በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማድረግ የሌለብዎት 15 ነገሮች

ለትራፊክ አደጋ ዋነኛው መንስኤ መጥፎ የማሽከርከር ልማድ ነው። አንዳንድ ቀላል ደንቦችን በአሽከርካሪዎች ችላ ማለት ብዙውን ጊዜ በሚያሽከረክሩት ላይ ለሞት ሊዳርግ ይችላል። በናሽናል ሀይ ዌይ ትራፊክ ደህንነት አስተዳደር (NHTSA) እና የአሜሪካ አውቶሞቢል ማህበር (AAA) የተደረገ ጥናት የትኛዎቹ የአሽከርካሪዎች ልማዶች በጣም ጎጂ እንደሆኑ ያሳያል ይህም በቅደም ተከተል የትራፊክ አደጋን ያስከትላል። 

በጆሮ ማዳመጫዎች ማሽከርከር

የመኪናው ራዲዮ ከተሰበረ ከስልክዎ ሙዚቃን በጆሮ ማዳመጫ ማዳመጥ ጥሩ ሀሳብ አይደለም ምክንያቱም ከውጭው አለም ጋር ያለውን ግንኙነት "ያቋርጣል"። ያ ደግሞ ለራስህም ሆነ ለምትነጂው ሰዎች እንዲሁም በመንገድ ላይ ላሉት ሌሎች አደጋ ያደርገሃል። ከተቻለ ብሉቱዝን በመጠቀም ስማርትፎንዎን ከመኪናው ጋር ያገናኙት።

ሰክሮ ማሽከርከር

በአሜሪካ ውስጥ ሰካራም በሆነ አሽከርካሪ ምክንያት በደረሰው አደጋ በየቀኑ 30 ሰዎች በመንገድ ላይ ይገደላሉ ፡፡ ሰዎች ሰክረው ማሽከርከር ምን እንደሚመራ በትክክል ከተገነዘቡ እነዚህን አደጋዎች መከላከል ይቻላል ፡፡

በመድኃኒቶች ላይ መንዳት

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ይህ ችግር እያደገ መጥቷል ፣ በአሜሪካ በእርግጥም መጠኑ በጣም ትልቅ ነው ፡፡ ኤኤኤ እንደዘገበው በአገሪቱ ውስጥ 14,8 ሚሊዮን አሽከርካሪዎች ማሪዋና ከተጠቀሙ በኋላ በየዓመቱ ከመንኮራኩር ጀርባ ይሆናሉ ፣ ከእነዚህ ውስጥ 70% የሚሆኑት አደገኛ አይደለም ብለው ያስባሉ ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ በአውሮፓ ውስጥ የአደንዛዥ ዕፅ ሱሰኞች ቁጥር እንዲሁ በከፍተኛ ሁኔታ እየጨመረ ነው ፡፡

የደከሙ ሾፌሮች

ጥናቶች እንደሚያመለክቱት በአሜሪካ ውስጥ ወደ 9,5% የሚሆኑት የመንገድ አደጋዎች በድካም አሽከርካሪዎች የሚከሰቱ ናቸው ፡፡ የእንቅልፍ እጦት ትልቁ ችግር ሆኖ ሁሌም በሃይል መጠጥ ወይም በጠንካራ ቡና ሊፈታ አይችልም ፡፡ አሽከርካሪው በጉዞው ወቅት ዓይኖቹ እንደሚዘጋ ከተሰማ ባለሙያዎቹ ቢያንስ ለ 20 ደቂቃዎች ለማቆም ይመክራሉ ፡፡

ያለ ቀበቶ ቀበቶ መንዳት

ያለ ቀበቶ ማሽከርከር መጥፎ ሀሳብ ነው። እውነታው ግን ኤርባግ መንገዱን ሲመታ ይከላከላል, ነገር ግን የመቀመጫ ቀበቶው ካልተጣበቀ ይህ አማራጭ አይደለም. የመቀመጫ ቀበቶ በሌለበት ግጭት የአሽከርካሪው አካል ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል እና የአየር ከረጢቱ በእሱ ላይ ይንቀሳቀሳል።

በጣም ብዙ የኤሌክትሮኒክ ረዳቶችን መጠቀም

የኤሌክትሮኒክ ረዳቶች እንደ ተለዋዋጭ የመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ የመንገድ ማቆያ ወይም የድንገተኛ ጊዜ ብሬኪንግ የአሽከርካሪውን ሥራ በጣም ቀላል ያደርጉታል ፣ ነገር ግን የመንዳት ችሎታዎቻቸውን አያሻሽሉም ፡፡ ለራስ-ገዝ እንቅስቃሴ እስካሁን ሙሉ በሙሉ ዝግጁ የሆኑ መኪኖች የሉም ፣ ስለሆነም አሽከርካሪው መሪውን በሁለት እጆች በመያዝ ከፊት ያለውን መንገድ በጥንቃቄ መከታተል አለበት ፡፡

በጉልበቶችዎ ማሽከርከር

ጉልበት መንዳት ብዙ አሽከርካሪዎች በእጃቸው እና በትከሻቸው ላይ ድካም ሲሰማቸው የሚጠቀሙበት ዘዴ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ መሪውን ስለማይቆጣጠሩ ይህ ወደ አደጋ ውስጥ ለመግባት በጣም ትክክለኛ ከሆኑ መንገዶች አንዱ ነው. በዚህ መሠረት ከፊት ለፊትዎ ሌላ መኪና፣ እግረኛ ወይም እንስሳ በመንገድ ላይ ሲመጣ ምላሽ ለመስጠት ምንም መንገድ የለም። ካላመንከኝ በጉልበቶችህ ትይዩ የመኪና ማቆሚያ ሞክር።

ርቀቱን አለመጠበቅ

በመኪና አጠገብ ማሽከርከር በጊዜ እንዳያቆሙ ያደርግዎታል ፡፡ ከፊትዎ ካለው መኪና ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀትን ለማረጋገጥ ሁለቱ ሁለተኛ ደንብ የተፈጠረው በአጋጣሚ አይደለም ፡፡ አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ በጊዜ ማቆም እንደምትችል እርግጠኛ ትሆናለህ ፡፡

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ትኩረትን መስጠቱ

ከስልክዎ የመጣ መልዕክት እይታዎ ከመንገድ ላይ እንዲንሸራተት እና አደጋ ሊያስከትል ይችላል ፡፡ አንድ ኤኤኤ በተደረገ ጥናት እንደሚያሳየው በአሜሪካ ውስጥ 41,3% የሚሆኑ አሽከርካሪዎች ወዲያውኑ በስልክ የተቀበሉትን መልዕክቶች የሚያነቡ ሲሆን 32,1% ደግሞ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለአንድ ሰው ይጽፋሉ ፡፡ እና በስልክ ከሚያወሩ የበለጠ ብዙ ናቸው ፣ ግን በዚህ ሁኔታ ማሽከርከርን እንዳያስተጓጉል መሣሪያው ሊቀመጥ ይችላል ፡፡

ማስጠንቀቂያዎችን ችላ ይበሉ

ብዙውን ጊዜ መኪናው ራሱ ችግሩን “ሪፖርት ያደርጋል” ይህ ደግሞ በዳሽቦርዱ ላይ ጠቋሚውን በማብራት ነው ፡፡ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ለሞት ሊዳርግ የሚችል ይህን ምልክት ችላ ይላሉ ፡፡ አስፈላጊ የሆኑ የተሽከርካሪ ሥርዓቶች አለመሳካት ብዙውን ጊዜ ከባድ ጉዳት ያስከትላል እናም በሚጓዙበት ጊዜ አደጋዎችን ያስከትላል ፡፡

ጎጆው ውስጥ ከእንስሳት ጋር መጋለብ

በጓሮው ውስጥ ከእንስሳት ጋር መንዳት (ብዙውን ጊዜ ውሻ) ሾፌሩን ያደናቅፋል። ከግማሽ በላይ የሚሆኑት አሽከርካሪዎች አምነው ተቀብለዋል: 23% የሚሆኑት በድንገት በሚቆሙበት ጊዜ እንስሳውን ለመያዝ እንዲሞክሩ ይገደዳሉ, 19% ደግሞ ወደ የፊት መቀመጫው እንዳይገባ ለመከላከል ይሞክራሉ. ሌላ ችግር አለ - 20 ኪ.ግ ውሻ ወደ 600 ኪሎ ግራም ፕሮጄክት በ 50 ኪ.ሜ በሰዓት ይቀየራል ይህ ለእንስሳትም ሆነ ለመኪናው አሽከርካሪዎች መጥፎ ነው.

ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ምግብ

ብዙውን ጊዜ ሾፌሩ በተሽከርካሪ ወንበር ላይ ሲበላ ማየት ይችላሉ ፡፡ ይህ ፍጥነቱ በቂ በሆነበት ትራኩ ላይ እንኳን ይከሰታል። በኤን.ኤች.ኤስ.ኤ መረጃ መሠረት በእንደዚህ ያሉ ጉዳዮች ላይ የአደጋ ስጋት 80% ነው ፣ ስለሆነም በረሃብ መቆየት ይሻላል ፣ ግን በሕይወት እና በጥሩ ሁኔታ ይቆዩ ፡፡

በጣም በፍጥነት ማሽከርከር

በአአአ ዘገባ መሠረት በአሜሪካ ውስጥ ለሚከሰቱት የመንገድ ትራፊክ አደጋዎች 33% የሚሆኑት ፍጥነት-አልባ ገደቦች ተጠያቂ ናቸው በፍጥነት ካሽከረከሩ ጊዜዎን ይቆጥባሉ ብለው ያስባሉ ፣ ግን ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም። ለ 90 ኪ.ሜ በ 50 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት መጓዝ 32 ደቂቃ ያህል ይወስዳል ፡፡ ተመሳሳይ ርቀት ግን በሰዓት በ 105 ኪ.ሜ. 27 ደቂቃዎችን ይወስዳል ፡፡ ልዩነቱ 5 ደቂቃ ብቻ ነው ፡፡

በጣም ቀርፋፋ መንዳት

ከታዘዘው ወሰን በታች ማሽከርከር ልክ እንደ መፍጠን አደገኛ ነው ፡፡ ምክንያቱም ቀርፋፋ የሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ በዙሪያው ባለው መንገድ ላይ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን ግራ ያጋባል ፡፡ በዚህ መሠረት በከፍተኛ ፍጥነት ለሚጓዙ ተሽከርካሪዎች ስጋት የሆነ በቀስታ ይሠራል ፡፡

ያለ ብርሃን መንዳት

በብዙ አገሮች ውስጥ ከቀን ብርሃን መብራቶች ጋር ማሽከርከር ግዴታ ነው ፣ ግን ይህንን ችላ የሚሉ አሽከርካሪዎች አሁንም አሉ ፡፡ በጨለማ ውስጥ እንኳን አንድ መኪና ብቅ ይላል ፣ የሾፌሩ የፊት መብራቱን ማብራት የረሳው ፡፡