የሙከራ ድራይቭ VW Caddy 2.0 TDI 4Motion፡ አጣምር

ድርብ ትርኢቱ ለካዲ ሁለገብ ችሎታ ተጨማሪ አማራጮችን ይጨምራል ፡፡

በስታቲስቲክስ መሠረት አዲሱ VW ካዲ 2.0 ቲዲአይ 4Motion ጎላ ባሉ ጠርዞች ፣ ልዩ ሰፊ የራዲያተር ፍርግርግ እና በፈገግታ የፊት መብራቶች ወደ ዘመናዊው VW ክልል ይጣጣማል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የ 4,41 ሜትር ተሽከርካሪው በቀላል የንግድ ተሽከርካሪ ፣ በተግባራዊ ቫን ወይም በትንሽ የካምፕ አማራጮች ላይ እምነት ማሳደሩን ቀጥሏል ፡፡

VW የአሁኑን የቤት እቃዎች ስርዓት መከተሉን ቀጥሏል ፡፡ በአንጻራዊነት ግዙፍ የሆነው መካከለኛ መቀመጫ ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ ሊታጠፍ ይችላል ፣ ግን ወዲያና ወዲህ አይንሸራተትም። ተጨማሪ ወጭ ውስጥ ሊታጠፍ ወይም ሊወጣ ከሚችለው ግንዱ ውስጥ ካለው ባለ ሁለት ሶፋ አልጋ ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡

ሳሎን ጠንካራ ፣ ተግባራዊ እና ለማጽዳት ቀላል። እዚህ ላይ እንደየተመረጠው መሳሪያ ደረጃ የኢንፎቴይንመንት ሲስተሞች በንክኪ ስክሪን፣ ዳሰሳ፣ ሞቃታማ የንፋስ መከላከያ ወዘተ እንዲሁም የተለያዩ የአሽከርካሪዎች እገዛ ሲስተሞች ቀርበዋል። የእነሱ ክልል በጣም የበለፀገ እና የፊት ረዳትን ያጠቃልላል - በመኪናው ፊት ለፊት ግጭትን ለመከላከል እና በከተማ ሁኔታ ውስጥ የድንገተኛ ብሬኪንግ ተግባርን ለመከላከል ፣ ከመጀመሪያው ግጭት በኋላ መኪናውን በራስ-ሰር የሚያቆመው “ባለብዙ ​​ተጽዕኖ ብሬክ” ፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ከርቀት ጋር። መቆጣጠሪያ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ. , ከፍተኛ የጨረር ማስተካከያ እና የድካም ማወቂያ ስርዓቶች.

ተለዋዋጭ ቫን ተለዋዋጭ በሆነ መንገድ ለማሽከርከር ከፈለጉ ፣ ባለ ሁለት ሊትር የሞተል ሞተር (150 ኤችፒ ፣ 340 ናም) ከሚባሉት አራት ስሪቶች በጣም ኃይለኛውን ማዘዝ ይችላሉ ፣ በጥያቄ እና በሁሉም ጎማ ድራይቭ ፡፡

122 ኤችፒ ስሪት ትርፋማ እና ምክንያታዊ

ከባለሁለት ድራይቭ ባቡር ጋር የተጣመረ ርካሽ እና የበለጠ ተመጣጣኝ አማራጭ 122 hp የናፍታ ስሪት ነው። እና ሜካኒካል ማስተላለፊያ. ምንም እንኳን ይህ ለየት ያለ ባይሆንም, ተለዋዋጭነት እና 300 Nm መጎተት በጣም ጥሩ ደረጃ ላይ ናቸው, እና ከ 7300 ሌቫ በላይ ቁጠባዎች ለተጨማሪ መሳሪያዎች መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ይችላሉ. የ 122 hp ስሪትን የሚለየው በሚያስደንቅ ሁኔታ መጠነኛ የሆነ የነዳጅ የምግብ ፍላጎት ልብ ሊባል ይገባል። – ከፊል የተጫነ መኪና እና መጠነኛ የማሽከርከር ዘይቤ በአማካይ ከስድስት በመቶ በታች ያለውን የፍጆታ ፍጆታ ማግኘት ችግር አይደለም ነገርግን ይቅር ባይ የመንዳት አቅም ከሌለው ፍጆታውን ከ6,2-6,3 ሊትር በላይ ለመጨመር አስቸጋሪ ነው። አንድ መቶ ኪሎሜትር.

በ Haldex ላይ የተመሰረተ 4Motoin ስርዓት ለተግባራዊ የቤተሰብ ሞዴል የሚያቀርበውን እጅግ በጣም ጥሩ መያዣ ሳይጠቅስ - የአየር ሁኔታ, የመንገድ አይነት ወይም ሁኔታ ምንም ይሁን ምን. የመንገድ ባህሪው ለቪደብሊው ካዲ እጅግ በጣም ጥሩ ሚዛናዊ ነው፣ የጉዞው ምቾት ምስጋና ይገባዋል - በተለይ በረጅም ጉዞዎች ላይ የድምፅ መከላከያ ውጤታማነት በጣም ያስገርማል።

ማጠቃለያ

የ VW ካዲ ድንቅ ተግባር ሊካድ የሚችል ነው ፣ ነገር ግን ሁለት ስርጭትን ለማዘዝ ያለው አማራጭ የሞዴሉን ቀድሞውኑ ሰፋ ያለ አቅሞችን የበለጠ ያሰፋዋል ፡፡ በተለይም ስሪቱ 122 ቮልት የሚያወጣ ባለ ሁለት ሊትር ናፍጣ ሞተር ያለው ስሪት ፡፡ በተመጣጣኝ ዋጋ ፣ በጥሩ ሁኔታ ተለዋዋጭ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታዎች እንዲሁም በ 4Motion ስርዓት ምስጋና ይግባው በሁሉም ሁኔታዎች ጥሩ መያዣ አለው።

ጽሑፍ: ቦዛን ቦሽናኮቭ

ፎቶ ሜላኒያ ኢሲፎቫ