የመኪና ማሞቂያ እንዴት ይሠራል?

የመኪና ማሞቂያ በአነፋሹ ጎን ፣ በአነፍናፊ ጎን እና በውሃ ዑደት ላይ እንዴት ይሠራል? በእርግጥ የማሞቂያ ጥናት ሁለት የተለያዩ ወረዳዎችን በማጥናት ያካተተ ነው -አንደኛው ሙቀትን የሚያመርት እና ሁለተኛው በመኪና ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ያሰራጫል።

በመጀመሪያ ፣ በአየር ማናፈሻ በኩል በማሞቂያ ዑደት እንጀምር።

በተጨማሪ ይመልከቱ - መኪናን ከማሞቅ ጋር የተዛመዱ ብልሽቶች

የማሞቂያ ዑደት (የአየር ማናፈሻ ጎን)

የሙቀት መጠኑ እንዴት እንደተስተካከለ ማወቅ እንዲችሉ የመኪናው አየር ማናፈሻ ሥዕል እዚህ አለ (የራስ -ሰር የአየር ማቀዝቀዣውን አሠራር ይመልከቱ)። የአየር ኮንዲሽነር ካለ ፣ ትነት ይገኝበታል (ይህ በምሳሌዬ ሥዕላዊ መግለጫ ውስጥ ነው) ፣ አለበለዚያ ድብልቅው የአካባቢ አየር (ውጭ) እና በራዲያተሩ በኩል የሚሞቅ አየርን ያጠቃልላል። በራዲያተሩ ፊት ለፊት ያሉት ማጠፊያዎች በተከፈቱ ቁጥር የበለጠ ሙቀት ይሆናል። ነፋሱ እንዴት እንደሚሠራ እዚህ የበለጠ ማንበብ ይችላሉ።

በማሞቂያው የራዲያተር ሙቀት ፣ የዓይነ ስውራን መክፈቻ እና የአየር ማቀዝቀዣው ትነት ጥንካሬ (ቅዝቃዜ) ላይ በመመርኮዝ አየሩ ብዙ ወይም ያነሰ ይሞቃል። ማሞቂያው በሚበራበት ጊዜ ተንሳፋፊው (ወይም ይልቁንስ የአየር ማቀዝቀዣው መጭመቂያ) ጠፍቶ ዓይነ ስውሮች እስከ ከፍተኛው ይከፈታሉ።

ማሞቂያው እንዲሁ የመጥፋቱ መሣሪያ አካል ነው። እዚህ ፣ በዊንዲውር ስር ጭጋጋማ (ብዙ የኋላ ማሞቂያዎችን ፣ ለምሳሌ ፣ በኋለኛው መስኮት ላይ ማስቀመጥ አይችሉም)

የማሞቂያ የወረዳ ንድፍ (የራዲያተር የውሃ ዑደት)

ከተሽከርካሪው የማቀዝቀዣ ሥርዓት ጋር ፣ ማሞቂያው የተሳፋሪውን ክፍል ለማሞቅ ከሞተር ውሃ ይጠቀማል። ስለዚህ ፣ ማሞቂያው ጋዙን ለመጭመቅ ኃይልን ከሚያስፈልገው የአየር ማቀዝቀዣ በተቃራኒ ከመጠን በላይ ፍጆታ እንደማያስከትል ልብ ሊባል ይገባል (በመጠምዘዣው መወጣጫ በኩል)። ግን ወረዳው እንዴት እንደሚሠራ እና እንዴት እንደሚቆጣጠር በዝርዝር እንመልከት።

እኔ በዚህ ዲያግራም ውስጥ እያሳየሁ ነው እንዲሁም የማቀዝቀዣ ዑደት ስለዚህ እንዴት ሁለት ሰንሰለቶች እንዳሉ ማየት ይችላሉ

ተገናኝቷል

... ምክንያቱም በማቀዝቀዣው ዑደት ውስጥ ያለው የውሃ ሙቀት ተሽከርካሪውን ለማሞቅ የሚያገለግል መሆኑን ማወቅ አለብዎት። ሆኖም ፣ እርስዎ ማድረግ አለብዎት

ከላይ ትኩረት ያድርጉ

ያ የማሞቂያ ዑደት። ማሞቂያው እዚህ ጠፍቷል ፣ አንቀሳቃሹ / ቫልቭ (ከላይ በስተግራ) ሙቅ ውሃ (በቀይ የደመቀው) ከማቀዝቀዣው ዑደት ወደ ማሞቂያው ራዲያተር እንዳይገባ ይከላከላል (ትንሽ ከላይ, ከታች በሞተሩ ውስጥ ውሃ ለማቀዝቀዝ ነው).

እኛ ማሞቂያውን ያብሩእንግዲህ ክሬን (የላይኛው ግራ ጥግ) ይፈጸም ውሃ ማቃጠል ወደ ትንሹ ራዲያተር ከዚያ በጣም ሞቃት ይሆናል። ሀ ቬንታልቲዩር ከዚያ ሂድ አየር መላክ በአየር ማናፈሻ ቱቦዎች በኩል ወደ ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ። በመጨረሻ ፣ ሞቃት አየር ያገኛሉ

በአሮጌ መኪኖች ላይ ፣ ቫልቭው በእቃ ማንሻ (ተቆጣጣሪ እና ቫልቭ መካከል ያለው የኬብል ግንኙነት) ፣ የቅርብ ጊዜዎቹ መኪኖች በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር (አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣን በመፍቀድ) የኤሌክትሮኖይድ ቫልቮችን / ሶሎኖይድ ይጠቀማሉ።

የሞተር ማሞቂያ እና ከመጠን በላይ ማሞቅ?

ሞተሩ ከመጠን በላይ ከሆነ ፣ ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ለማገዝ ማሞቂያው ከፍተኛውን ማብራት አለበት። በእርግጥ የእርስዎ የአየር ማስወጫዎች ከዚያ እንደ ተጨማሪ ረዳት ራዲያተሮች ሆነው ያገለግላሉ እናም ውሃው በፍጥነት ይቀዘቅዛል።