Volvo V70 D5 Geartronic

ቮልቮ ምናልባት በአሁኑ ጊዜ ከጀርመን ሶስቱ ጋር በፍትሃዊ ውድድር ውስጥ ብቸኛው አምራች ነው። እና በእውነቱ በየትኛውም ቦታ በጥሩ ሁኔታ የሚሰራ ከሆነ ፣ በንግድ ቤተሰብ ቫን ክፍል ውስጥ ነው። ይቅርታ ፣ የቤተሰብ ንግድ መኪናዎች። ወደ ቫኖች ሲመጣ ፣ የመኪናው ቅርፅ ቤተሰብ በመጀመሪያ እንደሚመጣ ፣ ንግድ ሁለተኛ እንደሚመጣ ግልፅ ያደርገዋል። እና ቮልቮ ሁል ጊዜ ምስሉን በዚህ እሴት ላይ ገንብቷል።

አሁንም "የስዊድን ብረት" የሚለውን ቃል ያስታውሳሉ? ጥራቱን ለአለም ያመጣው ቮልቮ ነው። ቮልቮ በተሽከርካሪ ደህንነት ረገድ ፈር ቀዳጅ ነው። ቤተሰብ በስካንዲኔቪያን እሴቶች ዝርዝር ውስጥ ምናልባት ቁጥር አንድ የምናገኘው ቃል ነው። እና በመጨረሻ ግን ስለ አቫንታስ እና ቱሪንግ ምንም አይነት መንፈስ እና ወሬ በሌለበት ጊዜ የቮልቮ ቫኖች በየመንገዱ ዞሩ።

እውቀት እና ልምድ, የጀርመን ትሪዮ (ጥሩ, መንትያ, መርሴዲስ ለየት ያለ ነው) ከተመለከትን, በቮልቮ ጎን ላይ እንደሚገኝ ጥርጥር የለውም. ይህ ደግሞ መካድ አይቻልም። ነገር ግን የ V70's የውስጥ ክፍልን መጠቀም ሲጀምሩ በትክክል ያገኙታል። ለምሳሌ፣ ተጨማሪ ክፍያ ለመክፈል ፍቃደኛ ከሆኑ የጅራቱ በር ሊሰራ ይችላል። በዚህ ምክንያት, V70 ከአሁን በኋላ ጠቃሚ አይደለም, ነገር ግን በእጆችዎ የተሞላ የበጋ አውሎ ንፋስ ሲያዙ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል.

የበለጠ ጠቃሚ ፣ ለምሳሌ ፣ ከጫማ ታችኛው ክፍል ውስጥ የተደበቀ ጫጩት ነው ፣ እሱም ተጣጣፊ ባንድ ሲይዝ ፣ ሙሉ ቦርሳዎች በጫማ ላይ እንዳይንከባለሉ ይከላከላል። ወይም የግድ አስፈላጊ መሣሪያዎችን ፣ በጣም መሠረታዊ መሣሪያዎችን ፣ የደህንነት መረብን (በማይፈልጉበት ጊዜ) እና ሌሎችንም የሚያካትቱ ሰፋ ያሉ ክፍሎች ያሉት ድርብ ታች።

ምናልባት የኋለኛውን ግለሰባዊነት እና ሥርዓታማነት ላይ ቃላትን ማባከን አያስፈልገንም - ቮልቮ ለረጅም ጊዜ በዚህ አካባቢ ሞዴል ተደርጎ ይቆጠር ነበር - እና ከ 40 እስከ 20 እስከ 40 ባለው ሬሾ ውስጥ በቀላሉ የሚታጠፍ የኋላ መቀመጫዎች እንዲሁ ይላሉ ስለ የኋላው አሳቢ ንድፍ ብዙ።

V70፣ ልክ እንደ ትልቁ S80 sedan፣ ከኋላ ክምር ጀምሮ እስከ ንፋስ መከላከያ ያለው ነገር ሁሉ አለው። የኋላ ተሳፋሪዎች የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች በ B-ምሰሶዎች ውስጥ ተጭነዋል, ይህም የቮልቮ ባህሪ ነው, ለትንንሽ እቃዎች ብዙ መሳቢያዎች እና ኪሶች አሉ, ነገር ግን - ተጠንቀቁ - ለአነስተኛ እቃዎች ብቻ (!), የማንበቢያ መብራቶች ለሁሉም ነው. ተሳፋሪው በተናጥል ተጨማሪ ክፍያ ለመክፈል ፈቃደኛ ከሆኑ ከኋላ ያሉት ልጆች (ወይም ጎልማሶች) በድምጽ ክፍላቸው መጫወት ይችላሉ፣ መቀመጫዎቹ በልግስና ይለካሉ፣ እና ተጨማሪ ለመክፈል ፍቃደኛ ከሆኑ በተጨማሪ ልብስ ይለብሳሉ። ቆዳ.

የመጀመሪያውን ትችት ለቮልቮ ያመጣንበት ቦታ ይህ ብቻ ነው። ለዘፈኖቻችን የዘመርነው እና እንደ ሞዴል ያደረግናቸው የአንድ ጊዜ ታላላቅ መቀመጫዎች ከእንግዲህ አካላቸውን እንደ ቀድሞ በጥሩ ሁኔታ አያቅፉም። በዚያ ላይ የፊት መቀመጫው በጣም ከፍ ያለ ነው (የኤሌክትሪክ ሽግግር) እና በጣም ያሳዘነን ነገር ቮልቮ በአሜሪካ ባለቤቶች (ፎርድ) እጅ ውስጥ መሆኑን ለመደበቅ በጣም ለስላሳ የሆነው ቆዳ ነው።

እንደ እድል ሆኖ ፣ ስካንዲኔቪያውያን በሌሎች አካባቢዎች ማንነታቸውን አያጡም። ከቮልቮ በስተቀር በማንኛውም ቦታ በተሽከርካሪ መንኮራኩር ላይ ማንሻዎችን አያገኙም ፣ በተመሳሳይ ሁኔታ የመሣሪያውን ቀጫጭን ቅርፅ ይመለከታል ፣ ለዚህም በመሳቢያ ለመጠቀም ሁኔታዊ ነው ፣ መለኪያዎች እንደገና የስካንዲኔቪያን ልዩ ናቸው። ሥርዓታማ ፣ ትክክለኛ ፣ ፍጹም ሊነበብ የሚችል እና አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ በሚታይዎት መረጃ።

ሆኖም ፣ ይህ የልዩዎቹ መጨረሻ ወይም ይልቁንስ በ V70 ውስጥ የቴክኒካዊ እድገት አይደለም። እንዲሁም ታዋቂ የሆነውን የላቀ ደህንነት ይንከባከባሉ። ከ “አስገዳጅ መሣሪያዎች” (ABS ፣ DSTC…) በተጨማሪ ፣ ንቁ የፊት መብራቶች እና ንቁ የመርከብ መቆጣጠሪያ (ከ 30 ኪ.ሜ በሰዓት) እንዲሁም ሌይን ፣ ዓይነ ስውር ቦታ (BLIS) እና ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀት ማስጠንቀቂያዎች ሊሰጡ ይችላሉ።

በጣም ብዙ መሳሪያዎች አሉ በመጨረሻም አንድ ስራ ብቻ ይቀራል - መሪውን ለመዞር. ጥያቄው ከሁሉም ጋር አብሮ ለመኖር ማወቅ ወይም ፈቃደኛ መሆን አለመሆኑ ነው። የማያቋርጥ ብልጭ ድርግም የሚል (BLIS)፣ የሚሰማ የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ፣ እና ከፊት ለፊት ካለው ተሽከርካሪ ጋር በጣም ሲጠጉ የሚያጋጥመው የጭንቅላት ግርዶሽ እርስዎን ለማሽከርከር ኤሌክትሮኒክስ ከመታመን ያዘናጋዎታል፣ እና እነዚህ ሁሉ እርዳታዎች (እንደ እድል ሆኖ፣ መቀያየር የሚችሉ ናቸው)። በአሻንጉሊት ላይ ያለ ልጅ ፣ በቅርቡ ይረሳሉ።

በጣም የበለጠ አሳቢ እና ጠቃሚ የሆነው ቁልፉ ቁልፍ ነው ፣ ይህም ወደ መቆለፊያው ውስጥ ሳያስገባ ፣ በሩን ከፍቶ ቆልፎ ሞተሩን ይጀምራል ፣ እና በላዩ ላይ ለውጭ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች እና ለአሽከርካሪው መቀመጫ ፣ በኤሌክትሪክ የሚስተካከል ከሆነ ቅንብሮቹን ያስታውሳል። . በእንደዚህ ዓይነት ቪ 70 ውስጥ ፣ V136 እንዲሁ በትንሹ ከዝቅተኛ እገዳ ጋር በሦስት ቅድመ-ቅምጥ ሁነታዎች እና በስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭትን በእጅ በእጅ ማርሽ በመቀየር ፣ እና በጣም ኃይለኛ በሆነ ባለ አምስት ሲሊንደር ቱርቦ በናፍጣ ሊገጥም ይችላል። ኃይለኛ ስሪት 400 kW ኃይል እና በግምት torque XNUMX Nm አለው።

የአሸናፊውን ጥምረት መፃፍ አለብህ፣ ነገር ግን ተለዋዋጭ የአሽከርካሪ አይነት ካልሆንክ ብቻ ነው አንዳንድ ጊዜ አሁንም በመታጠፍ ጊዜ በመኪናው የሚችለውን መሞከር የሚወድ። ስፖርትዊነት V70 ከጀርመን ተፎካካሪዎቹ በጣም የራቀበት አካባቢ ነው፣ ምንም እንኳን ቮልቮ የሶስት መንገድ የሃይል መሪን የሚያቀርበው ብቸኛው ኩባንያ ቢሆንም (ፎርድ እናመሰግናለን!)።

ነገር ግን ስርጭቱ መብረቅ-ፈጣን ምላሾችን አይወድም (እና ይህንን በእርግጠኝነት በእጅ ሞድ ውስጥ እንኳን ያውቁታል) ፣ የስፖርት እርጥበታማ መርሃ ግብር በትርጉም ውስጥ “ሹል ጅረት” ከተጓዳኝ ስንጥቆች ጋር ፣ በመንኮራኩሮች ስር ያለው መንገድ (በጣም) መጥፎ በሚሆንበት ጊዜ , መሪው በ "በጣም አስቸጋሪ" ሁነታ ውስጥ በጣም ለስላሳ እና ለስፖርት ደስታዎች በቂ ግንኙነት የሌለው ሆኖ ይቆያል እና በመጨረሻም ተለዋዋጭ አሽከርካሪዎችን መቋቋም የሚችለው ብቸኛው ነገር ሞተሩ ብቻ ነው.

ግን እውነቱን እንነጋገር ከተባለ፡- V70 የተሰራው በማእዘኖች ዙሪያ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ለማድረግ አይደለም። እሱ የሚመልስላቸው ቃላት ቤተሰብ እና ንግድ ናቸው። ይሁን እንጂ እንቅስቃሴው እየሄደበት ባለው አቅጣጫ የመኪናው የወደፊት ዕጣ ምን እንደሚሆን እና ቮልቮ የት እንደሚሆን ለስዊድናውያን ግልጽ ይመስላል.

Matevzh Koroshets, ፎቶ: Ales Pavletić

Volvo V70 D5 Geartronic

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	ቮልቮ መኪና ኦስትሪያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	49.731 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	61.127 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	136 ኪ.ወ (185 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	9,4 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 215 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	7,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	5-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - ውስጥ-መስመር - turbodiesel - longitudinally ለፊት ላይ mounted - መፈናቀል 2.400 ሴሜ? - ከፍተኛው ኃይል 136 kW (185 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው ጉልበት 400 Nm በ 2.750 ሩብ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት-ጎማ ድራይቭ - ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት - ጎማዎች 225/50 / R 17 ቮ (ኮንቲኔንታል SportContact2).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 215 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት 9,4 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 10,1 / 6,2 / 7,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
መጓጓዣ እና እገዳ;	ቫን - 5 በሮች ፣ 5 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ለፊት የግለሰብ እገዳ ፣ የቅጠል ምንጮች ፣ የሶስት ማዕዘን መስቀል አባላት ፣ ማረጋጊያ - የኋላ ባለ ብዙ ማገናኛ ዘንግ ፣ የመስቀል አባላት ፣ የመጠምዘዣ ምንጮች ፣ የቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አምሳያዎች ፣ ማረጋጊያ - የፊት ዲስክ ብሬክስ (በግዳጅ ማቀዝቀዝ) ), የኋላ ዲስኮች - የሚሽከረከር ዲያሜትር 11,7 ሜትር - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 70 ሊ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.652 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.180 ኪ.ግ.
ሣጥን	የ 5 ሳምሶኒት ሻንጣዎች (አጠቃላይ 278,5 ሊ) መደበኛ የ AM ስብስብን በመጠቀም የሚለካው የግንድ መጠን - 5 ቦታዎች 1 ቦርሳ (20 ሊ); 1 × የአቪዬሽን ሻንጣ (36 ሊ); 1 ሻንጣ (85,5 ሊ) ፣ 2 ሻንጣዎች (68,5 ሊ)

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 18 ° ሴ / ገጽ = 1.010 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / ማይሌ 1.836 ኪ.ሜ / ጎማዎች አህጉራዊ ስፖርት ኮንትራት 2 225/50 / R17 ቪ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	9,6s
ከከተማው 402 ሜ	17,0 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 136 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ	30,7 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 174 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት	215 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
አነስተኛ ፍጆታ;	8,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ከፍተኛ ፍጆታ;	11,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ;	9,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	41,8m
AM ጠረጴዛ:	39m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	54dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	52dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	52dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	64dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	62dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	60dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	58dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	66dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	64dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	63dB
የሙከራ ስህተቶች;	የማያሻማ

አጠቃላይ ደረጃ (361/420)

• አዲሱ ትውልድ V70 ይህ እውነተኛ የቤተሰብ ቫን መሆኑን ያረጋግጣል። ምናልባትም ከቀዳሚው የበለጠ። እሱ ትልቅ ፣ የበለጠ ሰፊ ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ የበለጠ ዘመናዊ እና በብዙ መንገዶች የበለጠ የሚስብ ነው። ይህ የመንዳት ተለዋዋጭ (የስፖርት ኮርነርን መቋቋም) እና ዋጋን ብቻ የሚመለከት ነው። ይህ በጭራሽ ቤተሰብ አይደለም።

• ውጫዊ (13/15)

  በስካንዲኔቪያን ጥራት ላይ የተመሠረተ የስካንዲኔቪያን ዲዛይን ትምህርት ቤት። እምብዛም የማይስማማ ጥምረት።

• የውስጥ (125/140)

  እርስዎን የሚረብሹዎት ነገሮች በውስጣቸው የሉም ማለት ይቻላል። አዎ ከሆነ ፣ ከዚያ ለስላሳ ቆዳ እና ትናንሽ ሳጥኖች ነው።

• ሞተር ፣ ማስተላለፍ (36
  
  
  /40)

  በቴክኒካዊ ፣ በዚህ ክፍል ውስጥ ሞተሩ እና ስርጭቱ ከሌሎች ጋር ሙሉ በሙሉ እኩል ናቸው። የማርሽ ሳጥኑ ፈጣን ሊሆን ይችላል።

• የመንዳት አፈፃፀም (78
  
  
  /95)

  እሱ ምቾትን ይወዳል ፣ በስፖርት ይሠቃያል። ድራይቭ ፉርጎው ፣ መሪ መሪ እና ከፊል-ንቁ ቻሲው ለማፋጠን የተነደፉ አይደሉም።

• አፈፃፀም (30/35)

  በዚህ ቮልቮ ከአፈጻጸም አኳያ የምናማርረው ነገር የለም። በተለይ ከነዳጅ ፍጆታ ጋር ሲወዳደር።

• ደህንነት (40/45)

  በጣም ብዙ ደህንነት እንኳን ሊኖር ይችላል። አንዳንድ የኤሌክትሮኒክስ እርዳታዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሊያበሳጩ ይችላሉ።

• ኢኮኖሚው

  በዚህ V70 ውስጥ በጣም ኢኮኖሚያዊ ብቸኛው ነገር የነዳጅ ፍጆታ ነው። እኛን ከተረዱን የተቀረው ነገር ሁሉ ፕሪሚየም ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ቅጹን

ማጽናኛ

ቁሳቁሶች ፣ መሣሪያዎች

ሞተር

ቆጣሪዎች ፣ የመረጃ ስርዓት

ብልጥ ቁልፍ

ግልጽነት

የሻንጣ ክፍል

ተለዋዋጭ ያልሆነ የማርሽ ሳጥን

በመቀመጫዎቹ ላይ ለስላሳ ቆዳ

የመንዳት ተለዋዋጭነት

ተገላቢጦሽ የኤሌክትሮኒክ ዘዴዎች

ስለ ያልተለቀቀ የመቀመጫ ቀበቶ ከፍተኛ ማስጠንቀቂያ

የሙከራ ሞዴል ዋጋ