እራስዎ ያድርጉት VAZ 2107 የአክስሌ ተሸካሚ ምትክ

የ VAZ 2107 አክሰል ተሸካሚ ትክክለኛ አስተማማኝ አሃድ ተደርጎ የሚወሰድ ሲሆን ብዙውን ጊዜ የሚሳካው ሀብቱን ሙሉ በሙሉ ከተጠቀመ በኋላ ብቻ ነው። ብልሽት ከተገኘ, መያዣው ወዲያውኑ በአዲስ ይተካል. የተሳሳተ ቅርጽ ያለው መኪና ተጨማሪ ቀዶ ጥገና ለመኪናው ባለቤት አሳዛኝ መዘዞች ያስከትላል.

የ VAZ 2107 አክሰል ተሸካሚ ዓላማ እና ባህሪያት

የ Axle ዘንግ ተሸካሚ VAZ 2107 የጠርዙን አንድ አይነት መዞር ያረጋግጣል እና የድንጋጤ ጭነቶችን ከመንኮራኩሩ ወደ አክሰል ዘንግ ያሰራጫል። የሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞች በካታሎግ ቁጥሮች 2101-2403080 እና 180306 ያመርታሉ። የውጭ አናሎጎች ቁጥር 6306 2RS አላቸው።

የ Axle bearing የጠርዙን አንድ አይነት መዞርን ያረጋግጣል እና ጭነቱን ከመንኮራኩሩ ወደ መጥረቢያ ያከፋፍላል

ሠንጠረዥ-የ VAZ 2107 አክሰል ተሸካሚ ዋና ቴክኒካዊ ባህሪዎች

የአቀማመጥ ስም	ጠቋሚዎች
ይተይቡ	ኳስ, ነጠላ ረድፍ
የጭነቶች አቅጣጫ	ራዲያል ፣ ባለ ሁለት ጎን
የውጪው ዲያሜትር, ሚሜ	72
የውስጥ ዲያሜትር, ሚሜ	30
ወርድ, ሚሜ	19
የመጫን አቅም ተለዋዋጭ፣ ኤን	28100
የማይንቀሳቀስ የመጫን አቅም፣ ኤን	14600
ክብደት ፣ ጂ	350

ችግርመፍቻ

የ VAZ 2107 አክሰል ተሸካሚ አማካይ ህይወት 100-150 ሺህ ኪሎሜትር ነው. ይህ ማለት ግን ለረጅም ጊዜ ሊቆይ አይችልም ወይም በፍጥነት አይወድቅም ማለት አይደለም, በተለይም መኪናው ደካማ በሆኑ መንገዶች ላይ ከተሰራ.

ተሸካሚው ከተለበሰ ወይም በሜካኒካዊ ጉዳት ከደረሰ እንደ ጉድለት ይቆጠራል። የአክሰል ዘንግ ሳይፈርስ ይህንን በትክክል ለመመርመር የማይቻል ነው. የመሸከም ውድቀት ብዙውን ጊዜ የሚከተሉትን ያስከትላል

• መንኮራኩሩ ሲሽከረከር ይንቀጠቀጣል;
• የከበሮውን ማዕከላዊ ክፍል ማሞቅ;
• በተሽከርካሪው ላይ የጨዋታው ገጽታ.

ሁም

በጠፍጣፋ መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከኋላ ተሽከርካሪው ሃምታ ከተሰማ, በተሽከርካሪው ፍጥነት በሚቀየርበት ጊዜ የሚለዋወጠው ድግግሞሽ, ተሸካሚው ጉድለት ያለበት ነው. የሃም መልክ ወሳኝ ምልክት አይደለም እና የመሸከም መጀመሪያ ደረጃን ያመለክታል. በዚህ ሁኔታ, ወደ ጋራጅ ወይም የመኪና አገልግሎት በራስዎ መድረስ ይችላሉ, እዚያም መተካት ይችላሉ.

የከበሮውን ማዕከላዊ ክፍል ማሞቅ

የአክሰል ዘንግ ተሸካሚ አለመሳካቱ ከበሮው የሙቀት መጠን ሊወሰን ይችላል. ጥቂት ኪሎ ሜትሮችን መንዳት እና እጅዎን ወደ ማእከላዊው ክፍል መንካት ያስፈልግዎታል። መከለያው ጉድለት ያለበት ከሆነ, መሬቱ ሞቃት ወይም ሙቅ ይሆናል. ክፍሉን በመልበሱ ምክንያት የግጭት ኃይል ይጨምራል ፣ የአክሱል ዘንግ እና ፍላጉ ይሞቃሉ እና ሙቀትን ወደ ከበሮ ያስተላልፋሉ።

Rattle

ከመንኮራኩሩ ጎን የሚንቀጠቀጠው ገጽታ የብሬክ ፓድ እና ከበሮ በመልበስ ፣የፓርኪንግ ብሬክ ዘዴን በማጥፋት ፣ወዘተ ሊሆን ይችላል።ነገር ግን ከበሮው ጩኸት እና ማሞቂያ ቀድመው ከነበረ ፣ከዚያም ጋር። ከፍተኛ ዕድል የአክሰል ዘንግ ተሸካሚው አልተሳካም ወይም ሙሉ በሙሉ ወድቋል። በዚህ ሁኔታ, እንቅስቃሴው መቀጠል የለበትም, እና መያዣው መተካት አለበት.

የጎማ ጨዋታ

የመንኮራኩሮች መጫዎቻ የመሸከም ውድቀት ማሳያ ሊሆን ይችላል። ችግሩን ለመለየት መንኮራኩሩ በጃክ የተንጠለጠለ ነው, እና በእጆቹ ለማላቀቅ ሙከራዎች ይደረጋሉ. የዲስክን ትክክለኛ ጭነት እና ጥሩ መያዣ, ተሽከርካሪው መንቀጥቀጥ የለበትም. ጨዋታው በአግድም ዘንግ ላይ ከተገኘ፣ ተሸካሚው ጉድለት ያለበት ስለሆነ መተካት አለበት።

የመሸከም ምርጫ

የ axle shaft bearing አንድ-ቁራጭ መሳሪያ ነው እና ሊጠገን አይችልም. ስለዚህ, የመልበስ ምልክቶች ከተገኙ በቀላሉ ቅባት ማድረግ እና የበለጠ ጥብቅ ማድረግ አይቻልም. ከዚህም በላይ, ይህ ሁኔታውን ሊያባብሰው ይችላል - በጊዜ ሂደት, የዘይት መከላከያው መደርመስ ይጀምራል, ከዚያም የአክሰል ዘንግ እራሱን ከኋላ ዘንግ መያዣ ጋር.

አዲስ ሽፋን ሲመርጡ እና ሲገዙ ለሀገር ውስጥ ምርቶች ቅድሚያ እንዲሰጡ ይመከራል, ምክንያቱም በ GOST መሠረት ይመረታሉ. በጣም ጥሩው አማራጭ የቮሎግዳ እና የሳማራ ተሸካሚ ተክሎች ምርቶች ናቸው. ከእነዚህ አምራቾች ውስጥ የግማሽ ዘንግ ተሸካሚ ወደ 250 ሩብልስ ያስወጣል. ነገር ግን, በዚህ ሁኔታ, ወደ 220 ሩብልስ የሚያወጣ የመቆለፊያ ቀለበት በተጨማሪ መግዛት ያስፈልግዎታል. እና ወደ 25 ሩብልስ የሚገመት የዘይት ማኅተም (የተሻለ)።

አዲስ ተሸካሚ ሲጭኑ በጣም ጥሩው አማራጭ የቮሎግዳ ተክል ምርቶች ናቸው

የአክሱል ዘንግ ተሸካሚው ካልተሳካ ፣ ሙሉውን ሀብቱን ካጠናቀቀ ፣ ከዚያ ምናልባትም ፣ በቅርብ ጊዜ ውስጥ በሁለተኛው ተሸካሚ ላይ ችግሮች ሊታዩ ይችላሉ። ስለዚህ, ሁለቱንም መያዣዎች በተመሳሳይ ጊዜ መቀየር የበለጠ ጠቃሚ ነው.

የመጥረቢያ ዘንግ VAZ 2107 ን መተካት

የ VAZ 2107 axle bearing መተካት ልዩ መሳሪያዎችን በመጠቀም ብዙ ጊዜ የሚወስድ ሂደት ነው። ሁሉም ስራ ከ 1,5-2 ሰአታት ይወስዳል. በመኪና አገልግሎት ላይ አንድ ተሸካሚን የመተካት ዋጋ በአማካኝ 600-700 ሩብልስ ይሆናል, የአዳዲስ ክፍሎችን ዋጋ አይቁጠርም.

መሳሪያዎች, እቃዎች እና የፍጆታ እቃዎች

የ VAZ 2107 አክሰል ተሸካሚን ለመተካት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

• ጃክ;
• ከፍ ያለ አካልን ለመድን የሚረዱ ድጋፎች (የተሻሻሉ ዘዴዎችን መጠቀም ይችላሉ - ግንዶች ፣ ጡቦች ፣ ወዘተ.);
• ፊኛ ፈረንሳይኛ
• የተሽከርካሪ ማቆሚያዎች;
• የአክሰል ዘንግ ለማፍረስ የተገላቢጦሽ መዶሻ (ያለሱ ማድረግ ይችላሉ);
• የከበሮ መመሪያዎችን ለመክፈት ለ 8 ወይም ለ 12 ቁልፍ;
• የሶኬት ወይም የኬፕ ቁልፍ ለ 17;
• የታጠፈ ዊንዲቨር;
• vise ከ workbench ጋር;
• የጋዝ ማቃጠያ ወይም ማቃጠያ;
• ቡልጋሪያኛ;
• ሽክርክሪት;
• መዶሻ;
• ከ 32-33 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው የብረት ቱቦ;
• ምንባቦች;
• የእንጨት ክፍተት (ባር);
• ቅባት;
• ድራጊዎች

የመጥረቢያውን ዘንግ የማፍረስ ሂደት

የአክሰል ዘንግ ለመበተን የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:

1. ማሽኑን በደረጃ መሬት ላይ ያቁሙ እና ጎማዎቹን ይንኩ.
2. የመንኮራኩሮቹ መከለያዎች በዊል ብሬክ ይፍቱ.
   

   መንኮራኩሩን ለማስወገድ አራቱን መከለያዎች በዊል ማሰሪያ መንቀል ያስፈልግዎታል
3. ከመንኮራኩሩ ጎን ሰውነቱን በጃክ ያሳድጉ እና በእሱ ስር የደህንነት ድጋፍን መተካትዎን ያረጋግጡ።
4. የመንኮራኩሩን መከለያዎች ሙሉ በሙሉ ይንቀሉት እና ተሽከርካሪውን ያስወግዱ.
5. በ8 ወይም 12 ቁልፍ፣ ከበሮው ላይ ያሉትን ሁለቱን መመሪያዎች ይንቀሉ።
6. ከበሮ አስወግድ. ሊወገድ የማይችል ከሆነ, በእንጨት ስፔሰርስ በኩል ከጀርባው በኩል በመምታት በመዶሻ መውረድ አለበት.
   

   ከበሮው ሊወገድ የማይችል ከሆነ በመዶሻ እና በእንጨት ስፔሰርስ ሊመታ ይችላል
7. የአክሰል ዘንግ በሶኬት ወይም በስፓነር ቁልፍ ለ17 የሚይዘውን አራቱን ፍሬዎች ይንቀሉ። ፍሬዎቹ በፋንጅ ተዘግተዋል፣ ነገር ግን በልዩ ሁኔታ በተዘጋጁ ሁለት ቀዳዳዎች በኩል ወደ እነርሱ መድረስ ትችላለህ፣ ቀስ በቀስ የአክሰል ዘንግ በማዞር። ከለውዝ በታች መዳን የሚያስፈልጋቸው የፀደይ ማጠቢያዎች አሉ.
   

   የ Axle ዘንግ ብሎኖች በሶኬት ቁልፍ 17 ያልተከፈቱ ናቸው።
8. የግማሹን ዘንግ ይፍቱ. ይህ የተገላቢጦሽ መዶሻ ያስፈልገዋል - የብረት ማሰሪያ ከብረት እጀታ እና ከሱ ጋር በተበየደው ጭነት። የመዶሻው ፍላጅ ወደ አክሰል ዘንግ ፍላጅ ከዊል ብሎኖች ጋር ተጠመጠ። የጭነቱን ሹል እንቅስቃሴ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ በመዞር በአክሰል ዘንግ ላይ የተገላቢጦሽ የድንጋጤ ጭነት ይፈጠራል እና ከጭነቱ ጋር በተመሳሳይ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል። የተገላቢጦሽ መዶሻ በሌለበት፣ የተወገደው አውቶሞቢል ተሽከርካሪ ወደ ፍላጅ ጠመዝማዛ ይሆናል። በሁለቱም እጆች በመያዝ እና ከጀርባው በመምታት የአክሱል ዘንግ በቀላሉ በቀላሉ ሊወገድ ይችላል.
   

   የተገላቢጦሹ መዶሻ ፍላጅ ወደ መጥረቢያ ዘንግ ፍላጅ ተጠግኗል
9. የስላይድ መዶሻውን ወይም ጎማውን ከአክሰል ዘንግ ፍላጅ ይንቀሉት። በብሬክ ጋሻ እና በጨረር ፍላጅ መካከል የሚገኘውን የጎማ ማተሚያ ቀለበት ያስወግዱ።
   

   በብሬክ ጋሻ እና በጨረር ፍላጅ መካከል የማተሚያ ቀለበት አለ

መከለያውን ከግንዱ ላይ በማስወገድ ላይ

የተሸከመውን እና የመቆለፊያውን ቀለበት ለማስወገድ;

1. የአክሰል ዘንግ በቪስ ውስጥ ይዝጉ።
2. ከመፍጫ ጋር, በተቆለፈው ቀለበቱ ውጫዊ ገጽ ላይ በጥንቃቄ ይቁረጡ.
   

   የመቆለፊያ ቀለበቱ በመጀመሪያ በመፍጫ ተቆርጦ በሾላ ይከፈላል
3. የመቆለፊያ ቀለበቱ በእሱ ላይ እንዲያርፍ የአክስሌውን ዘንግ በቪስ ወይም ሌላ ግዙፍ የብረት ድጋፍ ላይ ያድርጉት።
4. በመዶሻ እና በመዶሻ ፣ የመቆለፊያ ቀለበቱን ይክፈሉት ፣ በመፍጫው የተሰራውን ቀዳዳ በመምታት (ቀለበቱ በጣም በጥብቅ ይቀመጣል ፣ በጋለ ሁኔታ ውስጥ በግማሽ-አክሰል ላይ እንደተቀመጠ)።
5. መዶሻ እና መዶሻ ይጠቀሙ። ችግሮች ካጋጠሙ, በመዶሻ መቁረጥ ወይም በውጫዊ ክሊፕ ላይ በመዶሻ በመምታት መከፋፈል ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት እና ስለ የደህንነት ደንቦች አይርሱ.
   

   ተሸካሚውን ካስወገዱ በኋላ የአክሱል ዘንግ ለጉዳት እና ለመበስበስ መፈተሽ አስፈላጊ ነው.

የተወገደው የአክሰል ዘንግ በጥንቃቄ መመርመር አለበት. በተበላሸ መሸፈኛ ምክንያት የተበላሹ ወይም የተበላሹ ምልክቶች ካሉ, መተካት አለበት.

በመጥረቢያ ዘንግ ላይ የተሸከመውን እና የመቆለፊያ ቀለበቱን መትከል

በመጥረቢያ ዘንግ ላይ የተሸከመውን እና የመቆለፊያውን ቀለበት ለመጫን የሚከተሉትን ደረጃዎች ማከናወን አለብዎት:

1. የጎማውን ቦት ከመያዣው ውስጥ ይጎትቱ።
2. ማሰሪያውን በልዩ ቅባት ቅባት ይቀቡ. እንደዚህ አይነት ቅባት ከሌለ ቅባት, ሊቶል, ወዘተ መጠቀም ይቻላል.
3. የተሸከመውን ቦት ይጫኑ.
4. በጠቅላላው ርዝመት ወደ አክሰል ዘንግ ላይ ቅባት ይተግብሩ - በዚህ ቅጽ ላይ ሽፋኑን በላዩ ላይ ለማስቀመጥ ቀላል ይሆናል።
5. በመጥረቢያ ዘንግ ላይ (በዘይት ማቀፊያው ላይ አንቴር) ላይ ተጽዕኖ ያድርጉ።
6. የቧንቧ እና መዶሻን በመጠቀም ሽፋኑን በቦታው ይጫኑ. የቧንቧው አንድ ጫፍ በውስጠኛው ክፍል ጫፍ ላይ ይቆማል, እና የብርሃን ንክሻዎች በሌላኛው ላይ በመዶሻ ይጫናሉ.
   

   መከለያውን ከመጫንዎ በፊት, የአክሱል ዘንግ በዘይት መቀባት አለበት.
7. የመቆለፊያ ቀለበቱን በችቦ ወይም በነፋስ ያሞቁ። ከመጠን በላይ ማሞቅ አይፈቀድም. ነጭ ሽፋን እስኪታይ ድረስ ቀለበቱ ይሞቃል.
8. ቀለበቱን በመጥረቢያ ዘንግ ላይ በፕላስ ያስቀምጡ.
9. በመዶሻ ቀለበቱ ላይ የብርሃን ድብደባዎችን በመተግበር ወደ ተሸካሚው አቅራቢያ ይጫኑት.
10. የሞተር ዘይት በላዩ ላይ በማፍሰስ ቀለበቱ እንዲቀዘቅዝ ወይም እንዲቀዘቅዝ ይፍቀዱለት።

ሴሚክሲሲስን የዘይት ማኅተም በመተካት

የአክሰል ዘንግ ማህተምን ለመተካት የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:

1. የድሮውን የመሙያ ሳጥን አካል ለማንሳት እና ከመቀመጫው ላይ ለማስወገድ ዊንዳይቨርን ይጠቀሙ።
2. የማኅተም መቀመጫውን በንጹህ ጨርቅ ይጥረጉ እና በዘይት ይቀቡ.
3. በጨረር ፍላጅ ውስጥ አዲስ ማኅተም ይጫኑ (ሁልጊዜ ከፀደይ ወደ ጨረሩ)።
   

   አዲስ የዘይት ማህተም ከመጫንዎ በፊት መቀመጫውን ያፅዱ እና ይቀቡ።
4. የማኅተሙን ውጫዊ ገጽታ በዘይት ይቀቡ.
5. ተስማሚ መጠን ያለው ቁጥቋጦ (ራስ 32 ከቁልፎች ስብስብ) እና መዶሻ በመጠቀም የዘይቱን ማህተም ይጫኑ።

የአክሰል ዘንግ መጫን እና ውጤቱን ማረጋገጥ

የ Axle ዘንግ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ተጭኗል. ተሽከርካሪውን ከጫኑ በኋላ, ለመፈተሽ ያሽከርክሩት. ምንም ጨዋታ ከሌለ, እና መንኮራኩሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ ምንም አይነት ውጫዊ ድምፆችን አያሰማም, ከዚያ ሁሉም ነገር በትክክል ይከናወናል. የሁለተኛውን ግማሽ ዘንግ መተካት በተመሳሳይ መልኩ ይከናወናል. ሥራው ሲጠናቀቅ በኋለኛው ዘንግ ቤት ውስጥ ያለውን የቅባት ደረጃ ለመፈተሽ ይመከራል. አሮጌው ማህተም እየፈሰሰ ከሆነ ይህ በተለይ እውነት ነው.

ቪዲዮ-VAZ 2107 ያለውን አክሰል በመተካት

VAZ 2101-2107 (ክላሲክ) የአክሰል ተሸካሚውን በመተካት

ስለዚህ የመኪና አገልግሎት አገልግሎትን ሳይጠቀሙ የ VAZ 2107 አክሰል ዘንግ መያዣውን መተካት ይቻላል. ይህ ለሁለት ሰዓታት ያህል ነፃ ጊዜ ፣ ​​መደበኛ ያልሆኑ የቤት እቃዎችን የሚያካትት የመሳሪያ ኪት እና የልዩ ባለሙያዎችን መመሪያዎችን ደረጃ በደረጃ ይጠይቃል።