ቀዝቃዛውን VAZ 2108 በመተካት
ራስ-ሰር ጥገና

ቀዝቃዛውን VAZ 2108 በመተካት

በ VAZ 2108 ፣ 2109 ፣ 21099 መኪኖች እና ማሻሻያዎቻቸው በካርቡረተር ወይም በመርፌ ሞተር ማቀዝቀዣ ውስጥ ማቀዝቀዣውን ለመተካት ቀላል ሂደት አንዳንድ ባህሪዎች ያሉት ይመስላል ፣ በዚህም ምክንያት እርስዎ ማግኘት ይችላሉ ። በርካታ ችግሮች (ለምሳሌ, የማያቋርጥ ሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ እና የማስፋፊያውን ታንክ ከሽፋኑ ላይ በማፍረስ).

ስለዚህ, እነሱን ግምት ውስጥ በማስገባት እነሱን ለመተካት ሂደቱን እንመረምራለን.

ማሰሪያ መሳሪያ እና አስፈላጊ መለዋወጫዎች

- የሶኬት ቁልፍ ወይም ራስ በ "13" ላይ

- አንድ ወይም ሁለት ማቀዝቀዣዎች (አንቱፍፍሪዝ, ፀረ-ፍሪዝ) - 8 ሊትር

ፀረ-ፍሪዝ ወይም አንቱፍፍሪዝ ምርጫ ላይ ዝርዝሮች: "እኛ ሞተር የማቀዝቀዣ ሥርዓት VAZ 2108, 2109, 21099 ውስጥ coolant እንመርጣለን."

- ቢያንስ 8 ሊትር አቅም ያለው አሮጌ ማቀዝቀዣ (ቤዚን) ለመሰብሰብ ሰፊ መያዣ

- ፈሳሽ ለማፍሰስ ፈንገስ

- ማቀፊያውን ለማስወገድ ፊሊፕስ ስክሪፕት

የሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ሥራ

- መኪናውን በጉድጓድ ወይም በማለፍ ላይ እንጭነዋለን

- የሞተር ክራንክኬዝ ጥበቃን ያስወግዱ

- መከላከያዎችን ከኤንጅን ወሽመጥ ያስወግዱ

- አሮጌውን ማቀዝቀዣ ለመሰብሰብ መያዣውን በሞተሩ ስር ተተካ

- ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ

የ VAZ 2108, 2109, 21099 የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ማቀዝቀዣን የመተካት ሂደት

የድሮውን ቀዝቃዛ ውሃ አፍስሱ።

- ማቀዝቀዣውን ከራዲያተሩ ያርቁ

ይህንን ለማድረግ የራዲያተሩን ማፍሰሻውን እራስዎ ይንቀሉት. ፈሳሹን ያፈስሱ.

ቀዝቃዛውን VAZ 2108 በመተካት

የማቀዝቀዝ ስርዓት የራዲያተሩን ለማቀዝቀዝ የውሃ ማፍሰሻ መሰኪያ

- ማቀዝቀዣውን ከኤንጂን ማገጃ ውስጥ ያርቁ

በሲሊንደ ማገጃው ላይ ያለውን የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ ይፍቱ. በ "13" ላይ ቁልፉን ወይም ጭንቅላትን እንጠቀማለን. ፈሳሹን ያፈስሱ.

ቀዝቃዛውን VAZ 2108 በመተካት

የሞተር ማገጃ የማቀዝቀዣ ፍሳሽ መሰኪያ

- የድሮውን ማቀዝቀዣ ቅሪቶች ከስርዓቱ ያስወግዱ

የማስፋፊያውን ታንክ ክዳን ይክፈቱ እና ያስወግዱ

ከዚያ በኋላ ትንሽ ተጨማሪ አሮጌ ፈሳሽ በራዲያተሩ እና በሲሊንደሩ ማገጃው ውስጥ ያለው የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎች ይወጣል.

የመጨረሻውን ፈሳሽ ለማስወጣት የራዲያተሩን ቧንቧዎች በእጃችን እንጨምቃለን.

- የራዲያተሩን የፍሳሽ ማስወገጃዎች ወደ ኋላ እንሸፍናለን እና አግድ

በአዲስ ማቀዝቀዣ መሙላት

- የመግቢያ ቱቦውን ከካርቦረተር ማሞቂያ ክፍል ወይም ከመርፌ ሞተር ስሮትል ማገጣጠም ያስወግዱ

ቀዝቃዛውን VAZ 2108 በመተካት

የካርበሪተር ማሞቂያ እገዳ

- በአዲስ ማቀዝቀዣ ይሙሉ

በማስፋፊያ ታንኳው መክፈቻ ላይ ፈንጣጣ እናስገባለን እና በውስጡ ፈሳሽ እንፈስሳለን. ሁሉንም ፈሳሽ በአንድ ጊዜ ማፍሰስ አስፈላጊ አይደለም. ሁለት ሊትር ያፈስሱ, የማቀዝቀዣውን ስርዓት ቧንቧዎችን ይዝጉ. ሁለት ተጨማሪ ሊትር, እንደገና ጨመቅ. ይህ አየርን ከስርዓቱ ውስጥ ያስወግዳል. አየር በተወገደው የካርበሪተር ማሞቂያ ቱቦ ወይም ስሮትል አካል በኩል ይወጣል። ፈሳሹ በሚወጣበት ጊዜ ቱቦውን ይቀይሩት እና በመያዣው ያጥቡት.

በ MIN እና MAX ምልክቶች መካከል ባለው የማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ደረጃው ላይ ሲደርስ ፈሳሽ መጨመር እናቆማለን። ይህ የተለመደ ነው.

ቀዝቃዛውን VAZ 2108 በመተካት

በማስፋፊያ ታንክ ላይ መለያዎች

- ሞተሩን እንጀምራለን እና ፓምፑ ቀዝቃዛውን በሲስተሙ ውስጥ እስኪነዳ ድረስ እንጠብቃለን

በማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ ያለው ደረጃ ሲወድቅ ፈሳሽ ይጨምሩ እና ወደ መደበኛው ያመጣሉ.

- የማስፋፊያውን ታንክ ክዳን ይተኩ

በሚፈስ ውሃ ስር ቀድመው ማጠብ እና በተጨመቀ አየር መንፋት ይችላሉ።

- ሞተሩን ወደ ሥራው የሙቀት መጠን ያሞቁ

በተመሳሳይ ጊዜ, በማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው ደረጃ ምን ያህል እንደሚጨምር (እስከ MAX ምልክት አይበልጥም), በቧንቧዎቹ ስር ያሉ ፍሳሽዎች አለመኖራቸውን እና የሙቀት መቆጣጠሪያውን የመክፈት እድልን እንፈትሻለን. ከዚያ በኋላ, በ VAZ 2108, 2109, 21099 መኪኖች ውስጥ በሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ቀዝቃዛውን የመተካት ስራ እንደተጠናቀቀ መገመት እንችላለን.

ማስታወሻዎች እና ጭማሪዎች

- ፈሳሹን ከማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ካፈሰሰ በኋላ, አሁንም አንድ ሊትር ያህል ይኖራል. ይህ በስርዓቱ ውስጥ መፍሰስ ያለበትን አዲስ ፈሳሽ መጠን ሲያሰላ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.

- በ VAZ 2108, 2109, 21099 መኪኖች የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ, ማቀዝቀዣው በየ 75 ኪ.ሜ ወይም በየአምስት ዓመቱ ይተካል.

- በስርዓቱ ውስጥ ያለው ትክክለኛ የፈሳሽ መጠን 7,8 ሊትር ነው.

- በ VAZ 2113, 2114, 2115 መኪኖች የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ቀዝቃዛውን በመተካት ስራ ለ VAZ 2108, 2109, 21099 በአንቀጽ ላይ ከተገለጸው ጋር ተመሳሳይ ነው.

ለ VAZ 2108, 2109, 21099 ስለ ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ተጨማሪ ጽሑፎች

- በሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ የአየር መቆለፊያ ምልክቶች

- የኩላንት ፍሳሽ መሰኪያዎች VAZ 2108, 2109, 21099 የት አሉ?

- የመኪናዎች የካርበሪተር ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ VAZ 2108, 2109, 21099

- የመኪና ሞተር አይሞቀውም, ምክንያቶቹ

- ለ VAZ 2108, 2109, 21099 መኪኖች የሙቀት አመልካች ዳሳሽ

- በማስፋፊያ ታንክ ውስጥ ዝገት ፀረ-ፍሪዝ (አንቱፍሪዝ) ፣ ለምን?

የንፅፅር ሙከራ የመኪና ጥገና

- ማቀዝቀዣውን በ Renault Logan ማቀዝቀዣ ውስጥ መተካት 1.4

አስተያየት ያክሉ