በካሊና ላይ የ ABS ብሎክን በመተካት

በላዳ ካሊና መኪና ላይ ያለው የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም መቆጣጠሪያ ክፍል በኤሌክትሮኒክስ ውስጥ በጣም ውድ ከሆኑት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው። እና ዋጋው ለኤሌክትሪክ ኃይል መሪው እንኳን ቅርብ ነው. አዲስ ክፍል ወደ 20 ሩብልስ ሊወጣ ይችላል። በእርግጥ ይህ ከውጭ የሚመጣ ምርት ነው, ምናልባትም ከ Bosch.

እንደ እድል ሆኖ, ይህንን ክፍል መተካት እጅግ በጣም አልፎ አልፎ ነው, ነገር ግን ይህ ከተከሰተ, ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በቦርዱ ኔትወርክ የቮልቴጅ መጨመር ምክንያት ነው. በካሊና ላይ የ abs ብሎክን ገለልተኛ ምትክ ለማከናወን ፣ የሚከተለው መሣሪያ ያስፈልግዎታል

1. ቁልፍ 13 - የፍሬን ቧንቧዎችን ለመክፈት ልዩ ክፍፍል ይመረጣል
2. 10 ሚሜ ራስ
3. Ratchet እጀታ

በካሊና ላይ ያለውን የሃይድሮሊክ አሃድ እገዳን ማፍረስ

የመጀመሪያው እርምጃ የፍሬን ፈሳሹን ከውኃ ማጠራቀሚያው ውስጥ ማስወጣት ወይም ሙሉ በሙሉ ማፍሰስ ነው. ከዚያ በኋላ, ቁልፉን በመጠቀም, ከታች ባለው ፎቶ ላይ በግልጽ የሚታዩትን 4 የፍሬን ቧንቧዎች እንከፍታለን.

የተከናወነው እርምጃ ውጤት በፎቶው ውስጥ በትክክል ይታያል-

እና ከብሬክ ማስተር ሲሊንደር ወደ Kalina ABS ብሎክ የሚሄዱ ሁለት ቱቦዎች አሁንም አሉ።

አሁን መያዣውን (ቅንፍ) ቀድመን በመግፋት ማገጃውን በኃይል ሽቦዎች እናስወግዳለን።

እና ግንኙነቱን እናቋርጣለን ፣ ውጤቱም በፎቶው ውስጥ ከዚህ በታች ይታያል።

አሁን የ 10 ሚሊ ሜትር ጭንቅላትን እና የመገጣጠሚያ መያዣን በመጠቀም ሁለቱን የማጣበቂያ ፍሬዎች በማላቀቅ ክፍሉን ራሱ መበተን መጀመር ይችላሉ።

ማገጃውን ወደ ላይ ለማንሳት ወይም ከዕቃዎቹ ወደ ጎን በመሳብ ለማስወገድ ብቻ ይቀራል።

አዲስ ክፍል መጫን በተቃራኒው የማስወገጃ ቅደም ተከተል ይከናወናል. እርግጥ ነው, ይህንን ጥገና ካደረጉ በኋላ በቧንቧ ውስጥ ያለውን አየር ለማስወገድ የፍሬን ሲስተም ደም መፍሰስ አስፈላጊ ይሆናል.