ቮልስዋገን ቱራን 1.4 TSI ተጓዥ

በመጀመሪያዎቹ ሶስት ነጥቦች ላይ ቱራን በደንብ ይሠራል ፣ በተለይም በግንዱ ውስጥ ተጨማሪ መቀመጫዎች ስለሌሉ ተሳፋሪዎችን ለማጓጓዝ ሙሉ በሙሉ የማይጠቅሙ እና ስለሆነም የግንድውን መጠን ይቀንሳሉ። የኋላ መቀመጫዎች የተለዩ በመሆናቸው በፍላጎት ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ማንቀሳቀስ ፣ የኋላ መቀመጫውን ማጠፍ ፣ ማጠፍ ወይም ማስወገድ ይችላሉ። ሙሉ በሙሉ ወደ ኋላ በሚገፋበት ጊዜ (ስለዚህ ብዙ የጉልበት ክፍል አለ) ፣ ግንዱ ለብዙ ወይም ለዕለት ተዕለት ፍላጎቶች ከበቂ በላይ ነው ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ በጀርባው ውስጥ በትክክል ይቀመጣል።

መቀመጫዎቹ በቂ ስለሆኑ የፊት እና የጎን ታይነት እንዲሁ ጥሩ ነው ፣ ይህም በተለይ በፊታቸው ያለውን በር እና መቀመጫ ለመመልከት በተፈረጁ ትናንሽ ልጆች አድናቆት ይኖረዋል። የፊት ተሳፋሪው እንዲሁ አያጉረመርም እና አሽከርካሪው ብዙም ደስ አይለውም ፣ በዋነኝነት በጠፍጣፋው መሪ መሪ ምክንያት ፣ ይህም ምቹ የመንዳት ቦታ ማግኘት በጣም አስቸጋሪ ያደርገዋል። እና በእሱ ላይ ምንም የኦዲዮ መቆጣጠሪያዎች የሉም ፣ ይህም የ ergonomics ጉልህ ኪሳራ ነው።

የመንገድ ማርሽ በተጨማሪም ልዩ ዕቃዎችን በመቀመጫዎቹ ላይ ያካትታል, በሞቃት ቀናት ውስጥ በቂ ሰፊ አይደሉም. አብሮገነብ የሲዲ አገልጋይ ያለው ታላቅ የድምጽ ስርዓት የበለጠ አስደናቂ ነው - ጣቢያዎችን ያለማቋረጥ መፈለግ ወይም ሲዲ መቀየር ረጅም ጉዞ ላይ በጣም የማይመች ነገር ሊሆን ይችላል። እና በዚህ መሳሪያ ላይ የአየር ማቀዝቀዣ (የአየር ንብረት) እንዲሁ በመደበኛነት ስለሚካተት በጠራራ ፀሐይ ስር ባለው አምድ ውስጥ ያለው ሁኔታ እንደ ሞቃታማ እና መኪና ውስጥ የሚያበሳጭ አይሆንም.

የ TSI ምልክት እርግጥ ነው፣ የቮልስዋገን አዲስ ባለ 1 ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ቀጥተኛ መርፌ ነዳጅ ሞተር፣ በሁለቱም መካኒካል ቻርጀር እና ተርቦ ቻርጀር የተገጠመለት ነው። የመጀመሪያው ዝቅተኛ እና መካከለኛ ፍጥነት, ሁለተኛው - መካከለኛ እና ከፍተኛ ላይ ይሰራል. የመጨረሻው ውጤት፡ ምንም ቱርቦ አየር ማስገቢያ ቀዳዳ የለም፣ እጅግ በጣም ጸጥ ያለ ሞተር እና የመገለጥ ደስታ። በቴክኒክ፣ ሞተሩ ከጐልፍ ጂቲ ጋር ተመሳሳይ ነው (በዚህ አመት እትም 4 ላይ በዝርዝር ሸፍነነዋል) ወደ 13 ያነሱ ፈረሶች ካሉት በስተቀር። በጣም ጥቂት ጥቂቶች መሆናቸው በጣም ያሳዝናል - ከዚያም ወደ ኢንሹራንስ ክፍል እገባለሁ እስከ 30 ኪሎ ዋት, ይህም በገንዘብ ለባለቤቶቹ የበለጠ ትርፋማ ይሆናል.

ያለበለዚያ በሁለቱ ሞተሮች መካከል ያለው ቴክኒካዊ ልዩነት ትንሽ ነው-የኋላ ማፍሰሻዎች ፣ ስሮትል እና አየር በተርባይኑ እና በመጭመቂያው መካከል ያለውን አየር የሚለየው እርጥበት - እና በእርግጥ የሞተር ኤሌክትሮኒክስ - የተለያዩ ናቸው። በአጭሩ: ኃይለኛ 170 "የፈረስ ጉልበት" ቱራን ከፈለጉ (በጎልፍ ፕላስ ውስጥ ሁለቱንም ሞተሮችን ማግኘት ይችላሉ ፣ እና በቱራን ውስጥ ደካማው ብቻ) ወደ 150 ሺህ ያህል ያስወጣዎታል (በእርግጥ ፣ እርስዎ እንደሚያገኟቸው በማሰብ) በ 170 hp ፕሮግራም የተጫነ የኮምፒተርዎ ማስተካከያ). በእውነቱ በጣም ተመጣጣኝ።

ለምን ተጨማሪ ኃይል ያስፈልግዎታል? በሀይዌይ ፍጥነት፣ የቱራን ትልቅ የፊት ለፊት ቦታ ወደ ፊት ይመጣል፣ እና ብዙ ጊዜ አንድ ክፍል ወደ ፍጥነት ሲገባ ወደ ታች መቀየር አስፈላጊ ነው። በ 170 "ፈረሶች" እንደዚህ አይነት ጉዳዮች ያነሱ ይሆናሉ, እና በእንደዚህ አይነት ፍጥነት ሲፋጠን, ፔዳሉ በትንሹ ወደ መሬት መጫን ያስፈልገዋል. እና ፍጆታው ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል። የቱራን TSI በ11 ኪሎ ሜትር ከ100 ሊትር በታች ይበላ ስለነበር በጣም ጥም ነበር። ጎልፍ ጂቲ ለምሳሌ፣ ሁለት ሊትር ያነሰ ጥማት ነበረው፣ በከፊል በትንሹ የፊት ለፊት አካባቢ፣ ነገር ግን በአብዛኛው በኃይለኛው ሞተር ምክንያት፣ ትንሽ መጫን ነበረበት።

ግን አሁንም ተመሳሳይ ኃይል ያለው የናፍጣ ሞተር ያለው ቱራን ግማሽ ሚሊዮን የበለጠ ውድ ፣ በጣም ጫጫታ ያለው እና ወደ ተፈጥሮ ያዘነበለ ነው። እና እዚህ TSI በናፍጣ ላይ ያለውን ድብድብ በተቀላጠፈ ያሸንፋል።

ዱሳን ሉቺክ

ፎቶ - ሳሻ ካፔታኖቪች።

ቮልስዋገን ቱራን 1.4 TSI ተጓዥ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የፖርሽ ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	22.202,19 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	22.996,83 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	103 ኪ.ወ (140 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	9,8 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 200 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	7,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ላይ - ግፊት ያለው ቤንዚን በተርባይን እና በሜካኒካል ሱፐርቻርጀር - መፈናቀል 1390 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 103 ኪ.ወ (140 ኪ.ፒ.) በ 5600 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 220 Nm በ 1750-4000 ራም / ደቂቃ
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ከፊት ተሽከርካሪዎች - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/55 R 16 ቮ (Pirelli P6000) ይንቀሳቀሳሉ.
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 200 ኪ.ሜ - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 9,8 ሰከንድ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 9,7 / 6,1 / 7,4 l / 100 ኪ.ሜ.
ማሴ	ያለ ጭነት 1478 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2150 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4391 ሚሜ - ስፋት 1794 ሚሜ - ቁመት 1635 ሚሜ.
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 60 ሊ
ሣጥን	695 1989-ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 19 ° ሴ / ገጽ = 1006 ሜባ / ሬል። ባለቤትነት - 51% / ሁኔታ ፣ ኪሜ ሜትር - 13331 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,3s
ከከተማው 402 ሜ	17,2 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 133 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ	31,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 168 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	8,5/10,9 ሴ
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	11,8/14,5 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	200 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	10,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	38,0m
AM ጠረጴዛ:	42m

ግምገማ

• ቱራን ሰፊ (ግን ክላሲክ ነጠላ መቀመጫ ላልሆነ) የቤተሰብ መኪና ለሚፈልጉ ጥሩ መኪና ሆኖ ይቆያል። በመከለያ ስር ያለው TSI በጣም ጥሩ ምርጫ ነው - በጣም መጥፎ ጥቂት ያነሰ ፈረሶች የሉትም - ወይም ብዙ ተጨማሪ።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ትንሽ ጫጫታ

ተለዋዋጭነት

ግልጽነት

መሪ መሪ በጣም ጠፍጣፋ ነው

ፍጆታ

ሶስት ኪሎዋት እንዲሁ