አዲስ ላዳ ካሊና መስቀል - የመጀመሪያ እይታ
በቅርቡ ደግሞ የአቶቫዝ ተክል ተወካዮች ላዳ ካሊና ክሮስ የተባለ አዲስ ፕሮጀክት መጀመሩን አስታውቀዋል። መጀመሪያ ላይ, ተመሳሳይ ባለስልጣናት በኔትወርኩ ህትመቶች ውስጥ የመጀመሪያው ወሬ ሲሰራጭ ይህን ሞዴል ውድቅ አድርገዋል. ነገር ግን ልክ በሌላ ቀን እነርሱ ራሳቸው በቅርቡ አዲስ ምርት አስታወቁ። ቃል እንደተገባን, በመጸው መጀመሪያ ላይ በአገር መንገዶች እና በቆሸሸ መሬት ላይ ለመንዳት የተሻሻሉ ባህሪያት ያላቸው አዲስ መኪናዎችን መግዛት ይቻላል.
በመስቀል-ስሪት እና በተለመደው Kalina 2 መካከል ያሉ ዋና ዋና ልዩነቶች
ስለዚህ ፣ ልብ ወለዱ በቃሊና 2 ትውልዶች ላይ የተመሠረተ እንደመሆኑ እና ብዙ ዘመናዊ ተሻጋሪዎች የሚሠሩት በዚህ ዘይቤ ስለሆነ እንደ መሠረት የሚወሰደው የጣቢያው ሰረገላ ነው። በእርግጥ ካርዲናል ልዩነቶች አናገኝም ፣ ግን አሁንም ይህ መኪና የሚኩራራበት ነገር አለው-
- እስከ 208 ሚ.ሜ የሚደርስ የከርሰ ምድር ክፍተት መጨመር. ይህ ብዙ አይደለም የሚመስለው, ግን በእውነቱ, ብዙ እውነተኛ መስቀሎች በእንደዚህ አይነት መለኪያዎች ሊኩራሩ አይችሉም. እገዳው መኪናውን በ16 ሚሜ ከፍ አድርጎ 15 ኢንች ዊልስ ሌላ 7 ሚሜ ጨምሯል።
- በመኪናው ጎኖች ላይ የፕላስቲክ ቅርፃ ቅርጾች ፣ እንዲሁም የተሻሻለ የፊት እና የኋላ መከላከያ። ለእነዚህ አካላት ምስጋና ይግባው ፣ መኪናው የበለጠ ጠንካራ እና ግዙፍ ይመስላል።
- በመተላለፉ ውስጥ ልዩነቶችም አሉ። በመጀመሪያ ፣ ይህ በዋናው ጥንድ የበታች ቁጥር ላይ የሚደረግ ለውጥ ነው። አሁን ከቀዳሚው 3,9 ፣ 3 ይልቅ 7 ነው።
- ከውስጥ ጋር በተያያዘ በተግባር ምንም ለውጦች አይኖሩም። ሊታወቅ የሚችለው ብቸኛው ነገር በዳሽቦርዱ እና በመቀመጫ ዕቃዎች ላይ ብሩህ ብርቱካናማ ማስገቢያዎች ናቸው።
- ሞተሩ አሁንም በ 8 ቫልቭ 87-ፈረስ ኃይል መጫን አለበት, ምክንያቱም ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሳይሆን አስፈላጊ የሆኑ የመጎተት ባህሪያት.
- ባለ አራት ጎማ ድራይቭ እስካሁን አልታቀደም, ስለዚህ የተለመደው የፊት-ጎማ ድራይቭ ለሁሉም ሰው ይቆያል. ነገር ግን ይህ እንኳን ከመንገድ ወጣ ያለ የመሬት አቀማመጥ በእንደዚህ ያለ እና በእንደዚህ ያለ ማጽጃ ለማሸነፍ በቂ ይሆናል።
- አስደንጋጭ የመሳብ ጠመዝማዛዎች ልክ እንደበፊቱ ዘይት አይሞሉም ፣ ግን በጋዝ ተሞልተዋል።
- የማሽከርከር መደርደሪያው ጉዞ ትንሽ አጭር ሆኗል እና ይህ በተሽከርካሪዎች ዲያሜትር መጨመር ምክንያት ነው, ስለዚህም የማዞሪያው ራዲየስ ትንሽ ትልቅ ሆኗል, በተግባር ግን ጉልህ አይደለም.
እና አዲሱ የካሊና መስቀል ከጀርባው እንደዚህ ይመስላል።
እና በመጨረሻም ፣ የመኪናው የውስጥ እና የውስጥ ማስጌጥ ፎቶ:
በድረ -ገፃችን ላይ ትንሽ ቆይቶ አዲሶቹን እውነታዎች እና ዝርዝሮች ያንብቡ!
