ግልቢያ - ልክ ሮኬት :) ሞተር 1,8 ከአምስት ፍጥነት መካኒኮች ጋር በማጣመር - ሱፐር!
ለአንድ ዓመት ያህል መኪና እየነዳሁ ረክቻለሁ, እና አንድ ምክንያት አለ: ፍጆታ (በከተማው ውስጥ 8 ሊትር እና 6 በአውራ ጎዳና ላይ) ፍጥነትን በፍጥነት ያነሳል ቀላል እና አስተማማኝ መሪን ዲዛይን ያድርጉ ምቹ የውስጥ ክፍል በቀላሉ የማይበከል ነው.
እና ሌሎች ብዙ ነገሮች… ስለዚህ እውነተኛ፣ ታማኝ እና ታማኝ ጓደኛ ከፈለጉ - ጠቋሚን ይምረጡ! የደራሲ ምክር ለገዢዎች Volkswagen Pointer 1.8 2005 ይፈልጉ እና ያገኛሉ። ዋናው ነገር ይህ የእርስዎ መኪና እንደሆነ ይሰማዎታል! ተጨማሪ ምክሮች ጥቅሞች: ዝቅተኛ ፍጆታ - 6 ሊትር በሀይዌይ ላይ, 8 በከተማ ውስጥ ጠንካራ እገዳ ሰፊ የውስጥ ክፍል ጉዳቶች: ትንሽ ግንድ.
ማሽኑ እየነዳ ሳለ - ሁሉም ነገር ተስማሚ ይመስላል. ትንሽ ፣ ይልቁንም ተንኮለኛ ። ማንቂያውን በሚያስቀምጡበት ጊዜ ማዕከላዊ መቆለፊያ፣ እና የግንድ ቁልፍ፣ እና ሙሉ ባለ ሁለት-ግላዝ መስኮት ነበረኝ፣ በራስ ሰር የመስኮቶች መዝጊያ። ነገር ግን ይህ ማሽን 2 ትልቅ "ግን" 1. መለዋወጫዎች አሉት. የእነሱ አቅርቦት እና ዋጋ 2. ለመጠገን ፈቃደኛ አገልጋዮች. በእውነቱ, በእሱ ላይ ዋናው ብቻ ነው, እና በእብደት ዋጋዎች ብቻ. ከተመሳሳይ ዩክሬን ለመሸከም ቀላል ነው. ለምሳሌ, የጊዜ ቀበቶ መወጠሪያው 15 ሩብልስ ያስከፍላል, ለገንዘባችን 5 ሩብል ነው, ለአንድ አመት ቀዶ ጥገና, የፊት ለፊት እገዳውን በሙሉ ሄድኩ, ሞተሩን አወቅሁ (ዘይት በ 3 ቦታዎች ላይ እየፈሰሰ ነበር), ማቀዝቀዣው. ስርዓት ወዘተ. መደበኛ ውድቀት ማድረግ አልተሳካም። ዎርክሾፖች በቀላሉ መረጃ የላቸውም። የካምሻፍት የፊት መሸፈኛ ጋኬት እንደገና ፈሰሰ (በጠንካራ ሁኔታ ሲጣመም ሞተሩን አይወድም) የሃይድሮሊክ መጨመሪያ ሀዲድ ፈሰሰ። በክረምት, በዳካ ውስጥ በበረዶ ተንሸራታች ውስጥ ተቀምጠዋል. በአካፋ እየቆፈሩ በመወዛወዝ ወጡ። 3 ሞተ እና የተገላቢጦሽ ማርሽ። የኋለኛው ደግሞ መዞር ጀመረ፣ ከሽያጩ በፊት ሶስተኛውን እንኳን ላለመንካት ሞከርኩ። በአጠቃላይ ለዓመቱ በመኪና ላይ 80 tr ያህል አሳልፌያለሁ፣ እና በሰዓቱ ስለመለስኩት በጣም ደስተኛ ነኝ። እኔ እስከማውቀው ድረስ ጄኔሬተሩ ከሽያጩ ከአንድ ሳምንት በኋላ ሞተ።
ገደቦች
ደህና, ሙሉ ዝርዝር ረጅም ይሆናል. መኪናው አዲስ አልነበረም። የተለወጡ አስደንጋጭ አምጪዎች፣ ምንጮች፣ ዘንጎች፣ የኳስ መጋጠሚያዎች፣ ወዘተ. የሞተ የጊዜ ቀበቶ ውጥረት (ጎምዛዛ)። የሞተር ጋሻዎች ተለውጠዋል። እንደገና ፈሰሰ. በጄነሬተር በኩል ገባ። የማቀዝቀዣ ዘዴ በሽያጭ ጊዜ 3 እና 5 ስርጭቱ ሞተ. በጣም ደካማ ሳጥን. መሪው መደርደሪያ ፈሰሰ። ምትክ 40 tr. ጥገና 20 tr. ምንም ዋስትና የለም, ደህና, ብዙ ትናንሽ ነገሮች.
ግምገማ፡ ቮልስዋገን ጠቋሚ ጥሩ መኪና ነው።
Pluses: ሁሉም ነገር ለቤተሰብ እና ለልጆች መጓጓዣ ይቀርባል.
ጉዳቶች፡ ለአስፓልት መንገዶች ብቻ።
የ2005 የቮልስዋገን ጠቋሚ ገዛ። አስቀድሞ ጥቅም ላይ የዋለ፣ ማይል ርቀት 120000 ኪ.ሜ ያህል ነበር። ምቹ ፣ ከፍተኛ-ስሜት ያለው ባለ 1,0-ሊትር ሞተር በፍጥነት ያፋጥናል። እገዳው ጠንካራ ፣ ግን ጠንካራ። ለእሱ መለዋወጫ ርካሽ ነው ፣ ለ 2 ዓመታት መንዳት ከተተካው ፣ የጊዜ ቀበቶውን ለ 240 ሩብልስ ቀይሬያለሁ ፣ እና በኳሱ ላይ የተቀደደው ቡት ወዲያውኑ በ 260 ሩብልስ ኳስ ገዛ (ለማነፃፀር አስር-ነጥብ ኳስ ያስከፍላል) 290-450 ሩብልስ). በ 160 ከፍተኛውን ውቅረት ለ 000 ሩብልስ ወስጃለሁ ። በ 2012 ተመሳሳይ አሥር ከዚያም ወደ 2005-170 ሺህ ሮቤል ያወጣል. የቮልስዋገን ጠቋሚው እንዲቆይ መደረጉን ማየት ይቻላል. አሁን መኪናው 200 ዓመቷ ነው, ሁሉም ኤሌክትሪኮች በላዩ ላይ ይሠራሉ, በክረምት ሞቃት, በበጋ ቀዝቃዛ ነው. የመቀመጫ ቀበቶ ቁመት ማስተካከል. የአሽከርካሪው መቀመጫም በሶስት ቦታዎች ላይ ተስተካክሏል, ምድጃው ከመኪናው ውስጥ ወደ ሙሉ ቦታው ሊነፍስ ይችላል, መሪውን በጥብቅ መያዝ ነበረብኝ :-). በ TAZs እና በቮልስዋገን ጠቋሚ መካከል ምርጫ ካለ፣ የቮልስዋገን ጠቋሚን ይውሰዱ።
የመኪና የተለቀቀበት ዓመት: 2005
የሞተር ዓይነት: የነዳጅ መርፌ
የሞተር መጠን: 1000 ሴሜ³
Gearbox: መካኒክ
የማሽከርከር አይነት: የፊት
የመሬት ማጽጃ: 219 ሚሜ
የኤር ከረጢቶች: ቢያንስ 2
አጠቃላይ እይታ: ጥሩ መኪና
ውስብስብነት በሌለበት መኪና ውስጥ ቀላልነትን ከወደዱ የቮልስዋገን ጠቋሚው ጥሩ አማራጭ ነው። ብዙ የሚያደንቁ አድናቂዎች በዙሪያው ይራመዳሉ ተብሎ አይታሰብም ፣ ግን አሁንም እውነተኛ ቮልስዋገን ነው። በጥራት፣ በአስተማማኝ፣ በህሊና የተሰራ ነው። ማሽኑ ሕያው, ተለዋዋጭ, ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ነው. የጠቋሚው በጣም መጎተቻው በመካከለኛው ክልል ውስጥ ተደብቋል፣ ስለዚህ አፋጣኙ ወለሉ ላይ ሲጫን አይወደውም። ብዙዎች ስለ ሞተሩ እና የማርሽ ሳጥኑ ድምጽ ቅሬታ ያሰማሉ። እንዲህ ዓይነቱ ኃጢአት የተለመደ መሆኑን በሐቀኝነት መቀበል አለብን። የጠቋሚ አድናቂዎች ግን እንደዚሁ ይወዳሉ።
