የብሬክ ዲስኮችን በላዳ ላርግስ መተካት
ይዘቶች
የብሬክ ዲስኮች በበቂ ሁኔታ ካበቁ, ውፍረታቸው ከሚፈቀደው ያነሰ በሚሆንበት ጊዜ, በአዲስ መተካት አለባቸው. የላዳ ላርግስ መኪናዎች የተለያዩ የሞተር አይነቶች የተገጠሙ በመሆናቸው ፣ የፍሬን ሲስተም በትንሹ ሊለያይ ይችላል። እና እነዚህ ልዩነቶች በብሬክ ዲስክ ውፍረት ፣ ማለትም ለሞተሮች ይሆናሉ ።
- K7M = 12 ሚሜ (1,6 8-ቫልቭ)
- K4M = 20,7 ሚሜ (1,6 16-ቫልቭ)
ሞተሩ የበለጠ ኃይለኛ በሆነ መጠን ፍሬኑ የተሻለ እንደሚሆን እንደገና ማስረዳት ጠቃሚ አይመስለኝም። ለዚህም ነው በ 16 ቫልቭ ሞተሮች ላይ ያለው የዲስክ ውፍረት ወፍራም መሆን አለበት. አነስተኛውን የሚፈቀደው ውፍረት በተመለከተ ፣
- K7M = 10,6 ሚሜ
- K4M = 17,7 ሚሜ
በሚለካበት ጊዜ ከላይ ያሉት አሃዞች ከእውነታው የበለጠ መሆናቸው ከታወቀ ፣ ክፍሎቹ መተካት አለባቸው።
ይህንን ጥገና ለማከናወን የሚከተለው መሣሪያ ያስፈልገናል
- Ratchet እና crank
- መዶሻ።
- 18 ሚሜ ራስ
- ቢት ቶርክስ t40
- ቢት መያዣ
- የብረት ብሩሽ
- የመዳብ ወይም የአሉሚኒየም ቅባት
በላዳ ላርጋስ ላይ የብሬክ ዲስክን እንዴት ማስወገድ እና መተካት እንደሚቻል
ስለዚህ ፣ የመጀመሪያው እርምጃ የመንኮራኩር መቀርቀሪያዎችን መገልበጥ እና ከዚያ የመኪናውን ፊት በጃክ ከፍ ማድረግ ነው። በመቀጠል የተሽከርካሪውን እና የመለኪያውን ስብስብ ያስወግዱ. ከዚያ በኋላ, ወደዚህ ጥገና ትግበራ አስቀድመው መቀጠል ይችላሉ.
ለበለጠ ግልጽነት፡ ከዚህ በታች ያለውን ዘገባ ይመልከቱ።
በLargus ላይ የብሬክ ዲስኮችን ስለመተካት የቪዲዮ ግምገማ
ከዚህ በታች ያለው የቪዲዮ ቅንጥብ ከዩቲዩብ ጣቢያዬ ተስተካክሏል ፣ ስለዚህ መጀመሪያ እራስዎን በደንብ ማወቅ እና ጽሑፉን በጥንቃቄ ማንበብ ብቻ ጥሩ ነው።
ደህና, ከታች ሁሉም ነገር በመደበኛ ቅፅ ውስጥ ይቀርባል.
በላርገስ ላይ የብሬክ ዲስኮችን በማንሳት እና በመትከል ላይ የተከናወነው ስራ የፎቶ ዘገባ
ስለዚህ ፣ ማጠፊያው ሲወገድ እና ሌላ ምንም እኛን የማይረብሸን ከሆነ ፣ ዲስኩን ወደ ማእከሉ በሚያያይዙት torx t 40 ቢት ሁለት ዊንቶች እርዳታ መፈታቱ አስፈላጊ ነው።
ዲስኩ ብዙውን ጊዜ ወደ መገናኛው ከተጣበቀ, ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው በመዶሻ የሚገናኙበትን ቦታ ማንኳኳት አስፈላጊ ነው.
ዲስኩ ቀድሞውኑ ከቦታው ሲንቀሳቀስ ያለ ምንም ችግር ማስወገድ ይችላሉ-
ዲስኮችን ለመተካት ከመቀጠልዎ በፊት መገናኛውን በብረት ብሩሽ በደንብ ማጽዳት አስፈላጊ ነው.
እና እንዲሁም በብሬኪንግ ወቅት ንዝረትን የሚከላከል የመዳብ ቅባት ይቀቡ እና እንዲሁም በኋላ ላይ ዲስኩን ያለ ምንም እንቅፋት ለማስወገድ ያስችልዎታል።
እና አሁን አዲሱን የላርገስ ብሬክ ዲስክን በቦታው መጫን ይችላሉ። ለእነዚህ ዝርዝሮች ዝቅተኛው ዋጋ ላዳ ላርግስ በአንድ አሃድ ከ 2000 ሩብልስ ነው። በዚህ መሠረት ኪትዎ ከ 4000 ሩብልስ ሊያስወጣዎት ይችላል. እርግጥ ነው, ዋናው ከ 4000-5000 ሩብልስ ያስከፍላል.