የዘመነውን የሃዩንዳይ ተክሰን ድራይቭ ይፈትሹ
የሙከራ ድራይቭ

የዘመነውን የሃዩንዳይ ተክሰን ድራይቭ ይፈትሹ

አዳፕቲቭ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ ባለ ስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ እና አዲስ በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግበት ባለ ሙሉ ጎማ ተሽከርካሪ ስርዓት ከዘፍጥረት ፕሪሚየም መኪኖች የተወረሰ - ታዋቂው ቱክሰን እንደገና ከተሰራ በኋላ እንዴት እንደተለወጠ

በደስታ የተሞላውች ልጃገረድ ወደ አሥሩ ተደራራቢ መስቀሎች የተመለሱትን ጋዜጠኞች ሰላምታ ሰጠቻቸው። ቱክሰን የሚለውን ቃል ጮክ ብላ ለማንበብ አልደፈረችም።

በእውነቱ ፣ እ.ኤ.አ. በ 2015 “ቱክሰን” የሚለውን ስም ወደ SUV በመመለስ የፊደል ቁጥሩን እና ስለሆነም ወታደራዊ አልባ ስያሜ ix35 ን በመተው ለሃዩንዳይ ነጋዴዎች ምስጋና ይግባው ፡፡ ‹ሰላሳ አምስተኛ› ከሚለው በቀላሉ ለማንበብ የሚከብድ ስም ያለው የአሪዞና ከተማ መሆን ይሻላል ፡፡

መኪናው ከቀዳሚው ፍፁም የተለየ ሆኖ ተገኘ - እንደ ስሟ ከውጭም ውጭ ፡፡ የሦስተኛው ትውልድ የሃዩንዳይ ቱክሰን ጅምር ከተጀመረ ሶስት ዓመታት አልፈዋል ፣ አሁን ደግሞ መካከለኛ ዘመናዊነትን ባሳለፈው ሩሲያ ውስጥ አንድ ተሻጋሪ ታየ ፡፡

የዘመነውን የሃዩንዳይ ተክሰን ድራይቭ ይፈትሹ
ከቀድሞ መስቀሎች ምን አገኘ? 

በመጀመሪያው ስብሰባ ላይ ምናልባት አዲስ ምርት ከቅድመ-ቅጥ ስሪት አይለይም ይሆናል ፡፡ ነገር ግን ጠለቅ ብለን ስንመለከት ፣ አንድ እርምጃ ከፍ ካለው ከአዲሱ ትውልድ የሳንታ ፌ ጋር የሚመሳሰሉ ባህሪያትን ማግኘቱን ልብ ሊባል ይችላል ፣ በነገራችን ላይ ሽያጮቹ ቀድሞውኑ በሩሲያ ውስጥ ተጀምረዋል ፡፡

ከፊት ለፊት ፣ በሹል ማዕዘኖች እና በመሃል ላይ አንድ ተጨማሪ አግድም አሞሌ ያለው የተስተካከለ ፍርግርግ አለ። የኤል ቅርጽ ያላቸው የኤልዲ መብራት መብራቶች አዳዲስ አሃዶች ጥቅም ላይ የዋሉበት የራስ-ኦፕቲክስ ቅርፅ በትንሹ ተለውጧል ፣ እና ከፍተኛ የጨረር መብራቶች ከ LED አካላት ጋር እንደ አማራጭ ተገኝተዋል ፡፡

ከኋላ በኩል ለውጦች በጣም ግልፅ አይደሉም ፣ ግን አሁንም የዘመነው መሻገሪያ ከቀድሞው ከቀድሞው የተለየ ቅርፅ ፣ ለስላሳ የፊት መብራቶች እና በተስተካከለ የጭስ ማውጫ ቱቦዎች መለየት ይችላል። በመጨረሻም 18 ኢንች ጎማዎችን ጨምሮ አዲስ የንድፍ መንኮራኩሮች ይገኛሉ ፡፡

በውስጠኛው ፣ ዓይንን የሚይዘው የመጀመሪያው ነገር ከፊት ፓነል መሃከል ተጎትቶ ወደ ላይ በመነሳት በልዩ ብሎክ ውስጥ ያካተተው የሕይወት መረጃ ውስብስብ ማያ ገጽ ነው ፡፡ አሁን ታይነትን የሚያሻሽል ይህ በጣም የተለመደ መፍትሔ ነው - የአሽከርካሪው ተማሪዎች ስክሪን ከማያ ገጹ እስከ መንገዱ እና በተቃራኒው ተቀንሷል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ይህ አቀማመጥ በጎኖቹ ላይ ሳይሆን አሁን በማሳያው ስር የሚገኙትን ሰፋፊ የአየር ማናፈሻዎች ይፈቀዳል ፡፡

የዘመነውን የሃዩንዳይ ተክሰን ድራይቭ ይፈትሹ

የኋላ ተሳፋሪዎች አሁን በእጃቸው ተጨማሪ የዩኤስቢ ወደብ አላቸው ፣ እና ከላይ ስሪቶች ላይ ለፊት ፓነል የቆዳ መቆንጠጫ ፣ መልቲሚዲያ ለ Apple CarPlay እና Android Auto እንዲሁም ለሞባይል መግብሮች ገመድ አልባ የኃይል መሙያ ጣቢያ አለ ፡፡

አዲስ ስምንት-ፍጥነት "አውቶማቲክ" እና አሮጌ ሞተሮች

እንደበፊቱ ሁሉ ቤዝ ሞተር 150 ቮት የሚያመነጭ ባለ ሁለት ሊትር ነዳጅ ነዳጅ ነው። እና በኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ ዩኒት በትንሹ የተቀየሰውን 192 Nm የማሽከርከሪያ ኃይል (ከፍተኛው ኃይል ከቀዳሚው 4000 ክ / ር ይልቅ በ 4700 ራፒኤም / ደቂቃ ይገኛል) ፡፡ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የፍጥነት መለዋወጥ ቢኖርም ይህ ሞተር በሰልፍ ውስጥ በጣም የተለመደ ነው - በተለይም በሰዓት ከ 80 እስከ 120 ኪ.ሜ.

የዘመነውን የሃዩንዳይ ተክሰን ድራይቭ ይፈትሹ

በጣም አስደሳች የሆነው ባለ ስድስት ፍጥነት ባለ ሰባት ፍጥነት “ሮቦት” በ 1,6 ሊትር 177 ፈረስ ኃይል (265 ናም) እጅግ “አራት” ነው ፡፡ በጣም ፈጣን ሽግግርን የሚያቀርብ ተርባይን እና ሁለት መርገጫዎች ያለው ኤሌክትሪክ ሞተሩ በ 9,1 ሰከንዶች ውስጥ ከዜሮ ወደ “መቶ” መሻገሩን ያፋጥናል ፡፡ - ከ “አውቶማቲክ” እና ከአራት ጎማ ድራይቭ ጋር ከ 150 ጠንካራ ስሪት ከሶስት ሰከንድ ያህል ፈጣን ነው ፡፡

የላይኛው አሃድ 185 ቮልት የሚያመነጭ ከፍተኛ ኃይል ያለው ሁለት ሊትር የሞተል ሞተር ነው። እና 400 ናም የማሽከርከር ኃይል። በተመሳሳይ ጊዜ ባለ ስድስት ፍጥነት ሳጥኑ በአዲስ ስምንት ባንድ "አውቶማቲክ" በተዘመነ የማሽከርከሪያ መቀየሪያ በአራት ዲስኮች እሽግ ተተካ ፡፡ ሁለት ተጨማሪ ማርሽዎች በማርሽ ጥምርታ ክልል ውስጥ የ 10 በመቶ ጭማሪን ይሰጣሉ ፣ ይህም በተለዋዋጮች ፣ በድምጽ ደረጃዎች እና በነዳጅ ፍጆታ ላይ አዎንታዊ ተፅእኖ አለው።

የዘመነውን የሃዩንዳይ ተክሰን ድራይቭ ይፈትሹ
HTRAC አራት ጎማ ድራይቭ እንዴት እንደሚሰራ

የፊት-ጎማ ድራይቭ የሚገኘው ከመሠረታዊ አሃዱ ጋር ባሉት መኪኖች ላይ ብቻ ነው - ሁሉም ሌሎች መስቀሎች የሚገኙት በአዲሱ ባለ ሙሉ-ጎማ ድራይቭ ሲስተም HTRAC ብቻ ነው ፡፡ በመንገድ ሁኔታ እና በተመረጠው የመንዳት ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ በፊት እና በፊት ዘንጎች መካከል በራስ-ሰር የሚሽከረከርን ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ክላቹን ይጠቀማል ፡፡ ለምሳሌ ፣ መራጩ ወደ ስፖርት ቦታ ሲዛወር ፣ የበለጠ መጎተት ወደ የኋላ ዘንግ ይተላለፋል ፣ እና ሹል ሽክርክሮችን ሲያስተላልፉ ፣ ከውስጥ ያሉት ጎማዎች በራስ-ሰር ብሬክ ይጀምራሉ ፡፡

በተጨማሪም ፣ ቶክሰን በሰዓት እስከ 60 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት ለሁለቱም ዘንግዎች በእኩል እኩል መጎተት ይችላል - የቀደመው ሰው በሰዓት 40 ኪ.ሜ መስመር ሲያቋርጥ ሙሉ ክላች መቆለፊያ ነበረው ፡፡

“ቱክሰን” በአቧራማ በሆነ የተንቆጠቆጠ የገጠር መንገድ ላይ በፍጥነት ይራመዳል እንዲሁም በቀላሉ አቀበታማ ኮረብታዎችን ይወጣል ፣ ነገር ግን የከተማዋ መሻገሪያ በ 182 ሚሊ ሜትር የመሬት ማጣሪያ ላይ የበለጠ ከባድ ጀብዱዎችን መፈለግ የለበትም ፡፡ እና የጭቃ ቅርፊቶች ከስማርት Chrome ንጥረ ነገሮች ጋር የመደመር ዕድላቸው ከፍተኛ ነው።

የዘመነውን የሃዩንዳይ ተክሰን ድራይቭ ይፈትሹ
ራሱን ብሬክ አድርጎ ወደ “ሩቅ” ይቀየራል

በንጹህ ማእከላዊው ማሳያ ላይ የሙቅ ኩባያ ምስል በሚታይበት ጊዜ መርከበኛው ከተጠበሰ ባቄላ የሚያነቃቃ መጠጥ ወደ ተዘጋጀበት ወደ ነዳጅ ማደያ ጣቢያ ለመቅረብ እንደጠየቀዎት ይመስላል። በእውነቱ ፣ የመዞሪያ ምልክቱን ሳያበሩ በተደጋጋሚ የመከፋፈያ መስመሮችን መሻገሪያ የተገነዘበው ኤሌክትሮኒክስ ስለ አሽከርካሪ ትኩረት መጠን መጨነቅ ይጀምራል ፡፡

ከድካም ቁጥጥር ተግባሩ ጋር የተሻሻለው ቱክሰን የተስፋፋ የስማርት ሴንስ ደህንነት ስርዓቶችን ተቀበለ ፡፡ የተስተካከለ የመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ ከከፍተኛ ጨረር ወደ ዝቅተኛ ጨረር በራስ-ሰር መቀየር ፣ “ዕውር” ዞኖችን በመቆጣጠር ፣ ፊትለፊት ባለው መሰናክል ፊት የማቆሚያ ተግባር እና የእንቅስቃሴውን መስመር ማሟላት ላይ ታክሏል ፡፡

እና ስለ ዋጋዎች ምን ማለት ነው?

እንደገና ከተጫነ በኋላ የሃዩንዳይ ቱክሰን መሰረታዊ ስሪት በ $ 400 ዋጋ ወደ 18 አድጓል፡፡ለዚህ ገንዘብ ገዥው ባለ 300 ፈረስ ኃይል ሞተር ፣ በእጅ ማስተላለፊያ እና የፊት-ጎማ ድራይቭ መሻገሪያ ይቀበላል ፡፡ ኩባንያው ይህ ልብ ወለድ የማስታወቂያ አማራጭ ብቻ አለመሆኑን እና እንዲህ ዓይነቱን መኪና በእውነቱ ማዘዝ እንደሚቻል ይናገራል ፡፡ ሆኖም ፣ ልክ እንደበፊቱ በጣም እየሰራ ያለው ስሪት ተመሳሳይ ሞተር ፣ ባለ ስድስት ፍጥነት “አውቶማቲክ” እና አራት ድራይቭ ጎማዎች ያለው መኪና መሆን አለበት ፡፡ ይህ “ቱክሰን” 150 ዶላር ያስከፍላል ፡፡

በ 185 ፈረስ ኃይል በናፍጣ ሞተር እና አዲስ ባለ ስምንት ባንድ “አውቶማቲክ” መስቀለኛ መንገድ ከ 23 200 ዶላር እና በነዳጅ ታርቦ ሞተር እና “ሮቦት” ዋጋ አለው - ከ 25 ዶላር። ለመኪኖች ከፍተኛ አፈፃፀም ላለው ከፍተኛ ቴክ ፕላስ በተጨማሪም በዘመናዊ የሽርሽር መቆጣጠሪያ ፣ የፊት መጋጨት ማስቀረት ፣ ለዘመናዊ ስልኮች ሽቦ አልባ ክፍያ ፣ የፓኖራሚክ ጣሪያ እና የመቀመጫ አየር ማናፈሻ ቢያንስ 100 ዶላር እና 28 ዶላር መክፈል ይኖርብዎታል ፡፡

ይተይቡ
ተሻጋሪተሻጋሪተሻጋሪ
ልኬቶች (ርዝመት / ስፋት / ቁመት) ፣ ሚሜ
4480/1850/16554480/1850/16554480/1850/1655
የጎማ መሠረት, ሚሜ
267026702670
የመሬት ማጽጃ, ሚሜ
182182182
ግንድ ድምፅ ፣ l
488-1478488-1478488-1478
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.
160416371693
አጠቃላይ ክብደት
215022002250
የሞተር ዓይነት
ነዳጅ

4-ሲሊንደር
ነዳጅ

4-ሲሊንደር ፣

በከፍተኛ ኃይል ተሞላ
ናፍጣ 4-ሲሊንደር ፣ ከፍተኛ ኃይል ያለው
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.
199915911995
ማክስ ኃይል ፣ h.p. (በሪፒኤም)
150/6200177/5500185/4000
ማክስ ጥሩ. አፍታ ፣ ኤምኤም (በሪፒኤም)
192/4000265 / 1500-4500400 / 1750-2750
የ Drive አይነት ፣ ማስተላለፍ
ሙሉ ፣ 6ATሙሉ ፣ 7 ዲሲቲሙሉ ፣ 8AT
ማክስ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.
180201201
ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ እ.ኤ.አ.
11,89,19,5
የነዳጅ ፍጆታ (ድብልቅ) ፣ l / 100 ኪ.ሜ.
8,37,56,4
ዋጋ ከ, ዶላር
21 60025 10023 200

አስተያየት ያክሉ