ጃክ ምንድን ነው ፣ ምን እንደሆነ እና እንዴት እንደሚመረጥ

ጃክ በእያንዳንዱ መኪና ግንድ ውስጥ ሊኖር ይገባል. ከ 40 ዓመታት በፊት እንኳን እያንዳንዱ መኪና ጃክ የተገጠመለት ነበር, እነዚህ 500 ኪሎ ግራም ወይም ከዚያ በላይ የመጫን አቅም ያላቸው ሬክ-እና-ፒንዮን መሳሪያዎች ነበሩ. ዛሬ ማንኛውንም ጃክን ለመምረጥ እድሉ አለን አስፈላጊ ባህሪያት , ይህም ለመኪናዎ እና ለአገልግሎት ጣቢያዎች ሁለቱንም ሊያገለግል ይችላል.

ጃክ ምንድን ነው?

ጃክ በተሰጠው ከፍታ ላይ ተሽከርካሪውን የሚያስተካክል የማንሻ መሳሪያ ነው ፡፡ ለተነሳው አገልግሎት ምስጋና ይግባው የጎማውን መገጣጠሚያ ፣ ዲያግኖስቲክሶችን እና የተንጠለጠሉበትን እገዳን ያለ ማንሻ እና ማንሻ ማከናወን ይቻላል ፡፡ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ጃክ ከባድ ነገሮችን ለማንሳት በሚፈልጉበት በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ሊያገለግል ይችላል ፡፡ አውቶሞቲቭ ገበያው በሁሉም ዓይነት ጃክሶች ተሞልቷል ፣ ይህም በአፈፃፀም ፣ በባህሪያት እና በተግባራዊነት እርስ በርሳቸው የሚለያዩ ፡፡

የጃክ አሠራር ዓላማ እና መርህ

መሰኪያው በላዩ ላይ የሚያርፍ ሸክም ለማንሳት እና ለመያዝ የተነደፈ ነው, ለምሳሌ, ጥገና በሚደረግበት ጊዜ መኪና (ተሽከርካሪን በመተካት, የሾክ መጭመቂያ, ወዘተ.) የአሠራሩ መርህ እንደ መሳሪያው አይነት ይወሰናል. ለምሳሌ, የሃይድሮሊክ ሞዴል በሚሠራው ፈሳሽ ከፍተኛ ጫና ውስጥ የአንድ ዘንግ እንቅስቃሴን ይጠቀማል.

የጃክ ዓይነት እና የመጫን አቅሙ ምንም ይሁን ምን, ሁሉም ተመሳሳይ የአሠራር መርህ አላቸው. በአንደኛው በኩል, ጃክው መሬት ላይ, እና በሌላኛው በኩል, በሚነሳው ጭነት ላይ. በትሩን (ወይም የማንሳት መድረክን) ለማንቀሳቀስ, የተለየ ዓይነት ማንጠልጠያ ጥቅም ላይ ይውላል. አንድ የተወሰነ ተግባር ለማከናወን አንድ የተወሰነ የጃኬቶች አይነት ጥቅም ላይ ይውላል (የአሠራሩ ንድፍ ባህሪያት ግምት ውስጥ ይገባል).

መሳሪያ እና ባህሪያት

እያንዳንዱ ዓይነት ጃክ የተሰጠውን ሥራ ለመቋቋም እንዲችል, ልዩ ንድፍ ሊኖረው ይችላል. ክላሲክ ጃክ መሳሪያ የሚከተሉትን ያካትታል:

1. በሃይድሮሊክ ፈሳሽ የተሞላ የመጠባበቂያ ማጠራቀሚያ;
2. የሚቀለበስ ዘንግ የሚገኝበት ዋናው መያዣ (ሲሊንደር);
3. ተጨማሪ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ መጠን በመቀበል ምክንያት በትሩን የሚገፋው ፒስተን;
4. ማንሳት - በሚነሳው ጭነት ላይ የተቀመጠው ተረከዝ;
5. ጃክው መሬት ላይ የሚያርፍባቸው መሠረቶች;
6. በመገናኛ መርከቦች መካከል ፈሳሽ በነፃነት እንዲንቀሳቀስ የማይፈቅድ የፓምፕ ቫልቭ;
7. መሰኪያው ከመጠን በላይ እንዳይጫን የሚከላከል የደህንነት ቫልቭ። በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ባለው የደህንነት ቫልቭ መርህ ላይ ይሰራል.

ቁሳዊ

ጃክሶችን ለማምረት የተለያዩ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ምርጫቸው በመሳሪያው የመሸከም አቅም እና ዲዛይን ላይ ተጽእኖ ያሳድራል. ለምሳሌ, ለመንገደኞች መኪናዎች የሚጠቀለል ጃክ ከአሉሚኒየም የተሰራ ነው. ጠንካራ የጎድን አጥንቶቹ የመንገደኞች መኪና እና አነስተኛ SUV ክብደትን ለመደገፍ በቂ ናቸው።

የጭነት መኪና ለማንሳት, ጠንካራ የብረት ወይም የብረት ብረት ስሪቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ምንም እንኳን ሃይድሮሊክ የጭነቱን ጉልህ ክብደት መቋቋም ቢችልም ፣ የጃክ አጠቃላይ የማንሳት አቅም እንዲሁ በአምራችነት እና በንድፍ ባህሪዎች (ተጨማሪ ማጠናከሪያዎች እና ውፍረታቸው) ላይ ባለው ቁሳቁስ ላይ የተመሠረተ ነው።

የጃኮችን የማንሳት አቅም

ማሽኑን በሚፈለገው የማንሳት አቅም ለማንሳት ጃክን መምረጥ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. ይህ ግቤት ከመኪናው ክብደት ጋር የማይጣጣም ከሆነ, ጃክን አለመጠቀም የተሻለ ነው. የተሽከርካሪዎ የክብደት ክብደት 1500 ኪ.ግ ከሆነ, የማንሳት መሳሪያው የመጫን አቅም ከ 1700 ኪ.ግ, በተለይም 2 ቶን መሆን አለበት. ዝቅተኛ አቅም ያለው የማንሳት መሳሪያ ጥቅም ላይ ከዋለ ወደ ቅጽበታዊ ውድቀት ሊያመራ እና የተንጠለጠለው ተሽከርካሪ ይወድቃል። ማወቅ ያለብዎት ነገር፡-

• ለተሳፋሪዎች መኪናዎች ፣ ከፍተኛ ክብደታቸው ከ 1,5 ቶን ያልበለጠ ፣ እና የመሬቱ ማጣሪያ ከ 200 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ፣ ከዚያ ለ 2 ቶን ቀላል የሬሚቢክ መሰኪያ ይምረጡ ፣ ይህም ለጎማ መገጣጠሚያ እና ለአጭር ሥራ በቂ ይሆናል ፡፡
• የመኪና አገልግሎቶች እና መኪናውን ለረጅም ጊዜ በእገታ ማቆየት የሚያስፈልጋቸው ከ 3 እስከ 5 ቶን የመሸከም አቅም ላለው ጃክ ትኩረት መስጠት የተሻለ ነው ፣ ይህም SUV ን እና አነስተኛ የንግድ ተሽከርካሪዎችን ለመጠቀም በቂ ነው ፡፡
• ለጭነት መኪናዎች ፣ ከ15-30 ቶን የሚይዙ የራሳቸው ማንሻ መሳሪያዎች አሉ ፣ በከፍተኛው ክብደት ላይ በመመርኮዝ ለጭነት መኪና መሰኪያ መምረጥ ያስፈልግዎታል ፣ ማለትም ፣ ተሽከርካሪው 7 ቶን የሚመዝን ከሆነ ፣ የመሸከም አቅሙ 8 ቶን ነው ፣ ከዚያ ጃኬቱ ለ 15 ቶን ያስፈልጋል።

ከፍተኛ የመሸከም አቅም ያላቸው ጃክሶች በዋጋ በጣም ውድ ናቸው ፣ ግን ለመኪናው አስተማማኝ ድጋፍ ይሰጣሉ ፣ እናም ይህ የእርስዎ ደህንነት ነው!

የመውሰጃው ቁመት ምን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል?

የመውሰጃው ቁመት ጃክ መሥራት የሚጀምርበት አነስተኛ እሴት ነው ፡፡ ለዚህ መለኪያ ትኩረት መስጠቱ አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም በ 170 ሚ.ሜ የመሬት ማጣሪያ ያለው መኪና በ 15 ሴንቲ ሜትር የመውሰጃ ቁመት ባለው ጃክ መነሳት ስለማይችል ለዚህ ዋጋ ተስማሚ ጃክ መምረጥ ቀላል ነው-በጠፍጣፋው መንገድ ላይ ወደ መኪናው ደፍ የሚወስደውን ርቀት ይለኩ ፣ 150 ሚሜ ከሆነ ፣ ከዚያ የመውሰጃው ቁመት መነሳት ከ 70-100 ሚሜ መሆን አለበት ፡፡

ከፍተኛ የማንሳት ቁመት

እርስዎ ትኩረት መስጠት ያለብዎት ሌላ ግቤት። ትርጉሙ ለራሱ ይናገራል-የእቃ ማንሻው ቁመት ተሽከርካሪው ሊነሳበት የሚችልበት ከፍተኛው መጠን ነው ፡፡ ከጎማ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች በማንጠልጠል እና በማርሽቦክስ ማስወገጃ ላይ ለተሽከርካሪ ምትክ ፣ መፍረስ እና መገጣጠም ይሠራል ፡፡ በቂ የማንሳት ቁመት ከ 30 እስከ 50 ሴንቲሜትር ይለያያል ፡፡ የመኪናው ተሽከርካሪ ወደ ጥልቅ ጉድጓድ ውስጥ ከወደቀ እና ይህንን ጎን ከፍ ማድረግ ከፈለጉ ከ 50 ሴ.ሜ በላይ ማንሳት አስፈላጊ ነው። በሌሎች ሁኔታዎች ጡቦች ወይም ሰሌዳዎች በጃኪው ስር ይቀመጣሉ ፡፡

የጃክ ዓይነቶች እና የእነሱ ዓላማ

ለእያንዳንዱ ዓይነት ተሽከርካሪ ተጓዳኝ ጃኮች አሉ ፡፡ እንደ መጫኛ ዘዴ እና እንደ ድራይቭ ዓይነትም እንዲሁ ተከፋፍለዋል ፡፡ ጃክሶች በመኪናው ዓይነት የተለዩ ናቸው-ሜካኒካል ፣ ሃይድሮሊክ እና በአየር ግፊት ፣ የመጨረሻዎቹ ሁለቱ በመኪና አገልግሎት ውስጥ በንቃት ያገለግላሉ ፡፡ በአይነት ጃኮች የሚከተሉት ናቸው

• መደርደሪያ እና መቆንጠጫ;
• ሊቨር-ዊል;
• ማንከባለል;
• ሮምቢክ. 

የማሽከርከሪያ መሰንጠቂያዎች ባህሪዎች

ይህ ከሁሉም የሶቪየት መኪኖች ጋር የተገጠመለት እና አሁንም የቤት ውስጥ ላዳ 4 × 4 SUV የተገጠመለት እጅግ በጣም ጥንታዊው የጃክ ዓይነት ነው። የመሳሪያው የመሸከም አቅም ከ 500 ኪ.ግ ወደ 1.5 ቶን ይለያያል ስኩዌር ቧንቧዎች ለእንደዚህ አይነት ጃክ ያላቸው መድረኮች ይቀርባሉ. የክዋኔው መርህ ቀላል ነው-የጃክ ሊቨር በሰውነት ውስጥ በልዩ ዓይን ውስጥ ተጭኗል ፣ መያዣውን በማንቀሳቀስ ፣ በሜካኒካዊ ሾጣጣው ላይ ያለው ኃይል በማርሽ ይተላለፋል። ማዞሪያውን በሰዓት አቅጣጫ ማዞር መኪናውን ከፍ ያደርገዋል, በተቃራኒው አቅጣጫ ወደ ታች ይቀንሳል. ጠመዝማዛ መሰኪያ ከባህሪያት የበለጠ ጉዳቶች አሉት፡ የድጋፍ ትንሽ ቦታ፣ በዚህ ምክንያት መሰኪያው ሊወጣ ይችላል ፣ ትልቅ ልኬቶች። ፀደይ በቆርቆሮ ከተበላሸ, እንደዚህ አይነት ጃክ ከአሁን በኋላ መጠቀም አይቻልም. 

ጥቅሞች-ዝቅተኛ የማንሳት ጥረት ፣ ከፍተኛ የማንሳት ቁመት እና ተመጣጣኝ ዋጋ።

የሮሚቢክ ጃክሶች ባህሪዎች

ብዙውን ጊዜ እነሱ በአውቶሞቲቭ ዕቃዎች መደርደሪያዎች ላይ ይገኛሉ ፣ እንዲሁም እነሱ መኪናዎች የተገጠሙላቸው ፡፡ የሮምቢክ መሰኪያ ሜካኒካዊ ወይም ሃይድሮሊክ ሊሆን ይችላል። የማንሳት አቅሙ ከ 0.7 እስከ 2.2 ቶን ይለያያል፡፡የእቃ ማንሻ መሳሪያው ስም የመጣው ከ 4 ዲዛይኖች ሲሆን ይህም በመሬት ውስጥ ያለ ዝቅተኛ መሬት ባለበት መኪና ውስጥ እንደዚህ ያለ “ሊፍት” መጠቀም እና ከፍ ከፍ ማድረግ ነው ፡፡ 

የሜካኒካል መሰኪያው የሚሠራው በጃኪው ሾልት ላይ የሚገጣጠም ማንሻ በማዞር ነው. በጣም ውድ እና ለመጠቀም የበለጠ ምቹ - ሃይድሮሊክ: የሃይድሮሊክ ፒስተን እንደ ማንሻ መሳሪያ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም ፈሳሽ በማፍሰስ መርህ ላይ ይሰራል. እንዲህ ዓይነቱ መሰኪያ መያዣ የተገጠመለት ሲሆን በውስጡም ግፊትን ያነሳሉ, መኪናውን ያነሳሉ. መኪናውን ዝቅ ለማድረግ በፒስተን ውስጥ ያለውን ግፊት ለመልቀቅ ቫልቭውን በእጀታው ማዞር አስፈላጊ ነው.

Pluses:

• ተመጣጣኝ ዋጋ;
• ሰፋ ያሉ አምራቾች እና ዲዛይኖች;
• አስተማማኝነት;
• ትልቅ የድጋፍ ቦታ።

ችግሮች:

• አነስተኛ የሥራ ምት;
• ለማንሳት የጡንቻ ጥረት ይጠይቃል;
• የመሳሪያው ዝቅተኛ ብቃት ፣ ለመነሳት ረጅም ጊዜ ይወስዳል (ለሜካኒካል ዓይነት) ፡፡

የመደርደሪያ እና የፒኒን መሰኪያዎች ባህሪዎች

እስከ 3500 ኪ.ግ የመሸከም አቅም ያለው ሰፊ እና ቁሳዊ-ተኮር ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የጥርስ መቀርቀሪያ እንደ ረዳት አካል ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህም ራትቼቱ የሚንቀሳቀስበት ነው ፡፡ ዲዛይኑ እቃዎችን በአቀባዊ ብቻ ሳይሆን በአግድም አውሮፕላን ውስጥ ለማንሳት ያስችልዎታል ፡፡ በጭነቱ ላይ በመመስረት ጃኬቱ አንድ-ደረጃ ፣ ሁለት-ደረጃ እና ሶስት-ደረጃ ሊሆን ይችላል ፡፡ ይህ ጃክ በ SUVs እና በኤቲቪዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡

Pluses:

• ከ 100 ሴ.ሜ በላይ ቁመት ማንሳት;
• ዝቅተኛ መነሳት ፣ ተሽከርካሪው በተግባር ከመሬት እንዲነሳ ያስችለዋል።

ችግሮች:

• ትልቅ ልኬቶች እና ክብደት;
• አላግባብ ጥቅም ላይ ከዋለ ሰውነትን ሊጎዳ ይችላል ፡፡

የላቭር-ዊንዶው ጃክሶች

ይህ ዓይነቱ ጃክ የማንሳት አቅም አለው እስከ 1000 ኪ.ግ. ዲዛይኑ በርካታ መያዣዎችን እና የኃይል ማንሻውን የያዘ ሲሆን ይህም ከመያዣው ይነዳል ፡፡ ሁለት ዓይነት የማንሳት ስልቶች አሉ

• ክላሲክ ሊቨር-ዊል እሱ ሁለት መወጣጫዎችን ይጠቀማል ፣ ጠመዝማዛው በሚሽከረከርበት ጊዜ በእቃዎቹ መካከል ያለው አንግል ይለወጣል ፣ በዚህ ምክንያት መኪናው ይነሳል ወይም ይወርዳል። ጉዳቱ በእቃ ማንሻው መጀመሪያ ላይ እና በበቂ ሁኔታ ጠንካራ መዋቅር የበለጠ ጥረት ነው ፡፡
• ተደባልቋል። እሱ ማንሻ እና የአልማዝ ቅርፅ ያላቸው መሰኪያዎች ጥቅል ነው ፡፡ የአሠራር መርህ ከላቭ-ዊው ​​ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ተመሳሳይ ጉዳቶች አሉት ፣ ግን ጃክ ቀላል እና ትንሽ ነው ፣ በከተማ ውስጥ ለሚሰሩ ትናንሽ መኪኖች ይህ በጣም ተቀባይነት ያለው አማራጭ ነው ፡፡

የሚሽከረከሩ ጃክሶች ገጽታዎች

በአውቶሞቲቭ አገልግሎት ዘርፍ ሰራተኞች መሠረት የሚሽከረከር ጃክ በጣም ምቹ እና ተግባራዊ ነው ፡፡ የመጀመሪያ የመጫኛ አቅም 2000 ኪ.ግ. ዲዛይኑ የተሻሻለው የሃይድሮሊክ መሰኪያ ስሪት ነው ፣ ከዊልስ እና ከትላልቅ ማንሻ ጋር ብቻ። ይህ ጃክ እስከ 5 ቶን የሚመዝን ክብደት ለሁለቱም ለመኪናዎች እና ለጭነት መኪናዎች ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ሰፊው የድጋፍ ቦታ ተሽከርካሪውን በመጥረቢያ ወይም በንዑስ ክፈፍ ላይ ለማንሳት ያስችለዋል።

Pluses:

• ከፍተኛ የመሸከም አቅም;
• ከጃኪው ጋር ሰፊ የግንኙነት ቦታ;
• የመቋቋም ችሎታ
• በጠፍጣፋ መሬት ላይ የመንቀሳቀስ ቀላልነት;
• ለማንሳት ዝቅተኛ የጡንቻ ጥረት ያስፈልጋል ፡፡

ችግሮች:

• ወጪ;
• ከፍተኛ ክብደት;
• የጎማዎች ብዛት;
• ማመልከት የሚቻለው በጠፍጣፋ መሬት ላይ ብቻ ነው ፡፡

 የሃይድሮሊክ መሰኪያዎች

እነዚህ መሰኪያዎች የሚሽከረከሩ እና የጠርሙስ መሰኪያዎችን ያካትታሉ። ሁለተኛው ዓይነት ከ 0,5 እስከ 30 ቶን የመሸከም አቅም ያለው ትናንሽ ልኬቶች አሉት! የሥራው መርህ ቀላል ነው-ሥራው የሚከናወነው በሃይድሮሊክ ዘይት የተሞሉ ሁለት መርከቦች እርስ በርስ በሚገናኙበት በጣም ቀላሉ የፓስካል ህግ ነው. ማንሻውን ሲጫኑ, ዘይቱ ከአንዱ ክፍል ወደ ሌላው ይጣላል, ይህም ከመጠን በላይ ጫና ይፈጥራል - ሞተር ፒስተን ወደ ላይ, ተሽከርካሪውን ከፍ ያደርገዋል. ፒስተኑን ወደ መጀመሪያው ቦታው ይመልሱት የደም መፍሰስ ቫልቭ, በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መዞር አለበት. ፈሳሹ በግፊት መለቀቅ ወደ መጀመሪያው ክፍል ይመለሳል። 

Pluses:

• በትንሽ ልኬቶች ከፍተኛ የመሸከም አቅም;
• በእቃ ማንሻ ላይ አነስተኛ ጥረት ያስፈልጋል;
• ከፍተኛ ብቃት;
• ከመሸከም አቅም ጋር በሚጣጣም አስተማማኝነት ፡፡

ችግሮች:

• የማቆሚያው ትንሽ ቦታ;
• ዘይት ከፈሰሰ ድንገተኛ ግፊት የመያዝ አደጋ አለ ፡፡
• ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚረከሱ ወቅታዊ የዘይት ለውጦችን ይፈልጋል ፡፡

የአየር ግፊት መሰንጠቂያዎች

የሳንባ ምች መሰንጠቂያው ልዩነቱ የማንሳት ኃይል በተጫነ አየር መከናወኑ ነው ፡፡ ዲዛይኑ መኪናውን በሚጨምርበት ጊዜ እየሰፋ የሚሄድ የአየር ክፍል መኖሩን ያሳያል ፡፡ የአየር ምጣዱ ጃክ ሊሽከረከር ወይም ሊንቀሳቀስ ይችላል። ለሥራው ፣ በመጭመቂያ የሚወጣው የታመቀ አየር ያስፈልጋል ፣ ስለሆነም ይህ አማራጭ ለቤት ውስጥ ዓላማዎች ምርጥ አይደለም ፡፡

Pluses:

• ከፍተኛ ብቃት;
• መኪናውን በፍጥነት ማንሳት;
• የአጠቃቀም ቀላልነት;
• ከቫልቮች እና ቧንቧዎች አገልግሎት አስተማማኝነት ጋር ፡፡

ችግሮች:

• የተሳሳተ የቫልቭ ደም በመፍሰሱ ምክንያት የመኪናው ሹል ውድቀት;
• የጎማ ትራስ ሊሰነጠቅና በድንገት ሊፈስ ይችላል ፡፡

ሜካኒካዊ

ይህ በጣም የተለመዱ እና ቀላል ጃክሶች አንዱ ነው. በስራው ውስጥ ዋናው ነገር ሸክሙን በማንሳት ወደ ማጠፊያ ንድፍ በማዞር ነው. አብዛኛዎቹ የመኪና ሞዴሎች እንደዚህ አይነት ጃክ የተገጠመላቸው ናቸው. የዚህ መሳሪያ የመጫን አቅም መኪናን የመደገፍ ስራን ለመቋቋም በቂ ነው.

ኤሌክትሪክ

በዚህ ሁኔታ, ይህ የጃኬቶች አይነት አይደለም, ነገር ግን የመንዳት አይነት. የኤሌክትሪክ ሞተር ከእጅ መንዳት እንደ አማራጭ ጥቅም ላይ ይውላል. በመሳሪያው የመጫን አቅም ላይ በመመስረት ይህ በ 220 ቮልት ኔትወርክ ወይም ከመኪና ሲጋራ ማቃጠያ የሚንቀሳቀስ ሞተር ሊሆን ይችላል. ኤሌክትሪክ ድራይቭ ብዙውን ጊዜ በመጠምዘዝ መሰኪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።

ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ

ይህ እንዲሁ የሃይድሮሊክ መሰኪያ ዓይነት ነው ፣ ከቀዳሚው ስሪት በተለየ ፣ የእሱ ዘንግ በኤሌክትሪክ አንፃፊ ሃይድሮሊክ ፈሳሹን በማፍሰስ እንቅስቃሴ ላይ ይውላል። አንዳንድ ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ጃክ ሞዴሎች ተጨማሪ የእጅ ማንሻ የተገጠመላቸው ናቸው.

ኒሞሂድራላዊ

ይህ ደግሞ የሃይድሮሊክ ጃክ አይነት ነው. የሃይድሮሊክ ፈሳሽ መርፌ በከፍተኛ የአየር ግፊት ይሰጣል. ለእንደዚህ አይነት ጃክ አሠራር, ከአየር መጭመቂያ ጋር የግዴታ ግንኙነት.

ክኒን

ይህ በሃይድሮሊክ የሚሰራ የጃክ ዲዛይን አይነት ነው. እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ዝቅተኛ ቅርጽ ባለው የሲሊንደር ቅርጽ የተሠራ መድረክ አለው. ዘዴው ከተለየ የሃይድሮሊክ ድራይቭ ጋር ተያይዟል.

Klinovoy

ይህ ንድፍ አስደናቂ ጭነት ለማንሳት የተነደፈ ነው. የአሠራሩ ደጋፊ እና ማንሳት ክፍሎች በዊልስ መልክ የተሰሩ ናቸው. ዊችዎች በሁለቱም በኩል በመካከላቸው ገብተዋል, ይህም በመቅረብ, በመድረኮች መካከል ያለውን ርቀት ይጨምራሉ / ይቀንሳል. እንደዚህ ባለው መሰኪያ ውስጥ ስኪው ወይም ሃይድሮሊክ ዘዴ እንደ ድራይቭ ሊያገለግል ይችላል።

ጠርሙስ

አብዛኛዎቹ የሃይድሮሊክ መሰኪያዎች በዚህ ቅጽ የተሠሩ ናቸው። በእንደዚህ ዓይነት ዘዴዎች ንድፍ ውስጥ ዋናው (የሚሠራ) ሲሊንደር በግልጽ ይገለጻል. የእንደዚህ አይነት ጃኬቶች ሌላ ስም ቴሌስኮፒ ነው. ምክንያቱ እየጨመረ የሚሄደው ግንድ ነው, እሱም በተቀባው የሃይድሮሊክ ፈሳሽ እንቅስቃሴ ስር ፒስተን ከፍ በማድረግ ይንቀሳቀሳል.

በዚህ ምድብ ውስጥ በርካታ የጃክ ማሻሻያዎች አሉ። ነጠላ ወይም ድርብ ግንድ ሊሆኑ ይችላሉ. በሁለተኛው አማራጭ, ጭነቱን ወደ ከፍተኛ ቁመት ማንሳት ይቻላል. በጣም ያነሰ በተደጋጋሚ በሶስት ዘንግዎች ሞዴል ማግኘት ይችላሉ.

ሌቨር

ይህ የጃክ ሞዴል ነው, እሱም በትክክል ቀላል ንድፍ አለው. የዚህ ዓይነቱ አሠራር ልዩነት ጭነቱን ከፍ ለማድረግ እንዲችሉ ነው. በባቡር መልክ ተመሳሳይ ጃክ ይመስላል፣ በእጅ ማንሻ ሊመለስ የሚችል።

መጎተት

በዚህ ሁኔታ, የግፊት መርህ ጥቅም ላይ አይውልም, ነገር ግን የውጥረት ዘዴ. ለእንደዚህ አይነት መሰኪያ አሠራር, ጠንካራ ድጋፍ ጥቅም ላይ ይውላል, እሱም መሰኪያው የተንጠለጠለበት, እና ሸክሙ በእሱ ላይ ይንጠለጠላል. ይህ የአሠራር መርህ ያላቸው ጃክሶች አጠቃላይ የብረት አሠራሮችን ፣ የመርከቦችን ከባድ የመርከቦች ክፍሎች ፣ ወዘተ ለማጠንከር ያገለግላሉ ። በአንዳንድ ማሻሻያዎች ላይ ጭነቱን ለማያያዝ መንጠቆዎች አሉ.

ጃክ "ሴልሰን"

እንዲህ ዓይነቱ ጃክሶች ብዙውን ጊዜ በጎማ ሱቆች ውስጥ ይገኛሉ. የሳንባ ምች ትራስ በተጫነበት የብረት መድረክ ይወከላሉ. የእንደዚህ አይነት መሰኪያ አሠራር ከአየር መጭመቂያ ጋር መገናኘትን ያካትታል.

ልዩ ጃክሶች

አንዳንድ የጃኬቶች ሞዴሎች ልዩ መሣሪያ አላቸው, ለዚህም ነው ለተወሰኑ ዓላማዎች ብቻ ጥቅም ላይ የሚውሉት. አንዳንድ የተለመዱ አማራጮች እነኚሁና።

ራስ-ሰር ቲፐር

ስሙ እንደሚያመለክተው ይህ ዘዴ መኪናውን ለማንጠልጠል ጥቅም ላይ አይውልም, ነገር ግን በጎን በኩል ለመጠቆም ነው. ዘዴው ሁለት ማቆሚያዎችን ያካትታል. አንደኛው ቀጥ ያለ ሀዲድ ሲሆን በላዩ ላይ ተሻጋሪ ባር ተስተካክሏል ከመኪናው በተቃራኒው በኩል ለሚነሱ ጎማዎች ትኩረት ይሰጣል።

የጥገና ማቆሚያ

ሌላው የዚህ ዘዴ ስም የመኪና መደርደሪያ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ጃክ የታገደው መኪና እንዳይወድቅ የሚከላከል ኢንሹራንስ ሆኖ ያገለግላል. ተሽከርካሪውን ለማንሳት ሌላ መሳሪያ ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ መቆሚያ በተወሰነ ከፍታ ላይ የተነሳውን መኪና በአስተማማኝ ሁኔታ ለመጠገን የሚያስችል ጠንካራ መቀርቀሪያ አለው።

ማስተላለፊያ መደርደሪያ መሰኪያ

ይህ ዓይነቱ መሰኪያ የማርሽ ሳጥኑን ለማንሳት ፣ ለማንሳት እና ለማንቀሳቀስ ይጠቅማል። በመሠረቱ, የእንደዚህ አይነት የማንሳት ዘዴ ንድፍ የተወገደውን ክፍል ለማንቀሳቀስ የሚያስችሉት ዊልስ የተገጠመለት ነው.

ያምኒ

በሌላ መንገድ እንዲህ ዓይነቱ ጃክ ቦይ ይባላል. በመመርመሪያው ጉድጓድ ስር በመደገፍ የመኪናውን ዘንግ ከፍ ለማድረግ ያስችልዎታል.

የመኪና መሰኪያ እንዴት እንደሚመረጥ 

አስፈላጊውን ጃክ ለመምረጥ የሚከተሉትን መረጃዎች ይጠቀሙ

• የተሽከርካሪዎን ክብደት መግታት። በዚህ ክብደት 300 ኪ.ግ ይጨምሩ ፣ ስለዚህ የሥራ አስተማማኝነት እና ደህንነትዎን ያረጋግጣሉ ፡፡
• የማንሳት ቁመት ከ 50 ሴ.ሜ ያልበለጠ ሊሆን ይችላል ፣ ይህ በጠፍጣፋ መሬት ላይ የጥገና ሥራን ለማከናወን በጣም በቂ ነው ፡፡
• የመውሰጃ ቁመት ከመኪናዎ የመሬት ማጣሪያ ከ30-50% ያነሰ መሆን አለበት ፤
• እንደ ሥራው ዓይነት ፣ በሜካኒካል እና በሃይድሮሊክ መካከል መምረጥ ይችላሉ ፣ pneumatic ለአገልግሎት ጣቢያዎች የበለጠ ተስማሚ ነው። ለአጠቃቀም ቀላልነት, የሃይድሮሊክ ጃክን መጠቀም የተሻለ ነው, ገንዘብ ለመቆጠብ ከፈለጉ, በእጅ የተሰራ የአልማዝ ቅርጽ ያለው ጃክ ምርጥ ምርጫ ይሆናል;
• ምን ዓይነት ድጋፍ ሰጪ ቦታ ያስፈልግዎታል ፡፡ ለአገልግሎት ጣቢያዎች ይህ ግቤት ከፍ ያለ መሆን አለበት ፣ ለግል አገልግሎት ከጃኪው ጋር የሚስማማ ትንሽ ቦታ በቂ ነው ፡፡ የጠርሙስ መሰኪያዎች ከዝገት በታች በተጎዱ መኪኖች ላይ እንዲጠቀሙ አይመከሩም ፣ አለበለዚያ ግንዱ ብረቱን ሊወጋው ይችላል ፡፡
• መኪናን በተደጋጋሚ ለመጠገን ካቀዱ ክብደቱን ለረጅም ጊዜ ያቆዩት, ከዚያም ከመኪናዎ 0.5-1 ቶን በላይ የመሸከም አቅም ያላቸው ተንከባላይ ጃክሶች ይረዱዎታል.

ከጃኬቶች ጋር ሲሰሩ የደህንነት ደንቦች

ጃክ ራሱ አደገኛ ዘዴ አይደለም. ዋናው አደጋ በእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች እርዳታ በሚነሱ ሸክሞች ይወከላል. ስለዚህ, ከጃክ ጋር መሥራት ከመጀመርዎ በፊት ቁልፍ የሆኑትን የደህንነት ደንቦች ማስታወስ ያስፈልግዎታል.

የመኪናውን ክፍል ወይም አጠቃላይ መኪናውን ሲሰቅሉ የሚከተሉትን ማስታወስ አለብዎት:

• የማሽኑ አንድ ጎን እየተነሳ ከሆነ, በሚሠራበት ጊዜ ማሽኑ እንዳይሽከረከር ለመከላከል ከመሬት ጋር የተገናኙ ሁሉም ጎማዎች መያያዝ አለባቸው. አለበለዚያ መኪናው ከጃኪው ላይ ይወድቃል. ይህንን ለመከላከል መኪናውን በእጅ ብሬክ ላይ ማድረግ ወይም የዊል ቾኮችን መጠቀም ያስፈልግዎታል.
• መኪናው በሚነሳበት ጊዜ, የጃኬቱ የመጫኛ አቅም እና ዲዛይን ምንም ይሁን ምን, በተሸካሚው የሰውነት ክፍል (ስፓር, ጣራ, ፍሬም, ወዘተ) ስር ኢንሹራንስ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ይህ በእቃ መጫኛ ላይ የተወገደ ጎማ፣ ጉቶ፣ ወዘተ ሊሆን ይችላል። ዋናው ነገር ከጃክ ሲወድቅ እንዲህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ መኪናውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይይዛል. ይህ በጥገና ሥራ ወቅት ከጉዳት ይጠብቃል.

ማሟያዎች

ለአብዛኛዎቹ የጃክ ማሻሻያዎች, ተጨማሪ መለዋወጫ መግዛት ይችላሉ, ለምሳሌ, አስማሚ ሊሆን ይችላል, ለማንሳት ወይም ለመደገፍ የጎማ ፓድ. አስማሚው ብዙውን ጊዜ ከሚሽከረከር ጃክ ጋር አብሮ ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ ንጥረ ነገር በጠንካራ ጠንካራ የጎድን አጥንቶች ተጨማሪ የቴሌስኮፒክ ባር መልክ የተሠራ ነው ፣ በጠርዙም አንድ የድጋፍ መድረክ አለ ።

ለዚህ ንድፍ ምስጋና ይግባውና በተነሳው ጭነት የግንኙነት ክፍል ላይ ያለው ጭነት ይቀንሳል (በተመጣጣኝ በሁለት ክፍሎች ይከፈላል). እንዲህ ዓይነቱ ተጨማሪ መገልገያ መኪናው ከባድ ከሆነ የመኪናውን ደጋፊ አካል መሰባበርን ይከላከላል.

የተለያዩ ጃክሶች ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ስለ ጃክሶች ጥቅሞች እና ጉዳቶች ለመንገር ማሻሻያዎቻቸውን እና በእነሱ እርዳታ መደረግ ያለበትን ስራ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. የአንዳንድ ጃክ ዓይነቶች ባህሪዎች እዚህ አሉ

• የመደርደሪያው ጃክ በጣም ዝቅተኛ ሸክሞችን ለማንሳት በጣም ጥሩ ነው. ለምሳሌ, መኪናው በጭቃው ውስጥ ከተቀመጠ, እንዲህ ዓይነቱ ጃክ እንዲነሳ ያስችለዋል. ነገር ግን በመኪናው ውስጥ ከእንደዚህ አይነት ዘዴ ጋር ለመስራት ልዩ ማቆሚያዎች ከታች መደረግ አለባቸው.
• የ rhombic screw Jack የታመቀ መጠን አለው, ይህም ሁልጊዜ በመኪናው ውስጥ በመሳሪያዎች ለመያዝ ቀላል ያደርገዋል. የእንደዚህ አይነት መሰኪያዎች ጉዳቱ መኪናውን ከፍ ባለማድረግ ነው.
• የሃይድሮሊክ ጃክ በትንሹ ልኬቶች ከፍተኛ ብቃት አለው. በእሱ አማካኝነት የማሽኑን የተወሰነ ክፍል በፍጥነት እና በቀላሉ ማንጠልጠል ይችላሉ። የእንደዚህ ዓይነቶቹ ማሻሻያዎች ጉዳቶች ለመኪናው ከፍተኛ የመሬት ማጽጃ አስፈላጊነት ነው. በእንደዚህ ዓይነት ጃክ ላይ የተሳፋሪ መኪና ለማንሳት አስፈላጊውን ጎማ ወደ ኮረብታ (ለምሳሌ ባር ወይም ጡብ ላይ) መንዳት ያስፈልግዎታል. ከዚያ በኋላ ብቻ በመኪናው ስር የሃይድሮሊክ ጃክን መተካት ይቻላል. ትንሽ የማንሳት ቁመት ሌላው የዚህ መሰኪያ መሰናክል ነው።
• የሳንባ ምች ጃክ በትልቅ የማቆሚያ ቦታ ምክንያት በማንኛውም ቦታ ላይ መኪናውን በተቻለ መጠን በብቃት ያነሳል. የእንደዚህ አይነት መሰኪያዎች ጉዳቱ ትራሱን በመኪናው አካል ሹል ክፍሎች ላይ በቀላሉ ይጎዳል. እንዲሁም ይህንን መሳሪያ ለመጠቀም የመኪና መጭመቂያ ያስፈልገዋል.

እንደሚመለከቱት, ለመኪናው መሰኪያ መምረጥ አስፈላጊ ነው, በእሱ ላይ ምን ዓይነት ሥራ መከናወን እንዳለበት ላይ በማተኮር.

በርዕሱ ላይ ቪዲዮ

ለመኪናዎ ትክክለኛውን ጃክ እንዴት እንደሚመርጡ አጭር ቪዲዮ ይኸውና፡-

ጃክን እንዴት እንደሚመርጡ. ትክክለኛው ምርጫ። የተለቀቀው 22

ጥያቄዎች እና መልሶች

ጃክሶች ለምን ጥቅም ላይ ይውላሉ? በዚህ ዘዴ እገዛ (ቋሚ ወይም ተንቀሳቃሽ ሊሆን ይችላል) አንድ ጭነት ይነሳል እና በተወሰነ ከፍታ ላይ ይያዛል, ለምሳሌ መኪና, አንድ ጎኑ ወይም የኃይል አሃድ.

ጃክ ለምን ተብሎ ይጠራል? ይህ ስም የመጣው ከጎል እንደሆነ ይታመናል. dommekragt - "የመርከቧ በር". አንዳንዶች የዚህ ዘዴ ቅድመ አያት የከተማዋን በሮች ለመውረር ጥቅም ላይ እንደዋለ ያምናሉ።

የሃይድሮሊክ ጃክ የት ጥቅም ላይ ይውላል? በአውቶሞቢል ጥገና ሱቆች, በምርት, በከባድ ኢንዱስትሪ, በግንባታ ቦታዎች, በዘይት, በጋዝ, ወዘተ. አስደናቂ ጭነት ለማንሳት በሚያስፈልግበት ቦታ ሁሉ.