የኪት መኪና እና የታዋቂ ሞዴሎች ዝርዝር ምንድነው?
በሞተር አሽከርካሪዎች ዓለም ውስጥ በእጅ የተገጣጠሙ መኪኖች ሁል ጊዜ ዋጋ አላቸው። ብዙውን ጊዜ እንደዚህ ዓይነቶቹ ቅጂዎች እጅግ በጣም ውስን በሆኑ እትሞች ውስጥ በአውቶሞቢሎች ይመረታሉ። ለምሳሌ ቤንቴሊ ሙሊንነር ባካላር በእጅ ተሰብስቦ የዚህ ውብ የእንግሊዝ ተለዋጭ 12 ምሳሌዎች ብቻ ይመረታሉ።
የአዲሱ ትውልድ ስፖርቶች እና hypercars ወይም በታሪክ ውስጥ ቀደም ሲል የታወቁት ሁል ጊዜ ድንቅ ገንዘብ ይጠይቃሉ። በዚህ ምክንያት አንድ በጣም ሀብታም ሰው ብቻ እንደዚህ አይነት የስፖርት መኪናዎችን በጋራ gara ውስጥ ማስገባት ይችላል ፡፡
ብርቅዬ መኪኖች ውድ ቢሆኑም አንድ ዘመናዊ ሞተር አሽከርካሪ ልዩ ኪት ገዝቶ ከመጀመሪያው የተለየ የማይመስል አምሳያ መሰብሰብ ይችላል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት መኪና በአድናቆት በተሞላ ህዝብ ፊት ማሳየት ወይም ከብርሃን መንኮራኩር ጀርባ መቀመጥ እንዴት እንደሆነ ሊሰማዎት ይችላል ፡፡ ይህ ግምገማ በአሳ ነባሪ መኪኖች ላይ ያተኩራል ፡፡
ኪት መኪና ምን ማለት ነው
በአጭሩ ኪት መኪና ለክፍሎች ተሰብስቦ በሳጥኖች የታሸገ መኪና ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ኪት በመግዛት አሽከርካሪው በራሱ ተሽከርካሪውን መሰብሰብ ይኖርበታል ፡፡ በአንድ በኩል ይህ ከመኪናው መሣሪያ ጋር የበለጠ በዝርዝር ለመተዋወቅ ያስችለዋል ፣ በሌላ በኩል ደግሞ አነስተኛ ወይም እጅግ ውስን የሆኑ ተከታታይ ያላቸው ልዩ ሞዴሎችን የማግኘት ዕድል ነው ፡፡
የተሽከርካሪዎች መሰብሰብ ሸማች ሊሆን ይችላል የሚለው ሀሳብ ባለፈው ክፍለ ዘመን መባቻ ላይ ታየ ፡፡ ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 1912 አሜሪካዊው አምራች አምራች ላድ መኪና ለደንበኞቻቸው ያልተነጣጠለ መኪና ሰጣቸው ፡፡ ቀደም ሲል በተሰበሰበው አናሎግ መካከል ያለው ልዩነት 20 ዶላር ነበር ፣ በዘመናዊው ሁኔታ እስከ 500 ዶላር ነው ፡፡
ባለ 3-ፈረስ ሞተር ያለው ሞዴል አምራቹ እንዳቀደው አልሸጠምና ይህ መኪና እንዲሁ ያልተለመደ ሆነ። ይህ የሆነበት ምክንያት የአሜሪካን ብራንድ ፎርድ የፈጠራ ልማት ብቅ ማለት ነበር። በመኪናዎች ተጨማሪ ምርት ላይ ተጽዕኖ ስላደረገው ውሳኔ የበለጠ ያንብቡ ፣ ያንብቡ የተለየ ግምገማ.
መጀመሪያ ላይ ኪት መኪና የመፍጠር ሀሳብ ደንበኛው በተሰበሰበው ገንዘብ ላይ ቆጥቦ ርካሽ መኪና እንዲገዛ ፍላጎት እንዲያድርበት እድል በመፍጠር ነበር ፡፡ ገዢው ሁሉንም አካላት በተናጥል ማሰባሰብ በሚችልበት ዝርዝር ሥዕል ተቀብሏል። ነገር ግን ተሸካሚው በሚመጣበት ጊዜ በዚህ መንገድ የትራንስፖርት ወጪን ለመቀነስ ምንም ፋይዳ አልነበረውም ፡፡ ይህ ሀሳብ እስከ XNUMX ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ መጀመሪያ ድረስ ተረስቶ ነበር ፡፡
በዚያን ጊዜ መኪና አሽከርካሪዎች ሀብታቸውን ሙሉ በሙሉ እስኪያሟጥጡ ሳይጠብቁ አዲስ መኪና ለመግዛት አቅም ነበራቸው ፡፡ ከዚህም በላይ በአውቶሞቢሎች ውድድር ምክንያት በገበያው ላይ የበለጠ አስደሳች ሞዴሎች ታይተው ነበር ፣ ይህም ገዢዎች ወደ አዳዲስ መኪኖች እንዲለወጡ ያስገደዱ እና አሮጌዎቹን ደግሞ ወደ ቆሻሻ መጣያ ስፍራዎች ያስረከቡ ፡፡
በድሮ መኪኖች መወገድ ላይ የተሰማሩ ኩባንያዎች አሁንም ለሥራ ተስማሚ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን እየለዩ ነበር ፡፡ አንዳንድ ክፍሎች እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውሉ የተላኩ ቢሆኑም አንዳንዶቹ ሊጠገኑ ይችላሉ ፡፡ የእጅ ባለሞያዎቹ ሁሉንም ክፍሎች መልሰዋል ፣ ሰውነታቸውን ለክፍሎች ነቀሉት እና በተጓዳኝ መደብሮች ውስጥ የሚሸጡ ልዩ ልዩ ስብስቦችን አቋቋሙ ፡፡
አዲስ መኪና መግዛት የማይችል ገዢ እንደዚህ ዓይነቱን መኪና ገዝቶ በተያያዙት ሥዕሎች መሠረት መሰብሰብ ይችላል ፡፡ በተለይ በእንግሊዝ የኪት መኪናዎች ታዋቂ ነበሩ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1970 ዎቹ በዚያ ሀገር ውስጥ ለመኪኖች ከፍተኛ ግብር ነበር ፣ ነገር ግን የተሟላ ፣ ግን የተበታተኑ ተሽከርካሪዎች በተለየ ፍርግርግ - እንደ አውቶ መለዋወጫዎች ግብር ይከፍሉ ነበር ፡፡ ይህ ልዩ ሞዴሎቹ መካከለኛ ገቢ ላላቸው ገዢዎች የበለጠ ተደራሽ ያደርጋቸዋል ፡፡
ከተሽከርካሪ ቆራጭ ኩባንያዎች በተጨማሪ አንዳንድ ዋና የመኪና አምራቾችም ብዙ ደንበኞችን ለመሳብ ተመሳሳይ ዘዴን ተጠቅመዋል ፡፡ ከነዚህ “ገንቢዎች” አንዱ በፖስታ ሊታዘዝ ይችላል ፡፡ እያንዳንዱ የግለሰብ ሣጥን የተበታተነ አካልን ፣ የሞተር አካላትን ፣ የሻሲውን ፣ ማስተላለፊያውን ፣ ወዘተ ሊያካትት ይችላል ፡፡ በጥንቃቄ በተደረገ ስብሰባ ምክንያት ደንበኛው የተቀበለው ለምሳሌ ሎተስ ኤላን ነበር ፡፡
በመሠረቱ እንደነዚህ ዓይነቶቹ ስብስቦች የበጀት ሞዴሉን እራሱ ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነበር ፣ ለምሳሌ ቮልስዋገን ጥንዚዛ ፡፡ ስለሆነም ደንበኛው በጣም ርካሽ ፣ ግን በውጫዊ የማይስብ መኪና ዋጋ ያለው ከፍተኛ ፍላጎት ያለው መኪና ተቀበለ። በእርግጥ እንደነዚህ ያሉት መኪኖች በተለየ ተለዋዋጭነት አይለያዩም ፣ ግን ሁል ጊዜም አስደናቂ ይመስላሉ ፡፡
አንዳንድ የመኪና ኩባንያዎች ኪት መኪናዎችን ለመጠቀም ወሰኑ ፣ ምክንያቱም ጥቂቶች ውድ ሱፐርካርድን መግዛት ይችላሉ ፣ ግን ብዙ ደንበኞች ቀልጣፋ ባልሆኑ አሃዶች አማካይነት የስምምነት መፍትሔ ሊያገኙ ይችላሉ ፡፡ በጣም ተወዳጅ የሆነው የይስሙላ የኤሲ ኮብራ ስፖርት መኪና ወይም ተመሳሳይ የሎተስ ኤላን ቅጅ ነበር ፡፡
የአውቶሞቲቭ ዲዛይነሮችን በመፍጠር መስክ አንድ ግኝት የተደረገው የ F-7 ገንቢዎች ኩባያ (እ.ኤ.አ. 1-1963) የ 78 ጊዜ ሻምፒዮን ኮሊን ቻፕማን ነው ፡፡ በጥቂት መቶ ዶላር ብቻ በእራስዎ በእጅ የተሰራ የስፖርት መኪና እንዴት እንደሚሠሩ አንድ መጽሐፍ ጽ Heል ፡፡ የሁሉም ኪት መኪናዎች የቦታ ክፈፎች አሁንም የተፈጠሩበትን መርሃግብር አቅርቧል ፡፡
ዓሣ ነባሪው አምራች ኩባንያ የመኪና ፍሬሞችን ለመስራት ፈቃድ ያገኛል ፡፡ ከለጋሾቹ አካላት የተጫኑበት ላይ ሊፈርስ የሚችል መዋቅርን ይፈጥራል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ የላቀ ቴክኒካዊ መረጃ ያለው የበጀት መኪና ብዙውን ጊዜ ይወሰዳል ፣ ነገር ግን አሽከርካሪው ውጫዊ ብቻ ሳይሆን ከመጀመሪያው ጋር ቴክኒካዊ ተመሳሳይነት የሚፈልግ ከሆነ የበለጠ ምርታማ ክፍሎችን በነፃነት መጠቀም ይችላል ፡፡ በመያዣው መኪና ውስጥ ዋናው ነገር አፈፃፀም አይደለም ፣ ግን ከመጀመሪያው ጋር የውጭ ተመሳሳይነት ነው ፡፡
ዛሬ ለኪት መኪና ኪቲዎች የክፈፎች ዋና አምራቾች አንዱ ካተርሃም ነው ፡፡ መጀመሪያ ላይ መኪናው የባህር ዳርቻ ተጎታች ይመስላል። በተጨማሪም እንደነዚህ ያሉ ተሽከርካሪዎችን የሚያመርቱ ድርጅቶች የአንዳንድ የአምልኮ መኪና ቅርፅን የሚመስል ከፋይበር ግላስ የተሠራ አካል ይፈጥራሉ ፡፡ የተቀሩት ክፍሎች-ሞተር ፣ ቻርሲስ ፣ ማስተላለፊያ ፣ እገዳ - ሁሉም ከለጋሽ የተወሰዱ ፣ ልኬቶቹ ለተለየ ዲዛይን ተስማሚ ናቸው ፡፡
ስብስቡ በሳጥኖች ውስጥ በቡድን ተሞልቷል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን መኪና ለመሰብሰብ በመጀመሪያ 20 ሰዓት ያህል ፈጅቷል ፡፡ ዛሬ እነዚህ ማሽኖች እጅግ በጣም ብዙ በሆኑ ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች ምክንያት ይበልጥ አስተማማኝ እየሆኑ መጥተዋል ፣ ሞዴልን ለመሰብሰብ ሦስት ወር ያህል ሊፈጅ ይችላል (ይህ ቀላሉ አማራጭ ነው) ፡፡ ከመለዋወጫ ዕቃዎች ጋር የሚመጡት መመሪያዎች የተቀየሱት ሜካኒካልን ትንሽ እንኳን እውቀት ያለው ሁሉ እንዲረዳው ነው ፡፡
ይሁን እንጂ ኪት መኪናው ብዙ ደንበኞችን እንዲህ ያሉ ማሽኖችን ከመግዛት የሚያግደው የራሱ የሆነ ባህሪ አለው ፡፡ ከነዚህ ወጥመዶች አንዱ ቅጂው እንደ መጀመሪያው ሞዴል ትንሽ ብቻ ሊሆን ይችላል የሚል ነው ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት የጉዳዩ ህጋዊ ጎን ነው ፡፡ አውቶሞቢል አንድ የተወሰነ ሞዴል ሲፈጥር ለእሱ የቅጂ መብቱን ይቀበላል። በሕጎቹ መሠረት አንድ ኩባንያ ዲዛይን ለመቅዳት እንኳን ከባድ ካሳ ሊጠይቅ ይችላል ፡፡ ይህ የተበላሹ ሞዴሎችን ፈጣሪዎች ወደ ትናንሽ የዲዛይን ለውጦች እንዲጠቀሙ ያበረታታል ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ይህ የገዢውን ፍላጎት አያሟላም።
በሳጥኖች ውስጥ አንድ ስብስብ ሲገዙ መኪናው የተፈለገውን ኦርጅናሌን በርቀት ብቻ መምሰል ስለሚችል ዝግጁ መሆን ያስፈልግዎታል ፡፡ ለዚህ ምሳሌ የሚሆነው ከእንግሊዝ ኩባንያ ፓንቼ የተገኘው ይህ “ድንቅ ሥራ” ነው ፡፡
ይህ ቅጂ የታዋቂው የጣሊያን መኪና ላምቦርጊኒ ካታችች ቅጂ ሆኖ ተፈጥሯል። እንዲህ ዓይነቱ ንድፍ አውጪ በአንድ ጋራዥ ውስጥ እንዲያስብ ከአንድ በላይ የሩሲያ አማተር አዘዘ። በአገሪቱ መንገዶች ላይ ከእነዚህ ናሙናዎች ውስጥ በርካታ ማግኘት ይችላሉ።
ተመሳሳይ ንድፍ አውጪ ከየትኛውም የሶቪዬት ሀገር በኋላ ሊታዘዝ ይችላል ፡፡ ዩክሬን እንኳ በርካታ ትናንሽ የራስ-ሠራሽ ኪት መኪናዎች አሏት ፡፡ ይህ አገልግሎት በአገሪቱ ውስጥ ገና ጥንካሬ እንዳላገኘ መቀበል አለበት ፣ ስለሆነም ለደንበኞቻቸው ሊቀርቡ የሚችሉ ሞዴሎች ብዛት ውስን ነው ፡፡
በሲአይኤስ ውስጥ ተመሳሳይ ተሽከርካሪዎችን ከመግዛትዎ በፊት ትኩረት መስጠት ያለብዎት አንዳንድ ተጨማሪ ነገሮች እዚህ አሉ-
- ብዙ የውጭ ኩባንያዎች ብዙ ቁጥር ያላቸው ዝግጁ ስብስቦች የላቸውም ፣ ስለሆነም ደንበኛው ማመልከቻው እስኪሟላ ድረስ መጠበቅ አለበት። ይህ የመጀመሪያ ክፍያ ከተከፈለ በኋላ 6 ወር ያህል ሊወስድ ይችላል።
- አምራቹ ለፈጠራው ማለትም ለአካል ፣ ለክፈፍ እና ለአንዳንድ አስፈፃሚ አካላት ብቻ ዋስትና ይሰጣል ፡፡ ከለጋሾቹ የተወሰደው ነገር ሁሉ (ለቅጂው መሠረት ሆኖ የሚያገለግለው ማሽን) ዋስትና የለውም ፡፡ ከዚህ አንፃር ለጉዞ ትራንስፖርት ቆንጆ ፣ ግን በቴክኒካዊ አግባብነት ያለው ለመግዛት እድሉ አለ ፣ ምንም እንኳን ይህ እምብዛም የማይከሰት ቢሆንም ኩባንያዎችም እንዲሁ በራሳቸው ስም ስለሚሠሩ ፡፡
- በዩኬ ውስጥ ኪት መኪና ለመመዝገብ ቀላል ቢሆንም ፣ በሲአይኤስ ውስጥ ብዙ ጊዜ እና ገንዘብ ሊወስድ ይችላል ፡፡
- የአንድ ኪት መኪና ደህንነት ሊገመት የሚችለው በ ላይ ብቻ ነው ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት ከአምራቹ የብልሽት ሙከራ ውጤቶች እጥረት ነው ፡፡ "ዓሣ ነባሪ" ለመፍጠር አምራቹ ለእንዲህ ዓይነቱ ውድ ሙከራዎች ገንዘብ አይመድብም ፡፡ በዚህ ምክንያት ፣ እንዲህ ዓይነቱ መጓጓዣ ተመሳሳይ ለጋሽ እንኳን የሚያሟላውን የአንደኛ ደረጃ ደረጃዎችን እንኳን ላያሟላ ይችላል ፡፡
- ኪት መኪናው ወደ ድንገተኛ አደጋ ከገባ እሱን ለመጠገን ተገቢውን ገንዘብ ማውጣት ይኖርብዎታል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ፣ አዲስ አካል ማዘዝ ያስፈልግዎታል። ምክንያቱ የተሠራበት ዋናው ቁሳቁስ ፋይበርግላስ ወይም የካርቦን ፋይበር ነው ፡፡
- በሁለተኛው ገበያ ላይ እንዲህ ዓይነቱን መኪና መሸጥ ከእውነታው የራቀ ነው ፣ ምክንያቱም ይህ ልማት ጥቂት አድናቂዎች አሉት።
ኪት መኪና ስንት ነው
አንድ ሰው በዚህ ደረጃ ላይ አንድ አሪፍ መልክ ያለው ርካሽ መኪና ለመግዛት ይህ ትልቅ ዕድል ነው ብሎ ካሰበ ታዲያ ጉዳዩ እንደዚያ አይደለም ፡፡ በእርግጥ አንድ ኪት መኪና የበጀት መኪና መጽሔትን ሲመለከት ለሞተርተኛ ጥሩ ገንዘብ ያስከፍላል ፡፡ በጣም ርካሹ ኪት ዋጋ ከ 20 ሺህ ዶላር ሊጀምር ይችላል።
በተጨማሪም ፣ በዚህ ዋጋ ላይ በጉምሩክ ላይ የወረቀት ሥራ ወጪዎችን ፣ በአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር የአገልግሎት ማዕከል እና በፖስታ አገልግሎቶች ዋጋ ላይ መጨመር ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህ ሁሉ የገዢውን የኪስ ቦርሳ ወደ ዜሮ ሊያጸዳ ይችላል።
ቻይና ኪታብ መኪኖ moreን የበለጠ በሚያስደስት ዋጋ ትሰጣለች ፣ ግን አሁንም ከአየር ከረጢቶች ፣ ጠንካራ አካል እና ከእውነተኛው መከላከያ ጋር ከተጠቀሙት ሲትሮን ቤርሊኖ ያነሰ ዋጋ አይኖራቸውም።
ሆኖም ፣ አንድ ሊሰበሰብ የሚችል የአሠራር ሞዴል ግንባታ ካነፃፅሩ ፣ ተመሳሳይ byልቢ ኮብራ ወይም ፌራሪ 250 ይበሉ ፣ ከዚያ በእርግጠኝነት በጨረታ መኪና ከመግዛት ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል።
ቀደም ሲል ኪት መኪና ውድ ያልሆነ መኪና ለመግዛት እድልን ቢሰጥ ኖሮ ዛሬ በጣም ውድ ደስታ ነው ፡፡ ቀደም ሲል ከተጠቀሱት ወጪዎች በተጨማሪ የዚህ ዓይነቱ ቅጅ ባለቤት ሞዴሉን ለመሰብሰብ ጊዜ መመደብ ይኖርበታል ፡፡ በእርግጥ ከእንደዚህ አይነት ውድ ግዢ በኋላ ምርቱን በተቻለ ፍጥነት መጠቀም ስለፈለጉ ረዳቶችን መሳብ ይኖርብዎታል ፡፡ በሐሳብ ደረጃ ፣ ቀናተኛ የጓደኛን እርዳታ መጠቀሙ በጣም ጥሩ ነው ፣ ግን በእሱ እርዳታ እንኳን ስራው ለብዙ ወራቶች ይቀጥላል።
ጌታው በየቀኑ ወደ ሥራ ከሄደ ታዲያ ስብሰባው አንድ ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ሊወስድ ይችላል ፡፡ መኪናን በአጭር ጊዜ ውስጥ ለመሰብሰብ መካኒክን የሚረዱ ረዳቶችን ማካተት ይጠበቅብዎታል ፣ ይህ ደግሞ ብክነት ነው። በውጤቱም ፣ የአንድ “ዓሣ ነባሪ” ዋጋ ከ60-100 ሺህ ዶላር ያህል ያስወጣል ፣ እና የበለጠ ውጤታማ ለሆኑ ሞዴሎች - ከ 200 ሺህ በላይ እንኳን ፡፡
የምርቱ ዋጋ በሰውነት ጥራት እና ውበት ብቻ ሳይሆን በተሽከርካሪው ላይ በሚጫኑ ክፍሎችም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ ኩባንያዎች ርካሽ ዝቅተኛ ኃይል አማራጭን ሊያቀርቡ ይችላሉ ፣ ወይም ሞዴሉን ከዋናው አካላት ጋር ማስታጠቅ ይችላሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ መኪናው በእውነቱ መሰብሰብ ይጀምራል ፣ እና ለተራ ጉዞዎች መጠቀሙ አሳዛኝ ይሆናል ፡፡ ለዚያ ዓይነት ገንዘብ ሳሎን እና ሙሉ የአምራች ዋስትና ያለው ጥሩ መኪና መግዛት ይችላሉ ፡፡
በእርግጥ ይህ መደበኛ የማምረቻ መኪና ይሆናል ፣ ስለሆነም ሁሉም ደንበኛው ሊያሳካው በሚፈልገው ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ጥያቄው በሐራጅ ብቻ ሊገዛ የሚችል እና ከዚያ በሚሊዮኖች የሚቆጠር ዶላር የሚገዛ ብቸኛ መኪና ለመግዛት ከሆነ ኪት መኪና መግዛቱ ተገቢ ነው ፡፡ በእርግጥ ብዙ ለመቆጠብ ይረዳዎታል ፡፡
ቆንጆ እና ተግባራዊ መኪናን የመግዛት አማራጭ ከግምት ውስጥ ከተገባ በተከታታይ የትራንስፖርት ገበያ ላይ የቀረበውን ሞዴል ለመምረጥ መንገዶቹን መጠቀሙ የተሻለ ነው ፡፡ ይህ አማራጭ ትርጉም ከሚሰጡ ብቸኛ መኪናዎች ቅጅዎች የራስዎን ስብስብ በመፍጠር ብቻ ትርጉም ይሰጣል ፡፡
እንዲሁም የምርቶች ዋጋ የሚበታተነው መኪና በተገዛበት ዓላማ ላይ ይመሰረታል ፡፡ አሽከርካሪው በአውቶሞቢል መስክ ላይ እጁን በመሞከር በቀላሉ መኪናውን በራሱ ለመሰብሰብ ሲወስን ርካሽ መሣሪያን ማዘዝ ይችላሉ ፡፡
አንዳንድ የመኪና አድናቂዎች ለፉክክር ተፎካካሪ ተሽከርካሪ ለመሥራት ውድ ኪትሶችን ለመግዛት ይመርጣሉ ፡፡ በጋራ gara ውስጥ አንድ ልዩ መኪና አንድ ብዜት ለመያዛቸው ጥሩ መጠን ለመክፈል ዝግጁ የሆኑ አማተርዎች አሉ ፣ የመጀመሪያዎቹ በጣም ሀብታሞች ብቻ ናቸው የሚችሉት ፡፡ በእነዚህ አጋጣሚዎች ጥቅሉ ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቅ ይሆናል ፡፡
ከፍተኛ ሞዴሎች
ኪት መኪና ለመግዛት ሁለት መንገዶች አሉ ፡፡ ተስማሚ ሞዴልን እና ሻጩን ለማግኘት የአሰራር ሂደቱን ካለፍክ መኪናው እንደሚከተለው ማግኘት ይቻላል-
- የወደፊቱን መኪና አቀማመጥ በመፈለግ ላይ። እርስዎ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፣ ግን ለዚህ ስለ መኪና ዲዛይን እና ስዕሎችን ስለመፍጠር ጥሩ እውቀት ሊኖርዎት ይገባል ፡፡ በአምሳያው ላይ በመመርኮዝ በመጀመሪያ ክፈፍ ይሠራል - እያንዳንዱ የትራንስፖርት ክፍል የሚስተካከልበት የድጋፍ መዋቅር ፡፡ ይህ በጣም ከባድ እና ጊዜ የሚወስድ ሂደት ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ አንድ አማተር መካኒክ ተገቢውን መጠን መቆጠብ ይችላል ፡፡ በሌላ በኩል ደግሞ ብዙ ነፃ ጊዜ እና ሰፊ ጋራዥ ሊኖረው ይገባል ፡፡
- ስብስቦች በመፍጠር ላይ የተሰማራ አንድ ተስማሚ ኩባንያ እየፈለገ ነው ፡፡ ዲዛይን እና አንዳንድ ቴክኒካዊ መለኪያዎች እየተወያዩ ናቸው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ኪት የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል ፣ ነገር ግን የመኪናው አድናቂ መዋቅር ለመፍጠር ብዙ ጊዜ አይወስድበትም። ብዙውን ጊዜ ገዢው ራሱን ከማንኛውም ለጋሽ ሞተሩን እና ስርጭቱን ይመርጣል። በተመሳሳይ ጊዜ ለእነሱ ተስማሚ የሆነ ክፈፍ እንዲፈጠር የአሃዶቹን መጠኖች ወደ አቅራቢው ማስተላለፍ አለበት ፡፡
ኪት መኪና ለመገንባት በጣም ጥሩ የሆኑ ተስማሚ የመኪና ሞዴሎች ዝርዝር እነሆ።
ቮልስዋገን ጥንዚዛ
እንደ ለጋሽ የቆየ ሳንካ መጠቀም ይችላሉ። ይህ ሞዴል በቀላሉ ወደ ባህር ዳርቻዎች ወይም ውብ የመንገድ ተጓstersች እና የስፖርት ፖርሽ ተለዋጮች በቀላሉ ይለወጣል። እንዲህ ዓይነቱን ሞዴል በሚመርጡበት ጊዜ የ “ቦክሰኛ” ዓይነት ሞተሮች መጀመሪያ በውስጡ ጥቅም ላይ እንደዋሉ ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው። የተጠናቀቀው መኪና ጥሩ አፈፃፀም እንዲኖረው ፣ ዘመናዊ ሞተር መግዛት የተሻለ ይሆናል።
ለእንዲህ ዓይነቱ ሞዴል የኃይል አሃዶች እና ስርጭቶች ከሱባሩ ጥሩ ናቸው ፡፡ ለጋሽ መግዛትን በተመለከተ ፣ ይህ መኪና ያልተለመደ ነገር ስለሆነ እና በጣም ርካሽ ላይሆን ስለሚችል ይህ በሲአይኤስ ውስጥ ችግር ሊኖረው ይችላል ፡፡ በአውሮፓ ውስጥ እንዲህ ዓይነቱ ቅጅ በ 700 ዩሮ አካባቢ ዋጋ ሊገኝ ይችላል ፡፡ “ዌል” ን ለመገንባት በተገደለው መኪና ላይ ማቆም ይችላሉ ፡፡ ለማንኛውም ይቀየራል ፡፡
በዚህ ሞዴል ላይ የተመሠረተ ዝግጁ ስሪት ምሳሌ ስተርሊንግ ኖቫ ኪት መኪና ነው ፡፡ አሃዶችን ከ “ጥንዚዛ” የሚጠቀሙ ከሆነ ታዲያ ኪታቡ ወደ 6 ሺህ ዶላር ሊያወጣ ይችላል ፡፡ በትንሹ ከ 20 ሺህ ዶላር በላይ ከ Mazda (ሮታሪተር) ወይም ከቪ ፎር ባለ ቪ ቅርጽ ያለው ስድስት የተገጠመለት ስብስብ ያስከፍላል።
ማዝዳ ሚአታ (ኤምኤክስ -5)
መጀመሪያ ላይ ይህ የጃፓን መኪና የተሠራው ከእንግሊዝ ስፖርት መኪናዎች ጋር በሚመሳሰል ፕሮጀክት መሠረት ነው ፡፡ ይህ መኪና ቆንጆ ሊሰበሰቡ የሚችሉ መንገደኞችን ይሠራል ፡፡ ሞዴሉ ራሱ ጥሩ ቴክኒካዊ ባህሪዎች አሉት ፡፡ ወደ ዘመናዊው አውቶሞቢል ዓለም የሚስማማ መጓጓዣን ለማካሄድ ፍላጎት ካለ የቴክኒካዊ ክፍሉ በትንሹ ሊዘመን ይችላል።
በተሽከርካሪው ሞተር ክፍል ውስጥ ማስገባት ይችላሉ-
- አይ.ኤስ.ሲ እና የማርሽ ሳጥን ከ GM (ሁሉም ለውጦች ከ LX ተከታታይ);
- Powertrain እና ማስተላለፍ ከማዝዳ (የማዞሪያ ማሻሻያ) ፣ ለምሳሌ ፣ ሞዴል RX-8;
- ከቦር-ዋርነር T8 ስርጭት ጋር የተዛመደ ፎርድ ቪ -302 ዊንዶር (56) ሞተር ፡፡
እነዚህ በእጅ የተሰሩ ታዋቂ ቅጅዎች አድናቂዎች ዘንድ ተወዳጅ የሆኑት የኪት መኪናዎች ናቸው ፡፡
ሎተስ 7
ይህ አፈ ታሪክ መኪና ልዩ ንድፍ አለው ፡፡ የእሱ ልዩነት ማንኛውንም መኪና እና እንደ ማንኛውም ለጋሽ ማንኛውንም አሃዶች መምረጥ ይችላሉ ፡፡ የትራንስፖርቱ አካል እና ፍሬም በጣም ቀላል ስለሆኑ ባለ 100 ፈረስ ኃይል ዩኒት እንኳን ከአንድ ቅጅ (ቅጅ) ተለዋዋጭ የስፖርት መኪና ይሠራል ፡፡
እንደ ቢርኪን ያሉ አንዳንድ ኩባንያዎች ቀድመው የተሰባሰቡ ቁርጥራጮችን ወይም የቦክስ ኪቲዎችን መሸጥ ይችላሉ ፡፡ የተጠቀሰው ኩባንያ የታወቁ ሰባት (3-ተከታታይ) ምስላዊ ቅጅዎችን በተግባር ያወጣል ፡፡ ርካሽ አማራጮች የሚሠሩት ከታዋቂው የስፖርት መኪና በትንሹ የሚመስለውን እንደ ሞዴል ብቻ ነው ፡፡
በቦታ ክፈፍ በተመረጠው ስብስብ ላይ በመመስረት ገዢው ለዚህ ምሳሌ ወደ 21 ሺህ ዶላር ያህል ይከፍላል። ይህ የጉምሩክ ማጣሪያ ፣ ምዝገባ እና ለጋሽ ወጪን አያካትትም ፡፡
Shelልቢ ኮብራ
ሞዴሉ ራሱ በመጀመሪያ የኪቲቭ መኪና ዓይነት ነው ፡፡ ዝነኛው ንድፍ አውጪ እና መካኒክ ከእንግሊዝ መኪና አንድ ፍሬም ላይ አንድ አሜሪካዊ የውስጥ ማቃጠያ ሞተርን ጫኑ ፡፡ ልክ እንደ ቀዳሚው ሞዴል ፣ ይህ ቅጅ የተለያዩ ለጋሽ ድምር ስብስቦችን ያቀርባል።
አምራቹ ከፋይበር ግላስ ወይም ከአሉሚኒየም ሳህኖች የአካል ፓነሎችን ማምረት ይችላል ፡፡ ይህ የመሳሪያውን ወጪ ይነካል ፡፡ አንድ ሦስተኛ ወይም አራተኛ ትውልድ ፎርድ ሙስታን ወደ አፈታሪክ ሰብሳቢ መኪና ለመለወጥ ጥቅም ላይ ከዋለ ታዲያ አንድ ኪት የመኪና ኪት 13 ዶላር ያህል ያስወጣል - ለዚህ አስደናቂ ታሪካዊ መኪና በጣም ርካሽ ነው ፡፡
ፎርድ GT40
የኪት መኪና ኪትሶችን በማምረት በፎርድ እና በፌራሪ መካከል ያለውን የጦርነት መንፈስ ለመመልከት ለሚፈልጉ ሌላ የሞተርፖርት አፈ ታሪክ ተገኝቷል ፡፡ የእንደዚህ ዓይነቱ መኪና መሠረት በሞኖኮክ መልክ የተሠራ ነው ፡፡ ቁሱ የካርቦን ፋይበር ወይም አልሙኒየም ሊሆን ይችላል ፡፡ ሁሉም በደንበኛው የቁሳዊ ችሎታዎች ላይ የተመሠረተ ነው።
እንዲሁም ክፈፉ እንደ መጀመሪያው ከብረት ሊሠራ ይችላል ፡፡ ሰውነት ብዙውን ጊዜ ከፋይበር ግላስ የተሠራ ነው ፡፡ በመሠረቱ ለእንዲህ ዓይነት መኪና የኃይል አሃዱ እና ማስተላለፉ ከማንኛውም ዘመናዊ “ሙስታንግ” ይወሰዳል ፡፡ የስፖርት መኪና ውጤትን ለማሳካት የተፈለገውን ተለዋዋጭ ኃይል የሚሰጥ ኃይለኛ ሞተርን መጠቀም በእርግጥ የተሻለ ነው ፡፡ ከማንኛውም ዘመናዊ መኪና ማሻሻያ እንደ እገዳ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
አንድ የእንግሊዝ ኪት አምራች ይህንን ቅጅ ለ 51 ዶላር ያህል ይሰጣል ፡፡
ስለዚህ ፣ ኪት መኪና ውድ ደስታ ነው ፣ ግን ይህ አገልግሎት አነስተኛ ሀብታም የሆኑ አሽከርካሪዎች የተሰበሰበ የመከር መኪና እንዲያገኙ እና በታሪካዊ ውድድሮች ውስጥ እንደ ተሳታፊ እንዲሆኑ ያስችላቸዋል ፡፡ እዚህ ያለው ዋናው ነገር የስፖርት ውድድሮች በተዘጉ የወረዳ ትራኮች ላይ መከናወን እንዳለባቸው መርሳት አይደለም ፡፡
የአቋራጭ buggy ን እንዴት እንደሚገነቡ አንድ ቪዲዮ እነሆ:
