የጄኔቫ የሞተር ትርኢት-ሃዩንዳይ ሁለት የድብልቅ SUVs ጽንሰ-ሀሳቦችን አስተዋወቀ

የጄኔቫ ሞተር ሾው የመኪና አምራቾች በቴክኖሎጂ እድገት ረገድ እውቀታቸውን እንዲያሳዩ እድል ሰጥቷል. የኮሪያ ሀዩንዳይ በሁለት የተዳቀሉ የመኪና ፅንሰ-ሀሳቦች ላቅ ካሉት መካከል አንዱ ነበር፡ የቱክሰን ተሰኪ ሃይብሪድ እና የቱክሰን መለስተኛ ድብልቅ።

ቱክሰን ድቅል ይሆናል።

ሃዩንዳይ ቀደም ሲል ዲቃላ መኪና ጽንሰ-ሐሳብ በዲትሮይት ሾው ላይ ይፋ አድርጓል። የኮሪያው አምራች በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ በተገለጸው የቱክሰን ተሰኪ ዲቃላ እንደገና እየሰራ ነው። በኮፈኑ ስር 115 የፈረስ ጉልበት ያለው በናፍታ ሞተር እና 68 የፈረስ ጉልበት የሚያዳብር ኤሌክትሪክ ሞተር አለ። የሞተር ሞተሮች ኃይል, ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ተከፋፍሎ, ጽንሰ-ሐሳቡ እንደ አስፈላጊነቱ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ እንዲጠቀም ያስችለዋል. በሃዩንዳይ የቀረበው መረጃ እንደሚያመለክተው የኤሌክትሪክ ሞተር የ 50 ኪ.ሜ ርቀት ዋስትና እና የ CO2 ልቀቶችን ይቀንሳል, ምክንያቱም በድብልቅ ሞተር እንኳን ከ 48 ግ / ኪ.ሜ አይበልጥም.

በቀላል የተዳቀለ ቱክሰን

ከተሰኪ ዲቃላ ፅንሰ-ሀሳብ በተጨማሪ ሃዩንዳይ መለስተኛ ማዳቀል (መለስተኛ ማዳቀል) ተብሎ ከሚታወቀው ሌላ ዲቃላ ሞተር ጋር SUV እያቀረበ ነው። እንደ አምራቹ ገለጻ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን እና የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ውጤታማ እና ወጪ ቆጣቢ መፍትሄ ነው. ፅንሰ-ሀሳቡ በአምራች የተሰራውን 48 ቪ ዲቃላ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል፡ 136 የፈረስ ሃይል በናፍጣ ሞተር ይጠቀማል፡ በዚህ ጊዜ ግን ከ14 ፈረስ ሃይል ኤሌክትሪክ ሞተር ጋር ተያይዟል፡ ከተሰኪ ዲቃላ ስሪት 54 ፈረስ ያነሰ። የሚለቀቅበት ቀን በአምራቹ እስካሁን አልተገለጸም.

የሃዩንዳይ ቱክሰን ድብልቅ ጽንሰ-ሀሳቦች - የጄኔቫ ሞተር ትርኢት 2015

ምንጭ፡- greencarreports