የተሳሳተ ነዳጅ ከተሞላ ምን ማድረግ ይሻላል?
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች,  ርዕሶች,  የማሽኖች አሠራር

የተሳሳተ ነዳጅ ከተሞላ ምን ማድረግ ይሻላል?

በተሳሳተ ነዳጅ መሙላት ብዙውን ጊዜ አሉታዊ ውጤቶችን ያስከትላል. በጣም ትንሹ ሞተሩን ማቆም ነው. በዘመናዊ የናፍታ መኪናዎች ውስጥ፣ ስሜትን የሚነካ መርፌ ስርዓት ብዙ ውድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።

የጣት ደንብ: ልክ ስህተት እንዳገኙ ወዲያውኑ ነዳጅ መሙላትዎን ያቁሙና ሞተሩን አያስጀምሩ። በአንዳንድ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የአሽከርካሪው በር ሲከፈት ወይም በመጨረሻው ጊዜ መብራቱ ሲበራ ጥንቃቄ የተሞላበት የነዳጅ ፓምፕ ይሠራል ፡፡

የተሳሳተ ነዳጅ ከሞሉ ተሽከርካሪዎን ለመውሰድ ለተወሰኑ እርምጃዎች የባለቤትዎን መመሪያ ይመልከቱ ፡፡ ከዚህ አጠቃላይ እይታ ነዳጁን ከጉድጓዱ ውስጥ ለማፍሰስ ሲፈልጉ እና መቼ ጉዞዎን መቀጠል እንደሚችሉ ይማራሉ ፡፡

በነዳጅ E10 (A95) ፋንታ ቤንዚን E5 (A98)?

የተሳሳተ ነዳጅ ከተሞላ ምን ማድረግ ይሻላል?

መኪናው E10 ን መጠቀም ከቻለ ይህ ጥያቄ ለመመለስ ቀላል ነው ፡፡ ነገር ግን ዝቅተኛ የከባቢ አየር ደረጃ ያለው አንድ ነዳጅ ነዳጅ እንኳን ሞተሩን ሊጎዳ ወይም ያልተረጋጋ ሥራን ያስከትላል ፡፡ እያንዳንዱ አምራች የነዳጅ ስርዓቱን እና የኃይል አሃዱን በራሱ መንገድ ስለሚያቀናጅ በዚህ ሁኔታ የአምራቹን ምክሮች ያንብቡ ፡፡

የጀርመን የአውቶሞቢል ክለቦች ኤዲአክ ማህበር ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ታንከሩን በተሻለ ጥራት ባለው ነዳጅ ዝቅተኛ የኢታኖል ይዘት ባለው ቤንዚን በአፋጣኝ መሙላት በቂ ነው ፡፡ ይህ የኦክታን ደረጃ በጣም ወሳኝ እንዳይሆን ያደርገዋል። ታንኳው ሙሉ በሙሉ በ E10 የተሞላ ከሆነ ፣ የደም መፍሰስ ብቻ ይረዳል ፡፡

በናፍጣ ፋንታ ቤንዚን?

ሞተሩን ወይም ማጥቃቱን ካላበሩ ብዙውን ጊዜ የቤንዚን / ናፍጣ ድብልቅን ከገንዳው ውስጥ ለማውጣት በቂ ነው ፡፡ ሞተሩ እየሰራ ከሆነ መላውን የመርፌ ስርዓት ከከፍተኛ ግፊት ፓምፕ ፣ መርፌዎች ፣ የነዳጅ መስመሮች እና ታንክ ጋር መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል እና ብዙ ገንዘብ ሊያስከፍል ይችላል ፡፡

የተሳሳተ ነዳጅ ከተሞላ ምን ማድረግ ይሻላል?

በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ቺፕስ ከተፈጠሩ ጥገናው የማይቀር ነው ፡፡ ምክንያቱም ከፍተኛ ግፊት ያላቸው የፓምፕ ክፍሎች በናፍጣ ነዳጅ አይቀቡም ፣ ግን በነዳጅ ይታጠባሉ ፡፡ በብዙ ሁኔታዎች ፓም simply ዝም ብሎ መሥራት ያቆማል ፡፡ ለዚህም ነው ቤንዚን ለክረምት በናፍጣ ነዳጅ ውስጥ ማፍሰስ በአሁኑ ጊዜ ጠቃሚ እንቅስቃሴ የማይሆነው ፡፡

መኪናው የቆየ ከሆነ (በተለየ ክፍል ውስጥ ቅድመ-ቅይጥ ሳይሆን በቀጥታ መርፌ) ፣ በናፍጣ ማጠራቀሚያ ውስጥ ጥቂት ሊትር ቤንዚን ላይጎዳ ይችላል ፡፡

በነዳጅ ፋንታ ናፍጣ?

በማጠራቀሚያው ውስጥ በትንሽ መጠን በናፍጣ ነዳጅ እንኳን ቢሆን በማንኛውም ሁኔታ ሞተሩን አያስጀምሩ ፡፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስህተት ካስተዋሉ በተቻለ ፍጥነት ያቁሙና ሞተሩን ያጥፉ። በተጠቃሚው መመሪያ ውስጥ ማንኛውንም ምክር ማግኘት ካልቻሉ የአገልግሎት ወኪልዎን ያነጋግሩ።

የተሳሳተ ነዳጅ ከተሞላ ምን ማድረግ ይሻላል?

በኤንጂኑ እና በናፍጣ ነዳጅ መጠን ላይ በመመርኮዝ በጥንቃቄ ማሽከርከርዎን መቀጠል እና ተስማሚ ቤንዚን መሙላት ይችላሉ ፡፡ ሆኖም ከባድ ጉዳትን ለማስወገድ የነዳጅ ታንክ መውጣት አለበት ፡፡ በመርፌ እና በአየር ማስወጫ ስርዓቶች ላይ ጉዳት ማድረስ ይቻላል ፡፡

ከሱፐር ወይም ከሱፐር + ይልቅ መደበኛ ቤንዚን?

ለአብዛኛው ጊዜ የሞተሩን የኃይል ባህሪዎች ለተወሰነ ጊዜ መስዋእትነት ከከፈሉ ነዳጅን ከኩሬው ማውጣት አይችሉም ፡፡ በዚህ ሁኔታ በከፍተኛ ፍጥነት መቆጠብ ፣ በተራራማ ተዳፋት ላይ ማሽከርከር ወይም ተጎታች መኪና መጎተት ፡፡ አነስተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ሲያልቅ በትክክለኛው ነዳጅ ይሙሉ ፡፡

 AdBlue በናፍጣ ታንክ ውስጥ?

ናፍጣውን ወደ AdBlue ታንክ ውስጥ ለመሙላት ፈጽሞ የማይቻል ነው ፣ ምክንያቱም ትንሹ አፍንጫ (19,75 ሴ.ሜ የሆነ ዲያሜትር) ለተለመደው ሽጉጥ (25 ናፍጣ 21 ሚሜ ፣ ቤንዚን XNUMX ሚሊ ሜትር ዲያሜትር) ወይም ለተራ መለዋወጫ ቱቦዎች ተስማሚ አይደለም ፡፡ ሆኖም ፣ እንደዚህ ዓይነት ጥበቃ በሌለበት በመኪናዎች ውስጥ AdBlue ን በናፍጣ ታንኳ ውስጥ መጨመር ቀላል ነው ፡፡ ለምሳሌ ፣ ቆርቆሮ እና ሁለገብ የውሃ ማጠጫ ገንዳ ከተጠቀሙ ይህ ሊሆን ይችላል ፡፡

የተሳሳተ ነዳጅ ከተሞላ ምን ማድረግ ይሻላል?

ቁልፉ በጀማሪው ካልተለወጠ ታንኩን በደንብ ማጽዳት በቂ ነው ፡፡ ሞተሩ እየሰራ ከሆነ AdBlue ወደ ሚያስተውለው መርፌ ስርዓት ውስጥ ሊገባ ይችላል ፡፡ እንደነዚህ ያሉት ነዳጆች ቧንቧዎችን እና ቧንቧዎችን በኃይል ያጠቁ እና ከፍተኛ ውድመት ያስከትላሉ ፡፡ ታንከሩን ባዶ ከማድረግ በተጨማሪ የነዳጅ ፓምፖች ፣ ቱቦዎች እና ማጣሪያዎች መተካት አለባቸው ፡፡

በተሳሳተ ነዳጅ የመሙላት አደጋ ምን ይጨምራል?

እንደ አለመታደል ሆኖ ጥቂት አምራቾች የመሙያ አንገትን ከተሳሳተ ጠመንጃ በመጠበቅ ደንበኞቻቸውን ተገቢ ባልሆነ ነዳጅ ይከላከላሉ። በኤዲኤሲ መሠረት ፣ ከኦዲ ፣ ቢኤምደብሊው ፣ ፎርድ ፣ ላንድሮቨር ፣ ፔጁት እና ቪውኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤአይ ይህንን ነዳጅ ማምረት አይፈቅዱም። በአንዳንድ የነዳጅ ሞዴሎች ውስጥ ቤንዚን እንዲሁ በቀላሉ ነዳጅ ሊሞላ ይችላል።

የተሳሳተ ነዳጅ ከተሞላ ምን ማድረግ ይሻላል?

አንዳንድ የነዳጅ ኩባንያዎች ደንበኞቻቸውን እንደ ኤክሊየም ፣ ማክስክስሞሽን ፣ ፕራይም ፣ አልትሜል ወይም ቪ-ፓወር በመሳሰሉ የግብይት ስሞች ግራ ሲያጋቡ ግራ ተጋብቷል ፡፡

በውጭ አገር, የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል. በአንዳንድ ቦታዎች ናፍታ ናፍታ፣ የነዳጅ ዘይት ወይም የጋዝ ዘይት ተብሎ ይጠራል። የአውሮፓ ህብረት ሁሉም አምራቾች ቤንዚናቸውን እስከ 5% ኢታኖል E5 እና ናፍጣ እስከ 7% የሚደርስ ፋቲ አሲድ ሜቲል ኢስተርን B7 ብለው እንዲሰይሙ በማስገደድ ምላሽ ሰጥቷል።

ጥያቄዎች እና መልሶች

ገንዳውን በናፍጣ ፈንታ በቤንዚን ከሞላሁ ምን ማድረግ አለብኝ? ሞተሩን አታስነሳው. መኪናውን ከማከፋፈያው በደህና ርቀት ላይ መጎተት እና ነዳጁን ወደ የተለየ መያዣ ውስጥ ማፍሰስ ያስፈልጋል. ወይም መኪናውን በተጎታች መኪና ላይ ወደ መኪና አገልግሎት ይውሰዱ.

በናፍጣ ነዳጅ ላይ ቤንዚን መጨመር ይቻላል? በአስቸኳይ ሁኔታዎች, ይህ ይፈቀዳል, ከዚያም ሞተሩን ለመጀመር ሌሎች አማራጮች ከሌሉ. የቤንዚን ይዘት ከናፍታ ነዳጅ መጠን ¼ መብለጥ የለበትም።

በናፍታ ፋንታ 95 ቢያፈሱ ምን ይሆናል? ሞተሩ በፍጥነት ይሞቃል፣ ለስላሳነቱ ይጠፋል (በከፍተኛ ሙቀት ቤንዚን ይፈነዳል፣ እና እንደ ናፍታ ነዳጅ አይቃጠልም)፣ ኃይሉን ያጣ እና ያሽከረክራል።

2 አስተያየቶች

  • ሄርሜን

    ሁላችሁም ፣ እዚህ እያንዳንዱ ሰው እነዚህን እውቀቶች እየተጋራ ስለሆነ ለማንበብ ፈጣን ነው
    ይህ ዌብሎግ እና እኔ ፈጣን ጉብኝት እከፍል ነበር
    ይህ ድረ-ገጽ በየቀኑ ፡፡

  • ላሻ

    ሀሎ. በአጋጣሚ ወደ 50 ሊራ ቤንዚን በናፍታ ታንክ ውስጥ አፈሰስኩ። እና 400 ኪ.ሜ ተጉዣለሁ. ከዚያ በኋላ መኪናው ከበፊቱ ያነሰ ነዳጅ በላ. እና ከዚያ በፊትም ቀጠለ። አሁን ብሩን ያስተውላሉ.
    እኔ አስባለሁ ይህ ጉዳይ አወንታዊ ውጤት ማምጣት ይቻል ይሆን?

አስተያየት ያክሉ