የሙከራ ድራይቭ Volvo Trucks አውቶማቲክ ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ ያቀርባል

አውቶማቲክ የመጎተቻ መቆጣጠሪያ በቮልቮ ኤፍኤምኤክስ ላይ ከፊት አንፃፊ ዘንግ ጋር እንደ መደበኛ ይገኛል

የቮልቮ ትራኮች አዲስ አውቶማቲክ የመቆንጠጫ መቆጣጠሪያ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የፊት አክሰል ድራይቭን በራስ-ሰር ያነቃቃል ፣ ስለሆነም የጭነት መኪናው የመያዝ አደጋን ይከላከላል ፡፡ አሽከርካሪው የተሻለ የመንቀሳቀስ ችሎታ ፣ የነዳጅ ኢኮኖሚ እና የተቀነሰ የጭነት መኪና ልብስ ይጠብቃል ፡፡

ቮልቮ የጭነት መኪናዎች ለግንባታ መኪናዎች አውቶማቲክ ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ በማቅረብ በዓለም የመጀመሪያው የከባድ መኪና አምራች ነው። አውቶማቲክ የትራክሽን መቆጣጠሪያ የኋላ ተሽከርካሪዎች በተንሸራታች ወይም ለስላሳ መሬት ላይ የመሳብ ችሎታ ሲያጡ የፊት አክሰል ድራይቭን በራስ-ሰር ያነቃቃል።

"ብዙ አሽከርካሪዎች የመገጣጠም አደጋን ለማስወገድ ወደ አስቸጋሪ ክፍል ከመድረሳቸው በፊት የፊት ተሽከርካሪዎችን በመንዳት ወይም ልዩነቱን መቆለፍ ይጀምራሉ. ለአውቶማቲክ የትራክሽን መቆጣጠሪያ ምስጋና ይግባውና ይህ የሚሆነው በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እና ለአጭር ጊዜ ነው” ሲል የቮልቮ የጭነት መኪናዎች የግንባታ ክፍል ሥራ አስኪያጅ ዮናስ ኦደርማልም ተናግሯል።

የቮልቮ የጭነት መኪናዎች አውቶማቲክ የመቆንጠጫ መቆጣጠሪያ በፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ ቮልቮ ኤፍኤምኤክስ ላይ እንደ መደበኛ መሣሪያ የሚገኝ ሲሆን በቮልቮ ኮንስትራክሽን መሣሪያዎች በተገለፁት ማሽኖች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ መፍትሄው የመንኮራኩር እንቅስቃሴን የሚገነዘቡ እና ከሚቆጣጠሩት የመንኮራኩር ፍጥነት ዳሳሾች ጋር የሚዛመዱ ሶፍትዌሮችን ያጠቃልላል ፡፡ አንደኛው የኋላ መንኮራኩር መንሸራተት ሲጀምር ኃይል ወይም የጭነት መኪና ፍጥነት ሳይጠፋ ኃይል በራስ-ሰር ወደ ፊት ይቀየራል ፡፡ የፊት ተሽከርካሪዎች በግማሽ ሴኮንድ ውስጥ በጥርስ ክላች የሚነዱ ናቸው ፡፡ ክላቹ ከባህላዊው XNUMXWD መፍትሄ የበለጠ ቀላል እና አነስተኛ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች አሉት። A ሽከርካሪው በተለይ ወደ ወጣ ገባ መሬት እየነዳ ከሆነ ከፊትም ከኋላም ያሉትን ሌሎች ልዩነቶችን በእጅ መቆለፍ ይችላል ፡፡

“ራስ-ሰር የመጎተት መቆጣጠሪያ ሌላ የፈጠራ ቴክኖሎጂ ነገሮችን ቀላል እና ተግባራዊ እንደሚያደርግ የሚያሳይ ምሳሌ ነው። I-Shift ስርጭቶችን እንዳሻሻለ ሁሉ ይህ አዲስ እድገት ከፊት ዊል ድራይቭ ጋር ተመሳሳይ እንደሚሆን እርግጠኞች ነን” ሲሉ የቮልቮ መኪና ብራንድ ምክትል ፕሬዝዳንት ሪቻርድ ፍሪትዝ ተናግረዋል።

ራስ-ሰር የጭረት መቆጣጠሪያ ወሳኝ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ መሪን ላይ ያተኩራል ፣ የተሻለ የመንቀሳቀስ ችሎታን ይሰጣል እንዲሁም በኤሌክትሪክ መስመር እና ጎማዎች ላይ የነዳጅ ፍጆታን እና ልብሶችን ይቀንሳል ፡፡

የቮልቮ መኪናዎች - አውቶማቲክ የትራፊክ መቆጣጠሪያ - ለተሻሻለ አያያዝ እና ኢኮኖሚ

2020-08-30