ብራቡስ ምንድን ነው
በአውቶሞቲቭ ዓለም ውስጥ ከተሽከርካሪ አምራቾች በተጨማሪ መኪኖችን ለማከማቸት ዓላማቸው የግል አስተላላፊዎች አሉ ፡፡ ከእነዚህ ስቱዲዮዎች አንዱ ጣሊያናዊ ቤተሰብ-ባለቤትነት ያለው ኩባንያ ፒኒኒፋሪና ነው ፡፡ ስለ እርሷ ተነጋገርን በተለየ ጽሑፍ ውስጥ. ሌላው በእኩል ደረጃ ታዋቂ ስቱዲዮ ብራባስ ነው ፡፡
ኩባንያው ምን ዓይነት ማስተካከያ ያደርጋል ፣ እንዴት እንደመጣ እና ምን አስደናቂ ስኬቶች? ይህንን ሁሉ በዚህ ግምገማ ውስጥ እንመለከታለን ፡፡
История
ኩባንያው በመኪኖች ውጫዊ ዘመናዊነት ላይ የተሰማራ ሲሆን ለቴክኒካዊ መረጃዎቻቸውም ትኩረት ይሰጣል ፡፡ ዋናው የእንቅስቃሴ መድረክ የመርሴዲስ ቤንዝ መኪኖች ወይም ሌሎች የዳይምለር አሳሳቢ ተወካዮች ናቸው ፡፡ ማዕከላዊው ጽ / ቤት የሚገኘው በጀርመን ቦትሮፕ ከተማ ውስጥ ነው ፡፡
አስተላላፊው ተመልሶ በ 1977 ታየ ፡፡ መሥራቾቹ ክላውስ ብራክማን እና ቦዶ ቡሽማን ናቸው ፡፡ የመሥራቾች ስሞች የመጀመሪያ ፊደላት - ብራ እና አውቶቡስ እንደ ኩባንያ ስም ተመርጠዋል ፡፡ ዛሬ ስቱዲዮ ትልቁ የአክሲዮን መኪና ዘመናዊነት ኩባንያ ነው ፡፡
ከ 1999 ጀምሮ ብራቡስ የዳይምለር ክሪስለር የተመዘገበ ክፍል ነው። የመምሪያው ተግባር የኃይል አሃዱ ለተወሰነ መጠን የሚቻለውን ከፍተኛውን ኃይል እና የማሽከርከር ችሎታ እንዲያዳብር መኪናውን ማዘመን ነው። ለሁሉም የኩባንያው ደንበኞች ሁለት አገልግሎቶች አሉ - ቀድሞውኑ ዘመናዊ የሆነ መኪና መግዛት ይችላሉ ፣ ወይም ለድጋሚ ሥራ የራስዎን ይዘው መምጣት ይችላሉ።
ኩባንያው ሁለት ዓይነት ማስተካከያዎችን ይሰጣል
- የፊት ለፊት ገፅታ ፡፡ ይህ የአገልግሎቶች ፓኬጅ የስፖርት አካል ስብስቦችን ፣ ትልልቅ ዲስኮችን በዝቅተኛ መገለጫ ጎማዎች ፣ ብልሹ አበል ፣ የአየር ማስገቢያ እና ሌሎች ንጥረ ነገሮችን ለተሽከርካሪው የስፖርት ገጽታ የሚሰጡ እና የአየር ሁኔታ ባህሪያትን የሚያሻሽሉ ናቸው ፡፡
- ቴክኒካዊ ማስተካከያ. ብዙ ደንበኞችን ከባለቤታቸው ጋር በማነጋገር የብረት ፈረሶቻቸው የአትሌቲክስ እንዲመስሉ ብቻ ሳይሆን ከመልካቸው ጋር የሚዛመዱ ውጤቶችን ይሰጣሉ ፡፡ ለዚህም የኩባንያው ኃላፊዎች ግቤቶቹ ብዙ ጊዜ እንዲጨምሩ ሞተሩን እና ተዛማጅ ስርዓቶችን እንደገና ይሰራሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ አንድ መካኒክ አንድ ሲሊንደሮችን ይደብራል ፣ ሌሎች ፒስታኖችን ይጫናል ፣ ክራንችshaft ፣ ካምሻፍ ፣ ወዘተ ፡፡ ሁሉም ስራዎች በእጃቸው ይከናወናሉ ፣ በመጨረሻም የልዩ ባለሙያ ራስ-ሰር ሞተሩ ላይ ይጫናል ፡፡
ብዙውን ጊዜ አስተላላፊው ዳሽቦርዱን ፣ ወንበሮችን እና ሌሎች አካላትን እንደ የግል ዲዛይን በመተካት የውስጥ ማጣሪያን ያካሂዳል ፡፡
ስኬታማ ፕሮጄክቶች
ኩባንያው ከአንድ በላይ ስኬታማ ፕሮጀክት ተግባራዊ አድርጓል። ከነሱ በጣም የታወቁት በ W63 ጀርባ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የመርሴዲስ ቤንዝ ኤምኤል 166 AMG SUV ማሻሻያ ነው። ሞዴሉ እ.ኤ.አ. በ 2012 በኤሰን የሞተር ትርኢት ላይ ቀርቧል።
መኪናው የስፖርት አካል ኪት እና የአየርቲክ ተስማሚ የማገጃ እገዳ ተቀበለ ፡፡ ትንሽ ቆይቶ የመጀመሪያዎቹ 23 ኢንች ጎማዎች በመኪናው ላይ ተተከሉ ፡፡ ውስጠኛው ክፍልም ጥቃቅን ለውጦችን አግኝቷል ፡፡
ሞተሩ በጣም ለውጦታል ፡፡ አሁን እስከ 620 ፈረሰኛ ኃይል መስጠት ጀመረ ፣ እናም ክብደቱ ወደ 820 ናም አድጓል። ምንም እንኳን በሰዓት ወደ 100 ኪ.ሜ ማፋጠን በከፍተኛ ሁኔታ ባይቀየርም (በፍጥነት 0,2 ሴኮንድ ብቻ ነው - አሁን ቁጥሩ 4,5 ሰከንድ ነው) ፣ ከፍተኛው ፍጥነት ወደ 300 ኪ.ሜ በሰዓት አድጓል ፣ ይህ በኤሌክትሮኒክ መንገድ ውስን ነው ፡፡
መዛግብት
አንዳንድ የብራባስ ስፖርት ማሻሻያዎች የዓለም ሪኮርድን አስመዝግበዋል ፡፡ እነሱ ባለቤት ናቸው
- ለከተማ sedan መዝገብ - መርሴዲስ ኢ-ክፍል W210 በሰዓት (205) 330 ማይልስ ወይም 1996 ኪሎ ሜትር የሆነውን አሞሌ አል exceedል;
- እ.ኤ.አ. በ 2003 ይህ ተመሳሳይ መኪና በ W211 ጀርባ ላይ ብቻ በ 350,2 ኪ.ሜ. በሰዓት ሪኮርድን አስቀምጧል ፡፡
- ከ 3 ዓመታት በኋላ ሌላ የተስተካከለ ስቱዲዮ sedan ለ sedans አዲስ ዓለም አቀፍ መስፈርት አዘጋጀ ፡፡ ሞዴሉ ብራቡስ ሮኬት የሚል ስያሜ የተሰጠው ሲሆን መኪናው በእውነቱ እውነተኛ ሮኬት ሆኖ ተገኝቷል - በ C219 ጀርባ ያለው CLS በሰዓት ወደ ከፍተኛው የ 362,4 ኪ.ሜ ፍጥነት ተፋጠነ;
- በዚያው በ 2006 መኪናው የራሱን ሪኮርድን ሰበረ ፣ ወደ 365,7 ኪ.ሜ በሰዓት አፋጠነ ፡፡
- ሌላ የፍጥነት መዝገብ የ GLK V12 ተሻጋሪ ነው ፡፡ ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት 322 ኪ.ሜ ነበር ፡፡
አውቶሞቲቭ ስፖርቶች እየተሻሻሉ መሄዳቸውን ቀጥለዋል ፡፡ በዓለም ታዋቂው Atelier ከፍታ ምን እንደሚደርስ ማን ያውቃል? ጊዜው ይነግረናል ፣ ግን ለአሁኑ በኩባንያው ስለ መኪናዎች መለወጥ ቪዲዮን እንዲመለከቱ እንመክራለን-
የ Brabus ማስተካከያ ዋና ዋና ባህሪያት
በዚህ ስቱዲዮ ውስጥ በሚስተካከሉበት ጊዜ ዋናው አጽንዖት የኃይል አሃዱን እና የመኪናውን ተለዋዋጭነት ከፍተኛውን ብቃት ማግኘት ላይ ነው. የኩባንያው ስፔሻሊስቶች የራሳቸውን እድገቶች ይጠቀማሉ, ይህም ከመደበኛ ሞተር ከፍተኛውን ጉልበት እና ኃይል ለማውጣት ያስችላል.
ቀድሞውንም የተሻሻለ መኪና ከገዙ ወይም በኩባንያው ስፔሻሊስቶች ለክለሳ የሚሆን መኪና ካቀረቡ የቴሌቭዥን ስቱዲዮ ደንበኛ መሆን ይችላሉ። በሁለተኛው ጉዳይ ላይ, በመኪናው ዲዛይን እና በቴክኒካዊ ክፍሉ ላይ አንዳንድ ለውጦች ይደረጋሉ, ይህም ተሽከርካሪው የተሻሻሉ ባህሪያትን ያቀርባል.
ሌላው የ Brabus ማስተካከያ ባህሪ የዘመናዊነት ከፍተኛ ወጪ ነው. መኪናዎን ለማሻሻል ወይም አስቀድሞ የተሻሻለ ሞዴል ለመግዛት, በጣም ሀብታም ሰው መሆን አለብዎት.
ገንቢ ውሳኔዎች
በኃይል አሃዱ አሠራር ላይ ከተደረጉት ለውጦች በተጨማሪ ማስተካከያ በመኪናው ንድፍ ላይም ይሠራል. የዘመነው ተሽከርካሪ የበለጠ ኃይለኛ እና ተለዋዋጭ ስለሆነ፣ ኤሮዳይናሚክስም በጥሩ ደረጃ ላይ መሆን አለበት።
ይህንን ለማድረግ ስፔሻሊስቶች የመኪናውን የሰውነት ስብስቦች ይለውጣሉ, ተበላሽተው ይጨምራሉ, እንዲሁም የመጓጓዣው መዋቅር በተቻለ መጠን ቀላል እንዲሆን ለማድረግ ይጥራሉ. በመኪናው ባለቤት አቅም ላይ በመመስረት መኪናውን ካስተካከለ በኋላ በትንሹ የእይታ ለውጦች እውነተኛ የስፖርት መኪና ሊሆን ይችላል።
ከቴክኒካል ክለሳ በኋላ ስፔሻሊስቶች የቤቱን ደህንነት ወደ ከፍተኛው ያመጣሉ. በዚህ የመኪናው ክፍል ውስጥ ደንበኛው ከመቆጣጠሪያዎች ውቅር ጀምሮ እስከ ውስጠኛው ክፍል ድረስ ብዙ የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን እንዲቀይር ይጠየቃል. በእንደዚህ አይነት ዘመናዊነት ምክንያት በመኪናው ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው የተራቀቁ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ሊታዩ ይችላሉ.
ከግል ትዕዛዞች በተጨማሪ ብራቡስ አነስተኛ ሞዴሎችን ይፈጥራል. ለምሳሌ, አንድ ደንበኛ አነስተኛ ሞተር ያለው ከፍተኛው 200 hp ኃይል ያለው መኪና መግዛት ይችላል. (ለምሳሌ ለ SLK ወይም CLK ክፍል የመንገድስተር)። ለከፍተኛ ማስተካከያ አድናቂዎች አማራጮች በጣም ኃይለኛ በሆኑ የኃይል አሃዶች (ለምሳሌ ፣ 800 hp አቅም ያለው ቢትርቦ ሞተር) ፣ የስፖርት ማሰራጫ ፣ ቀጥተኛ ፍሰት የጭስ ማውጫ ስርዓት ፣ ወዘተ.
በርዕሱ ላይ ቪዲዮ
የ Brabus ቡድን ተግባራዊ ካደረጋቸው በጣም አስደናቂ ፕሮጀክቶች መካከል ጥቂቶቹ እነሆ፡-
ጥያቄዎች እና መልሶች
ብራቡስ ለምን ጌሊክ ተባለ? Gelentvagen - ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ወይም ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ (ጌልንድ - መሬት; ዋገን - መኪና, ጀርመንኛ). ጌሊክ የጂ-ክፍል ሞዴል ምህፃረ ቃል ነው። ብራቡስ በሰውነት እና በሞተር ማስተካከያ ላይ የተሰማራ ነው።
Brabus ማን ነው ያለው? ይህ ራሱን የቻለ የማስተካከያ ስቱዲዮ ነው። ከ 1999 ጀምሮ የዳይምለር ክሪስለር ክፍል ነው። የማስተካከል ዓላማ ከመሠረታዊ የመኪና ሞዴሎች ምርጡን ማግኘት ነው።
