የናፍጣ ሞተር ዘይት ወደ ነዳጅ ሞተር ሊገባ ይችላል?
የማሽኖች አሠራር

የናፍጣ ሞተር ዘይት ወደ ነዳጅ ሞተር ሊገባ ይችላል?


ወደ የትኛውም የመኪና መለዋወጫዎች እና ቅባቶች መደብር ከሄዱ አማካሪዎች በበርካታ ደርዘን, በመቶዎች ባይሆኑም, የሞተር ዘይት ዓይነቶችን ያሳዩናል, ይህም በተለያዩ መንገዶች ይለያያሉ: ለናፍጣ ወይም ለነዳጅ ሞተሮች, ለመኪናዎች, ለንግድ ወይም ለጭነት መኪናዎች. ለሁለት ወይም ለ 4-ስትሮክ ሞተሮች. እንዲሁም ቀደም ሲል በ Vodi.su ድርጣቢያ ላይ እንደጻፍነው, የሞተር ዘይቶች በ viscosity, የሙቀት ሁኔታዎች, ፈሳሽነት እና ኬሚካላዊ ቅንብር ይለያያሉ.

በዚህ ምክንያት, ሁልጊዜ በተሽከርካሪው አምራች የሚመከር የቅባት አይነት ብቻ መሙላት አስፈላጊ ነው. ብቸኛው ነገር የሲሊንደር-ፒስተን ቡድን እያለቀ ሲሄድ ከ 100-150 ሺህ ኪ.ሜ ርቀት ላይ ወደሚገኝ በጣም ዝልግልግ ዘይት መቀየር ይመከራል.. ደህና, በሩሲያ ውስጥ, በተለይም በሰሜን ውስጥ, በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ, ወቅታዊ የሆነ የቅባት ለውጥ ማድረግ አስፈላጊ ነው. ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ወሳኝ የሆኑ ሁኔታዎች የሚፈጠሩት ትክክለኛው የምርት ስም ዘይት በማይኖርበት ጊዜ ነው, ነገር ግን መሄድ አለብዎት. በዚህ መሠረት የሞተር ዘይቶች የመለዋወጥ ችግሮች በጣም ጠቃሚ ናቸው። ስለዚህ ጥያቄው ይነሳል. በነዳጅ ሞተር ውስጥ የናፍጣ ሞተር ዘይት መጠቀም ይቻላልይህ ምን መዘዝ ሊያስከትል ይችላል?

የናፍጣ ሞተር ዘይት ወደ ነዳጅ ሞተር ሊገባ ይችላል?

የቤንዚን እና የናፍታ የኃይል አሃድ-ልዩነቶች

የሥራው መርህ ተመሳሳይ ነው, ሆኖም ግን, የነዳጅ-አየር ድብልቅን በማቃጠል ሂደት ውስጥ ትልቅ ልዩነት አለ.

የናፍታ ሞተሮች ባህሪዎች

  • በቃጠሎ ክፍሎቹ ውስጥ ከፍተኛ ግፊት;
  • የነዳጅ-አየር ድብልቅ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ማቀጣጠል ይጀምራል, ሙሉ በሙሉ አይቃጠልም, ለዚህም ነው ከተቃጠሉ በኋላ ተርባይኖች ጥቅም ላይ የሚውሉት;
  • ፈጣን የኦክሳይድ ሂደቶች;
  • የናፍጣ ነዳጅ ከፍተኛ መጠን ያለው ሰልፈር ይዟል, በሚቃጠልበት ጊዜ ብዙ ጥቀርሻዎች ይፈጠራሉ;
  • የናፍጣ ሞተሮች በአብዛኛው ዝቅተኛ ፍጥነት አላቸው.

ስለዚህ የኃይል አሃዱ አሠራር ልዩ ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት የናፍታ ዘይት ይመረጣል. ይህ በተለይ የጭነት መጓጓዣን በተመለከተ የሚታይ ነው. የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች TIRን በብዛት መጎብኘት አለባቸው። እና በጣም ከተለመዱት አገልግሎቶች ውስጥ አንዱ ዘይት ፣ ነዳጅ ፣ የአየር ማጣሪያዎች ፣ እንዲሁም ሞተሩን ከቃጠሎ ምርቶች ሙሉ በሙሉ ማጠብ ነው።

የነዳጅ ሞተሮች የራሳቸው ባህሪዎች አሏቸው-

  • ነዳጅ ማቀጣጠል የሚከሰተው ከሻማዎች ብልጭታዎች አቅርቦት ምክንያት;
  • በማቃጠያ ክፍሎች ውስጥ የሙቀት መጠን እና ግፊቶች ዝቅተኛ ናቸው;
  • ድብልቅው ሙሉ በሙሉ ይቃጠላል;
  • አነስተኛ የቃጠሎ እና የኦክሳይድ ምርቶች ይቀራሉ.

ዛሬ ለሁለቱም አማራጮች ተስማሚ የሆኑ ሁለንተናዊ ዘይቶች በሽያጭ ላይ እንደታዩ ልብ ይበሉ. አንድ አስፈላጊ ነጥብ፡ ለተሳፋሪ መኪና የናፍጣ ዘይት አሁንም በቤንዚን ሞተር ውስጥ ሊፈስ ከቻለ፣ የከባድ መኪና ዘይት ለዚህ ዓላማ ተስማሚ አይደለም።.

የናፍጣ ሞተር ዘይት ወደ ነዳጅ ሞተር ሊገባ ይችላል?

የናፍታ ዘይት ባህሪያት

ይህ ቅባት የበለጠ ኃይለኛ ኬሚካላዊ ቅንብር አለው.

አምራቹ ያክላል-

  • ኦክሳይዶችን ለማስወገድ ተጨማሪዎች;
  • አልካሊ የሲሊንደር ግድግዳዎችን ከአመድ የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማጽዳት;
  • የዘይትን ህይወት ለማራዘም ንቁ ንጥረ ነገሮች;
  • ተጨማሪ coking ለማስወገድ ተጨማሪዎች (coking የሚከሰተው ነዳጅ-አየር ድብልቅ ለማግኘት በአየር ውስጥ በናፍጣ ሞተር ፍላጎት እየጨመረ ምክንያት ነው).

ያም ማለት የዚህ ዓይነቱ ቅባት የበለጠ አስቸጋሪ ሁኔታዎችን መቋቋም እና አመድ, ጥቀርሻ, ኦክሳይድ እና የሰልፈር ክምችቶችን ማስወገድን መቋቋም አለበት. እንዲህ ዓይነቱን ዘይት በነዳጅ ሞተር ውስጥ ካፈሱ ምን ይከሰታል?

በነዳጅ ሞተር ውስጥ የናፍጣ ዘይት አፍስሱ-ምን ይሆናል?

ችግሩ በሙሉ ይበልጥ ኃይለኛ በሆነ የኬሚካላዊ ቅንብር ውስጥ ነው. የድሮውን የነዳጅ ዘይት ያፈሱ እና ለተሳፋሪ በናፍጣ ሞተር የተሰላውን የሞሉበትን ሁኔታ ብንገምት ለአጭር ጊዜ አጠቃቀም ምንም አይነት ከባድ ችግር ሊያጋጥምዎት አይችልም ። ረዘም ላለ ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውል, የሚከተሉት ውጤቶች ሊኖሩ ይችላሉ:

  • በኤንጂኑ የብረት ንጥረ ነገሮች ውስጥ የነዳጅ ማስተላለፊያ ሰርጦችን ማገድ;
  • የዘይት ረሃብ;
  • የሙቀት ጭማሪ;
  • በዘይት ፊልሙ መዳከም ምክንያት ፒስተን እና ሲሊንደሮች ቀደም ብለው መልበስ።

የናፍጣ ሞተር ዘይት ወደ ነዳጅ ሞተር ሊገባ ይችላል?

ባለሙያዎች በዚህ ነጥብ ላይ ያተኩራሉ-በአደጋ ጊዜ የአጭር ጊዜ መተካት ሌላ መውጫ ከሌለ በጣም ተቀባይነት አለው. ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ለነዳጅ እና ለናፍታ ሞተር የተለያዩ አይነት ዘይቶችን መቀላቀል በጥብቅ የተከለከለ ነው ፣ ምክንያቱም ውጤቱ የማይታወቅ ሊሆን ይችላል ።. የተገላቢጦሽ ሁኔታ እንዲሁ በጣም የማይፈለግ ነው - ለነዳጅ ሞተር ዘይት በናፍጣ ሞተር ውስጥ ማፍሰስ ፣ ምክንያቱም የተሽከርካሪው ባለቤት የሚያጋጥመው በጣም ግልፅ ነገር ከተቃጠሉ ምርቶች ጋር የሞተርን ጠንካራ ኮክ ነው።

ከላይ ከተጠቀሱት ሁኔታዎች ውስጥ አንዱ በመንገድ ላይ እንደተነሳ ካሰብን, ሞተሩ ከመጠን በላይ መጫን አያስፈልገውም, በአቅራቢያው ወዳለው የመኪና አገልግሎት ለመድረስ ይሞክሩ. የናፍጣ ዘይት ከ 2500-5000 ራም / ደቂቃ በላይ ለመጫን ተስማሚ አይደለም.




በመጫን ላይ…

አንድ አስተያየት

  • ሚካሂል ዲሚትሪቪች ኦኒሽቼንኮ

    коротко и понятно, спасибо. во время войны намашине 3ис 5 пробило поддон масло вытекло отец забил в пробоины деревяшки слил с моста нигрол добавил воды немного и доехал. не далеко было.в таких ситу ациях русский мужик всегда найдет выход

አስተያየት ያክሉ