ደህንነት. ትክክለኛ የእጅ አቀማመጥ በመሪው ላይ

አሽከርካሪው መሪውን እና እገዳውን እንዲቆጣጠር ስለሚያስችለው በአሽከርካሪው ላይ ትክክለኛ የእጅ አቀማመጥ ለመንዳት ደህንነት አስፈላጊ ነው።

በአሽከርካሪው ላይ ያለው ትክክለኛ መያዣ ብቻ ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴን ያረጋግጣል። የአስተማማኝ የመንዳት ትምህርት ቤት አሰልጣኞች Renault ከመጥፎ ልማዶች ያስጠነቅቃሉ።

 የሬኖ መንጃ ትምህርት ቤት ዳይሬክተር የሆኑት ዝቢግኒየቭ ቬሴሊ "በመሪው በኩል መኪናው በመኪናው የፊት ዘንግ ላይ ምን እንደሚፈጠር በቀጥታ ይሰማዋል" ብለዋል። "በአሽከርካሪው ላይ ትክክለኛ ያልሆነ የእጅ አቀማመጥ የተሽከርካሪ ቁጥጥርን እና በመንገድ ላይ አደገኛ ሁኔታዎችን ሊያስከትል ይችላል" ሲል አክሏል.

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

የግዴታ የመኪና ተለጣፊዎች። ለሚኒስቴሩ አዲስ ሀሳብ

ይህ የምግብ አሰራር ህጋዊ ቆሻሻ ነው

አሽከርካሪዎች ገንዘብን ለመቆጠብ ቀላል መንገድ አግኝተዋል

የሰዓት ፊት

መሪውን ከመደወያው ጋር ሲያወዳድሩ, እጆችዎ በ XNUMX እና በ XNUMX ሰአት መሆን አለባቸው. የአየር ከረጢቱ በሚዘረጋበት ጊዜ ሊበላሹ ስለሚችሉ አውራ ጣቶች ግን መሪውን መክበብ የለባቸውም። ለዚህ የእጆቹ አቀማመጥ በመሪው ላይ ምስጋና ይግባውና መኪናው የበለጠ የተረጋጋ እና ተፅዕኖ በሚፈጠርበት ጊዜ የአየር ከረጢቱን አሠራር ያመቻቻል. የአሽከርካሪው እጆች በትክክል በአሽከርካሪው አናት ላይ ካልተቀመጡ ፣ ጭንቅላቱ በአየር ከረጢቱ ላይ ከማረፍዎ በፊት እጆቹን ይመታል ፣ ይህ ደግሞ ከባድ ጉዳት ያስከትላል ።

የተለመዱ ስህተቶች

ብዙ አሽከርካሪዎች መሪውን በአንድ እጅ የመያዝ ልምድ አላቸው። ሌላው የተለመደ አሰራር ግራ እጃችሁን በአስራ ሁለት ሰአት እና ቀኝ እጃችሁን በሶስት ሰአት ማቆየት ነው። በተከፈተ መዳፍ መሽከርከርም ስህተት ነው።ሌላው ስህተት መሪውን ከውስጥ መንጠቅ ነው።

በተጨማሪ አንብብ: Lexus LC 500h መሞከር