የፈረስ ጉልበት ወደ ኪሎዋት እንዴት እንደሚቀየር

ሁሉም የመኪና ባለቤቶች በመኪና ውስጥ እንደ ፈረስ ጉልበት ያለ መለኪያ መኖሩን ሰምተዋል, በ STS ውስጥ ዋጋቸውን አይተው የ OSAGO መጠን እና የትራንስፖርት ታክስ ስሌት በዚህ አመልካች ላይ ተጋርጦባቸዋል, ነገር ግን ጥቂቶች ብቻ በበለጠ ዝርዝር ያውቃሉ. ስለዚህ አመላካች, ምን ማለት እንደሆነ እና ምን እንደሚገናኝ.

የፈረስ ጉልበት ምንድን ነው እና እንዴት ነው የመጣው

የፈረስ ጉልበት (ሩሲያኛ: h.p.፣ አን. hp, ጀርመንኛ: PS, ፍራን. CV) በ17ኛው ክፍለ ዘመን ከስኮትላንድ የመጣው ጀምስ ዋት የተገለጸው ስርዓት-ያልሆነ የሃይል አሃድ ነው።

የመጀመሪያውን የእንፋሎት ፋብሪካ አዘጋጅቷል, እና መሳሪያው ከአንድ በላይ ፈረሶችን የመተካት ችሎታ እንዳለው ለማሳየት እንደ ፈረስ ኃይል ያለውን መለኪያ አስተዋውቋል.

እንደ የፈጠራ ባለሙያው አስተያየት አንድ ተራ ፈረስ 75 ኪሎ ግራም የሚመዝነውን ሸክም ከአንድ ዘንግ ላይ በቋሚ ፍጥነት በ 1 ሜ / ሰ ረዘም ላለ ጊዜ ለማንሳት ይችላል.

hp አስላ። በ 250 ሰከንድ ውስጥ ፈረስ ወደ 30 ሴ.ሜ ቁመት ለማንሳት የሚያስችል 1 ኪሎ ግራም ክብደት ያለው ሸክም ፣ ማለትም 1 hp \u75d 735,499 kgm / s ወይም XNUMX ዋት።

እንደነዚህ ያሉ መለኪያዎች በጣም የተለያዩ ውጤቶችን ሊሰጡ ስለሚችሉ በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ብዙ ዓይነት የፈረስ ጉልበት (ኤሌክትሪክ, ሜትሪክ, ቦይለር, ሜካኒካል, ወዘተ) ታይተዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1882 በእንግሊዝ መሐንዲሶች ማኅበር ስብሰባዎች በአንዱ ኃይልን የሚለካ አዲስ ክፍል ለመፍጠር ተወሰነ እና በፈጣሪው ስም ተሰይሟል - ዋት (ደብሊው ፣ ዋ)።

እስከዚህ ነጥብ ድረስ, አብዛኛዎቹ ስሌቶች የተካሄዱት በስኮትላንዳዊው ፈጣሪ ዲ. ዋት - የፈረስ ጉልበት አስተዋወቀው አመልካች ነው.

HP እንዴት እንደሚለካ በሩሲያ እና በሌሎች አገሮች

ዛሬ, በመላው ዓለም የዚህ ስም ያላቸው በርካታ ዓይነት ክፍሎች አሉ.

ዋና ዋና ዝርያዎች:

• ሜትሪክ, እኩል 735,4988 ዋ;
• ሜካኒካል, እኩል 745,699871582 ዋ;
• አመልካች, እኩል 745,6998715822 ዋ;
• ኤሌክትሪክ, ከ 746 ዋ እኩል;
• የቦይለር ክፍል ፣ ከ 9809,5 ዋት ጋር እኩል ነው።

ኃይልን ለማስላት ኦፊሴላዊው ዓለም አቀፍ አሃድ ዋት ነው።

በብዙ የአውሮፓ ሀገራት 75 ኪሎ ግራም የሚመዝን ዕቃን በመደበኛ ማጣደፍ g \u9,80665d XNUMX m / s² ለማንሳት በሚያወጣው ኃይል የሚሰላው "ሜትሪክ" ተብሎ የሚጠራው የፈረስ ጉልበት ጥቅም ላይ ይውላል።

ዋጋው 75 ኪ.ግ.ሜ/ሰ ወይም 735,49875 ዋ ነው።

በዩናይትድ ኪንግደም እና በዩናይትድ ስቴትስ ኦፍ አሜሪካ የመኪና ኢንዱስትሪ የፈረስ ጉልበት 745,6998815 ዋት ወይም 1,0138696789 ሜትሪክ ዝርያዎች አድርጎ ይቆጥራል። በአሜሪካ ውስጥ ከሜትሪክ በተጨማሪ ቦይለር እና ኤሌክትሪክ ዝርያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ጋር።

በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ "የፈረስ ጉልበት" የሚለው ቃል በትራንስፖርት እና በ OSAGO ላይ ያለውን ቀረጥ ለማስላት ጥቅም ላይ ቢውልም ከኦፊሴላዊው ስርጭት በስም ተሰርዟል. በሩሲያ ይህ አመላካች እንደ ሜትሪክ ልዩነት ተረድቷል.

የሞተር ኃይል

የተሽከርካሪዎች ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ኃይልን ለመለካት የተለያዩ አመላካቾችን ብቻ ሳይሆን የተለያዩ ውጤቶችን የሚሰጡ የመለኪያ ዘዴዎችም ጥቅም ላይ ይውላሉ.

Torque, rpm እና ሞተር ኃይል. በቀላል ቃላት

በአውሮፓ ውስጥ የኃይል መለኪያ ዘዴ ደረጃውን የጠበቀ አሃድ ኪሎዋት ነው. የፈረስ ጉልበትን በሚገልጽበት ጊዜ በተለያዩ የዓለም ክፍሎች የሚለካበት መንገድ ከዋናው አመልካች ተመሳሳይ ዋጋ ጋር እንኳን ሊለያይ ይችላል።

በዩኤስኤ እና ጃፓን ውስጥ የራሳቸው ዘዴ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ኤል ኤስ ለማስላት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ግን እነሱ ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ ወደ አጠቃላይ ተቀባይነት ያለው ደረጃ አምጥተዋል።

በእነዚህ አገሮች ውስጥ ሁለት የአመላካቾች ልዩነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ:

• የተጣራ መለኪያበተሽከርካሪዎች አሠራር (ጄነሬተር ፣ የጭስ ማውጫ ስርዓት ፣ የአየር ማራገቢያ ፣ ወዘተ) ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሁሉም ተጨማሪ አካላት በተገጠመ ልዩ ማቆሚያ ላይ ለመፈተሽ ያቀርባል ።
• ጠቅላላ መለኪያ, ይህም ተሽከርካሪው በሚሠራበት ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉ ተጨማሪ አካላት ሳይጠቀሙ ሞተሩን በቆመበት ላይ መሞከርን ያመለክታል (የማቀዝቀዣ ስርዓት ፓምፕ, ማራገቢያ, ጀነሬተር, ወዘተ.). ይህንን ቴክኒክ በመጠቀም የተገኙት አመላካቾች በስራቸው ወቅት መኪኖች ከሚሰጡት እውነተኞች ከፍ ያለ ሲሆን ከአሜሪካ የመጡ አንዳንድ አውቶሞቢሎች በጊዜያቸው በንቃት ከተጠቀሙበት እስከ 20-25% ከፍ ያለ እና የምርታቸውን የኃይል መለኪያዎች ሆን ብለው ይገምታሉ። ይህ ሁኔታ በ 1972 የጋራ መመዘኛዎችን በማፅደቅ ተስተካክሏል.

የ ICE አውቶሞቢሎች ሞተሩ በተሰራበት የነዳጅ ዓይነት ላይ የኃይል አመልካቾችን ይለካሉ.

ለምሳሌ, ሞተሩ በ 95 ቤንዚን ላይ እንዲሠራ ተደርጎ የተሰራ ነው, ከዚያም በአምራቹ የተገለፀውን ኃይል በተገቢው ነዳጅ ላይ ያሳያል እና የሩስያ ጠርሙሶች ሊሆኑ አይችሉም. እና የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችን በሚያመርቱ የጃፓን ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የመፈተሽ እና የመለኪያ ኃይል የሚከናወነው ለጃፓን ከፍተኛው የኦክታን ደረጃ ባለው ነዳጅ ላይ ነው ፣ ማለትም ከ AI-100 በታች።

በዋትስ እና ኪሎዋትስ ውስጥ hp የማስላት ምሳሌ

ከእንደዚህ ዓይነት ኃይል ጋር የዋት ብዛትን የሚያንፀባርቅ የተወሰነ ቀመር እና ቋሚ እሴት በመጠቀም የፈረስ ጉልበትን በራስዎ ወደ ዋት መለወጥ ቀላል ነው።

የፈረስ ጉልበት ወደ ኪሎዋት እና ኪሎዋት ወደ ፈረስ ጉልበት

ለምሳሌ, ለመኪናው ሰነዶች, የእሱ ሞተር ኃይል 107 ኪ.ግ.

1 hp = 0,73549875 kW ወይም 1 hp = 735,498 መሆኑን በማወቅ እናሰላለን፡-

P=107*hp=107*0,73549875=78,69 kW ወይም P=107*735.498=78698.29 ዋ

የፈረስ ጉልበትን ወደ ኪሎዋት በፍጥነት እንዴት እንደሚቀይሩ - የመስመር ላይ አስሊዎች

የፈረስ ጉልበትን ወደ ዋት የመቀየር ቀላልነት ቢኖርም ፣ አንዳንድ ጊዜ እንደዚህ ያሉ መረጃዎች በአስቸኳይ ሊያስፈልጉ ይችላሉ ፣ እና በእጅ ካልኩሌተር አይኖርም ወይም ጊዜው እያለቀ ነው።

እንደዚህ ባሉ አጋጣሚዎች የመስመር ላይ ካልኩሌተሮችን በመጠቀም ወደ ስሌቶች መሄድ ይችላሉ.

አንዳንዶቹን በቀጥታ በ Yandex የፍለጋ ሞተር ውስጥ መጠቀም ይቻላል.

ወይም ከታች ያሉትን ሊንኮች በመከተል፡-

• http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl
• http://www.vcm.by/kvtvls.pl

ምንም እንኳን የፈረስ ጉልበት ከዓለም አቀፉ የአሃዶች ስርዓት ጋር ያልተገናኘ እና በአሁኑ ጊዜ በአንዳንድ አገሮች አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ የሚውል መለኪያ ቢሆንም ዋጋው አሁንም ቢሆን ከማንኛውም የመኪና ባለቤት ጋር አብሮ ይመጣል።

በ hp ዓይነት ላይ ተመስርቶ ከተወሰነ የዋት ብዛት ጋር እኩል ነው. የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን በ kW ውስጥ ለማስላት ፣ የዚህ አመላካች ሜትሪክ ስሪት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ከ 1 hp \u0,73549875d XNUMX ጋር እኩል ነው።