ረዳት እና አውቶማቲክ የማሽከርከር እገዛ ስርዓቶች
ይዘቶች
የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ሲስተም
የአሽከርካሪው፣ የተሳፋሪው እና የእግረኛው ህይወት በፍሬን ውጤታማነት ላይ የተመሰረተ ነው። ስለዚህ, ከመሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች ልዩ ትኩረት የሚሻው የመኪና ብሬክ ሲስተም ነው.
ለረዳት ብሬኪንግ ሲስተም ሁለት አማራጮች አሉ፡-
- በድንገተኛ ብሬኪንግ እርዳታ;
- አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ።
የተለያዩ አምራቾች የሚከተሉትን ስሞች ይጠቀማሉ:
- የብሬክ እርዳታ (ቢኤ);
- የብሬክ እርዳታ ስርዓት (BAS);
- የአደጋ ጊዜ ብሬክ እርዳታ (ኢቢኤ);
- ኤሌክትሮኒክ ብሬክ ረዳት (ኢቢኤ);
- ኤሌክትሮኒክ ብሬኪንግ ሲስተም (ኢቢኤስ)።
Основная функция системы помощи при экстренном торможении состоит в значительном увеличении давления в тормозной системе во время резкого нажатия на педаль тормоза. Оборудование может отличаться по количеству датчиков и анализируемых параметров. В идеале в расчет берется скорость, качество дорожного покрытия, давление тормозной жидкости и сила нажатия на педаль тормоза. Электроника определяет возникновение аварийной ситуации в случае резкого и сильного давления на педаль. Далеко не все водители способны полностью, до конца, продавить педаль тормоза: нет навыков, может мешать неподходящая обувь или завалившийся под педаль предмет. При резком движении насос мгновенно повышает давление в тормозной системе. Предельное значение усилия и давления в тормозной системе рассчитывается по соотношению силы и скорости нажатия.
Второй, более совершенный вариант – система автоматического торможения. Она работает автономно, для нее не нужна подсказка от водителя. Камеры и радары анализирует обстановку, и при возникновении аварийной ситуации происходит экстренное торможение. В салонах ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести автомобиль, оснащенный как системой помощи при экстренном торможении, так и системой автоматического экстренного торможения.
የሌይን ማቆያ ስርዓት
Немало аварий произошло из-за того, что водитель отвлекся от управления или задремал. Основной признак рассеяности – выезд на соседнюю полосу. Поэтому конструкторы предложили оборудование, анализирующее дорожную разметку и сигнализирующее водителю о возникновении опасной ситуации.
መኪናው አንድ ወይም ከዚያ በላይ ካሜራዎች አሉት, መረጃው ወደ ኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ክፍል ይላካል. ሌዘር እና ኢንፍራሬድ ዳሳሾችም መጠቀም ይችላሉ። ዋናው ጥያቄ አሽከርካሪው የተከፋፈለ መሆኑን እንዴት መረዳት ይቻላል? በጣም ቀላሉ ስርዓቶች የአደገኛ ምልክት ይሰጣሉ-የመሪው ወይም የመቀመጫው ንዝረት, የድምፅ ምልክት. ይህ የሚሆነው መኪናው የማዞሪያ ምልክቱ እንቅስቃሴ-አልባ ሆኖ በሌይኑ መስመር ላይ ሲሮጥ ነው።
На случаи экстренного маневрирования разработаны более сложные алгоритмы. Например, если машина резко поворачивает, одновременно меняя скорость движения, то сигнал опасности не поступает, даже если «поворотник» не включен.
Так же на некоторых автомобилях реализована функция автоматического увеличения силы, необходимой для поворота руля. Тем самым система автомобиля оберегает отвлекшегося водителя от ошибки в опасной дорожной ситуации.
በ FAVORIT MOTORS የቡድን ኩባንያዎች ማሳያ ክፍሎች ውስጥ የቀረቡት መኪኖች የተለያየ ደረጃ ያላቸው መሳሪያዎች አሏቸው። ገዢው ሁልጊዜ ለእሱ በጣም ተስማሚ የሆነውን አማራጭ የመምረጥ እድል አለው.
የመንገድ መቆጣጠሪያ
መኪኖች በሁለቱም የተለመዱ እና ንቁ የመርከብ መቆጣጠሪያ የታጠቁ ናቸው.
የተለመደው የመርከብ መቆጣጠሪያ ባህሪ በአውቶባህንስ ላይ ጠቃሚ ነው. የሚፈለገውን ፍጥነት ማዘጋጀት በቂ ነው እና ለተወሰነ ጊዜ ስለ ጋዝ ፔዳል መርሳት ይችላሉ. ከተፈለገ አሽከርካሪው አንድ ቁልፍ በመጫን ፍጥነቱን ማስተካከል ይችላል. ለውጡ የሚከናወነው ደረጃ በደረጃ ነው, እያንዳንዱ ፕሬስ ከ1-2 ኪ.ሜ በሰዓት ጋር ይዛመዳል. የፍሬን ፔዳሉን ሲጫኑ የክሩዝ መቆጣጠሪያው በራስ-ሰር ይጠፋል።
ይበልጥ ዘመናዊ የሆነ ስርዓት የሚለምደዉ (ገባሪ) የመርከብ መቆጣጠሪያ ሲሆን ይህም ከመኪናው ፊት ለፊት የሚገኝ ራዳርን ያካትታል. እንደ ደንቡ, መሳሪያው በራዲያተሩ ፍርግርግ አካባቢ ተስተካክሏል. ራዳር የትራፊክ ሁኔታን ይመረምራል እና እንቅፋት በሚፈጠርበት ጊዜ የመኪናውን ፍጥነት ወደ አስተማማኝ ፍጥነት ይቀንሳል. እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች ባለ ብዙ መስመር ሀይዌይ ላይ ሲነዱ በጣም ምቹ ናቸው: ከፊት ያለው መኪና ቀስ ብሎ እየነደደ ከሆነ, ፍጥነቱ በራስ-ሰር ይቀንሳል, እና መስመሮችን ወደ ባዶ መስመር ሲቀይሩ, ወደ ተዘጋጀው እሴት ይጨምራል. የሚለምደዉ የክሩዝ መቆጣጠሪያ በሰአት ከ30-180 ኪ.ሜ.
በአንዳንድ ዘመናዊ መኪኖች ውስጥ የሚለምደዉ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ከአውቶማቲክ ብሬኪንግ ሲስተም ጋር በጥምረት ይሰራል፡ ኤሌክትሮኒክስ እንቅፋት ካገኘ የፍሬን ሲስተም ነቅቷል፣ መኪናው ሙሉ በሙሉ እስኪቆም ድረስ።
FAVORIT MOTORS የማሳያ ክፍሎች በሁለቱም የተለመዱ እና ንቁ የመርከብ መቆጣጠሪያ የታጠቁ መኪናዎችን ያቀርባሉ።
የትራፊክ ምልክት ማወቂያ ስርዓት
Информация от камеры, расположенной в передней части автомобиля, поступает в компьютер, который анализирует дорожную обстановку, в том числе и знаки. Определяется форма и цвет знака, действующие ограничения, на какие типы транспортных средств распространяется знак. После идентификации знак появляется на панели приборов или проекционном дисплее. Так же система анализирует возможное нарушение и сигнализирует об этом. Наиболее распространенные: несоблюдение скоростного режима, нарушение правил обгона, выезд на дорогу с односторонним движением. Системы постоянно совершенствуются, их эффективность увеличивается при поступлении информации от устройств GPS/ГЛОНАСС. Менеджер ГК FAVORIT MOTORS всегда готов предоставить полную информацию о системах активной и пассивной безопасности автомобиля.
የማስጀመሪያ መቆጣጠሪያውን ሲጀምሩ የእገዛ ስርዓት
የውጤታማ ጅምር ችግር በተለይ ለሙያዊ ሞተር ስፖርት ጠቃሚ ነው-የአብራሪዎች ጥሩ ምላሽ ቢኖረውም ኤሌክትሮኒክስ የጅማሬውን ውጤታማነት በእጅጉ ይጨምራል። የቴክኖሎጂው ከመጠን በላይ የበላይነት በመኪና ውድድር ላይ አጠቃቀሙ በከፊል የተከለከለ ነው. ነገር ግን እድገቶቹ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ተፈላጊ ነበሩ።
የማስጀመሪያ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ መኪናዎችን የስፖርት ባህሪን ያስታጥቃል። መጀመሪያ ላይ እንዲህ ያሉ መሳሪያዎች በእጅ በሚተላለፉ መኪኖች ላይ ተቀምጠዋል. የማስጀመሪያ መቆጣጠሪያ ቁልፍ ሲጫን አሽከርካሪው የክላቹን ፔዳል ሳይጫን ወዲያውኑ ለመጀመር እና ማርሽ ለመቀየር እድሉ አለው። በአሁኑ ጊዜ የማስጀመሪያ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ አውቶማቲክ ስርጭት ባላቸው መኪኖች ላይ ተጭኗል። ይህ መሳሪያ ባለ ሁለት ክላች ላላቸው መኪኖች ተስማሚ ነው (በጣም የታወቁ አማራጮች DSG በ Volkswagen, Skoda, Audi ጥቅም ላይ ይውላሉ).
В автосалонах ГК FAVORIT MOTORS представлен широкий выбор автомобилей. Есть машины, оснащенные системой Launch control и созданные для активных водителей. Менеджеры ГК FAVORIT MOTORS всегда готовы предоставить исчерпывающую информацию по модельному ряду профильных марок.
የብርሃን ዳሳሽ
На лобовом стекле автомобиля расположен фотоэлемент, анализирующий уровень освещенности. В случае наступления темноты: автомобиль въехал в тоннель, или стемнело, автоматически включается ближний свет. Для активации функции нужно поставить селектор переключения света в автоматический режим.
የትራፊክ ደንቦች በቀን ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ ዝቅተኛ የጨረር የፊት መብራቶችን ወይም የቀን ብርሃን መብራቶችን መጠቀም አለባቸው. በአውቶማቲክ ሁነታ ላይ የብርሃን ዳሳሽ ካለ, የሩጫ መብራቶች በቀን ውስጥ ይበራሉ, እና በሌሊት የተጠመቁ የፊት መብራቶች.
የFAVORIT MOTORS የመኪና ነጋዴዎች ደንበኞች አስፈላጊ የሆኑ አማራጮችን የያዘ መኪና የመምረጥ እድል አላቸው።
የሞተ ዞን ዳሳሾች
ማንኛውም መኪና "የሞቱ ዞኖች" አለው - ለግምገማ የማይገኙ ዞኖች. ስማርት ኤሌክትሮኒክስ በድብቅ ቦታ ላይ መሰናክሎች መኖራቸውን ለአሽከርካሪው ያሳውቃል እና አደጋን ለማስወገድ ይረዳል።
ዳሳሾች "የሞቱ ዞኖች" የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን አቅም ያሰፋሉ. የተለመደው የፓርኪንግ ዳሳሽ በዝቅተኛ ፍጥነት ሲነዱ ከመኪናው በፊት ወይም ከኋላ ያለውን ሁኔታ ይመረምራል.
ተጨማሪ "ዓይነ ስውራን" ዳሳሾች በጠቋሚዎቹ ጠርዝ ላይ ይገኛሉ እና በመኪናው ጎኖች ላይ ያለውን እንቅስቃሴ ይቆጣጠራሉ. ዳሳሾቹ በሰአት ከ10 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ይንቀሳቀሳሉ። ስርዓቱ ለሚመጣው ትራፊክ ምላሽ አይሰጥም፤ የውሸት ማንቂያዎችን ለመከላከል ልዩ ስልተ ቀመሮች ተዘጋጅተዋል።
Например, если объект попадает сразу же в поле зрения двух боковых датчиков (автомобиль проезжает столб, дерево, стоящую машину и т.д.), то система молчит. Если же задний боковой датчик наблюдает объект более 6 секунд, то раздается сигнал, привлекающий внимание водителя. На панели приборов или проекционном дисплее появляется пиктограмма и указывается направление расположения незаметного объекта.
የFAVORIT MOTORS ቡድን ኦፍ ኩባንያዎች አከፋፋይ ሥራ አስኪያጅ በሁለቱም የፓርኪንግ ዳሳሾች እና "የሞተ ዞን" መቆጣጠሪያ ዳሳሾች የተገጠመ መኪና ለማቅረብ ሁልጊዜ ዝግጁ ነው።
የጭንቅላት ማሳያ
Водитель должен следить за дорогой, не отвлекаясь на что-либо. В том числе нежелательно надолго переводить взгляд на панель приборов. Проекционный дисплей отражает полезную информацию на лобовое стекло автомобиля. Такие устройства стали использовать в авиации еще в конце XX века, а затем удачное изобретение нашло свое применение и в автомобильной индустрии. Помимо показаний приборов, вниманию водителя может быть представлена информация навигационной системы, адаптивного круиз-контроля, систем распознавания знаков, ночного виденья и других. В случае подключения смартфона к оборудованию автомобиля, на проекционный дисплей будут выводиться поступающие сообщения. Есть возможность, не отрывая взгляд от дороги, пролистать телефонную книгу и набрать нужный номер.
እርግጥ ነው, መደበኛ ትንበያ ማሳያዎች በጣም ተግባራዊ ናቸው. የ FAVORIT MOTORS የቡድን ኩባንያዎች ሰራተኞች ሁል ጊዜ መኪናን ለማጠናቀቅ በጣም ጥሩውን አማራጭ ሁሉንም አስፈላጊ አማራጮችን ጨምሮ ማቅረብ ይችላሉ።
