ናፍጣ ሞተር በክረምት ፣ በስራ እና በመጀመር ላይ
የማሽኖች አሠራር

ናፍጣ ሞተር በክረምት ፣ በስራ እና በመጀመር ላይ

ዛሬ የናፍጣ ሞተሮች ብዛት በግምት ከነዳጅ ሞተሮች ብዛት ጋር እኩል ነው። እና ይህ በአጋጣሚ አይደለም ፣ ምክንያቱም በተፈጥሮ የናፍጣ ሞተሮች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ናቸው ፣ ይህም መኪና በሚመርጡበት ጊዜ አዎንታዊ ምክንያት ነው። የናፍጣ ሞተርን ማሠራቱ ጥሩ ነው ፣ ግን ለበጋ የአየር ሁኔታ ብቻ ነው። ክረምት ሲመጣ ከዚያ ችግሮች ይፈጠራሉ ፡፡ ቀድሞውኑ ሞተሩ ፣ እነሱ እንደሚሉት ፣ የተፈጥሮን ብልሃቶች ለመዋጋት በመሞከር ይተርፋል ፡፡ በናፍጣ ሞተር ላይ ለሞተር ውጤታማ እና ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ልዩ ትኩረት እና ትኩረት ያስፈልጋል ፣ ከዚህ በታች ይብራራል።

ናፍጣ ሞተር በክረምት ፣ በስራ እና በመጀመር ላይ

በክረምት ውስጥ የናፍጣ ሞተር አሠራር ገፅታዎች

በክረምት ውስጥ የናፍጣ ሞተር መጀመር

ሞተርን ሲጠቀሙ ትልቁ ችግር እሱን ማስጀመር ነው ፡፡ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ፣ ዘይቱ ወፍራም ይሆናል ፣ መጠኑም ከፍ ይላል ፣ ስለሆነም ሞተሩን ሲጀምሩ ከባትሪው የበለጠ ኃይል ያስፈልጋል። በነዳጅ ሞተሮች ላይ ይህ ችግር አሁንም ሊለማመድ ይችላል ፣ ግን በናፍጣ ሞተር ሁኔታ ውስጥ አይደለም ፡፡

የክረምት ናፍጣ ነዳጅ

አንድ ተጨማሪ ችግር አለ ፡፡ ልዩ መሙላት አለብዎት የክረምት ናፍጣ. ቀድሞውኑ በ 5 ዲግሪ ሙቀት ውስጥ የበጋውን ነዳጅ ወደ ክረምት መቀየር አስፈላጊ ነው. እና የሙቀት መጠኑ ከ -25 ዲግሪ በታች ከሆነ ሌላ ዓይነት የክረምት ነዳጅ ያስፈልጋል - አርክቲክ. አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች ገንዘብ ለመቆጠብ እየሞከሩ ነው, ስለዚህ በክረምት ነዳጅ ምትክ በበጋው ነዳጅ ይሞላሉ, ዋጋው ርካሽ ነው. ነገር ግን በዚህ መንገድ ቁጠባዎች የሚከሰቱት በግዢው ላይ ብቻ ነው, ነገር ግን ለቀጣይ ሞተር ጥገና ወጪዎች ይከፈላሉ.

አንዳንድ ብልሃቶች አሉ ሞተሩን በክረምት ይጀምሩ... ለምሳሌ ፣ ዘይቱን እንዳይበዛ ፣ በቀላሉ ትንሽ ብርጭቆ ቤንዚን ማከል ይችላሉ። ከዚያ ዘይቱ ይበልጥ ቀጭን ይሆናል ፣ እና ሞተሩ በጣም ቀላል ይጀምራል። በተጨማሪም ሞተሩን ለመጀመር በቂ ስለሆነ ባትሪው ሙሉ በሙሉ መሙላቱን በተከታታይ መከታተል ያስፈልጋል። በሚለቀቅ ባትሪ መኪና አይነዱ ፡፡

ናፍጣ ሞተር በክረምት ፣ በስራ እና በመጀመር ላይ

ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የነዳጅ ነዳጅ ተጨማሪዎች

ውጭ በየአመቱ ከ -25 ዲግሪዎች በታች በሚሆንበት ጊዜ በአገራችን በየአመቱ የሚከሰት ሲሆን መኪናውን በመተው ወደ ህዝብ ማመላለሻ መቀየር የተሻለ ነው ፡፡ ይህ የማይቻል ከሆነ ታዲያ ናፍጣውን ለማፍሰስ ነዳጅ በኬሮሴን መፍጨት አለበት ፡፡

በናፍጣ ሞተሩን በክረምት ማሞቅ

መኪናውን ስለማሞቅ መርሳት የለብንም ፣ በዚህ መንገድ ለናፍጣ ሞተር ረጅም ጊዜ መቆጠብ ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም ፣ መጎተት አይፍቀዱ ወይም ከገፋው ይነዱ፣ አለበለዚያ የጊዜ ቀበቶን መስበር እና የቫልቭ ጊዜን የመቀየር አደጋ አለ።

ስለሆነም ፣ እነዚህ ሁሉ ምክሮች ከተከተሉ ታዲያ ክረምቱን ለመትረፍ የመኪናዎን ሞተር በከፍተኛ ሁኔታ ሊረዱ ይችላሉ ፡፡

ጥያቄዎች እና መልሶች

ከረጅም የስራ ፈት ጊዜ በኋላ የናፍታ ሞተር እንዴት እንደሚጀመር? የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎችን ይተኩ (በጊዜ ሂደት ጥቅም ላይ የማይውሉ ሊሆኑ ይችላሉ)፣ የክላቹን ፔዳል ይጫኑ (ለጀማሪው ክራንክ ሾፑን ለመንጠቅ ቀላል ነው) አስፈላጊ ከሆነ ሲሊንደሮችን ያፅዱ (የጋዝ ፔዳሉን አንድ ጊዜ ይጫኑ)።

በበረዶ ውስጥ የናፍታ ሞተር በትክክል እንዴት እንደሚጀመር? መብራቱን ያብሩ (30 ሰከንድ) እና የሚያበሩ ሶኬቶች (12 ሴኮንድ)። ይህ የባትሪውን እና የቃጠሎ ክፍሎችን ያሞቃል. በከባድ በረዶዎች ውስጥ ፣ የፍካት መሰኪያዎችን ሁለት ጊዜ ለማንቃት ይመከራል።

የናፍታ ሞተር ለመጀመር እንዴት ቀላል ማድረግ ይቻላል? በበረዶ የአየር ሁኔታ ሞተሩ በጣም ስለሚቀዘቅዘው ክፍሉ ሲጀምር አየሩ በበቂ ሁኔታ ላይሞቅ ይችላል። ስለዚህ, የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎች ብቻ እንዲሰሩ ማቀጣጠያውን ሁለት ጊዜ ማብራት / ማጥፋት ይመከራል.

4 አስተያየቶች

  • Fedor

    እና በነዳጅ ማደያ ውስጥ ምን ዓይነት ነዳጅ እንደሚፈስ ለማወቅ - ክረምት ወይም ክረምት? ደግሞም በቀላሉ ሁልጊዜ DT አለ ...

  • ቱርቦ ውድድር

    በናፍጣ ተሽከርካሪ በባለቤቱ መመሪያ ውስጥ በክረምት መጎተት አይፈቀድም።
    ቆፍረው ከገቡ ለምን እንደሆነ ማወቅ ይችላሉ ፡፡
    1. በክረምት ፣ በተንሸራታች መንገድ ላይ ፣ በተጎታች ተሽከርካሪ ላይ ተሽከርካሪዎችን መንሸራተት ማስቀረት አይቻልም ፡፡
    2. በሞተሩ ፣ በሳጥን ውስጥ የቀዘቀዘውን ዘይት ከግምት ውስጥ እናስገባለን ፡፡
    ስለሆነም ስርጭቱን በመጠቀም የናፍጣ ሞተርን በሚጎትቱበት ጊዜ ማስተላለፊያው ተጠቅሞ ለማሾፍ የማይቻልበት ሁኔታ ሊኖር ይችላል ፡፡ እናም ይህ የጊዜ ቀበቶውን በማንሸራተት ወይም እንዲያውም በማፍረስ የተሞላ ነው።

  • አርሴሪ

    "እንዲሁም መጎተት የለበትም"
    በክረምት አንድ ናፍጣ መኪና መጎተት አይቻልም? ይህ ከኤንጂኑ ጋር ምን ያገናኘዋል?

አስተያየት ያክሉ