Chevrolet Rezzo ሞተሮች
በአገራችን ሚኒቫኖች ብዙም ተወዳጅ አይደሉም። በተመሳሳይ ጊዜ አንዳንድ ሞዴሎች በአሽከርካሪዎች መካከል ትልቅ ድጋፍ ያገኛሉ. እንዲህ ዓይነቱ ጉዳይ Chevrolet Rezzo ነው.
ይህ መኪና ሸማቹን በአገር ውስጥ አሽከርካሪዎች መካከል አግኝቷል። የበለጠ በዝርዝር እንመርምረው።
Chevrolet Rezzo ግምገማ
ይህ መኪና ከ 2000 ጀምሮ በኮሪያ ኩባንያ Daewoo የተሰራ ነው. የተፈጠረው በኑቢራ J100 መሠረት ነው ፣ በዚያን ጊዜ በትክክል የተሳካ ሴዳን ነበር። ኑቢራ ጄ100 የጋራ ፕሮጀክት በመሆኑ ከተለያዩ አገሮች የመጡ መሐንዲሶች በሚኒቫን ልማት ላይ ተሳትፈዋል ማለት ይቻላል።
- በሻሲው በዩኬ ውስጥ ተፈጠረ;
- በጀርመን ውስጥ ሞተር;
- ዲዛይኑ የተሠራው በቱሪን ባለሞያዎች ነው።
ሁሉም በአንድ ላይ ታላቅ መኪና ፈጠረ። በማንኛውም ርቀት ላይ ለቤተሰብ ጉዞዎች በጣም ተስማሚ ነበር. በዋነኛነት በውስጣዊ መሳሪያዎች ውስጥ የሚለያዩ ሁለት ውቅሮች ቀርበዋል.
ከ 2004 ጀምሮ, የአምሳያው እንደገና የተፃፈ ስሪት ተዘጋጅቷል. በመሠረቱ መልክ ብቻ ይለያያል. በተለይም ንድፍ አውጪዎች የቅጾቹን አንግል አስወግደዋል. በዚህ ምክንያት መኪናው ይበልጥ ዘመናዊ ሆኖ መታየት ጀመረ.
መኪናዎች
በዚህ ሞዴል ላይ አንድ A16SMS የኃይል አሃድ ብቻ ተጭኗል። በማሻሻያዎቹ መካከል ያሉት ሁሉም ልዩነቶች በዋናነት የካቢኔውን ምቾት እና አንዳንድ ተጨማሪ አማራጮችን ያሳስባሉ። በሠንጠረዡ ውስጥ በ Chevrolet Rezzo ላይ የተጫነውን የሞተሩ ሁሉንም ዋና ዋና ባህሪያት ማየት ይችላሉ.
| ሞተር መፈናቀል ፣ ኪዩቢክ ሴ.ሜ. | 1598 |
|---|---|
| ከፍተኛው ጥንካሬ ፣ N * m (ኪግ * ሜትር) በሪፒኤም። | 145 (15) / 4200 እ.ኤ.አ. |
| ከፍተኛው ኃይል ፣ h.p. | 90 |
| ያገለገለ ነዳጅ | ቤንዚን AI-95 |
| የነዳጅ ፍጆታ ፣ l / 100 ኪ.ሜ. | 8.3 |
| የሞተር ዓይነት | በመስመር ላይ ፣ 4-ሲሊንደር |
| በአንድ ሲሊንደር ውስጥ የቫልቮች ብዛት | 4 |
| በጋ / ኪ.ሜ ውስጥ CO2 ልቀት | 191 |
| አክል የሞተር መረጃ | ባለብዙ ፖስት ነዳጅ መርፌ ፣ DOHC |
| ከፍተኛው ኃይል ፣ h.p. (kW) በ rpm | 90 (66) / 5200 እ.ኤ.አ. |
| Supercharger | የለም |
እባክዎን ለማንኛውም ማሻሻያ አመላካቾች አንድ አይነት መሆናቸውን ያስተውሉ. የሞተር ቅንጅቶች አልተቀየሩም።
የሞተርን ቁጥር መፈተሽ ካስፈለገዎት በሞተሩ ብሎክ ላይ ሊገኝ ይችላል. ከዘይት ማጣሪያው በላይ፣ ከግራ እጅ መውጫው ጀርባ ይገኛል።
ዓይነተኛ የአካል ጉዳቶች
በሞተሩ ላይ ምንም ልዩ ችግሮች የሉም, በጊዜው ከተከተሉት, ምንም ብልሽቶች የሉም ማለት ይቻላል. በጣም የተጋለጡ አንጓዎች:
- የጊዜ ቀበቶ;
- ቫልቭ;
- ዘይት መጥረጊያ ቀለበቶች ፡፡
ለየብቻ እንያቸው።
የጊዜ ቀበቶው በ 60 ሺህ ኪሎሜትር ርቀት ላይ መተካት ያስፈልጋል. ነገር ግን, ብዙውን ጊዜ ቀደም ብሎ ሲወድቅ ሁኔታዎች አሉ. በእያንዳንዱ የታቀደ ጥገና ላይ የዚህን መስቀለኛ መንገድ ሁኔታ ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ. እረፍት ከተፈጠረ, የሚከተለው ተጽእኖ ይኖረዋል:
- ቫልቭ;
- መመሪያዎች;
- ፒስተን.
በዚህ ምክንያት ሞተሩን ሙሉ በሙሉ ካፒታል ማድረግ ያስፈልግዎታል.
ቫልቮች ሊቃጠሉ ይችላሉ, እነሱ በጣም የማይቋቋሙት ብረት ነው. በውጤቱም, የተቃጠሉ ቫልቮች እናገኛለን. እንዲሁም የጊዜ ቀበቶው ከተሰበረ ወይም የጊዜ አወጣጥ ስርዓት ቅንጅቶች ከተነጠቁ, መታጠፍ ይችላሉ. እባክዎን ለዚህ ሞዴል በሽያጭ ላይ "የስፖርት" ቫልቮች ማግኘት እንደሚችሉ ያስተውሉ, ዋጋቸው አንድ ጊዜ ተኩል የበለጠ ውድ ነው, ግን በተመሳሳይ ጊዜ የበለጠ አስተማማኝ እና ረጅም ጊዜ የሚቆይ ነው.
የዘይት መፋቂያ ቀለበቶች መዋሸት ይቀናቸዋል። ይህ ብዙውን ጊዜ ከረጅም ጊዜ ማቆሚያ በኋላ ይከሰታል። እነሱን ለማታለል መሞከር ይችላሉ. ግን, ይህ ሁልጊዜ ማድረግ አይቻልም.
የተቀሩት አንጓዎች በጣም አስተማማኝ ናቸው. አንዳንድ ጊዜ ሴንሰር አለመሳካቶች አሉ, ነገር ግን ይህ በአጠቃላይ አልፎ አልፎ ችግር ነው. አንዳንድ ጊዜ, በጭነት, ዘይት ሊበላው ይችላል, ምክንያቱ በተመሳሳይ ዘይት መፋቂያ ቀለበቶች እና / ወይም የቫልቭ ግንድ ማህተሞች ውስጥ ነው.
መቆየት
መለዋወጫዎች ያለችግር እና ገደቦች ሊገዙ ይችላሉ. ከዚህም በላይ ዋጋቸው ዝቅተኛ ነው, ይህም የመኪናውን ጥገና በእጅጉ ያቃልላል. ከዋናው እና ከኮንትራት ክፍሎች መካከል መምረጥ ይችላሉ.
በጥገና ላይ ምንም ችግሮች የሉም. ሁሉም አንጓዎች በተመጣጣኝ ሁኔታ ይገኛሉ, የዘይት ማጣሪያውን ለመተካት የኤንጅን ክፍል ግማሹን መበታተን አያስፈልግም. ሁሉም የጥገና ሥራዎች በጋራዡ ውስጥ ሊከናወኑ ይችላሉ, የክራንክ ዘንግ ለመፍጨት ልዩ ማሽን ብቻ ያስፈልጋል.
በጣም በተደጋጋሚ የታቀደው ሥራ የሞተር ዘይት እና ማጣሪያ መተካት ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ይህ ሥራ በየ10000 ኪ.ሜ. ለመተካት gm 5w30 ሠራሽ ዘይትን መጠቀም ጥሩ ነው, በአምራቹ ይመከራል. ዋናውን ማግኘት ካልቻሉ ማጣሪያው ከ Chevrolet Lanos ሊወሰድ ይችላል. በቴክኒካዊ, ተመሳሳይ ናቸው.
የጊዜ ቀበቶው በ 60 ማይል አካባቢ ተተክቷል. ነገር ግን, በተግባር, ቀደም ብሎ ይፈለጋል. እንዲሁም የነዳጅ ማጣሪያውን ሁኔታ ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ. የእሱ መዘጋት በፓምፑ ላይ ተጨማሪ ጭነት እና ውድቀት ሊያስከትል ይችላል. ችግሮችን ለማስወገድ በማያውቋቸው ነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ነዳጅ አይሞሉ.
ማስተካከል
ብዙውን ጊዜ ይህ የኃይል አሃድ በቀላሉ ይጨምራል። የማገጃው ብረት ቀጭን እና ለስላሳ ስለሆነ አሰልቺ ሲሊንደሮች እና ሌሎች አረመኔያዊ ጣልቃገብነቶችን ማድረግ ዋጋ የለውም። በውጤቱም, አሰልቺ የሆነ ችግር አለ.
በማስገደድ ጊዜ ከመደበኛዎቹ ይልቅ የሚከተሉት ክፍሎች ተጭነዋል።
- ኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ BORMAN ቺፕ;
- ተቀባይ BORMAN BOOST;
- flywheel BORMAN S;
- ECO ዳሳሽ AFR;
- ማነቃቂያውን ማፍረስ እና የበለጠ ጠንካራ መትከል።
ማስተካከል እና ማስተካከልዎን እርግጠኛ ይሁኑ. በውጤቱም, የፍጥነት ፍጥነት በ 15% ይጨምራል, ከፍተኛው ፍጥነት በ 20% ይጨምራል.
አንዳንድ ጊዜ ቺፕ ማስተካከያንም ያመርታሉ. በዚህ ሁኔታ, መደበኛውን የመቆጣጠሪያ ክፍል በማብረቅ, የሞተሩ ኃይል ይጨምራል. ዋናው ጉዳቱ የሞተር አካላት የተጣደፉ ልብሶች ናቸው.
በጣም ታዋቂ ለውጦች
በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ላይ ምንም ማሻሻያዎች አልነበሩም፣ የA16SMS ሃይል አሃድ በሁሉም የመኪናው ስሪቶች ላይ ተጭኗል። በተመሳሳይ ጊዜ, ሁሉም የ Chevrolet Rezzo ልዩነቶች ተመሳሳይ የሞተር ባህሪያት አላቸው. ስለዚህ ሞተሩን ከመገምገም አንፃር ስለ አሽከርካሪዎች ምርጫ መወያየት ዋጋ የለውም.
በከፍተኛ አስተማማኝነት እና ምቾት ምክንያት አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ Elite + መግዛትን ይመርጣሉ። መኪናው የበለጠ ምቹ የሆነ የውስጥ ክፍል አለው. እንዲሁም በመንገድ ላይ የበለጠ ቆንጆ ነው የሚመስለው, እና የ LED ኦፕቲክስ እዚህም ታይቷል.
በጣም ጥሩው አማራጭ የ 2004 ስሪት ነው ፣ እሱም እንደገና ከተሰራ በኋላ የተሰራ። ይህ ስሪት በብዛት የተገዛ ነው።
