በመኪና ውስጥ V6 ሞተር - በመኪናዎች, በጭነት መኪናዎች እና በ SUVs ውስጥ ያገኙታል

የቪ6 ሞተር ለብዙ አሥርተ ዓመታት በመኪናዎች፣ በጭነት መኪኖች፣ ሚኒቫኖች እና SUVs ውስጥ ሲያገለግል ቆይቷል። ታዋቂው V6 ከ 4-ሲሊንደር አሃድ የበለጠ ኃይል እና ከ 6-ሲሊንደር ስሪት የበለጠ ከፍተኛ የውጤታማነት ደረጃን ይሰጣል። የሞተር ገንቢዎች ይህንን አሳክተዋል ፣ ለምሳሌ ፣ በተርቦቻርጅ እና በሱፐርቻርጅሮች ሱፐርቻርጅ በመጠቀም። የ VXNUMX ሞተር ሌላ ምን ባህሪይ ነው? አረጋግጥ!

የ V6 የኃይል ባቡር ታሪክ

የክፍሉ የመጀመሪያ አቅኚዎች አንዱ የማርሞን ሞተር መኪና ኩባንያ ነው። ኩባንያው ሌሎች ታዋቂ ሞተሮችን ለመፍጠር ትልቅ አስተዋፅዖ እንዳለው ልብ ሊባል የሚገባው ነው- 

• ስሪት 2;
• ስሪት 4;
• ስሪት 6;
• ስሪት 8;
• V16.

ቡዊክ በክፍሉ ባለ ስድስት ሲሊንደር ስሪት ላይም እየሰራ ነበር። በ XNUMX ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ተከስቷል, ነገር ግን የአሜሪካው አምራች ንድፍ በወቅቱ በነበሩት የተለመዱ ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ አልዋለም. 

የ V6 ሞተር በብዛት ጥቅም ላይ መዋል የጀመረው በጄኔራል ሞተርስ ነው, ይህንን ክፍል የነደፈው. ሞተሩ 5 ሊትር የስራ መጠን ያለው ሲሆን በአምራቹ እቅድ መሰረት በፒክ አፕ መኪናዎች ላይ ተጭኗል። ይህ ክፍል ያላቸው መኪኖች የተመረቱት ከ1959 ሞዴል ዓመት ነው።

አዲሱ ቪ6 ሞተር ያለው የመጀመሪያው የመኪና ሞዴል ቡዊክ ሌሳብሬ ነው። የBuick 3.2 V3.5 V6 ሞተር ባለ 8 ሊትር ልዩነት ነበር። ከእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ሁለተኛው በ LeSabre ውስጥም ጥቅም ላይ ውሏል, ነገር ግን ይህ መኪና ከፍተኛ ደረጃ ያለው መሳሪያ ሲገዛ ነበር.

ክፍል ንድፍ - V6 አርክቴክቸር ምንድን ነው?

በ V6 ስያሜ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ምልክቶች ምን ማለት እንደሆነ ማወቅ ጠቃሚ ነው. ፊደል V የሚያመለክተው የሲሊንደሮችን ቦታ ነው, እና ቁጥር 6 ወደ ቁጥራቸው. በዚህ የኃይል አሃድ ውስጥ ዲዛይነሮች አንድ ነጠላ ክራንክ መያዣ በሁለት የሲሊንደሮች ስብስብ ለመጠቀም ወሰኑ. እያንዳንዳቸው ስድስቱ በጋራ ክራንክ ዘንግ ይንቀሳቀሳሉ.

ብዙ ተለዋጮች 90° ማፈናጠጥን ይጠቀማሉ። በአንጻሩ አንዳንድ የመለኪያ አሃዶች አጣዳፊ አንግል ይጠቀማሉ። የዚህ አሰራር ዓላማ የበለጠ የታመቀ ንድፍ ማግኘት ነው. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, የ V6 ኤንጂን ለስላሳ ቀዶ ጥገና የሚሆን ሚዛን ዘንግ የተገጠመለት ነው. ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም በእያንዳንዱ ጎን ያልተለመደ ቁጥር ያለው የ V6 ክፍል ውስጥ, ሞተሩ በተፈጥሮው ሚዛናዊ አይደለም. 

የቪ6 ሞተር እንዴት ይሰበሰባል?

የፊት ተሽከርካሪ መኪናዎችን ለመጠቀም ከፈለጉ፣ V6 ከመኪናው ርዝመት ጋር በተዛመደ በተዘዋዋሪ መንገድ ተጭኗል። የኋላ-ጎማ ድራይቭ ለማግኘት ፣ ሞተሩ ከተሽከርካሪው ርዝመት ጋር ትይዩ በሆነበት ቦታ ላይ ክፍሉን በርዝመት መጫን ያስፈልጋል።

ቪ6 ሞተር ያላቸው ተሽከርካሪዎች። በመርሴዲስ እና በኦዲ ውስጥ ታገኛለህ?

ከ 1962 ጀምሮ በ LeSabre ውስጥ ያለውን ክፍል መጠቀም ይህ ሞተር በብዙ መኪኖች ውስጥ ተጭኗል ማለት ነው ። ኒሳን በሴዳኖች፣ ዜድ-ተከታታይ የስፖርት መኪኖች፣ እንዲሁም የእሽቅድምድም መኪናዎች ድራይቮች ውስጥ አስቀምጦታል። 

የክፍሉ አጠቃቀም ድግግሞሽ በሃይል ቀውስ ተጎድቷል. በ 70 ዎቹ ውስጥ በተመረቱ መኪናዎች ቅልጥፍና ላይ ጥብቅ መስፈርቶች ተጥለዋል. የነዳጅ ብቃታቸው በጣም ከፍ ያለ መሆን ነበረበት። በዚህ ምክንያት, V8 ሞተሮች በ V6 መተካት ጀመሩ.

በአሁኑ ጊዜ ክፍሉ በተለያዩ የመኪና ዓይነቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. እነዚህ የታመቁ መኪኖች፣ ትላልቅ የጭነት መኪናዎች ወይም SUVs ሊሆኑ ይችላሉ። ሞተሩ በጡንቻ መኪኖች ውስጥ በሚባሉት ውስጥ ተጭኗል. እነዚህም ፎርድ ሙስታንግ እና Chevrolet Camaroን ያካትታሉ። V6 የሚገኘው በመሠረታዊ መኪኖች ውስጥ ሲሆን የበለጠ ኃይለኛ ግን ውጤታማ ያልሆነው V8 ቀድሞውኑ አስደናቂ አፈፃፀም በሚሰጡ ትላልቅ መኪኖች ውስጥ ይገኛል። እገዳው በማርሴዲስ፣ ማሴራቲ፣ ቢኤምደብሊውዩ፣ ኦዲ እና ፌራሪ መኪኖች ላይም ተጭኗል።

V6 ጥሩ ሞተር ነው?

የክፍሉ ጥቅም አነስተኛ መጠን ነው. ለዚህም ምስጋና ይግባቸውና ለዲዛይነሮች ንድፍ አውጪዎች ቀላል ይሆናል, እና እንደዚህ አይነት ሞተር ያለው ተሽከርካሪ እራሱ በተሻለ ቁጥጥር ይደረግበታል. በተመሳሳይ ጊዜ, V6 ጥሩ አፈፃፀም ያቀርባል. ሞተሩ ርካሽ እና ደካማ ባለአራት ሲሊንደር ሞተሮች እና ውጤታማ ባልሆኑ እና ትላልቅ ቪ8 ሞተሮች መካከል ሊኖር የሚችል ስምምነት ነው ሊባል ይችላል። 

ሆኖም ግን, በዚህ ክፍል ውስጥ በጥገናው ውስጥ ያሉትን ችግሮች መጥቀስ ተገቢ ነው. ሞተሩ የበለጠ ውስብስብ አርክቴክቸር አለው, ለምሳሌ, ሶስት ወይም አራት-ሲሊንደር ልዩነቶች. በውጤቱም, ተጨማሪ አካላት ሊሳኩ ይችላሉ, ይህም ከፍተኛ ወጪን ያስከትላል. ጥገና መኪናዎች