የፒኒኒፋሪና የሙከራ ድራይቭ-አስተላላፊው 90 ዓመት ይሆናል
ይዘቶች
የጣሊያን ዲዛይን ስቱዲዮ በጣም አስደሳች የሆኑ መኪኖችን እናስታውስ
ስቱዲዮ ፒኒንፋሪና ለፌራሪ እና ፔጁ የረዥም ጊዜ የፍርድ ቤት ዲዛይነር የበለጠ ነው። የጣሊያን ዲዛይን ስቱዲዮ በአጠቃላይ በርካታ የምርት ስሞች እና መኪኖች ዲዛይን ላይ ትልቅ አስተዋፅኦ አድርጓል.
ፒኒንፋሪና አላስፈላጊ ቅስቀሳዎችን እና ያልተለመዱ ነገሮችን አይወድም ፣ ሁልጊዜ በቀላል እና ጊዜ በማይሽረው ውበት ላይ መተማመንን ይመርጣሉ። በቱሪን አቅራቢያ በሚገኘው ግሩሊሳኮ ውስጥ የዲዛይን ጽሕፈት ቤቱ ግልጽ ፣ ንፁህ እና ጊዜ የማይሰጥ የእጅ ጽሑፍ ባለፉት ዓመታት ውስጥ ብዙ መሪ የመኪና ብራንዶችን በሚስጥር ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል ፡፡ በታሪክ ውስጥ በተወሰኑ ጊዜያት ውስጥ እንኳን አንድ ሰው የፒኒንፋሪና ዘይቤ በአብዛኛዎቹ አውሮፓ ውስጥ የመኪናውን መርከቦች አጠቃላይ ገጽታ ይወስናል ማለት ይችላል ፡፡
ፒኒኒፋሪና ፈጣሪዎች ስም-አልባ ክበብ
ሁሉም የፒንፋሪና ፈጠራዎች የንድፍ ስቱዲዮን ስያሜ አለመያዙ ትኩረት የሚስብ ነው። "f" የሚል ፊደል ያለው ትንሽ ሰማያዊ አርማ የሚቀመጠው በግሩሊያስኮ እና በካምቢያኖ በተደረጉት አውደ ጥናቶች ውስጥ በተዘጋጁት በትንንሽ ተከታታይ ጉዳዮች ላይ ብቻ ነው። ደብዳቤው የመጣው የስቱዲዮው መስራች ስም ከሆነው ፋሪና ነው።
ብዙዎቹ የፒኒንፋሪና ፈጠራዎች መንገዶቹን ሙሉ በሙሉ ስም-አልባ ሆነው ይጓዛሉ። አንዳንዶቹ እንዲያውም የጣሊያን ቢሮ ሥራ አይደሉም, ነገር ግን በትክክል እዚያ የተፈጠሩ ይመስላሉ. በተለይም በ 50 ዎቹ ፣ 60 ዎቹ እና 70 ዎቹ ውስጥ ፣ የጣሊያን ስቱዲዮ የማይታመን ተወዳጅነት አግኝቷል ፣ ይህም በቡድኑ ማለቂያ በሌለው የፈጠራ ችሎታ ነው። ኦስቲን A30፣ ሞሪስ ኦክስፎርድ፣ ኦስቲን 1100/1300፣ ቫንደን ፕላስ ልዕልት 4-ሊትር አር፣ ኤምጂ ቢ ጂቲ ወይም ቤንትሌይ ቲ ኮርኒሽ ኩፔ በግምገማ ወቅት የነበራቸው ስኬቶች ትንሽ ዝርዝር ነው።
ፒኒፋሪና ኤምጂቢን ወደ ጂቲ መኪና ወደ የተራቀቀ የተኩስ ብሬክ የኋላ ጫፍ ይቀይረዋል። አዎን፣ በዚያን ጊዜም አሁንም የበለጸገው የብሪታንያ የመኪና ኢንዱስትሪ ብዙውን ጊዜ ወደ ፒኒፋሪና ዞሯል። Alfa Romeo እና Fiat ለብዙ አመታት የተዋቡ መስመሮች ጌቶች መደበኛ ደንበኞች ናቸው።
አንዳንድ ጊዜ ሞዴሎቻቸው በጣም የተጠበቁ ስለሚመስሉ እንደ Pininfarina አይገነዘቡም - ለምሳሌ ፣ 2000 Lancia 1969 Coupé። ከፊት ለፊት, መኪናው Audi 100 ይመስላል - ጊዜ የማይሽረው ውበት, ለብዙዎች ግን በትክክል ማራኪ አይደለም.
ሁሉም የፒንፋሪና ፕሮጀክቶች አስደናቂ አይደሉም. ሆኖም እ.ኤ.አ. የ 1500 Fiat 1963 Cabriolet አሁንም ከብራንድ ምርቶቹ ምርቶች ውስጥ አንዱ ነው ተብሎ ይታሰባል ፣ እና እ.ኤ.አ. በ maestro Pininfarina ለተፈጠሩት የ1966ዎቹ የንድፍ አዶዎች አንድ ሰው አልፋ ሮሜኦ 50 ኩፔ እና ላንቺያ ፍላሚኒያ ሊሙዚን ያለ ጥርጥር መጨመር አለበት።
እ.ኤ.አ. በ 202 ከሲሲቲሊያ 1947 ከተሰየመ በኋላ የፍሎሪዳ ፍላሚኒያ በቅድመ-ተኮር ላይ የተመሠረተ የፒኒንፋሪና ዘይቤ መሻሻል አንድ ትልቅ ምዕራፍ ነበር ፣ ይህም በብዙ ሁኔታዎች ለጠቅላላው ኢንዱስትሪ መሠረታዊ ነበር ፡፡
ፒኒንፋሪና በብዙ ምርቶች ንድፍ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል
በትክክል ከትራዚዞይድ ፍላሚኒያ በኋላ ከአስር ዓመት በኋላ ቢኤምሲኤም 1800 ባለ አራት በር ስቱዲዮ በዲዛይን ውስጥ አንድ ሙሉ አዲስ ዘመን መጀመሩን ያሳያል ፡፡ እዚህ ያለው የሰውነት ቅርፅ በአይሮዳይናሚክስ ህጎች መሠረት ነው ፡፡ NSU Ro 80 በዚያው ዓመት ብቅ ማለቱ አያስደንቅም ይህ ሰርጂዮ ፒኒንፋሪና ከጃጓር XJ12 ሊሞዚን ጋር ከልብ ከሚያደንቃቸው መኪኖች አንዱ ነው ፡፡
ሲትሮን ሲኤክስ ፣ ሮቨር 3500 እና ከዚህ ዘመን የመጡ ብዙ መኪኖች ፒኒንፋሪና ጂኖችን በአንድ ወይም በሌላ መልክ ይይዛሉ ፡፡ ሄንሪች ኖርዶፍ እንኳን VW 411 ን ለማዳበር እርዳታ ለማግኘት ወደ ሰርጂዮ ፒኒንፋሪና ዞረ ፡፡
የንድፍ ስቱዲዮን ታሪክ በደንብ ከሚያሳዩት ነገሮች አንዱ ከፌራሪ ጋር ያለው ግንኙነት ነው. ፒኒንፋሪና በፌራሪ ታሪክ ውስጥ ቢያንስ ሁለቱን በጣም የሚያምሩ መኪኖችን 250 GT Lusso እና 365 GTB/4 Daytona ነድፏል። በ 50 ዎቹ ውስጥ ኤንዞ ፌራሪ እና ባቲስታ ፋሪና ጥሩ ግንኙነት ያሳዩ እና ብዙ አብረው ሠርተዋል።
በአጠቃላይ ፌራሪ ከሌሎች አምራቾች አካላትን እምብዛም አይጠቀምም ፣ ብዙ መኪኖቻቸው የሚመጡት ከቱሪንግ ፣ አሌማኖ ፣ ቦአኖ ፣ ሚሼሎቲ እና ቪግናሌ ነው። በ 70 ዎቹ ውስጥ ታዋቂው ዲኖ 308 GT 4 የመጣው ከበርቶን ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ ዛሬ በፌራሪ እና በፒንፋሪና መካከል ያለው ግንኙነት ፈርሷል - በታዋቂው Rosso Corsa ቀለም መኪኖች ላይ ሰማያዊውን "ረ" አርማ ማየት በጣም ትንሽ እና ያነሰ ነው።
ፒኒኒፋሪና እ.ኤ.አ. በ 1953 የፔugeት የፍርድ ቤት ዲዛይነር ሆነች ፡፡ በዚያን ጊዜ ሰርጂዮ ፒኒንፋሪና ቀድሞውኑ በሜካኒካል ኢንጂነሪንግ ዲግሪ ተቀብሎ የስቱዲዮን አስተዳደር ከአባቱ ባቲስታ ተረከበ ፡፡ ባቲስታ ፋሪና ብዙውን ጊዜ “ፒኒን” ፣ “ህፃን” ትባላለች ፡፡ ከ 1960 ጀምሮ ኩባንያው በይፋ ፒኒንፋሪና ተብሎ ተሰይሟል ፡፡ በዚያው ዓመት ፒuge 404 ተገለጠ ፣ ከ 403 በኋላ የመካከለኛ ደረጃ ሞዴሎችን ዲዛይን ሁለተኛው የማዕዘን ድንጋይ ሆነ ፡፡ ትራፔዞይድ ቅርፅ በ Cisitalia ዘመን የተጠጋጋ መስመሮችን ይወርሳል ፣ ከስምንት ዓመት በኋላ ደግሞ 504 አዲስ የተግባር ዘይቤን ይሳላል ፡፡
ሰርጂዮ ፒኒኒፋሪና ድንቅ ሀሳቦች አሉት እናም እራሱን እንደ ታላቁ የመኪና ዲዛይነሮች አንዱ አድርጎ አረጋግጧል ፣ ግን እንደ አባቱ መቀባት አይችልም ፡፡ ለዚህም ነው እንደ ፓኦሎ ማርቲን ፣ ሊዮናርዶ ፊዮራቫንቲ ፣ ቶም ትጃርዳ ያሉ መሪ ዲዛይነሮችን ወደ ኩባንያቸው የሚስብ ፡፡
በ 70 ዎቹ ውስጥ, ስቱዲዮው የመጀመሪያውን ቀውስ አጋጥሞታል. ኢታል ዲዛይን እና በርቶን ሁለት ከባድ ተወዳዳሪዎችን ፈጥረዋል። እንደ ጄኔቫ ፣ ፓሪስ ፣ ቱሪን ባሉ ኤግዚቢሽኖች ላይ ሥራቸውን በሚያሳዩት Giugiaro እና Pininfarina መካከል የፉክክር ዘመን ይጀምራል። ፒኒንፋሪና ፌራሪ ኤፍ 40፣ ፌራሪ 456፣ አልፋ ሮሜኦ 164 እና አልፋ ሸረሪትን ፈጥሯል።
ዓመታት እያለፉ ሲሄዱ የፒንፋሪና ዘይቤ ብዙውን ጊዜ በድፍረት ይገለበጣል - ለምሳሌ ፣ ፎርድ ግራናዳ II በ Fiat 130 Coupé ላይ ከተመሠረተው ሴዳን ጋር በቀላሉ ይነፃፀራል። በአዲሱ ሺህ ዓመት አቴሊየር ከበርካታ ዋና ዋና አምራቾች ጋር እየሰራ ነው - ሰማያዊ “f” አርማ በፎከስ ካቢዮሌት ላይ ይታያል። የጣሊያኖች ስራ ደግሞ የፔጁ 406 ኩፔ እና የቮልቮ ሲ70 ሁለተኛ እትም ነው።
እንደ አለመታደል ሆኖ የግለሰቦች አካል ገንቢዎች ዘመን ቀስ በቀስ አልፏል። ዋና ዋና አምራቾች የራሳቸው የንድፍ ዲፓርትመንት አላቸው እናም ገንዘብ ለመቆጠብ እየሞከሩ ነው ፣ እና እንደ 1980 ፌራሪ ፒኒን ባለ አራት በር ሊሞዚን ላሉ ስቱዲዮዎች የገንዘብ ድጋፍ እየቀነሰ ነው። ዛሬ ፒኒንፋሪና ለኤሌክትሮሞቢሊቲ ከፍተኛ ፍላጎት ያለው የኢንዱስትሪ ሥራ ፈጣሪ ነው። በዚህ አመት የባቲስታ ከባድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በገበያ ላይ እንደሚታይ ይጠበቃል.
ዛሬ የፒኒንፋሪና ስቱዲዮ የሕንድ አሳሳቢ ጉዳይ Mahindra ነው። የስቱዲዮው ኃላፊ ፓኦሎ ፒኒንፋሪና አሁንም የመሥራች ቤተሰብ አባል ነው, maestro Batista "Pinin" Farina.
